Очередная суета
Надо написать пост по веломарафону, было же так круто! Блин, снова звонят с работы. Вот сейчас напишу. Какого чёрта, откуда взялся новый рабочий чат в Telegram!?. Братан, про вас в газете написали. Гляну позже. Миша, пришли 3d- модели! Минуту, всё соберу и отправлю. Тишина. О, появилось немного времени, собрался с мыслями иииии….звонок в фейстайм: Миша, ну мы тебя ждём, чего не подключаешься?
Час ночи, выдохнул. Короче, коллеги проектировщики поймут. Не все, но кто на удалёнке точно. Только недавно отпустил один лютый замес по проектам, так теперь новый образовался. Есть вероятность, что скоро экстренно отправлюсь в родную Сибирь. Не факт, но всё может быть. Вроде, надо с дрона территорию поснимать, предпроектный анализ и всё такое.
Так вот, веломарафон. Пам пам, а мыслей вообще нет.😒Эмоции уходят быстро, если сразу не записывать. Я и моя команда прошли маршрут легко, но чуть-чуть поругались на организаторов на несбалансированные участки. Ввязываться в такие авантюры неподготовленным вообще не нужно, можно разложить себя и велосипед. Оно стоило того? Да конечно стоило.
Ну и как обычно, краткий фотоотчёт.
Надо написать пост по веломарафону, было же так круто! Блин, снова звонят с работы. Вот сейчас напишу. Какого чёрта, откуда взялся новый рабочий чат в Telegram!?. Братан, про вас в газете написали. Гляну позже. Миша, пришли 3d- модели! Минуту, всё соберу и отправлю. Тишина. О, появилось немного времени, собрался с мыслями иииии….звонок в фейстайм: Миша, ну мы тебя ждём, чего не подключаешься?
Час ночи, выдохнул. Короче, коллеги проектировщики поймут. Не все, но кто на удалёнке точно. Только недавно отпустил один лютый замес по проектам, так теперь новый образовался. Есть вероятность, что скоро экстренно отправлюсь в родную Сибирь. Не факт, но всё может быть. Вроде, надо с дрона территорию поснимать, предпроектный анализ и всё такое.
Так вот, веломарафон. Пам пам, а мыслей вообще нет.😒Эмоции уходят быстро, если сразу не записывать. Я и моя команда прошли маршрут легко, но чуть-чуть поругались на организаторов на несбалансированные участки. Ввязываться в такие авантюры неподготовленным вообще не нужно, можно разложить себя и велосипед. Оно стоило того? Да конечно стоило.
Ну и как обычно, краткий фотоотчёт.
🔥7❤6
Про ЭСИМ
Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ представил обновлённый вариант правил сертификации для электрических средств индивидуальной мобильности.
Для электросамокатов. Из нововведений — принудительное ограничение скорости в 8 км/ч (раннее было 6 км/ч) с одновременным включением фары в «пешеходном режиме». Уменьшение скоростного режима предполагается в парках, скверах и центральных районах города. Для всех остальных районов скорость составит до 25 км/ч. ГОСТ планируется утвердить в сентябре 2023 года.
Замечательно, что тема наконец-то попадает под более тщательное регулирование, но вместе с этим назревает вопрос о скорейшем развитии городской схемы велодорожек. Находясь на периферии города, встретившись с самокатчиком на тротуаре, скорость в 24 км/ч не допустима. Меня как пешехода, несколько раз подрезали опасно и один раз было столкновение. Точнее, пользователь самоката буквально кинул своё средство передвижения, не справившись с ускорением. Раздражают ли меня после этого самокатчики? Конечно же да. Но, как проектировщик, понимаю, что случившиеся конфликтные ситуации — это следствие недоработки городского благоустройства. А идиоты, есть среди всех жителей города.
Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ представил обновлённый вариант правил сертификации для электрических средств индивидуальной мобильности.
Для электросамокатов. Из нововведений — принудительное ограничение скорости в 8 км/ч (раннее было 6 км/ч) с одновременным включением фары в «пешеходном режиме». Уменьшение скоростного режима предполагается в парках, скверах и центральных районах города. Для всех остальных районов скорость составит до 25 км/ч. ГОСТ планируется утвердить в сентябре 2023 года.
