Фотоотчёт о поезде на Липецкий карьер. Полон эмоций, сил, добра и хорошего настроения. Завтра никого не буду проклинать и ворчать. Правда, правда! ☝🏻☝🏻☝🏻
❤11🔥2
Привычка или правило ?
Каждый новый проект, который попадает ко мне в ручки, начинается с архитектурно-пространственного анализа. В ход идут как натурные исследования, так и открытые данные. В работе, уже как правило стало, показывать объект проектирования в окружающей застройке. А лет десять назад, я и мои коллеги презентовали проекты в чистом поле🙈🙈🙈, хотя и сейчас такие находятся. Иногда, меня как специалиста со стороны, пригашают посмотреть проекты. Интересно, что где-то в пяти из десяти случаев, проектировщики опускают этап анализа и делают поисковые формы не учитывая контекст. Слабоумие и отвага.
Кстати, кусочек Красноярска и территория проектирования, над которой работаю. Один из трёх объектов ФКГС идущие друг за другом. Немного пропал с радаров, в конце дня как выжатый лимон ни на что стороннее сил не хватает, но скоро будет легче.
Каждый новый проект, который попадает ко мне в ручки, начинается с архитектурно-пространственного анализа. В ход идут как натурные исследования, так и открытые данные. В работе, уже как правило стало, показывать объект проектирования в окружающей застройке. А лет десять назад, я и мои коллеги презентовали проекты в чистом поле🙈🙈🙈, хотя и сейчас такие находятся. Иногда, меня как специалиста со стороны, пригашают посмотреть проекты. Интересно, что где-то в пяти из десяти случаев, проектировщики опускают этап анализа и делают поисковые формы не учитывая контекст. Слабоумие и отвага.
Кстати, кусочек Красноярска и территория проектирования, над которой работаю. Один из трёх объектов ФКГС идущие друг за другом. Немного пропал с радаров, в конце дня как выжатый лимон ни на что стороннее сил не хватает, но скоро будет легче.
❤6👏1
Полезный регламент для города
Несколько недель назад на совместной велотренировке с Валерием (@zuevvaleriy) обсудили тему развития велоинфраструктуры в наших городах. Актуальный вопрос: «Стоит ли в проектах благоустройства делать велодорожки фрагментарно или только при наличии документа о стратегии развития велоинфраструктуры города?». Оба варианта имеют право на существование, но если не ошибаюсь, сошлись на том, что всё же должен быть комплексный вариант охватывающий весь город.
Сегодня знакомые ребята скидывают новость из одного урбан-паблика, что такой регламент разработали в Челябинске. Работа включает в себя три тома, где есть схемы развития велосипедных маршрутов с набором типовых решений для каждого участка, местами установок велопарковок, перспективных станций велопроката и всего остального, что способствовало бы комфортному передвижению на велосипеде. Полистал, но подробно ещё не вникал. Делюсь с вами, может кто-то и пропустил эту новость. Классно, что администрация Челябинска задумалась о наличии такого документа в своей базе, главное, чтобы было реализовано.
Ознакомиться и скачать можно здесь: https://vk.cc/cfgneU
Интересно, а разрабатывали ли что-то подобное для Екатеринбурга и Красноярска.🤔🤔🤔🤔
Несколько недель назад на совместной велотренировке с Валерием (@zuevvaleriy) обсудили тему развития велоинфраструктуры в наших городах. Актуальный вопрос: «Стоит ли в проектах благоустройства делать велодорожки фрагментарно или только при наличии документа о стратегии развития велоинфраструктуры города?». Оба варианта имеют право на существование, но если не ошибаюсь, сошлись на том, что всё же должен быть комплексный вариант охватывающий весь город.
Сегодня знакомые ребята скидывают новость из одного урбан-паблика, что такой регламент разработали в Челябинске. Работа включает в себя три тома, где есть схемы развития велосипедных маршрутов с набором типовых решений для каждого участка, местами установок велопарковок, перспективных станций велопроката и всего остального, что способствовало бы комфортному передвижению на велосипеде. Полистал, но подробно ещё не вникал. Делюсь с вами, может кто-то и пропустил эту новость. Классно, что администрация Челябинска задумалась о наличии такого документа в своей базе, главное, чтобы было реализовано.
Ознакомиться и скачать можно здесь: https://vk.cc/cfgneU
Интересно, а разрабатывали ли что-то подобное для Екатеринбурга и Красноярска.🤔🤔🤔🤔
❤5
Душевное равновесие
Больше всего, я ненавижу, когда в работе между коллегами начинаются рамсы и до сегодняшнего дня эта тема меня обходила стороной. Всякая мелочь не в счёт. Думаю, такое в любом случае бы случилось, но может сильно сейчас загружен мыслями о проектах, что вывезти напор негатива не смог. Да я сам не редко очень быстро загораюсь, но быстро отхожу и могу извиниться за своё быдло поведение и ничего такого стрёмного в этом нет. Но тут другое (Ты не понимаешь, ЭТО ДРУГОЕ) и перестроиться не смог. Итогом, собрал своих ребят (архитусовочка) и уехал восстанавливаться.
