Из точки Б в точку В
На третий день всё утро шёл проливной дождь, и мы уже потихоньку начали думать о том, чтобы сворачивать наш велотрип. К нашему счастью, погода немного разъяснилась и к нам из Екатеринбурга на электричке приехал Валерий @zuevvaleriy. Вместе отправились до следующей точки нашего маршрута г. Богданович и это шестьдесят девять километров пути. Чтобы в тупую не вкручивать по трассе, Костя @bespolezno_e проложил атмосферный маршрут через лес и небольшие посёлки. Было достаточно интересно смотреть как выглядят без пяти минут осенние деревья, а пшеничные поля полностью готовы к сборке урожая. По пути снова накрывал дождь, а уже перед Богдановичем в поселке Троицкое, встретил сильный ветер с грозой. Деваться было некуда, стояли под сосной. Мысленно были готовы искать эвакуатор, ехать в такую погоду не самая лучшая затея, но всё решилось само. Тучи отошли. В город заехали под вечер.
На вокзале нас ждал неприятный сюрприз, по странному стечению обстоятельств велосипеды на кассе не смогли включить в билет. Последняя электричка до Екатеринбурга уехала без нас. До пяти утра находились на вокзале, охранники стали как родные. Уставшие, без сна, но очень дольные днём. Вот такой получился мой отпуск и это надолго запомнится.
Кому интересно, ссылка на маршрут на Яндекс картах: https://vk.cc/cg5IM3
На третий день всё утро шёл проливной дождь, и мы уже потихоньку начали думать о том, чтобы сворачивать наш велотрип. К нашему счастью, погода немного разъяснилась и к нам из Екатеринбурга на электричке приехал Валерий @zuevvaleriy. Вместе отправились до следующей точки нашего маршрута г. Богданович и это шестьдесят девять километров пути. Чтобы в тупую не вкручивать по трассе, Костя @bespolezno_e проложил атмосферный маршрут через лес и небольшие посёлки. Было достаточно интересно смотреть как выглядят без пяти минут осенние деревья, а пшеничные поля полностью готовы к сборке урожая. По пути снова накрывал дождь, а уже перед Богдановичем в поселке Троицкое, встретил сильный ветер с грозой. Деваться было некуда, стояли под сосной. Мысленно были готовы искать эвакуатор, ехать в такую погоду не самая лучшая затея, но всё решилось само. Тучи отошли. В город заехали под вечер.
На вокзале нас ждал неприятный сюрприз, по странному стечению обстоятельств велосипеды на кассе не смогли включить в билет. Последняя электричка до Екатеринбурга уехала без нас. До пяти утра находились на вокзале, охранники стали как родные. Уставшие, без сна, но очень дольные днём. Вот такой получился мой отпуск и это надолго запомнится.
Кому интересно, ссылка на маршрут на Яндекс картах: https://vk.cc/cg5IM3
❤7🔥6
Левел ап
Три года назад я как-то взял покататься велосипед у своего друга Кости. Обычный Ашан-байк с закосом под МТБ (горник или горный в простонародье), который скрипел и разваливался. Проехал по району первые десять километров с сильной отдышкой, головокружением и слабостью. Ручки тряслись как у старика, а сердце и лёгкие хотели покинуть тело. Тот день стал отправной точкой, когда захотел бросить вызов себе и подтянуть физические возможности. Спустя несколько дней, приобрел МТБ велосипед от компании Stinger. Вместе мы накатали больше трёх тысяч километров по Екатеринбургу и за его пределами. Велосипед, который подарил огромное количество приятных воспоминаний. Сейчас десять километров, ну как пивка хряпнуть с пацанами во дворе на скамейке. (Шутка, в моей жизни нет никакого алкоголя, от слова совсем).
В последнее время Екатеринбург стал таким маленьким и изученным, что просто скучно кататься в его пределах. Недавний опыт до соседних городов это показал. Скажу, что на МТБ можно преодолевать большие расстояния, но с некоторым дискомфортом и ограничением по скорости. Мне же захотелось попробовать что-то новое и случилось то, что случилось. Теперь полноценно пересел с МТБ на Гравийный велосипед от компании Cannondale. Другая посадка, руль-баран и скорость… ну если кратко. Тренировочный аппарат, способный преодолевать большой километраж, не умотав меня физически. Теперь всё более чем серьёзно.
Сегодня был небольшой тест, но об этом в отдельном посте.