Замечательно, что тема наконец-то попадает под более тщательное регулирование, но вместе с этим назревает вопрос о скорейшем развитии городской схемы велодорожек. Находясь на периферии города, встретившись с самокатчиком на тротуаре, скорость в 24 км/ч не допустима. Меня как пешехода, несколько раз подрезали опасно и один раз было столкновение. Точнее, пользователь самоката буквально кинул своё средство передвижения, не справившись с ускорением. Раздражают ли меня после этого самокатчики? Конечно же да. Но, как проектировщик, понимаю, что случившиеся конфликтные ситуации — это следствие недоработки городского благоустройства. А идиоты, есть среди всех жителей города.
❤5
Командировка
Приехал домой в Ачинск и не узнал город. Нет, всё на месте, те же хрущёвки и район, где вырос. Локации знакомые и одновременно далёкие, и чужие. Странное ощущение, два часа гулял по центральным улицам и ни одного знакомого лица нет. За это время в Екатеринбурге, где население больше миллиона, встречал людей с кем когда-то взаимодействовал. А здесь сто семь тысяч и вайб города вообще не мой, но нужно как-то привыкнуть.
А чего приехал то? Так официальная командировка на пять или шесть дней. Буду с коллегами делать раздел предпроектного анализа территории к одному очень интересному конкурсу. Так же задействован в некоторых около проектных делах. Если резюмировать, то по план минимум:
1. Полеты на дроне по территории проектирования и видеофиксация. Ачинск.
2. Ознакомиться с результатами работы социологов. Всё серьёзно.
3. Поездка в Красноярск, надо посмотреть на новый офис и возможно забежать на стройку объекта, который когда-то делал.
4. Поездка в город Назарово, село Дорохово и может ещё куда-то.
5. Встретиться и послушать мнение архитекторов КБ Стрелка о новых районах Ачинска. Либеральная тусовочка не стесняется дальше работать на гос. контрактах, а позиция онлайн журнала….ну это другое.
6. Пить кофе.
7. Снять ролик-визитку для фирмы.
8. Доделать альбомы по дизайн-коду города Х. Очень душные юристы дали свои правки.
9. Самое главное. По вечерам играть с щенком чихуахуа. Дома появился новый житель, вроде подружились.
Приехал домой в Ачинск и не узнал город. Нет, всё на месте, те же хрущёвки и район, где вырос. Локации знакомые и одновременно далёкие, и чужие. Странное ощущение, два часа гулял по центральным улицам и ни одного знакомого лица нет. За это время в Екатеринбурге, где население больше миллиона, встречал людей с кем когда-то взаимодействовал. А здесь сто семь тысяч и вайб города вообще не мой, но нужно как-то привыкнуть.
А чего приехал то? Так официальная командировка на пять или шесть дней. Буду с коллегами делать раздел предпроектного анализа территории к одному очень интересному конкурсу. Так же задействован в некоторых около проектных делах. Если резюмировать, то по план минимум:
1. Полеты на дроне по территории проектирования и видеофиксация. Ачинск.
2. Ознакомиться с результатами работы социологов. Всё серьёзно.
3. Поездка в Красноярск, надо посмотреть на новый офис и возможно забежать на стройку объекта, который когда-то делал.
4. Поездка в город Назарово, село Дорохово и может ещё куда-то.
5. Встретиться и послушать мнение архитекторов КБ Стрелка о новых районах Ачинска. Либеральная тусовочка не стесняется дальше работать на гос. контрактах, а позиция онлайн журнала….ну это другое.
6. Пить кофе.
7. Снять ролик-визитку для фирмы.
8. Доделать альбомы по дизайн-коду города Х. Очень душные юристы дали свои правки.
9. Самое главное. По вечерам играть с щенком чихуахуа. Дома появился новый житель, вроде подружились.
❤8
Навигация
До всех ваших-наших интернетов, яндексов, гуглов и тугисов городская навигация проектировщиками не обделялась вниманием. В новых и сложившихся микрорайонных застройках на фасадах зданий размещались вот такие рисованные ручками схемы. Вроде бы это единственный артефакт из прошлого который дожил до 2022 года. Достаточно простой состав: название микрорайона, главная улица, выделенные важные социальные объекты и жилая застройка. Размещение чаще всего в районе второго этажа или чуть выше.
