https://m.news1.kr/articles/?4933774
티그너 CEO는 한화시스템과의 협업에 대해 미소로 답했다. 그는 내부 기밀 등이 많은 만큼 믿고 의지할 파트너가 있다는 것 자체가 개발에 긍정적인 요소라고 평가했다. “한화시스템은 첨단 기술 역량을 갖춘 회사이자 해외 투자에서도 성공 가도를 걸어온 회사입니다. 우리가 eVTOL 비전을 현실화하는데 믿을 수 없을 정도로 큰 도움을 주는 파트너입니다.”
티그너 CEO는 한화시스템과의 협업에 대해 미소로 답했다. 그는 내부 기밀 등이 많은 만큼 믿고 의지할 파트너가 있다는 것 자체가 개발에 긍정적인 요소라고 평가했다. “한화시스템은 첨단 기술 역량을 갖춘 회사이자 해외 투자에서도 성공 가도를 걸어온 회사입니다. 우리가 eVTOL 비전을 현실화하는데 믿을 수 없을 정도로 큰 도움을 주는 파트너입니다.”
뉴스1
[단독인터뷰]한화와 미래 그리는 벤 티그너 “UAM, 한국 지역발전에 큰 역할”
사실 앞에 겸손한 민영 종합 뉴스통신사 뉴스1
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Forwarded from [다올 전혜영] 그린인프라/배터리🌞🚗
▶️ SK온, 현대차 '러브콜'에 국내 배터리 투자 진행 (디일렉)
https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=19590
- 서산 공장 대상, 연 10GWh 안팎 배터리 생산(vs 현재 5GWh)
- 상반기 투자 시작해 2024년 양산
https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=19590
- 서산 공장 대상, 연 10GWh 안팎 배터리 생산(vs 현재 5GWh)
- 상반기 투자 시작해 2024년 양산
www.thelec.kr
SK온, 현대차 '러브콜'에 국내 배터리 투자 진행 - 전자부품 전문 미디어 디일렉
SK온이 국내 배터리 생산량을 확대한다. 기존 가동되고 있던 서산 공장 대상으로 추가 투자를 상반기에 진행할 계획인 것으로 27일 알려졌다. 서산 공장 투자는 5년 만의 일이다.이번 결정은 현대자동차의 전기차...
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가치투자클럽
윈텍 분기별 수주잔고 및 2차전지 동박 검사장비 수주잔고 (최대주주 지분율 70.5%)
윈텍 동박 검사장비는 SK넥실리스 향으로 나갑니다
[마켓인]삼기이브이, 청약 경쟁률 117대 1…증거금 5745억 https://v.daum.net/v/20230127100345782
언론사 뷰
[마켓인]삼기이브이, 청약 경쟁률 117대 1…증거금 5745억
[이데일리 김응태 기자] 2차전지 부품 전문기업 삼기이브이가 이달 25~26일 일반투자자 대상 청약을 진행한 결과 117.63대 1의 경쟁률을 기록했다. 27일 상장주관사 대신증권에 따르면 일반청약 증거금으로 5745억원이 모였다. 청약건수는 5만4311건으로 집계됐다. 삼기이브이는 지난 17~18일 실시된 기관투자자 대상 수요예측에서 37.51대 1의
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오비고, '국내 최초' 현대차그룹에 차량용 웹 솔루션 공급
http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=591506
http://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=591506
프라임경제
오비고, '국내 최초' 현대차그룹에 차량용 웹 솔루션 공급
[프라임경제] 오비고(352910)가 현대차그룹의 제네시스 및 현대·기아차의 커넥티드 카 차세대 인포테인인먼트 서비스 제공을 위한 웹 솔루션 기술을 국내 최초로 공급한다고 27일 밝혔다.올해 2분기부터 생산될 현대차그룹의 모든 커넥티드 카에는 오비고의 웹 솔루션 기반의 다양한 미디어 콘텐츠가 탑재될 예정이며, 오..
