ЧЕЛОВЕК СТРОИТ ДОМ

Познавательный короткометражный мультфильм от советских аниматоров снимался как для детской, так и для взрослой аудитории. Жизнь до ваших-наших архикадов, автокадов и ревитов. Есть над чем задуматься. https://vk.cc/cipKj4

17 минут вашего времени.

ХАОС И ПОРЯДОК

Когда увидел эту фотографию, сразу вспомнил фразу от коллег и друзей, которые в сентябре говорили: «вообще-то, велосезон уже закрыт!». В нашей стране не так круто распространено катание зимой, как например в Дании, да и на семью там приходится по три или четыре велосипеда. Ладно. Провёл в голове аналогию, что пока в одной части материка пытаются упорядочить, а где-то восполнить парковки для машин, то в другой недостаток велопарковок. И там, и здесь хаос, с которым сталкиваются пешеходы. Ну и логично ожидать, что в городах с высокой долей велотранспорта требования к велосипедным парковкам будут выше.

В проекте реконструкции транспортно-пересадочного комплекса Нёррепорт, одной из задач была систематизация парковочных мест для велосипедов. Зимнее время года помогло проектировщикам составить актуальную схему маршрутов движения людей, что в дальнейшем помогло сформировать композицию пространства. На участках площади, не попадающие под пешеходные транзиты, организовали навесы, места ожидания общественного транспорта и велопарковки. Последние выделены в пространстве путём углубления и материалом покрытия. Парковать велосипеды только здесь и точка!

УПД: На фотографии исходная ситуация.

Факт дня.

Пока вы сидите на работе или учёбе, население Земли достигло исторической отметки в 8 млрд человек.

ФРАГМЕНТЫ ИЗ АРХИВА ПРЕДПРОЕКТНОГО АНАЛИЗА

Важные линии существующего пешеходного каркаса с учётом которых в дальнейшем формируется композиция территории. Мой близкий друг - коллега из местного арх.бюро прогоняет этот процесс с распечатками на кальке, мне же по душе цифровой формат. Этап которые не стоит игнорировать, а то есть риск попасть в программу «Народные тропы», где дядя Ашот асфальтоукладчиком проедется по территории и не посмотрит на красивую композицию.

А вообще, позавчера меня пригласили на стрим защиты проекта благоустройства парка, где дядечка ( архитектор, инженер, менеджер) в пиджачке и галстуке на протяжении всего времени повторял надменно фразу: «красивая композиция». Говорил он, а стыдно было мне. Блин, чувак, мы тут собрались про архитектурные решения слушать, а не личную оценку. Красиво, крааааасивоооооооо. Потом конечно было больше конкретики, но в общем скучно и душно. Ах, да, композиция генплана сформирована по «художественному видению», а не с тем подходом, о котором выше говорю.

Отправили проект на доработку.

Маркетологи из телеканала СТС нашли интересный подход к рекламе сериала. На автобусной остановке в Москве разместили QR-код, который ведёт на AR-панораму района созданной на основе ретрофотографий и картин. Это мы любим!

Хорошая инициатива для администраций городов, которые умудрились просрать исторические центры. Не будем показывать пальцем. Мы же возьмём за аналог опыт телевизионщиков и перенесём в какой-то из проектов. Раз физически сохранить не получается, будем в онлайне транслировать историю. Опыт работы в таких проектах есть.

В последнее время звонки из колл-центров массовая головная боль у меня и многих моих знакомых. Даже в выходные умудряются спамить. За эту неделю устал добавлять номера в чёрные списки. МТС, Сбербанк, Ростелеком вы офигели?!

– Здравствуйте я менеджер компании………. Удобно ли вам говорить?
– Мне неудобно говорить.
– Это займёт не более двух минут.
– Мне до сих пор неудобно с вами говорить.
– Хорошо, тогда я вас наберу чуть позже или в другой день?
– Не нужно мне звонить!
– Спасибо, мы перезвоним позже.

ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

Надо почитать ФЗ "О рекламе" и что там Роскомнадзор говорит по этому поводу.

