Сегодня у Жени - лидера и создателя Строк последний рабочий день в МТС.
3 года назад мы начали вместе работать:
Женя все знала про книги, но мало понимала в цифровых продуктах, я мало знал про книги, но разбирался в цифровых продуктах и кейсах, и мы начали работать в тандеме и учиться друг у друга.
Женя оказалась куда способней - схватывала все на лету, находила экспертов, через пол года у нее уже была продуктовая и ИТ-команда, через год продукт ушел в тестирование.
Я оказался не таким способным, погружался в мир производства книг куда медленнее, еще и отвлекался постоянно на другие бизнесы )
Но за полтора года наш хромающий тандем и большая продуктовая команда запустили Строки. И сейчас у нас есть сервис, которым я искренне горжусь (он правда хорош) и пользуюсь с удовольствием каждый день.
Я многому научился у Жени, стал кратно много читать, расширил кругозор, стал больше путешествовать - и это прекрасно.
Женя, спасибо тебе огромное за эти 3 года, за Строки, за море впечатлений и эмоций!
Пришло время себя переизобретать, удачи!
3 года назад мы начали вместе работать:
Женя все знала про книги, но мало понимала в цифровых продуктах, я мало знал про книги, но разбирался в цифровых продуктах и кейсах, и мы начали работать в тандеме и учиться друг у друга.
Женя оказалась куда способней - схватывала все на лету, находила экспертов, через пол года у нее уже была продуктовая и ИТ-команда, через год продукт ушел в тестирование.
Я оказался не таким способным, погружался в мир производства книг куда медленнее, еще и отвлекался постоянно на другие бизнесы )
Но за полтора года наш хромающий тандем и большая продуктовая команда запустили Строки. И сейчас у нас есть сервис, которым я искренне горжусь (он правда хорош) и пользуюсь с удовольствием каждый день.
Я многому научился у Жени, стал кратно много читать, расширил кругозор, стал больше путешествовать - и это прекрасно.
Женя, спасибо тебе огромное за эти 3 года, за Строки, за море впечатлений и эмоций!
Пришло время себя переизобретать, удачи!
❤56🔥13👏7😭4⚡2
BHAG II
В начале года я писал про BHAG - большая амбициозная цель на долгий срок, которая вдохновляет и позволяет быстрее двигаться вперед.
Если кто-то из вас поставил ее в начале года, то вполне возможно заметил, что не сильно продвинулся к ее достижению, тк она очень далеко и не понятно как к ней идти.
Дам несколько рекомендаций как двигаться к BHAG.
В первую очередь декомпозировать. Ничего необычного, обычная декомпозиция, только начинать нужно с конца.
? Почему с конца?
Если начать от текущего момента, то сильно сужаешь себе варианты развития и начинаешь торговаться с собой, что не получится и занижаешь цель.
C конца, получается более объективно, без привязки к текущему состоянию и лучше видны те зоны, которые нужно развивать.
Хочу через 6 лет улететь в космос.
Варианты как прийти к цели
- пойти учиться в летное училище и стать космонавтом
- пойти работать в Роскосмос / SpaceX
- полететь как космический турист
как будто первые 2 варианта не подходят по срокам и умениям, рассматриваем космический туризм.
подготовка минимум 1 год, значит через 5 лет я должен иметь:
- $1M свободных денег,
- возможность 1 год ничего не делать, кроме как готовиться к полету
- отличное здоровье
- отличное знание английского
- американская виза, если это SpaceX / Blue Origin / etc.
дальше декомпозируем каждый из этих треков.
например $1M свободных денег.
Нужен источник дохода минимум на $100k в месяц.
ЗП такая вряд ли будет, значит нужна и работа топовая и источники пассивного дохода.
и т.д. доходя до текущего момента, понимания что нужно сделать, какие навыки развить, что изучить и что попробовать.
💯 что-то пойдет не по плану, еще пару черных лебедей прилетят, план придется еще много раз корректировать, но большая цель сильно мотивирует пойти и делать
В начале года я писал про BHAG - большая амбициозная цель на долгий срок, которая вдохновляет и позволяет быстрее двигаться вперед.
Если кто-то из вас поставил ее в начале года, то вполне возможно заметил, что не сильно продвинулся к ее достижению, тк она очень далеко и не понятно как к ней идти.
Дам несколько рекомендаций как двигаться к BHAG.
В первую очередь декомпозировать. Ничего необычного, обычная декомпозиция, только начинать нужно с конца.
