Forwarded from Fashion Law
Skechers подали в суд на Brooks из-за цифры 5, которая кажется юристам похожа на «знаменитый логотип в виде буквы S». В иске Skechers утверждают, что потратили миллионы на рекламу своего бренда в виде стилизованной буквы S и зарегистрировала более 40 торговых марок. Всё это привело к тому, что потребители ассоциируют букву S только со Skechers — утверждают юристы.
Теперь на их букву покусился бренд Brooks, который начал использовать похожу цифру 5. При этом Skechers уверяют, что они не против цифры 5 вообще. Раньше Brooks использовали 5 в названии моделей кроссовок и наносили цифру разными шрифтами. Но новые курсивные шрифты делают 5 практически неотличимой от торговой марки Skechers, и потребители могут принять кроссовки Brooks за Skechers. Еще больше их запутает 5 на язычке кроссовок — как раз там, где это делает Skechers.
Skechers утверждают, что Brooks умышленно вводят потребителей в заблуждение, нарушают права на торговую марку и наносят ущерб репутации Skechers, поэтому юристы просят денежную компенсацию, которую определит американский суд. Кроме этого Skechers обратились в немецкий суд, где просят судебный запрет на импорт, экспорт, рекламу и продажу обуви Brooks с цифрой 5 на территории всего ЕС.
Теперь на их букву покусился бренд Brooks, который начал использовать похожу цифру 5. При этом Skechers уверяют, что они не против цифры 5 вообще. Раньше Brooks использовали 5 в названии моделей кроссовок и наносили цифру разными шрифтами. Но новые курсивные шрифты делают 5 практически неотличимой от торговой марки Skechers, и потребители могут принять кроссовки Brooks за Skechers. Еще больше их запутает 5 на язычке кроссовок — как раз там, где это делает Skechers.
Skechers утверждают, что Brooks умышленно вводят потребителей в заблуждение, нарушают права на торговую марку и наносят ущерб репутации Skechers, поэтому юристы просят денежную компенсацию, которую определит американский суд. Кроме этого Skechers обратились в немецкий суд, где просят судебный запрет на импорт, экспорт, рекламу и продажу обуви Brooks с цифрой 5 на территории всего ЕС.
Помимо двух «Оскаров», на счету Тома Хэнкса самый знаменитый, как это принято говорить, sneaker moment в истории кино — Nike Cortez в «Форресте Гампе» 1994 года [1].
Но это далеко не первые Nike в его фильмографии. Например, до этого были Nike Court Challenge в «Человеке в одном красном ботинке» 1985 года [2]. Или сразу две интересные модели в фильме «Большой» (1988): Nike Air Force 2 [3] и, особенно, Nike Air Support [4] — часть классной беговой линейки Nike конца 1980-х, которая совершенно потерялась на фоне успеха Air Max.
Сегодня Тому Хэнксу — 66
Но это далеко не первые Nike в его фильмографии. Например, до этого были Nike Court Challenge в «Человеке в одном красном ботинке» 1985 года [2]. Или сразу две интересные модели в фильме «Большой» (1988): Nike Air Force 2 [3] и, особенно, Nike Air Support [4] — часть классной беговой линейки Nike конца 1980-х, которая совершенно потерялась на фоне успеха Air Max.
Сегодня Тому Хэнксу — 66
Великий совершенно Джорджо Армани, которому сегодня исполнилось 88, и Nike Air Max 1 Leather SC в Сен-Тропе.
1996 год
В девяностые вышла целая россыпь версий первых Air Max, из которых крепко вошли в историю только jewel swoosh, гибрид 90/1 и может еще пара расцветок. Остальные, включая вот эти на ногах Армани, очень редко где-то всплывают.
Фотограф Джеймс Андасон
1996 год
В девяностые вышла целая россыпь версий первых Air Max, из которых крепко вошли в историю только jewel swoosh, гибрид 90/1 и может еще пара расцветок. Остальные, включая вот эти на ногах Армани, очень редко где-то всплывают.
