Учёные из Института Висс при Гарварде разработали новый метод 3D-печати кровеносных сосудов, которые имитируют сложную структуру человеческой сосудистой системы. Работая совместно с Школой инженерных и прикладных наук имени Джона А. Полсона, команда сделала важный шаг к созданию функциональных органов, выращенных в лаборатории.
Новый метод, названный коаксиальной технологией SWIFT (co-SWIFT), позволяет создавать сосудистые сети, встроенные в сердечную ткань. Эти сети имеют полое «ядро», окружённое «оболочкой» из гладкомышечных и эндотелиальных клеток, имитируя структуру настоящих кровеносных сосудов.
Метод co-SWIFT основывается на технологии SWIFT, разработанной в 2019 году, которая позволяла печатать полые каналы в живой матрице. Однако co-SWIFT идёт дальше, добавляя многослойную структуру, которая делает сосуды более прочными и способными выдерживать давление крови.
Используя двухканальную систему сопел, команда создала сосуды с коллагеновой оболочкой и желатиновым ядром, которое затем удаляли, оставляя открытые каналы для кровотока. После тестирования на сердечной ткани сосуды продемонстрировали успешную работу. Сердечная ткань синхронно сокращалась через пять дней после внедрения сосудов, что свидетельствует о её жизнеспособности.
Учёные также успешно напечатали модель сосудистой системы левой коронарной артерии человека, что открывает возможности для создания органов, адаптированных под конкретных пациентов.
Новый метод, названный коаксиальной технологией SWIFT (co-SWIFT), позволяет создавать сосудистые сети, встроенные в сердечную ткань. Эти сети имеют полое «ядро», окружённое «оболочкой» из гладкомышечных и эндотелиальных клеток, имитируя структуру настоящих кровеносных сосудов.
Метод co-SWIFT основывается на технологии SWIFT, разработанной в 2019 году, которая позволяла печатать полые каналы в живой матрице. Однако co-SWIFT идёт дальше, добавляя многослойную структуру, которая делает сосуды более прочными и способными выдерживать давление крови.
Используя двухканальную систему сопел, команда создала сосуды с коллагеновой оболочкой и желатиновым ядром, которое затем удаляли, оставляя открытые каналы для кровотока. После тестирования на сердечной ткани сосуды продемонстрировали успешную работу. Сердечная ткань синхронно сокращалась через пять дней после внедрения сосудов, что свидетельствует о её жизнеспособности.
Учёные также успешно напечатали модель сосудистой системы левой коронарной артерии человека, что открывает возможности для создания органов, адаптированных под конкретных пациентов.
В 3D-печати возникает наведенная анизотропия — неоднородность свойств, которая влияет на прочность и жесткость конструкций в зависимости от направления нагрузки. Это связано с пористостью и геометрией структур, что затрудняет решение проблемы. Анизотропия влияет на усталостную прочность, то есть сопротивление разрушению при многократных нагрузках.
Исследователи Пермского политеха изучили титан ВТ6, применяемый в авиации. Образцы вырезали в параллельном и перпендикулярном направлениях и подвергли циклическим испытаниям. Результаты показали, что горизонтально вырезанные образцы обладают большей долговечностью на 5–10% и наибольшей чувствительностью к концентрации напряжений. Выявленные коэффициенты помогут в проектировании 3D-печатных конструкций и прогнозировании их долговечности.
Исследователи Пермского политеха изучили титан ВТ6, применяемый в авиации. Образцы вырезали в параллельном и перпендикулярном направлениях и подвергли циклическим испытаниям. Результаты показали, что горизонтально вырезанные образцы обладают большей долговечностью на 5–10% и наибольшей чувствительностью к концентрации напряжений. Выявленные коэффициенты помогут в проектировании 3D-печатных конструкций и прогнозировании их долговечности.
