👷🏾‍♂️ Индо-ранки

Чифо, чифи, боси, элеки, пампи, куки.

Такие вот уменьшительно-ласкательные сокращения морских ранков очень распространены у азиатов, начиная с индии, черт их знает, может они хотят таким образом реально «уменьшить» и «поласкать»?

Наш брат, мягко говоря не подходит под такие нежноватые ярлычки, ну какой ты пампи, а? А вы попробуйте нашего боцмана назвать боси, он будет косовато смотреть на тебя весь контракт... Здесь сразу вспомнил одного боцмана нашего из Волгограда, который руками завяжет в узел гвоздь сотку. Вот он точно не боси.

Ладно, на самом деле индомэны никак не хотят оскорбить моряка, называя его такими неформальными обращениями, наоборот, это уважение, братство, более теплая и дружественная атмосфера, так короче и удобнее называть людей.

🙄 Но мы так не делаем, на всякий случай...

@choffive

#mixed #ranks

🛠 Ullage Report под ключ

Сделаю максимально автоматизированный Ullage Report для любого судна в кратчайшие сроки.

Для разработки потребуются таблицы по каждому танку, макс. объем танков, поправки на дифферент и крен (уже могут быть включены в таблицы), объем линий и любой сюрвеерский репорт для сравнения.

⚡ Конвертну таблицы из PDF, за доп плату.

⚡ Перегоню в вашу компанейскую форму, если нужно.

⚡ Приеду к вам на судно, сам отсканирую calibration table и сделаю Ullage Report (намного дороже). 😂

На выходе вы получите: 4 вида репорта на выбор по всем раскладам ASTM (54A, 54B, 6A, 6B), расчет средней температуры, подгон груза по каждому танку кликом по кнопке, умный учет линий, умный учет танков, выбор танков и линий, которые будут в репорте в один клик. Поправка на дифферент и/или крен, можно отключить в 1 клик. Чистая и понятная форма готового Ullage Report, который остается только распечатать.

💵 Ценник: от $50 зависит от функционала

⏱ Срок: 2 - 3 дня (обсуждается)

🔜 Заказ здесь: @iveleen

Скинь пост другу, может ему как раз надо?!

Хочешь все сделать бесплатно и сам? Вперед! Вот здесь забирай файл, где есть уже вся база с верными расчетами, нужно только внести таблицы по танкам и финально оптимизировать под конкретное судно. Удачи!

@choffive

#ullage #report #development #excel

🚯 Anti-litter remedy

Когда проводишь тренинги, рассказываешь про MARPOL и категории мусора, виды пластика, процедуры... Нужно понимать, что не до всех доходит эта информация, даже с третьего раза. У людей свое мышление по этому поводу...

Окей, да-да, все эти марполы, грин писы, я понимаю, но ничего ж не будет, если я кину один пакет за борт?! или бутылку! или всего один паллет деревянный! Это им всем нельзя ниче кидать за борт, а мне можно, я же всего лишь одну пустую коробочку, тем более мы в океане...

🚫 НЕТ! NO! НЕЛЬЗЯ! ЗАПРЕЩЕНО!

И даже так не доходит. На такой случай у меня припасено письмо, которое можно вставить в стандартную компанейскую форму типа Formal Warning, распечатать и выдать товарищу под подпись. Обычно это очень хорошо срабатывает, а если нет, то это легко можно превратить в билет домой.

👇👇👇

Текст я отправлю в пост ниже, он абсолютно стандартный, надо только заменить Васю Пупкина и время инцидента. Закиньте это себе в заметки, чтобы не терять время на негодяев.

🌍 Не сорите в океан. Мы все хотим работать в хорошей компании, а хорошую компанию, отчасти, делаем мы сами.

@choffive

#garbage #violation #marpol #remedy

🛢 Dar Blend Crude Oil @ Marsa Bashayer Terminal

Поведаю одну интересную историю про этот особенный сорт нефти, который добывают в Судане с 1990-х годов.

💭 Факты

Некий танкер погрузился Dar Blend Crude на терминале Marsa Bashayer в Судане зимой 20ХХ года. Грузили на SBM двумя шлангами. На судне использовались 2 и 3 манифолды. Из-за особенностей груза (застывает при +39С) на терминале существует стандартная практика — перед началом погрузки береговая линия промывается водой в пустой танк судна (возможно слоп).

Во время погрузки все линии были соединены верхним и нижним кроссоверами. После завершения погрузки промывочную воду вернули на берег с помощью судового насоса. Во время отшланговки манифолды классически были сдренированы в судовой танк, и на этот момент все было хорошо.

🔥 По указанию фрахтователя на переходе груз грели до +57С.

В начале января 20ХХ года судно успешно прибыло в порт выгрузки Тяньцзинь, Китай, где безопасно пришвартовалось к терминалу. Стоял небольшой морозец, на градуснике -2С. Два чиксана были успешно подсоединены...

После замеров и остальных фрикций терминал дал добро начинать выгрузку. Были запущены два насоса, однако после открытия нагнетания на манифолде протока груза не обнаружили. Попробовали еще раз — на манифолде стабильно ноль.

Небольшая суета, кто-то вспомнил, что такое Dar Blend и как дренировали трубы на погрузке, чесали репу, пришли к выводу, что трубы заблокированы грузом. Сделали еще пару попыток выдавить колбасу, но тщетно. Насосы были остановлены. Пробовали делать рециркуляцию с помощью зачистного насоса на максималках, греть паром палубные линии — опять безуспешно...

На этой ноте терминал вежливо попросил освободить причал и следовать на ближайшую якорную стоянку, чтобы привести грузовые линии в порядок. Через сутки борьбы с застывшим дар блендом с помощью пара, зачистного насоса (и еще чего-то) трубы все таки удалось освободить. Со второй попытки пришвартовались и выгрузили все без проблем.

🤔 Причины

- Температура погрузки составляла 52С, всего на 13С выше температуры застывания.

- Плохо сдренировали линии после окончания погрузки, температура воздуха была ниже, чем температура застывания, и даже при той Суданской жаре в трубах уже была колбаса.

- Возможно стоило избежать соединения всех кроссоверов на погрузке, таким образом как-то бы выкрутились в Китае, с наименьшими потерями.

Кстати в Судане в сентябре 2024 года починили взорванную трубу и теперь Dar Blend снова льется в судовые танки.

Туда же относится Nile Crude, осторожнее с этими нефтями.

👍 Накинь реакций, если история зашла.

@choffive

#story #dar #blend #crude #delay #berth #heating

🌤 Nullschool Technologies

Это лучшее, что я видел на тему визуализации погоды. Вполне можно использовать на судне. Бесплатно без единой рекламки.

Очень эффектно реальзован интерфейс, и вообще весь дизайн в целом. Есть подробная инструкция, шорткаты для клавиатуры и режим High Definition, в котором из скринов можно делать залипательные картины.

Даже русский язык запилили, его можно включить в настройках.

Вот здесь все: https://earth.nullschool.net/

👍 Реакции внизу, нажми там что-нибудь.

@choffive

#weather #forecast #worlwide #ocean #currents #sea #waves #wind #hurricane