Фотограф Джеймс Андасон
Еще один юбилей, про который Nike вряд ли вспомнят — 20 лет назад вышли Air Max Dolce, очень странный флагман линейки Air Max.
В начале 2000-х было много необычных силуэтов, в том числе и среди Air Max, но мокасиновый верх Dolce выделялся даже на этом фоне. Это был явно результат поисков нового развития визуального языка линейки. Поиски вышли за пределы спорта.
Попытки подружить спортивные технологии с силуэтами традиционной обуви — давно известное развлечение. У Nike для этого даже был целый отдельный бренд Cole Haan. Недавние Shox от Мартин Роуз тоже приходят на ум, и много чего еще.
Но в отличие от этих примеров, Air Max Dolce действительно предназначались для бега. Причем, судя по скромному использованию амортизации, расчет был на быстрые тренировки и, возможно, даже соревнования. В модели применялся некий инновационный верх из вспененного EVA и гибкий полимерный каркас, позволивший отказаться от шнурков.
В 2003 вышло продолжение — Air Max Dolce Light. Больше к этим моделям Nike не возвращались.
В начале 2000-х было много необычных силуэтов, в том числе и среди Air Max, но мокасиновый верх Dolce выделялся даже на этом фоне. Это был явно результат поисков нового развития визуального языка линейки. Поиски вышли за пределы спорта.
Попытки подружить спортивные технологии с силуэтами традиционной обуви — давно известное развлечение. У Nike для этого даже был целый отдельный бренд Cole Haan. Недавние Shox от Мартин Роуз тоже приходят на ум, и много чего еще.
Но в отличие от этих примеров, Air Max Dolce действительно предназначались для бега. Причем, судя по скромному использованию амортизации, расчет был на быстрые тренировки и, возможно, даже соревнования. В модели применялся некий инновационный верх из вспененного EVA и гибкий полимерный каркас, позволивший отказаться от шнурков.
В 2003 вышло продолжение — Air Max Dolce Light. Больше к этим моделям Nike не возвращались.
Еще артефакт из архива Джоанны Стингрей: Энди Уорхол с коллажем ленинградского художника Олега Котельникова. Нью-Йорк, 1985 год.
На ногах — Reebok Phase 1 Pro, популярная теннисная модель своего времени. Судя по всему Уорхол любил эти кроссовки, потому что регулярно появлялся в них на публике почти до самой смерти в 1987-м. На поздних фотографиях они уже изрядно потрепаны.
На ногах — Reebok Phase 1 Pro, популярная теннисная модель своего времени. Судя по всему Уорхол любил эти кроссовки, потому что регулярно появлялся в них на публике почти до самой смерти в 1987-м. На поздних фотографиях они уже изрядно потрепаны.
Краткая хронология New Balance 99x
Накидал справочный материал к 40-летию линейки 99x. Здесь только ключевые модели — без гибридов (вроде 997.5 или 991.9), без современных вариаций (997H, 997S), без «вдохновленных» моделей (X-90, 9060) и прочего. Пока не стал включать V6, хотя их уже анонсировали.
Вся линейка очень хорошо раскладывается на четыре группы, каждая из которых объединяет модели с близким дизайн-кодом. Особняком стоит 990v2 — модель стала переходным звеном между очень разными подходами девяностых и двухтысячных. На ней, например, впервые появились знаменитые «лямки».
Накидал справочный материал к 40-летию линейки 99x. Здесь только ключевые модели — без гибридов (вроде 997.5 или 991.9), без современных вариаций (997H, 997S), без «вдохновленных» моделей (X-90, 9060) и прочего. Пока не стал включать V6, хотя их уже анонсировали.
Вся линейка очень хорошо раскладывается на четыре группы, каждая из которых объединяет модели с близким дизайн-кодом. Особняком стоит 990v2 — модель стала переходным звеном между очень разными подходами девяностых и двухтысячных. На ней, например, впервые появились знаменитые «лямки».