На сегодняшний день, к сожалению, администрация Ачинска не считает нужным развивать тему городской навигации, отмахиваясь, что и так всё понятно. Хотя разрабатываемые системы навигации в других городах уже давно вышли за рамки ориентирования и в большей степени являются иллюстративным рассказом о городе и достопримечательностях. Вот, например, навигационный пилон разработанный умельцами из Екатеринбурга.
Кстати, основная боль, которая мучает – это утраченные в Ачинске бесследно барельефы, леттеринговые вывески, фасадные мозаики. Но об этом потом, ещё покричу на эту тему.
До всех ваших-наших интернетов, яндексов, гуглов и тугисов городская навигация проектировщиками не обделялась вниманием. В новых и сложившихся микрорайонных застройках на фасадах зданий размещались вот такие рисованные ручками схемы. Вроде бы это единственный артефакт из прошлого который дожил до 2022 года. Достаточно простой состав: название микрорайона, главная улица, выделенные важные социальные объекты и жилая застройка. Размещение чаще всего в районе второго этажа или чуть выше.
На сегодняшний день, к сожалению, администрация Ачинска не считает нужным развивать тему городской навигации, отмахиваясь, что и так всё понятно. Хотя разрабатываемые системы навигации в других городах уже давно вышли за рамки ориентирования и в большей степени являются иллюстративным рассказом о городе и достопримечательностях. Вот, например, навигационный пилон разработанный умельцами из Екатеринбурга.
Кстати, основная боль, которая мучает – это утраченные в Ачинске бесследно барельефы, леттеринговые вывески, фасадные мозаики. Но об этом потом, ещё покричу на эту тему.
❤4🔥2👏1
Птичка
Сегодня запустил птичку в небо и сделал кадры для предпроектного анализа, делюсь первыми попавшимися на глаз фрагментами. Базовые выводы сформированы, но нужен второй заход. Родной город бесконечных хрущёвок,брежневок и дымящего завода. 🖤
Сегодня запустил птичку в небо и сделал кадры для предпроектного анализа, делюсь первыми попавшимися на глаз фрагментами. Базовые выводы сформированы, но нужен второй заход. Родной город бесконечных хрущёвок,брежневок и дымящего завода. 🖤
❤9🔥1🐳1
Приятный вечер
Взял в библиотеке книгу по градостроительной истории своего города. Думал, что увижу информацию, которую читал и смотрел уже сотни раз. Заварил чай, посадил щенка на коленки и залип на четыре часа. Даже не заметил, как время пролетело. На одном дыхании от корки до корки. Олдскульная графика схем, исторические факты и самое главное – ответы на вопросы о формировании города. Не все так просто, как казалось.
Взял в библиотеке книгу по градостроительной истории своего города. Думал, что увижу информацию, которую читал и смотрел уже сотни раз. Заварил чай, посадил щенка на коленки и залип на четыре часа. Даже не заметил, как время пролетело. На одном дыхании от корки до корки. Олдскульная графика схем, исторические факты и самое главное – ответы на вопросы о формировании города. Не все так просто, как казалось.
❤8🔥2👏2🥰1
Плохое и хорошее, но больше плохого.
Вчера съездил с коллегами в город Назарово, чтобы отснять реализованные объекты. В целом понравилось, но не без нюансов, привет подрядчикам. А за что, респект, так это местным кураторам проекта выбившие душу из строителей, чтобы всё было по проекту. По проекту и точка! Ну, теперь есть фотокарточки, чтобы опубликовать на сайте.
Сегодня всю ночь бросало в жар и просыпался через каждые два часа. Последний раз такое состояние было после чипирования год назад. Спасают антивирусные и чай, который взял с собой на дорожку. Радует, что почти все поставленные задачи командировки выполнены. Лечусь, выживаю и двигаюсь дальше.
Вчера съездил с коллегами в город Назарово, чтобы отснять реализованные объекты. В целом понравилось, но не без нюансов, привет подрядчикам. А за что, респект, так это местным кураторам проекта выбившие душу из строителей, чтобы всё было по проекту. По проекту и точка! Ну, теперь есть фотокарточки, чтобы опубликовать на сайте.
Сегодня всю ночь бросало в жар и просыпался через каждые два часа. Последний раз такое состояние было после чипирования год назад. Спасают антивирусные и чай, который взял с собой на дорожку. Радует, что почти все поставленные задачи командировки выполнены. Лечусь, выживаю и двигаюсь дальше.
❤10🔥2👏1