Хотелось оставить это фото для дня связиста. Но слишком долго ждать. #вовакрасавчик?

Вместо кактуса

Когда очень скучаешь по связи. Шумак. Горы Восточного Саяна.

#ТелекомКино

Перевахтовка #обещалвернуться #изжизнисвязистов

Давайте начистоту?!
⠀
Мы знаем, что нельзя бросать вести соц.сети. Что наше место в вашей ленте молниеносно займут другие аккаунты. Что Инстаграм не любит тишину. Что сейчас время возможностей #серьезно?
⠀
Но мы также знаем, что события, начавшиеся 24 февраля и продолжающиеся по сей день, разделили нашу жизнь и жизни миллионов людей на «до» и «после».
⠀
Уместно ли сейчас развлекать вас историями из жизни связистов или стоит освободить ленту для действительно важных постов «Радиация. Что делать?»

Мы думаем что нет, и будем выходить в эфир только с тем, о чем не можем молчать.
⠀
Мы работаем. Мы на связи.
8(800)77-55-197
⠀
#дателеком #спутниковаясвязь

#ТелекомАвто #ТелекомКино

Не можем игнорировать многотысячные просмотры нашего ролика. Давайте продолжать автомобильную тему #телекомавто

За 15 лет работы в связи мы видели немало дорог, и также немало бездорожья. Но никто не вымотал нам душу так как дороги Ковыкты

Мы приехали в это святое место автомобильными девственниками. Все что имелось у нас из техники на тот момент не могло двигаться:
Буран тонул в двухметровом снегу.
Renault Duster только притворялся внедорожником.
Toyota Surf, специально подготовленный нами для Ковыкты, вышел из строя за 3 недели постоянной эксплуатации, не справившись с интенсивностью наших поездок.

Ключевая проблема дорог на месторождении - это жидкая глина вперемешку с острым скальником. Причем глина, после попадания на автомобиль, имеет свойство превращаться в субстанцию напоминающую бетон. А на более сухих участках можно встретить метровые колеи, которые также не способствуют комфортному любому движению.

#ТелекомАвто #Ковыкта

Мы погрузились в тему, совещались и купили Садко (для команды из двух и более человек, для транспортировки груза, ну и если надо защищаться от медведей) + мотоцикл эндуро Yamaha TTR250 (для всех остальных случаев с мая по сентябрь).

Второй год мы владеем Садко. И если первый год на всех Садко выглядит одинаково - отвалился бензобак и глушитель, сломались кронштейны крепления двигателя, подушки и крепления расходный материал - то на второй год мы погрузились в увлекательную игру - Садко пытается умереть, а мы ему не даем. Мы поднимали эту машину в борьбе с колеями, потом снова опускали в надежде сохранить раму и ресурс автомобиля в целом. Мы заменили раздатку, перепробовали разные типы кронштейнов, все резинки, редуктора, шланги… Игре добавляет пикантности отсутствие запчастей и абсолютное незнание продавцами автомобиля. Даже рессоры попробуйте купить на этого монстра! Зато теперь мы являемся авторитетом среди эксплуатантов этой техники и продавцы запчастей отправляют к нам за консультацией)

#НашКлубныйСервис #ШарашГараж #ТелекомАвто

Следовательно на время регулярных простоев нам потребовалась еще одна машина. Выбор пал на Land Cruiser Prado 78. 37-дюймовое колесо, механическая трансмиссия, пневматические блокировки, усиленная подвеска, неприхотливый дизель - изрядно облегчили наши перемещения по месторождению. Нам представляется это оптимальным вариантом между надежностью, проходимостью, массой и экономичностью.

Надо отметить, что в подобных условиях никакая техника не может работать безотказно и вся эксплуатация - это краткий бег от ремонта до ремонта.

#НашКлубныйСервис #ШарашГараж #ТелекомАвто

+1

Новый герой зимы 22/23

#НашКлубныйСервис #ШарашГараж #ТелекомАвто