Спасибо моей любимой проектной фирме за помощь с приобретением и поддержку в трудные дни. Аня, Марина, Семён и Лида - 🖤
Три года назад я как-то взял покататься велосипед у своего друга Кости. Обычный Ашан-байк с закосом под МТБ (горник или горный в простонародье), который скрипел и разваливался. Проехал по району первые десять километров с сильной отдышкой, головокружением и слабостью. Ручки тряслись как у старика, а сердце и лёгкие хотели покинуть тело. Тот день стал отправной точкой, когда захотел бросить вызов себе и подтянуть физические возможности. Спустя несколько дней, приобрел МТБ велосипед от компании Stinger. Вместе мы накатали больше трёх тысяч километров по Екатеринбургу и за его пределами. Велосипед, который подарил огромное количество приятных воспоминаний. Сейчас десять километров, ну как пивка хряпнуть с пацанами во дворе на скамейке. (Шутка, в моей жизни нет никакого алкоголя, от слова совсем).
В последнее время Екатеринбург стал таким маленьким и изученным, что просто скучно кататься в его пределах. Недавний опыт до соседних городов это показал. Скажу, что на МТБ можно преодолевать большие расстояния, но с некоторым дискомфортом и ограничением по скорости. Мне же захотелось попробовать что-то новое и случилось то, что случилось. Теперь полноценно пересел с МТБ на Гравийный велосипед от компании Cannondale. Другая посадка, руль-баран и скорость… ну если кратко. Тренировочный аппарат, способный преодолевать большой километраж, не умотав меня физически. Теперь всё более чем серьёзно.
Сегодня был небольшой тест, но об этом в отдельном посте.
Спасибо моей любимой проектной фирме за помощь с приобретением и поддержку в трудные дни. Аня, Марина, Семён и Лида - 🖤
❤6🔥2
Не первый раз обращаю внимание, как коллеги и друзья говорят об одном и том же, но по-разному. А как вы говорите?
Anonymous Poll
75%
Подъезд
19%
Падик
6%
Парадное / Парадная
😁1
Мотивация
Приятно, что многим на канале понравились фотографии с велотрипа. Оказывается, снова умудрился вдохновить некоторых людей на небольшие путешествия на велосипеде. Даже первые десять - пятнадцать километров за городом, это абсолютно заслуженная уже маленькая победа. Ваши сообщения, реакции - отличная мотивация продолжать дальше и делиться красивыми фрагментами, и историями. Спасибо!🖤
Пересмотрел архив и решил добавить фотокарточки, которые по некоторым причинам не вошли в основные посты. Поставил жирную точку и двигаемся дальше.
Приятно, что многим на канале понравились фотографии с велотрипа. Оказывается, снова умудрился вдохновить некоторых людей на небольшие путешествия на велосипеде. Даже первые десять - пятнадцать километров за городом, это абсолютно заслуженная уже маленькая победа. Ваши сообщения, реакции - отличная мотивация продолжать дальше и делиться красивыми фрагментами, и историями. Спасибо!🖤
Пересмотрел архив и решил добавить фотокарточки, которые по некоторым причинам не вошли в основные посты. Поставил жирную точку и двигаемся дальше.
❤9🔥1
В Иннополисе на Т – образном перекрёстке сделали вот такой арт. До этого дня, похожих примеров в нашей стране как-то не припомню. Первый вопрос: «А как согласовали?». Запросил официальный комментарий у источника инициативы (канал ДД и городская среда Иннополиса) и что итогом, тезисно:
- ГИБДД не возражали, так как дорога находится в жилой зоне и здесь приоритет пешеходам.
- Согласно исследованиям подобного опыта зарубежных коллег, у водителей будет повышенное внимание на таком участке и как следствие снижение скорости.
- Через перекрёсток ходят дети в школу и важно минимизировать скорость движение автомобилей.
Достаточно смело. Очень интересны в дальнейшем результаты этого эксперимента☝🏻
- ГИБДД не возражали, так как дорога находится в жилой зоне и здесь приоритет пешеходам.
- Согласно исследованиям подобного опыта зарубежных коллег, у водителей будет повышенное внимание на таком участке и как следствие снижение скорости.
- Через перекрёсток ходят дети в школу и важно минимизировать скорость движение автомобилей.
