Связь, которая меняет жизни

Здравствуйте, дорогие друзья!

Рады снова поделиться с вами историей о том, как мы меняем мир к лучшему. Для тех, кто с нами давно, и для новых читателей расскажем о нашей миссии.

Мы — сибирская компания из Иркутска, оператор связи, который работает на стыке технологий и человеческих потребностей. Наша специализация — спутниковая связь, обеспечение связью удалённых месторождений и, что особенно важно для нас, подключение к интернету небольших населённых пунктов.

Знаете, что самое удивительное в нашей работе? Каждое направление приносит нам что-то особенное. Первые два направления — спутниковая связь и работа на месторождениях — обеспечивают финансовую стабильность компании. Но третье направление, подключение малых поселений к интернету, дарит нам нечто большее — чувство глубокого удовлетворения и причастности к настоящим переменам.

Представьте себе вахтовый посёлок, где люди тяжёлым трудом зарабатывают на жизнь. Мы даём им возможность оставаться на связи с родными, решать рабочие вопросы и просто отдыхать после смены. Это важно и ценно.

Но есть истории, которые трогают до глубины души. Например, когда мы провели интернет в затерянный в горах посёлок, расположенный в живописном, но труднодоступном каньоне горной реки. Местные жители, особенно пожилые люди, раньше могли видеть своих детей и внуков только летом, во время каникул. Теперь же они общаются с ними онлайн, не переживая о расходах — связь доступна и комфортна для их бюджета.

В такие моменты понимаешь: наша работа — это не просто бизнес. Это возможность делать мир лучше, соединять людей и дарить им возможность быть ближе друг к другу. И это действительно круто!

Присоединяйтесь к нашей миссии — вместе мы можем изменить ещё больше жизней к лучшему!

P.S.

«Новостройка» — это не не только новое здание, но и название небольшого посёлка, уютно расположившегося в предгорьях Саян, в живописном Черемховском районе Иркутской области. Это был первый опыт нашей компании по проведению интернета через автономный ретранслятор радиосвязи.

Смотреть ролик

⁃ На Ютубе: https://youtu.be/5NBReu4jwj8?si=7NgTmCIwpOoY76ZB
⁃ В ВК-видео: https://vkvideo.ru/video-165120027_456239049

#ТелекомКино #ПлохаяКомпания

Трудолюбию и терпению нашего главного механика посвящается! Саша, мы очень тебя ценим! ❤️

#НашКлубныйСервис #ШарашГараж #ТелекомАвто #КапелькаЮмора

Ответошная: Жизнь инженера-связиста — не работа, а приключение! 🎯

Привет, друзья! Сегодня мы заглянем за кулисы нашей компании и расскажем о том, как живут и работают наши герои в режиме «непрерывного приключения».

Вахта как стиль жизни 🏔

Представьте: три месторождения, где кипит работа. Наши ребята отправляются туда на вахтовый марафон длиной от 4 до 5 недель. И это не просто сидение в вахтовом городке — это постоянные перемещения по месторождению из одной его точки в другую! Сотни километров дорог и дикая природа вокруг.

После вахты — заслуженный отдых в Иркутске. Но не думайте, что наши связисты будут скучать! Их ждут:

• Короткие командировки по области (от 1 до 5 дней) для подключения абонентов «Плохой компании» www.badcom.ru
• Сборка оборудования для наших новых проектов
• Настройка узлов связи для отдалённых населённых пунктов и новых точек на месторождениях

Инженеры-супергерои 🦸‍♂️

А знаете, почему мы называем их инженерами связи, а не просто монтажниками? Потому что это настоящие универсальные солдаты!
В их арсенале:

• Спутниковые системы любого масштаба — от компактных антенн до настоящих гигантов с диаметром более 3 метров
• Радиорелейные линии — от небольших РРЛ до магистральных каналов с пропускной способностью в сотни мегабит и дальностью в десятки километров
• Личный рекорд компании: радиомост длиной 108 километров с пропускной способностью 100 Мбит/с!
• Волоконно-оптические линии связи — от прокладки до сварки

Мастера на все руки

А ещё наши инженеры — настоящие экстремалы за рулём! В их послужном списке:
• Мотоциклы
• Снегоходы
• Внедорожники
• Лодки
Дайте им дирижабль — и они научатся управлять и им!

Жизнь на полную катушку 🌄

Работа инженером связи у нас — это:
• Захватывающие путешествия по дикой природе
• Экспедиции на северные месторождения
• Посещение отдалённых деревушек
• Встречи с уникальными пейзажами
• И лишь немного городской суеты для подготовки к новым приключениям

Инженер в нашей компании — крутой «киборг» из области связи! 🤖👾

P.S.

Друзья, если у вас есть ещё вопросы о нашей работе, задавайте их в комментариях! Мы с радостью расскажем всё, что вас интересует о жизни наших инженеров, технологиях связи и работе в полевых условиях.

🔔 А если вы ещё не с нами — самое время подписаться на канал! Здесь вас ждут увлекательные истории, полезные факты и эксклюзивный контент о мире связи.

👉 Жмите «Подписаться» и становитесь частью нашего сообщества! 🚀

#ТелекомКино #ВопросыНашимИнженерам #Ответошная #FAQапокалипсис #ТелекомКрасота

Северомуйский тоннель 🛤 на Байкало-Амурской магистрали (БАМ) по праву считается одним из самых грандиозных инженерных сооружений России. Этот уникальный объект, прорытый сквозь горные породы Северомуйского хребта, является самым длинным железнодорожным тоннелем в стране и знаменит несколькими уникальными характеристиками:
   
1. Рекордная длина: Это самый протяжённый железнодорожный тоннель в России, его длина составляет 15,3 километра.
2. Сложность строительства: Подготовка к строительству началась в 1975 году, и в общей сложности работы велись 26 лет. В строительстве участвовало около 4,9 тысяч человек.
3. Максимальная глубина: Тоннель проходит на глубине до одного километра от поверхности, что требовало применения передовых технологий и методов строительства.
4. Историческое значение: Ввод в эксплуатацию Северомуйского тоннеля в 2003 году позволил обеспечить непрерывное движение грузовых поездов по БАМу, что ранее было невозможно из-за необходимости расцеплять составы и перемещать их в обход.
5. Крупные аварии: Во время строительства произошло несколько серьёзных инцидентов, включая затопление участка в 1979 году, когда погиб 31 человек, что потребовало двух лет на ликвидацию последствий.
6. Перспективы развития: В 2018 году РЖД анонсировали проект строительства второго Северомуйского тоннеля, который мог бы значительно увеличить пропускную способность этого важного транспортного узла.
   
На видео, снятом нашим коллегой, запечатлён въезд в этот тоннель с восточной стороны, когда он возвращался с монтажа. Со слов коллеги: «По тоннелю ехали 20 минут».
   
Мы имеем возможность подключить спутниковый интернет практически в любой точке БАМ-а, что позволяет нашим клиентам оставаться на связи даже в самых отдалённых и труднодоступных участках этой магистрали. 🛰🚄

#ТелекомГеография