В Екатеринбурге наконец-то спала ужасная жара и на улице быть одно удовольствие. Атмосферный вечер, интересные беседы и ореховый латте. Пришёл в себя. Спасибо Косте и Валерию @zuevvaleriy за такую душевную вело-вылазку.
Значит инсайд дня. В августе (у меня будет отпуск) планируется два велотрипа за городом с ночёвкой в хостелах. Думаю, километров 250 и 400 точно осилим. Нужно подготовиться только, сумки докупить и понять куда камеры класть. Хочется зафиксировать это интересное приключение и потом пересматривая восторгаться местами и невероятно красивой природой Урала. Не ну а что, некоторые мужики на рыбалку ездят, кто-то алкотрипы на даче устраивает, а у нас вот такое. Каждому своё, как говорится.
Больше всего, я ненавижу, когда в работе между коллегами начинаются рамсы и до сегодняшнего дня эта тема меня обходила стороной. Всякая мелочь не в счёт. Думаю, такое в любом случае бы случилось, но может сильно сейчас загружен мыслями о проектах, что вывезти напор негатива не смог. Да я сам не редко очень быстро загораюсь, но быстро отхожу и могу извиниться за своё быдло поведение и ничего такого стрёмного в этом нет. Но тут другое (Ты не понимаешь, ЭТО ДРУГОЕ) и перестроиться не смог. Итогом, собрал своих ребят (архитусовочка) и уехал восстанавливаться.
В Екатеринбурге наконец-то спала ужасная жара и на улице быть одно удовольствие. Атмосферный вечер, интересные беседы и ореховый латте. Пришёл в себя. Спасибо Косте и Валерию @zuevvaleriy за такую душевную вело-вылазку.
Значит инсайд дня. В августе (у меня будет отпуск) планируется два велотрипа за городом с ночёвкой в хостелах. Думаю, километров 250 и 400 точно осилим. Нужно подготовиться только, сумки докупить и понять куда камеры класть. Хочется зафиксировать это интересное приключение и потом пересматривая восторгаться местами и невероятно красивой природой Урала. Не ну а что, некоторые мужики на рыбалку ездят, кто-то алкотрипы на даче устраивает, а у нас вот такое. Каждому своё, как говорится.
🔥7
Большой палец вверх
Сегодня первый раз ехал в такси с водителем у которого инвалидность по слуху. Задумался, что по жизни практически не встречал и уж тем более не взаимодействовал с такими людьми. Знакомство наше началось с того, что он на языке жестов начал утонять, на нужный ли адрес мы едем. Честно, немного растерялся, но что-то на корявом обозначил, что маршрут без изменений.
Практически всю дорогу ехали в тишине и это было не типично, чаще всего я общаюсь с водителями, интересно чем живут и какие интересы по жизни. Бывают занимательные темы для обсуждения. Так вот, тишина, вокруг знакомы панорамы Екатеринбурга и мне скучно. Ехать до нужной точки тридцать минут. Решил понаблюдать за поведением водителя на дороге. Обратил внимание на то, как внимательно он оценивает дорожную ситуацию и очень уверенно чувствует себя на дороге. Сколько не ездил на такси, но такой уверенности на дороге мало у кого видел. Мысленно кинул респект.
Приехав на место, водитель жестом показал большой палец вверх, и я ему ответил тем же. Ситуация очень напомнила, сцену из сериала Твин Пикс, где агент Купер в конце разговора с Гордоном Коулом делал то же самое. Забавно.
Сегодня первый раз ехал в такси с водителем у которого инвалидность по слуху. Задумался, что по жизни практически не встречал и уж тем более не взаимодействовал с такими людьми. Знакомство наше началось с того, что он на языке жестов начал утонять, на нужный ли адрес мы едем. Честно, немного растерялся, но что-то на корявом обозначил, что маршрут без изменений.
Практически всю дорогу ехали в тишине и это было не типично, чаще всего я общаюсь с водителями, интересно чем живут и какие интересы по жизни. Бывают занимательные темы для обсуждения. Так вот, тишина, вокруг знакомы панорамы Екатеринбурга и мне скучно. Ехать до нужной точки тридцать минут. Решил понаблюдать за поведением водителя на дороге. Обратил внимание на то, как внимательно он оценивает дорожную ситуацию и очень уверенно чувствует себя на дороге. Сколько не ездил на такси, но такой уверенности на дороге мало у кого видел. Мысленно кинул респект.
Приехав на место, водитель жестом показал большой палец вверх, и я ему ответил тем же. Ситуация очень напомнила, сцену из сериала Твин Пикс, где агент Купер в конце разговора с Гордоном Коулом делал то же самое. Забавно.