Достаточно смело. Очень интересны в дальнейшем результаты этого эксперимента☝🏻
❤7👏5🔥1
Сегодня участвую в осеннем веломарафоне на шестьдесят три километра. Такой же формат поездки по контрольным пунктам, как это было весной. Типа завершаем сезон. Немного волнуюсь🤔🤔🤔
🔥5👏2
Пролетая над гнездом кукушки
Информация для представителей инфоцыган и прочего развода. Прежде чем писать по поводу рекламы от имени своего руководителя, обязательно проверьте внимательно текст и ссылки, которые отправляете, а то забавные ситуации выходят и уже не первый раз. Три одинаковые истории, собранные в одну. Имена, фамилии и прочие данные будут изменены.
В личные сообщения стучится представитель французской😱 архитектурной фирмы, назовём баянисто «Кукушкин Архитектс и Партнёры» с предложением о сотрудничестве. Опускаем махинацию, связанную с процентной системой и реферальными ссылками, интересно другое. Из сообщения менеджера узнаю, что господин Кукушкин, сидя у себя в Бордо является почитателем сообщества ArchBlog | Архитектура. Так же активно пользуется ВК, капец как хочет продвинуть свои услуги и поделиться знаниями со студентами Святой Руси. Для комфортного погружения в рекламный контракт, готовы устроить онлайн конференцию, предоставить переводчика и прямо сейчас скинуть гостевую предоплату, размером в десять раз больше обычного рекламного поста. Звучит красиво и можно было бы повестись, ну если совсем глуп.
Собственно, начинаю пробивать за Кукушкина, да действительно есть в ВК, но заходил год назад. На сообщество не подписан, а другие ресурсы мы не заводили. Так и о каком ПОЧИТАНИИ может идти речь? Ладно, копаю дальше и узнаю, что фирма занимается классическим скамом. Вылизанный сайт с чужими работами (пробивайте через поиск по картинке) обещает невероятную прокачку скилов, практику в Бордо и дальнейшую перспективу работы в холодных странах ЕС. Вообще ничего не смущает? Кидайте деньги на такой-то счёт и станете самым крутым архитектсом. Ещё немного посёрфил в интернете и нашёл обманутых сограждан с гневными комментариями. Так же ознакомился с пабликами – «коллегами», которые активно форсят этот скам.🤦🏼
Такая вот история, разоблачителем не заделывался, но аудиторию обманывать от нашего имени не позволю. ☝🏻
Информация для представителей инфоцыган и прочего развода. Прежде чем писать по поводу рекламы от имени своего руководителя, обязательно проверьте внимательно текст и ссылки, которые отправляете, а то забавные ситуации выходят и уже не первый раз. Три одинаковые истории, собранные в одну. Имена, фамилии и прочие данные будут изменены.
В личные сообщения стучится представитель французской😱 архитектурной фирмы, назовём баянисто «Кукушкин Архитектс и Партнёры» с предложением о сотрудничестве. Опускаем махинацию, связанную с процентной системой и реферальными ссылками, интересно другое. Из сообщения менеджера узнаю, что господин Кукушкин, сидя у себя в Бордо является почитателем сообщества ArchBlog | Архитектура. Так же активно пользуется ВК, капец как хочет продвинуть свои услуги и поделиться знаниями со студентами Святой Руси. Для комфортного погружения в рекламный контракт, готовы устроить онлайн конференцию, предоставить переводчика и прямо сейчас скинуть гостевую предоплату, размером в десять раз больше обычного рекламного поста. Звучит красиво и можно было бы повестись, ну если совсем глуп.
Собственно, начинаю пробивать за Кукушкина, да действительно есть в ВК, но заходил год назад. На сообщество не подписан, а другие ресурсы мы не заводили. Так и о каком ПОЧИТАНИИ может идти речь? Ладно, копаю дальше и узнаю, что фирма занимается классическим скамом. Вылизанный сайт с чужими работами (пробивайте через поиск по картинке) обещает невероятную прокачку скилов, практику в Бордо и дальнейшую перспективу работы в холодных странах ЕС. Вообще ничего не смущает? Кидайте деньги на такой-то счёт и станете самым крутым архитектсом. Ещё немного посёрфил в интернете и нашёл обманутых сограждан с гневными комментариями. Так же ознакомился с пабликами – «коллегами», которые активно форсят этот скам.🤦🏼
Такая вот история, разоблачителем не заделывался, но аудиторию обманывать от нашего имени не позволю. ☝🏻
🔥3❤2😱2