Компания Adare Pharma Solutions, занимающаяся контрактной разработкой и производством (CDMO), сотрудничает с Laxxon Medical. CDMO будет использовать инновационную технологию печати препаратов (SPID) для создания пероральных лекарственных форм, с целью регулирования высвобождения активных веществ, комбинирования нескольких активных ингредиентов, улучшения проглатывания и даже маскировки вкуса. Компания планирует приобрести два принтера: один уже установлен в Милане, а другой будет в Огайо.
Корпус морской пехоты США сотрудничал с Командованием авиационных систем ВМС (NAVAIR) и командой по производству аддитивных технологий (AM IPT) в рамках предложения по изменению инженерных решений для замены обычных деталей на 3D-печатные. Деталь представляет собой защитный кожух цепного подъемника вертолета Bell UH-1Y. Ожидается, что в будущем этот процесс позволит быстрее изготавливать некритичные детали. Процесс заказа детали обошелся в $1,700, тогда как обычно его стоимость составила бы $300,000.
Исследователи Жеру Ма, Яо Чжао, Чжэ Сюй и Яо Чжан из отдела хирургии костей и суставов в ортопедическом центре Первой больницы Цзилиньского университета опубликовали статью о применении поликапролактона (PCL) и антибиотиков для создания решения с контролируемым высвобождением, которое предотвращает образование биопленки и обеспечивает контролируемое высвобождение антибиотиков на титановом импланте.
Корпус морской пехоты США сотрудничал с Командованием авиационных систем ВМС (NAVAIR) и командой по производству аддитивных технологий (AM IPT) в рамках предложения по изменению инженерных решений для замены обычных деталей на 3D-печатные. Деталь представляет собой защитный кожух цепного подъемника вертолета Bell UH-1Y. Ожидается, что в будущем этот процесс позволит быстрее изготавливать некритичные детали. Процесс заказа детали обошелся в $1,700, тогда как обычно его стоимость составила бы $300,000.
Исследователи Жеру Ма, Яо Чжао, Чжэ Сюй и Яо Чжан из отдела хирургии костей и суставов в ортопедическом центре Первой больницы Цзилиньского университета опубликовали статью о применении поликапролактона (PCL) и антибиотиков для создания решения с контролируемым высвобождением, которое предотвращает образование биопленки и обеспечивает контролируемое высвобождение антибиотиков на титановом импланте.
Компания Seurat Technologies, изобретатель принципиально новой технологии 3D-печати металлов с высокой производительностью, объявила о назначении Майкла Кенуорти на должность главного директора по продуктам (CPO). Этот шаг направлен на масштабирование их запатентованного процесса Area Printing, который обещает изменить будущее аддитивного производства металлов (AM). Кенуорти, эксперт в производстве для аэрокосмической и автомобильной отраслей, приносит стратегическое лидерство и технические навыки, накопленные за десятилетия опыта. Партнерство с Siemens — только начало. Seurat планирует создавать распределенные заводы рядом с клиентами, предлагая готовые решения для производства деталей, что упрощает цепочку поставок.
"Мы не просим компании покупать машины, а предлагаем им обновить существующих поставщиков", — отметил Кенуорти. Стратегия направлена на вывод AM на промышленный уровень, предлагая экономичные и экологически чистые альтернативы традиционному производству.
Как CPO, Кенуорти будет отвечать за разработку и коммерциализацию продуктов, тесно взаимодействуя с командами инженеров, маркетинга и продаж. Его цель — обеспечить постоянное технологическое развитие Seurat, предлагая продукты, соответствующие потребностям промышленности. Взгляд Кенуорти сосредоточен на ускорении внедрения технологии Area Printing в различные отрасли.
Технология Seurat отличается от традиционных методов лазерного плавления порошков (PBF). Вместо точечной плавки лазером, Seurat использует высокоэнергетические лазерные импульсы для плавления порошка на больших площадях, что позволяет значительно ускорить производство без потери разрешения. Кенуорти подчеркнул, что эта технология уже доказывает свою жизнеспособность для массового производства.