? Почему с конца?
Если начать от текущего момента, то сильно сужаешь себе варианты развития и начинаешь торговаться с собой, что не получится и занижаешь цель.
C конца, получается более объективно, без привязки к текущему состоянию и лучше видны те зоны, которые нужно развивать.
Пример. Хочу через 6 лет улететь в космос.
Варианты как прийти к цели
- пойти учиться в летное училище и стать космонавтом
- пойти работать в Роскосмос / SpaceX
- полететь как космический турист
как будто первые 2 варианта не подходят по срокам и умениям, рассматриваем космический туризм.
подготовка минимум 1 год, значит через 5 лет я должен иметь:
- $1M свободных денег,
- возможность 1 год ничего не делать, кроме как готовиться к полету
- отличное здоровье
- отличное знание английского
- американская виза, если это SpaceX / Blue Origin / etc.
дальше декомпозируем каждый из этих треков.
например $1M свободных денег.
Нужен источник дохода минимум на $100k в месяц.
ЗП такая вряд ли будет, значит нужна и работа топовая и источники пассивного дохода.
и т.д. доходя до текущего момента, понимания что нужно сделать, какие навыки развить, что изучить и что попробовать.
💯 что-то пойдет не по плану, еще пару черных лебедей прилетят, план придется еще много раз корректировать, но большая цель сильно мотивирует пойти и делать
🔥15👍6🌭1
Как ездить в командировки по миру
Когда я был молодым менеджером, отвечающим за доработки ИТ-систем в телекоме, основную часть моей работы составляли звонки, написание БТ, подготовка кейсов и презентаций.
Мне очень хотелось выйти из этого круга и видеть больше. Я с завистью смотрел на людей, у которых были внешние встречи. Те кто ездил в командировки, еще и заграницу, казались полубогами.
Сейчас спустя 10 лет и 13 стран в командировках, я понимаю, что никакие это не полубоги, а ездить в командировки можно и даже нужно.
И доступно это не только топ-менеджменту, но и обычному сотруднику. Главное понимать зачем и уметь подсветить и извлечь пользу.
Собрал небольшую шпаргалку, для тех кто тоже хочет в командировки
PS если считаете, что у вас уж точно шансов нет на командировку, напишите в комментах. Интересно вместе подумать
Когда я был молодым менеджером, отвечающим за доработки ИТ-систем в телекоме, основную часть моей работы составляли звонки, написание БТ, подготовка кейсов и презентаций.
Мне очень хотелось выйти из этого круга и видеть больше. Я с завистью смотрел на людей, у которых были внешние встречи. Те кто ездил в командировки, еще и заграницу, казались полубогами.
Сейчас спустя 10 лет и 13 стран в командировках, я понимаю, что никакие это не полубоги, а ездить в командировки можно и даже нужно.
И доступно это не только топ-менеджменту, но и обычному сотруднику. Главное понимать зачем и уметь подсветить и извлечь пользу.
Собрал небольшую шпаргалку, для тех кто тоже хочет в командировки
PS если считаете, что у вас уж точно шансов нет на командировку, напишите в комментах. Интересно вместе подумать
❤25👍7🔥2👎1
Приехал на конференцию по микромобильности в Амстердам, но уже до ее начала нашёл интересное — сап шеринг.
В Амстердаме есть сервисы по шерингу сап бордов.
Все автоматизировано - бронируешь на сайте, открываешь через сайт ячейку, забираешь сап с веслом, оставляешь вещи в ячейке, телефон в непромокаемый чехол и гребешь себе по каналам.
Сап по каналам Амстердама - это прям кайф, очень рекомендую, но канал не о путешествиях, а о стартапах и технологиях, так что на этом все )
Из хорошего - отличная идея, есть своя ниша, не нужны люди, никакой ответственности за людей - сдал им сап, они сами за себя отвечают.
Из плохого:
- достаточно узкая ниша
- сервис откровенно сырой. На вебе все работают плохо. У нас не открывался шкафчик, при звонке в колл центр с тобой говорят на датче, с помощью местных смогли перейти на английский, перезагрузить систему, вручную открыть боксы и высвободить свои вещи за пол часа…
Теперь размышляю, могут ли быть перспективы у подобного сервиса в РФ.
В Амстердаме есть сервисы по шерингу сап бордов.
Все автоматизировано - бронируешь на сайте, открываешь через сайт ячейку, забираешь сап с веслом, оставляешь вещи в ячейке, телефон в непромокаемый чехол и гребешь себе по каналам.
