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가치투자클럽
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공표된 증권사 자료와 전자공시, 뉴스를 올려드리는 채널입니다. 기업분석 역시 확정 공시된 재무제표를 기반으로 올려드릴 뿐 추정과 전망은 배제되어 있으며 주식매수매도에 대한 추천이 아닙니다. 투자판단의 책임은 투자자 본인에게 있습니다
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전기차 수요 증가는 그대로인데
LG엔솔 배터리 증설이 지연되면
배터리 쇼티지, 다른 업체의 점유율 증가로 이어지는거 아닐까요

경쟁사 밸류체인의 동반 조정은 매수기회라고 생각합니다
LG엔솔도 길게 보면 작은 노이즈 같고요
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코스닥 신용잔고는 21년 9월 11.7조원을 정점으로 현재 8조원까지 하락하였습니다. 코로나 이전 상단인 6조원보다는 높으나 그 사이 코스닥 시가총액은 250조원에서 334조원으로 33% 증가하였고, 투자자예탁금은 30조원에서 57조원으로 늘어났으며 개인순매수가 30조원 들어온 것을 감안하면 신용잔고가 2조원 증가한 것은 부담되는 수준은 아니라고 봅니다.
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https://news.v.daum.net/v/20220629140950419 쏘카는 지난 2011년 사업을 시작한 이후 한번 흑자를 달성하지 못했다. 지난해의 경우, 연결 기준 약 210억원의 영업손실을 기록했고, 올해 1분기에도 약 85억원의 손실을 기록 중이다. 별도 기준으로는 지난해 84억원, 올해 1분기 69억원의 손실이 발생했다.

비교기업은 총 10곳이 선정됐다. 미국의 우버(Uber)를 비롯해 리프트(Lyft), 그랩(Grab), 고투(Goto), 버드 글로벌(Bird Global), 헬비즈(Helbiz), 오비고, 삼사라(Samsara), 우한 코테이 인포매틱스(Wuha Kotei Informatics), 오로라 이노베이션(Aurora Innovation) 등이다
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프로지스테롤, 혈당 정상화 & 체중감량
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6월 29일 시간외특징주
https://cafe.naver.com/stockhunters/88406
6월 29일 52주 신고가 및 급등락주
https://cafe.naver.com/stockhunters/88407
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[신한금융투자 혁신성장 황성환]

상신이디피(091580.KQ): 저평가 받을 이유가 없다

2차전지 CAN 전문 업체 
-삼성SDI가 전체 매출액 85% 차지
-삼성SDI와 함께 글로벌 현지 공장 구축. 한국, 중국, 말레이시아, 헝가리 생산 공장에서 직납
-Deep Drawing, 열처리 기술을 기반으로 제품 생산
-2022년 1분기 기준, 원형CAN 44.7%, 중대형CAN 40.3%, 기타 12.4%

1) 중대형CAN 고속성장 2) 4680 배터리 기대감
-중대형CAN 매출액 비중: 2016년 2.2% → 2018년 26.9% → 2020년 38.6% → 2022년 1분기 43.8%
-삼성SDI 중대형 전지 CAPA: 2021년 41.0GWh → 2025년 113.9GWh
-메인 고객사 CAPA 확대에 따른 꾸준한 낙수효과 예상
-현재 상신이디피 말레이시아 공장에서 원형 전지 부품 대응 중,  향후 4680 배터리 시장 확대 구간에 새로운 성장 기폭제 기대 

2022년 매출액 2,865억원(+45.1% YoY), 영업이익 293억원(+49.0% YoY) 추정
-주요 포인트:
1) 전방 고객사 2차전지 CAPA 확대와 비례하여 매년 높은 매출액 성장세 전망
2) ‘4680 배터리’에 대한 기대감을 제외하고라도 현재 동종 기업 대비 저평가


상신이디피 원문 보고서: http://bbs2.shinhaninvest.com/board/message/file.do?attachmentId=305205
위 내용은 2022년 6월 30일 7시40분 현재 컴플라이언스 승인이 이뤄진 내용입니다.
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풍력1Q
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세아제강 & 세아제강지주
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■ LG전자 (KB증권 김동원)

- 목표주가 13만원으로 하향, BUY 유지
- VS (전장부품) 턴어라운드 vs. HE (TV) 실적 부진
① VS, 2013년 시작 이후 9년 만에 첫 흑자전환 예상
② 글로벌 TV 수요 12년 만에 최저치, HE 실적 하향
③ H&A (가전), 프리미엄 확대로 매출 성장세 지속
- 2분기 추정 연결 영업이익 7849억원, -11%YoY
- 22F 매출 83조 +11%, OP 4.4조원 +14%YoY
- 9년 만의 턴어라운드 전장, 벤츠에서 애플카까지
- 2분기 VS (전장부품) 영업이익 +406억원 예상
① 2013년 전장 시작 이후 2Q22F 첫 흑자전환 기대
② 벤츠 EQS plastic OLED IVI 공급 이후 수주 확대
③ LG마그나 멕시코 공장, 애플카 공급 가능 예상

○ KB증권 디스플레이 / 가전 리포트 링크
https://bit.ly/3OC8ri7

▷ 위 내용은 KB증권 리포트에 게재된 것으로
컴플라이언스 기준에 부합함을 알려드립니다.

감사합니다.
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