Прежде чем присоединиться к Seurat, Кенуорти был техническим директором в Divergent Technologies, где способствовал развитию систем аддитивного производства для автомобильной и аэрокосмической отраслей. Его работа в Divergent включала создание первых металлических 3D-печатных автомобильных деталей и структур для беспилотных летательных аппаратов.
Помимо технических нововведений, Seurat также стремится к устойчивому развитию. Компания планирует сократить до 100 миллионов тонн выбросов CO2 к 2030 году.
"Мы не просим компании покупать машины, а предлагаем им обновить существующих поставщиков", — отметил Кенуорти. Стратегия направлена на вывод AM на промышленный уровень, предлагая экономичные и экологически чистые альтернативы традиционному производству.
Как CPO, Кенуорти будет отвечать за разработку и коммерциализацию продуктов, тесно взаимодействуя с командами инженеров, маркетинга и продаж. Его цель — обеспечить постоянное технологическое развитие Seurat, предлагая продукты, соответствующие потребностям промышленности. Взгляд Кенуорти сосредоточен на ускорении внедрения технологии Area Printing в различные отрасли.
Технология Seurat отличается от традиционных методов лазерного плавления порошков (PBF). Вместо точечной плавки лазером, Seurat использует высокоэнергетические лазерные импульсы для плавления порошка на больших площадях, что позволяет значительно ускорить производство без потери разрешения. Кенуорти подчеркнул, что эта технология уже доказывает свою жизнеспособность для массового производства.
Прежде чем присоединиться к Seurat, Кенуорти был техническим директором в Divergent Technologies, где способствовал развитию систем аддитивного производства для автомобильной и аэрокосмической отраслей. Его работа в Divergent включала создание первых металлических 3D-печатных автомобильных деталей и структур для беспилотных летательных аппаратов.
Помимо технических нововведений, Seurat также стремится к устойчивому развитию. Компания планирует сократить до 100 миллионов тонн выбросов CO2 к 2030 году.
В лаборатории аддитивных технологий БГМУ началась отработка технологии изготовления имплантов из PEEK (полиэфирэфиркетона) на 3D-принтере Total Z. Исследования проводятся в рамках программы "Приоритет-2030" и республиканского мегагранта на базе Евразийского НОЦ.
PEEK — полимер с высокой биосовместимостью и устойчивостью к стерилизации, используемый для создания лёгких и прочных имплантов. Студент БГМУ Альфред Галяутдинов работает над обработкой медицинских снимков (DICOM-файлов), на основе которых создаются 3D-модели черепных имплантов после нейрохирургических операций.
По словам Марса Галаутдинова, заведующего лабораторией, импланты разрабатываются для восполнения дефектов, и специалисты работают над повышением их прочности. После завершения клинических исследований планируется внедрение технологии для серийного производства персонализированных имплантов.
PEEK — полимер с высокой биосовместимостью и устойчивостью к стерилизации, используемый для создания лёгких и прочных имплантов. Студент БГМУ Альфред Галяутдинов работает над обработкой медицинских снимков (DICOM-файлов), на основе которых создаются 3D-модели черепных имплантов после нейрохирургических операций.
По словам Марса Галаутдинова, заведующего лабораторией, импланты разрабатываются для восполнения дефектов, и специалисты работают над повышением их прочности. После завершения клинических исследований планируется внедрение технологии для серийного производства персонализированных имплантов.
Tesla (Nasdaq: TSLA) исследует возможность отливки крупных и сложных деталей автомобилей за один раз, что может трансформировать производство электромобилей (EV), сделав его быстрее и дешевле. По данным Reuters, Tesla стремится упростить сложный процесс создания крупных компонентов, таких как днище автомобиля, с помощью 3D-печатных песчаных форм, которые дешевле и быстрее в производстве, чем традиционные металлические формы. Этот метод позволяет Tesla тестировать новые конструкции без значительных затрат и экспериментировать с металлами, подходящими для цельнолитых деталей.