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Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2023.01.27 13:55:12
기업명: 기아(시가총액: 28조 511억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출: 231,642억(예상치: 239,561억)
영업익: 26,243억(예상치: 23,082억)
순익: 20,369억(예상치: 21,543억)
** 최근 실적 추이 **
2022.4Q 231,642억 / 26,243억 / 20,369억
2022.3Q 231,616억 / 7,682억 / 4,589억
2022.2Q 218,760억 / 22,341억 / 18,810억
2022.1Q 183,572억 / 16,065억 / 10,326억
2021.4Q 171,884억 / 11,751억 / 12,477억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230127800258
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=000270
기업명: 기아(시가총액: 28조 511억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출: 231,642억(예상치: 239,561억)
영업익: 26,243억(예상치: 23,082억)
순익: 20,369억(예상치: 21,543억)
** 최근 실적 추이 **
2022.4Q 231,642억 / 26,243억 / 20,369억
2022.3Q 231,616억 / 7,682억 / 4,589억
2022.2Q 218,760억 / 22,341억 / 18,810억
2022.1Q 183,572억 / 16,065억 / 10,326억
2021.4Q 171,884억 / 11,751억 / 12,477억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230127800258
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=000270
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Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2023.01.27 14:07:29
기업명: 우신시스템(시가총액: 648억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대: TATA PASSENGER ELECTRIC MOBILITY LIMITED
세부내용: 차체자동용접라인 설비 공급
매출대비: 7.4%
계약금: 194억 원
계약시작: 2023-01-25
계약종료: 2023-07-31
계약기간: 0.5년
기간감안 매출비중: 7.4%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230127800257
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=017370
기업명: 우신시스템(시가총액: 648억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대: TATA PASSENGER ELECTRIC MOBILITY LIMITED
세부내용: 차체자동용접라인 설비 공급
매출대비: 7.4%
계약금: 194억 원
계약시작: 2023-01-25
계약종료: 2023-07-31
계약기간: 0.5년
기간감안 매출비중: 7.4%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230127800257
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=017370
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가치투자클럽
기아도 현대차처럼 실적발표 후에 주주환원정책 기대해봅니다
기아(000270)
주요사항보고서(자기주식취득결정)
계약 금액 : 5,000 억원
유동시총대비(%) : 2.97
시작일 : 2023-01-30
종료일 : 2023-04-27
http://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230127000327
주요사항보고서(자기주식취득결정)
계약 금액 : 5,000 억원
유동시총대비(%) : 2.97
시작일 : 2023-01-30
종료일 : 2023-04-27
http://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230127000327
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Forwarded from Buff
230127 시장 컬러 읽기
작성: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
한줄 요약: 아름다운 상승 순환매
1. 오늘도 어제에 이어, 외국형들이 코스피 현물 9천억, 선물을 3천억을 풀매수 때리시니
코스피는 견조한 상승
2. 오늘 장을 보면서 느낀 점은:
"적당한 참을성이 있는 사람에게는 훌륭한 장이지만,
그날그날 급등주 못산거 껄무새가 본업인 사람한테는 지옥열차가 아닐까" 싶다
3. 어제 쓴대로 전형적인 상승 순환매 패턴을 보이고 있기 때문.
어제의 주인공인 2차전지와 자동차는 약간만 빠지고,
오늘의 주인공인 IT 대형주들/조선/인프라/건설기계은 엄청들 급등했음.
= 즉, 적당한 참을성을 갖고 내 차례만 기다릴 수만 있으면,
목 마르지 않게끔 한모금씩 주는 자비로운 시장임
4. 문제는 늘 포모야 바보야
근데 문제는 매일매일 급등하는 테마가 내 포트에 없을 가능성이 있기 (=높기 ㅋㅋ) 때문에,
기다리지 못하고 넋나가서 급등주만 구경하는 사람들은
"와 매일매일 나만 빼고 다 급등하네" 생각하기 딱 좋은 온도임
= 포모를 유발하는데 특화된 장은 맞는 것
5. 늘 이럴때 나의 솔루션은 심플했다:
1) 팔 걷고 순환매 ㅈ 빠지게 따라다니던지,
2) 아니면 최소한 셀프 포모 방지하면서 가만히나 있던지
최소한 방구석에서 껄껄껄 거리고 있진 말자
작성: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
한줄 요약: 아름다운 상승 순환매
1. 오늘도 어제에 이어, 외국형들이 코스피 현물 9천억, 선물을 3천억을 풀매수 때리시니
코스피는 견조한 상승
2. 오늘 장을 보면서 느낀 점은:
"적당한 참을성이 있는 사람에게는 훌륭한 장이지만,
그날그날 급등주 못산거 껄무새가 본업인 사람한테는 지옥열차가 아닐까" 싶다
3. 어제 쓴대로 전형적인 상승 순환매 패턴을 보이고 있기 때문.
어제의 주인공인 2차전지와 자동차는 약간만 빠지고,
오늘의 주인공인 IT 대형주들/조선/인프라/건설기계은 엄청들 급등했음.
= 즉, 적당한 참을성을 갖고 내 차례만 기다릴 수만 있으면,
목 마르지 않게끔 한모금씩 주는 자비로운 시장임
4. 문제는 늘 포모야 바보야
근데 문제는 매일매일 급등하는 테마가 내 포트에 없을 가능성이 있기 (=높기 ㅋㅋ) 때문에,
기다리지 못하고 넋나가서 급등주만 구경하는 사람들은
"와 매일매일 나만 빼고 다 급등하네" 생각하기 딱 좋은 온도임
= 포모를 유발하는데 특화된 장은 맞는 것
5. 늘 이럴때 나의 솔루션은 심플했다:
1) 팔 걷고 순환매 ㅈ 빠지게 따라다니던지,
2) 아니면 최소한 셀프 포모 방지하면서 가만히나 있던지
최소한 방구석에서 껄껄껄 거리고 있진 말자
Telegram
Buff
버프받고 투자하자
- 내용은 투자 판단의 근거로 활용할 수 없음
- 내용이 사실과 다를 수 있으며, 단순한 의견도 있음
- 언급된 종목을 보유하고 있을 수 있으며, 언제든 매도할 수 있음
문의: jelly@buf.kr
- 내용은 투자 판단의 근거로 활용할 수 없음
- 내용이 사실과 다를 수 있으며, 단순한 의견도 있음
- 언급된 종목을 보유하고 있을 수 있으며, 언제든 매도할 수 있음
문의: jelly@buf.kr
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