Nike ACG Air Kolob, 1997 год
Топовая модель в линейке ACG тех лет. Многослойный верх из full grain нубука, прорезиненный усиленный мысок, амортизация Visible Air в пятке, вставка поддержки свода стопы из нержавеющей стали.
Отдельно в описании модели подчеркивалась защита Air Unit — вот этот элемент в окошке подошвы, который закрывал уязвимый баллон от острых камней и прочего. В самой защитной вставке при этом есть свои окошки, поменьше — чтобы Visible Air оставался visible.
Это противоречит изначальной концепции открытого Air Unit — эти дырки в подошве первых Air Max были нужны не для красоты, а чтобы большой баллон при деформации под нагрузкой мог «расплющиваться» за пределы подошвы.
Очевидно, амортизация работала и без отверстий в подошве, а Visible Air со временем превратился из функциональной фишки в маркетинговый маркер, призванный отличать дорогие модели Nike от моделей попроще. Покупатель должен видеть, за что платит.
Топовая модель в линейке ACG тех лет. Многослойный верх из full grain нубука, прорезиненный усиленный мысок, амортизация Visible Air в пятке, вставка поддержки свода стопы из нержавеющей стали.
Отдельно в описании модели подчеркивалась защита Air Unit — вот этот элемент в окошке подошвы, который закрывал уязвимый баллон от острых камней и прочего. В самой защитной вставке при этом есть свои окошки, поменьше — чтобы Visible Air оставался visible.
Это противоречит изначальной концепции открытого Air Unit — эти дырки в подошве первых Air Max были нужны не для красоты, а чтобы большой баллон при деформации под нагрузкой мог «расплющиваться» за пределы подошвы.
Очевидно, амортизация работала и без отверстий в подошве, а Visible Air со временем превратился из функциональной фишки в маркетинговый маркер, призванный отличать дорогие модели Nike от моделей попроще. Покупатель должен видеть, за что платит.
Вчера Aimé Leon Dore выложили новый лукбук. Коллекционер Тиагу Рамуш (sneakersloveportugal) сразу опознал кроссовки на двух фото — это не просто New Balance 990, это оригинальная пара 1982 года. Пар в таком состоянии очень мало, даже в корпоративном архиве NB.
Рамуш точно знает, откуда эта пара взялась. Этой весной группе коллекционеров NB крупно повезло: некий человек продал им 9 пар оригинальных 990, которые 40 лет пролежали на складе. Совершенно новые, с ценниками и фирменными сумками.
Среди счастливых коллекционеров был сам Рамуш, дизайн-директор NB UK Сэм Пирс, а также Ричи Рохас — человек с самой богатой коллекцией NB в мире. Рохас сказал, что этот улов дэдстока — самая большая удача за всю его долгую коллекционерскую жизнь. Все пары разошлись среди своих, видимо и Тедди Сантису досталась.
Эти кроссовки — музейный экспонат. Использовать их в лукбуке — красивый шаг, но спорный с точки зрения коллекционеров. Ричи Рохас, например, негодовал, что такой редкий экземпляр посмели напялить на ноги.
Рамуш точно знает, откуда эта пара взялась. Этой весной группе коллекционеров NB крупно повезло: некий человек продал им 9 пар оригинальных 990, которые 40 лет пролежали на складе. Совершенно новые, с ценниками и фирменными сумками.
Среди счастливых коллекционеров был сам Рамуш, дизайн-директор NB UK Сэм Пирс, а также Ричи Рохас — человек с самой богатой коллекцией NB в мире. Рохас сказал, что этот улов дэдстока — самая большая удача за всю его долгую коллекционерскую жизнь. Все пары разошлись среди своих, видимо и Тедди Сантису досталась.
Эти кроссовки — музейный экспонат. Использовать их в лукбуке — красивый шаг, но спорный с точки зрения коллекционеров. Ричи Рохас, например, негодовал, что такой редкий экземпляр посмели напялить на ноги.
Несколько фотографий самого улова — 9 пар оригинальных New Balance 990 прямиком из 1982 года.
Фото Ричи Рохаса (newbalance365)
Фото Ричи Рохаса (newbalance365)