Сап по каналам Амстердама - это прям кайф, очень рекомендую, но канал не о путешествиях, а о стартапах и технологиях, так что на этом все )
Из хорошего - отличная идея, есть своя ниша, не нужны люди, никакой ответственности за людей - сдал им сап, они сами за себя отвечают.
Из плохого:
- достаточно узкая ниша
- сервис откровенно сырой. На вебе все работают плохо. У нас не открывался шкафчик, при звонке в колл центр с тобой говорят на датче, с помощью местных смогли перейти на английский, перезагрузить систему, вручную открыть боксы и высвободить свои вещи за пол часа…
Теперь размышляю, могут ли быть перспективы у подобного сервиса в РФ.
❤🔥16👍7🦄2
Поделюсь мыслями после конференции о микромобильности:
1. Рынок микромобильности продолжит расти достаточно быстрыми темпами и сделает х3 к 2035 году. CAGR обещают 35%.
1.1. Европейцы ленивые и даже не пересчитали прогнозы с 2022 года. И конференцию заканчивают в 16:00, потому что уже домой охота.
2. Время безумных инвестиций и взрывного роста кикшеринга закончилось. Теперь поступательный рост и аккуратное отношение к инвестициям. Инвесторы очнулись и ожидают прибыли, а далеко не все рынки ее показывают.
Огромное количество обанкротившихся / не справившихся с ростом компаний. Кто-то сходит с дистанции, где-то идет консолидация (например недавно Dott и Tier объединились).
3. Безоговорочный лидер в железе - Ninebot.
Конкуренты просто копируют и сильно отстают. Никаких прорывных инноваций не видно, небольшие улучшения, не более.
4. Европейцы очень консервативны - несмотря на взрывной рост самокатов, они упорно утверждают, что велосипеды это лучшее, что было когда-либо придумано. И они точно победят всех и все в мире будут ездить только на велосипедах на ножной тяге.
1. Рынок микромобильности продолжит расти достаточно быстрыми темпами и сделает х3 к 2035 году. CAGR обещают 35%.
1.1. Европейцы ленивые и даже не пересчитали прогнозы с 2022 года. И конференцию заканчивают в 16:00, потому что уже домой охота.
2. Время безумных инвестиций и взрывного роста кикшеринга закончилось. Теперь поступательный рост и аккуратное отношение к инвестициям. Инвесторы очнулись и ожидают прибыли, а далеко не все рынки ее показывают.
Огромное количество обанкротившихся / не справившихся с ростом компаний. Кто-то сходит с дистанции, где-то идет консолидация (например недавно Dott и Tier объединились).
3. Безоговорочный лидер в железе - Ninebot.
Конкуренты просто копируют и сильно отстают. Никаких прорывных инноваций не видно, небольшие улучшения, не более.
4. Европейцы очень консервативны - несмотря на взрывной рост самокатов, они упорно утверждают, что велосипеды это лучшее, что было когда-либо придумано. И они точно победят всех и все в мире будут ездить только на велосипедах на ножной тяге.
🤔9🔥6❤1👍1
Еще немного про шеринг экономику.
В Амстердаме огромное количество велосипедов, поговаривают, что больше 2 на жителя.
На улицах можно увидеть велосипеды с синими покрышками, это велосипеды по подписке от Swapfiets. Долгосрочная аренда, простенький велосипед стоит в районе 20€ в месяц.
Но в городе и так море велосипедов, Голландцы довольно обеспеченные ребята, уж велики могут себе позволить купить. Но зачем-то сделали подписку и многие ей пользуются.
Зачем? Почему не купить?
От местных пользователей получил несколько идей:
- приезжим проще взять в аренду, чем покупать. Надо уехать, сдал и все
- включен не только велик, но и сервис. Сломалось что-то, обращаешься в компанию, меняют запчасть или велосипед
- говорят их меньше воруют (не понимаю правда почему)
Достаточно консервативная сфера и прям красный рынок (у всех уже есть велосипеды), но компании выходят на рынок и его захватывают.
В Амстердаме огромное количество велосипедов, поговаривают, что больше 2 на жителя.
На улицах можно увидеть велосипеды с синими покрышками, это велосипеды по подписке от Swapfiets. Долгосрочная аренда, простенький велосипед стоит в районе 20€ в месяц.