❤6
Дневник стройки
Дорогой дневник, прислали фотографии со стройки скандального объекта благоустройства в миллионном городе К (Сибирь). В чём собственно история и почему скандальный.
Застройщик XXX, специализирующийся на возведении "любимых" урбанистами многоэтажных воздушных замков, застроил микрорайон «шедеврами» и с подачи маркетологов назвал гордо «Яблони». Опускаем нейминг, это отдельная тема про «фантазёров-специалистов», с которых не перестаю угорать. Отдельной фишкой рекламной компании был роскоооооошный яблоневый сад, где будут гулять будущие налогоплательщики, их родители и родители их родителей. (Птичка нашептала, что в ютубчике можно найти рекламный ролик) Дома сдали, сад забыли и оставили пустырь. Ой, а как же так получилось то!?!?!🤦🏼
Сверху постучали моей начальнице, что нужен проект, жители грустят и устали ждать обещанный сад. Нет проблем, вписались и сделали. В прошлом году презентовали всем, кому можно было презентовать, равнодушных не осталось. Сейчас идут масштабные работы, но люди уже активно пользуются проложенными транзитами и во всю ждут, когда МАФы завезут, освещение и озеленение высадят. Тоже ждём. А я и забыл, что этот объект был в моей жизни. 👀👀👀
Дорогой дневник, прислали фотографии со стройки скандального объекта благоустройства в миллионном городе К (Сибирь). В чём собственно история и почему скандальный.
Застройщик XXX, специализирующийся на возведении "любимых" урбанистами многоэтажных воздушных замков, застроил микрорайон «шедеврами» и с подачи маркетологов назвал гордо «Яблони». Опускаем нейминг, это отдельная тема про «фантазёров-специалистов», с которых не перестаю угорать. Отдельной фишкой рекламной компании был роскоооооошный яблоневый сад, где будут гулять будущие налогоплательщики, их родители и родители их родителей. (Птичка нашептала, что в ютубчике можно найти рекламный ролик) Дома сдали, сад забыли и оставили пустырь. Ой, а как же так получилось то!?!?!🤦🏼
Сверху постучали моей начальнице, что нужен проект, жители грустят и устали ждать обещанный сад. Нет проблем, вписались и сделали. В прошлом году презентовали всем, кому можно было презентовать, равнодушных не осталось. Сейчас идут масштабные работы, но люди уже активно пользуются проложенными транзитами и во всю ждут, когда МАФы завезут, освещение и озеленение высадят. Тоже ждём. А я и забыл, что этот объект был в моей жизни. 👀👀👀
❤11
Очередная суета
Экспериментальный вечерне-ночной велозаезд. Классно вот так собираться после трудового дня. Немного не успели добраться до самой высокой природной точки Екатеринбурга, чтобы полюбоваться закатом. Зато, отлично ощутили косяки доступной городской среды района Ботанического района. Ужасные наземные переходы, ненормативные пандусы, понижение пешеходного тротуара без понижения, фонарные столбы в середине пешеходного транзита. Короче, весь мейнстрим собрали, но даже это наглядный опыт и выводы.
Наконец-то дошёл до того этапа, когда апхилы в гору стали давать легче и быстрее. Чувствую, как стал намного сильнее и выносливее. Кататься за пределами города одно удовольствие. Деревья, воздух, ветерок – любовь.
Не перестаю радоваться за семейные пары архитекторов, которые находят время на активный образ жизни. Проникаются велокультурой и продвигают её. Проекты проектами, но жизнь есть ещё за пределами ПК и стройки. От всей души восторгаюсь ребятами.
На днях выкачу небольшой пост-знакомство и оставлю в закрепе. Несколько строчек о себе и об этом канале. Мне кажется, что есть вопросики по контенту и надо пояснить.
Экспериментальный вечерне-ночной велозаезд. Классно вот так собираться после трудового дня. Немного не успели добраться до самой высокой природной точки Екатеринбурга, чтобы полюбоваться закатом. Зато, отлично ощутили косяки доступной городской среды района Ботанического района. Ужасные наземные переходы, ненормативные пандусы, понижение пешеходного тротуара без понижения, фонарные столбы в середине пешеходного транзита. Короче, весь мейнстрим собрали, но даже это наглядный опыт и выводы.
Наконец-то дошёл до того этапа, когда апхилы в гору стали давать легче и быстрее. Чувствую, как стал намного сильнее и выносливее. Кататься за пределами города одно удовольствие. Деревья, воздух, ветерок – любовь.
Не перестаю радоваться за семейные пары архитекторов, которые находят время на активный образ жизни. Проникаются велокультурой и продвигают её. Проекты проектами, но жизнь есть ещё за пределами ПК и стройки. От всей души восторгаюсь ребятами.
На днях выкачу небольшой пост-знакомство и оставлю в закрепе. Несколько строчек о себе и об этом канале. Мне кажется, что есть вопросики по контенту и надо пояснить.
❤11