Эти песчаные формы обеспечивают гибкость, позволяя быстро вносить изменения в конструкцию с помощью цифровых файлов. В то время как традиционные металлические формы дороги и требуют много времени на изменения, 3D-печатные песчаные формы можно создать за несколько часов за небольшую часть стоимости, что сокращает цикл проектирования с года до двух-трех месяцев. Tesla использует эту технологию для экспериментов со сложными конструкциями, такими как полые подрамники, которые снижают вес и улучшают безопасность при столкновении. Песок удаляется после отливки, создавая полости.
Использование Tesla 3D-печати является частью более широкой стратегии по оптимизации производства электромобилей, как отметил генеральный директор Илон Маск в своем подходе «без коробок». Производя крупные узлы, которые легко собираются, Tesla стремится снизить затраты на производство и упростить процесс, укрепляя свою позицию лидера в автомобильных инновациях.
Эти песчаные формы обеспечивают гибкость, позволяя быстро вносить изменения в конструкцию с помощью цифровых файлов. В то время как традиционные металлические формы дороги и требуют много времени на изменения, 3D-печатные песчаные формы можно создать за несколько часов за небольшую часть стоимости, что сокращает цикл проектирования с года до двух-трех месяцев. Tesla использует эту технологию для экспериментов со сложными конструкциями, такими как полые подрамники, которые снижают вес и улучшают безопасность при столкновении. Песок удаляется после отливки, создавая полости.
Использование Tesla 3D-печати является частью более широкой стратегии по оптимизации производства электромобилей, как отметил генеральный директор Илон Маск в своем подходе «без коробок». Производя крупные узлы, которые легко собираются, Tesla стремится снизить затраты на производство и упростить процесс, укрепляя свою позицию лидера в автомобильных инновациях.
Шведская компания Hexagon (Nasdaq Stockholm: HEXA B) и Microsoft (Nasdaq: MSFT) вновь объединились, чтобы упростить и ускорить производство. В рамках сотрудничества они совершенствуют платформу Nexus, созданную в 2023 году, которая использует облачные технологии для объединения различных производственных и инженерных систем. Интеграция передовых симуляций и искусственного интеллекта (AI) повышает производительность и ускоряет процессы проектирования и производства.
С момента запуска Nexus стала ключевой для компаний, ищущих единый подход к управлению процессами. Благодаря опыту Hexagon в области сенсорных технологий и ПО и мощной облачной инфраструктуре Microsoft, платформа позволяет визуализировать, анализировать и улучшать производственные процессы в реальном времени.
Новые обновления Nexus включают технологию Fluid Framework и Microsoft 365, что ускоряет обмен данными и оптимизирует рабочие процессы. Использование Microsoft Azure OpenAI Service позволяет инженерам моментально корректировать конструкции на основе симуляций и потоков данных.
Платформа поддерживает производство с использованием 3D-печати и помогает командам совместно разрабатывать детали в реальном времени. Интеграция софта Hexagon и CADS Additive позволяет инженерам оптимизировать конструкции для 3D-печати, обеспечивая высокое качество.
Партнерство направлено на преобразование производственных процессов, облегчая принятие решений и улучшая совместную работу. Использование AI автоматизирует рутинные задачи и предоставляет прогнозные данные для оптимизации операций.
С момента запуска Nexus стала ключевой для компаний, ищущих единый подход к управлению процессами. Благодаря опыту Hexagon в области сенсорных технологий и ПО и мощной облачной инфраструктуре Microsoft, платформа позволяет визуализировать, анализировать и улучшать производственные процессы в реальном времени.
Новые обновления Nexus включают технологию Fluid Framework и Microsoft 365, что ускоряет обмен данными и оптимизирует рабочие процессы. Использование Microsoft Azure OpenAI Service позволяет инженерам моментально корректировать конструкции на основе симуляций и потоков данных.