С недавних пор Екатеринбург стал объектом пристально внимания моих знакомых и знакомых моих знакомых и далее тремя - четырьмя уровнями знакомых. Кто-то приезжает сюда туристом, другие по работе, есть даже кто решил на ПМЖ перебраться сжигая за собой все мосты и по теории шести рукопожатий ниточка заканчивается на мне. Вопросов много разных, но ходовой «А что посмотреть в городе?». Каждый раз теряюсь и первое, что приходит в голову — это памятник основателям и Городок чекистов. Далее мозг уже подбирает другие локации к топу посещений, поэтому решил в ближайшее время структурировать места и объекты в отдельный список.

Стоит отметить, что в городе много классных и подробных авторских экскурсий, на которых ни разу не был за восемь лет жизни здесь, с отличным фидбэком от близких людей. Мой список – это «кореш архитектор-велосипедист посоветовал». Примерно с таким уклоном и составлю. Потом, проще будет пост перекинуть сообщением, на случай вопроса «А что посмотреть?».

У – удобно.

Яндекс показали, как в скором времени обновятся карты. Это очень круто!

Главной особенностью новых «Яндекс Карт» стала повышенная точность и детализация. На картах в подробностях отрисованы здания, дорожная разметка, остановки, подземные переходы и даже деревья.

Если бы была возможность скачивать полноценные фрагменты в форматах 3ds, dae и тд. хотя бы по подписке, донатил бы время от времени. Сейчас загружать конечно тоже можно, через сторонний софт, но там дикие танцы с бубном. Короче Яндекс молодцы и когда всё обновится, точно буду использовать в своей работе. Посмотреть презентацию: тык.

Всё ты успеешь

Очередной день, когда снова опаздываю. На часы приходит сообщение из телеги от хорошей знакомой: «Успевай на поезд». Да ну конечно же успею, до отправления 30 минут. Всего-то нужно проехать половину Екатеринбурга. Вызываю Яндекс.Такси, лифт не работает, бегу по лестнице. У чемодана отрывается ручка. Нет, ну серьёзно? Приезжает LADA Приора, улыбающийся водитель видит меня нервного и говорит: «Брат, не суетись, успеем доехать». Суббота, вечер, пробки, в машине играет трек Бузовой «Снежинки».

Вокзал, 7 минут до отправления. На входном контроле очередь, нервничаю, кладу вещи на ленту интроскопа. Просят вытащить ноутбук из чемодана и снова пройти процедуру досмотра. Отрывается бегунок на молнии чемодана. Совет от охранника: «Да не переживай, успеешь ты на поезд, а молнию придётся поменять». С чемоданом в руках эффектно петляю в людском потоке.

Выбегаю на перрон, вижу, как поднимается лестница у входа в вагон и удивлённое лицо проводницы. Есть такое выражение «запрыгнуть в последний вагон» в моём случае значение имело прямой смысл. Прыжок. Поезд тронулся.

Стою в тамбуре, обнимаю чемодан, пытаюсь отдышаться и прийти в себя. Проводница спрашивает билет и говорит: «Успели, вам в начало поезда, там двадцать третий вагон». Медленно иду до места. Типичный поезд: запах "Доширака", детский плач, чей-то храп и пятки в проходе. Ловлю себя на мысли: «Интересно, а кто мои соседи». Чаще всего колесо фортуны склоняется в пользу вахтовиков и южан. Ошибся.

Мне довелось соседствовать с парнями из всем известного музыкального ЧВК. Ехали они из сами знаете откуда в Новосибирск. Всю дорогу приятно и вежливо вели беседу, пили чай и играли в шашки. Несколько раз затрагивали темы, которые не под запись в этот канал. Запомнился взгляд у некоторых ребят. Можно много улыбаться и шутить, но глаза говорят о многом.

Приехал в Ачинск. По привычке снова открыл Яндекс.Такси, но потом вспомнил, что здесь приложение не работает. Да и в общем жизнь здесь идёт по-другому, нужно перестраиваться.