Но в городе и так море велосипедов, Голландцы довольно обеспеченные ребята, уж велики могут себе позволить купить. Но зачем-то сделали подписку и многие ей пользуются.
Зачем? Почему не купить?
От местных пользователей получил несколько идей:
- приезжим проще взять в аренду, чем покупать. Надо уехать, сдал и все
- включен не только велик, но и сервис. Сломалось что-то, обращаешься в компанию, меняют запчасть или велосипед
- говорят их меньше воруют (не понимаю правда почему)
Достаточно консервативная сфера и прям красный рынок (у всех уже есть велосипеды), но компании выходят на рынок и его захватывают.
🔥6❤4
CEO Lamoda Максим Гришаков рассказывает свой опыт перехода из оффлайн бизнеса в цифровой. Отмечает разницу культур оффлайн компании и цифровой.
В оффлайн огромная роль руководителя - все ждут от него решения и приказа. Скажут делать, будет делать. Не скажут, не будет.
В цифровой компании более мотивированные (самобеглые) люди, каждый сам хочет что-то делать, приходит со своими идеями, экспериментами.
Управлять часто приходится более сильными людьми.
Про этом эмоциональный интеллект у этих людей часто ниже. Из минусов управлять и направить такую команду куда сложнее.
Стоимость эксперимента кратно отличается, вот она супер сила цифры.
Управление и иерархии обычно в оффлайн больше и это мешает.
Классные идеи часто возникают внизу и если руководитель не ходит и не общается с простыми сотрудниками, то многие хорошие идеи умирают.
Итого, как не крути, а самое главное уметь общаться со своими людьми
В оффлайн огромная роль руководителя - все ждут от него решения и приказа. Скажут делать, будет делать. Не скажут, не будет.
В цифровой компании более мотивированные (самобеглые) люди, каждый сам хочет что-то делать, приходит со своими идеями, экспериментами.
Управлять часто приходится более сильными людьми.
Про этом эмоциональный интеллект у этих людей часто ниже. Из минусов управлять и направить такую команду куда сложнее.
Стоимость эксперимента кратно отличается, вот она супер сила цифры.
Управление и иерархии обычно в оффлайн больше и это мешает.
Классные идеи часто возникают внизу и если руководитель не ходит и не общается с простыми сотрудниками, то многие хорошие идеи умирают.
Итого, как не крути, а самое главное уметь общаться со своими людьми
🦄14👍3
Коверзнев Олег CEO Yandex Cloud
True story
Когда запускаешь что-то новое в корпорации тебя сравнивают уже с успешными продуктами внутри. А почему у них уже пару млрд, а у вас нет?
Рекомендации
3Co
Совладение
Соучастие
Сотворчество
Давать людям доли в компании - отношение у людей сильно меняется, когда они владеют даже маленькой долей бизнеса.
Дать чувство сопричастности
Наладить коммуникацию и обмен идеями между технарями, менеджерами и коммерсантами.
И финальная рекомендация - нельзя выгорать самому и выжигать всю команду, всегда должен быть баланс.
True story
Когда запускаешь что-то новое в корпорации тебя сравнивают уже с успешными продуктами внутри. А почему у них уже пару млрд, а у вас нет?
Рекомендации
3Co
Совладение
Соучастие
Сотворчество
Давать людям доли в компании - отношение у людей сильно меняется, когда они владеют даже маленькой долей бизнеса.
Дать чувство сопричастности
Наладить коммуникацию и обмен идеями между технарями, менеджерами и коммерсантами.
И финальная рекомендация - нельзя выгорать самому и выжигать всю команду, всегда должен быть баланс.
🔥13
Интересная тема на панельной дискуссии - про полиграф.
Большая компания, все топ менеджеры раз в пол года проходят полиграф.
Идея на примере самолета, чтобы в него попасть нужно пройти неприятный процесс досмотра.
Но как результат внутри самолета может быть более доверительная атмосфера, тк абсолютно всех проверили и все в безопасности.
И так дают менеджерам большие полномочия и не ограничивают траты.
Большая компания, все топ менеджеры раз в пол года проходят полиграф.
Идея на примере самолета, чтобы в него попасть нужно пройти неприятный процесс досмотра.
Но как результат внутри самолета может быть более доверительная атмосфера, тк абсолютно всех проверили и все в безопасности.
И так дают менеджерам большие полномочия и не ограничивают траты.
👎7🔥6😱2🤔1
Вот такие интересные изменения. Верю, что у Софьи и команды все получится!
❤🔥8