Платформа поддерживает производство с использованием 3D-печати и помогает командам совместно разрабатывать детали в реальном времени. Интеграция софта Hexagon и CADS Additive позволяет инженерам оптимизировать конструкции для 3D-печати, обеспечивая высокое качество.
Партнерство направлено на преобразование производственных процессов, облегчая принятие решений и улучшая совместную работу. Использование AI автоматизирует рутинные задачи и предоставляет прогнозные данные для оптимизации операций.
«Росатом» и РУДН провели летнюю школу аддитивных технологий для специалистов атомной промышленности, студентов технических вузов и всех, кто интересуется 3D-печатью. С 26 по 31 августа 2024 года первая группа сотрудников «Росатома» прошла обучение на базе ИИИТ РУДН и Центра аддитивных технологий. В программе курса были технологии аддитивного производства, разработка деталей с заданными свойствами, особенности металлических сплавов, а также мастер-классы по настройке 3D-принтеров и печати. Участники освоили технологии DED, DLP, SLS, SLM, FDM и работали с отечественными принтерами «Росатома», такими как RusMelt 310, ЭЛУНП и DMD.
Обучающиеся посетили лекции по истории атомной промышленности и выставки на ВДНХ. По итогам курса все слушатели получили удостоверения о повышении квалификации. Директор по аддитивным технологиям «Росатома» Илья Кавелашвили отметил, что спрос на специалистов в этой области будет расти, и «Росатом» активно готовит кадры для атомной отрасли и промышленности в целом.
Обучающиеся посетили лекции по истории атомной промышленности и выставки на ВДНХ. По итогам курса все слушатели получили удостоверения о повышении квалификации. Директор по аддитивным технологиям «Росатома» Илья Кавелашвили отметил, что спрос на специалистов в этой области будет расти, и «Росатом» активно готовит кадры для атомной отрасли и промышленности в целом.
Amnovis произвела 50 000 имплантатов с использованием собственной технологии 3D-печати без термообработки. Эти имплантаты применяются в области позвоночника, ортопедии и ЧЛХ с 2021 года и изготавливаются из чистого титана. Amnovis — бельгийская компания с досье FDA, которая помогает другим фирмам разрабатывать и выводить на рынок 3D-печатные титановые имплантаты. Уникальный процесс компании позволяет ускорить производство и снизить его стоимость, при этом сохраняя высокий уровень качества, отмечает генеральный директор Рубен Воутле.
Генеральный директор privelop-spine Хеннинг Клосс высоко оценил качество продукции и своевременные поставки от Amnovis. Privelop-spine, швейцарская компания, производит спинальные имплантаты с внутренней структурой в виде сот, которая улучшает кровообращение и способствует заживлению. Их линейка продуктов Hygro, названная в честь гигроскопических эффектов конструкции имплантата, выпустила более 20 000 единиц с 2009 года. Процесс производства без термообработки от Amnovis помог privelop-spine сократить расходы и ускорить вывод продукции на рынок.
Amnovis использует коммерчески чистый титан, который обладает лучшей пластичностью и гибкостью при динамических нагрузках по сравнению с Ti-6Al-4V класса 23. Компания известна поддержкой новаторов в выводе имплантатов на рынок, часто действуя как "мультипликатор силы" для небольших фирм. Их экспертиза, накопленная более чем за десятилетие, позволяет создавать новые продукты и бизнесы в малоизученных медицинских областях и за их пределами.
Генеральный директор privelop-spine Хеннинг Клосс высоко оценил качество продукции и своевременные поставки от Amnovis. Privelop-spine, швейцарская компания, производит спинальные имплантаты с внутренней структурой в виде сот, которая улучшает кровообращение и способствует заживлению. Их линейка продуктов Hygro, названная в честь гигроскопических эффектов конструкции имплантата, выпустила более 20 000 единиц с 2009 года. Процесс производства без термообработки от Amnovis помог privelop-spine сократить расходы и ускорить вывод продукции на рынок.
Amnovis использует коммерчески чистый титан, который обладает лучшей пластичностью и гибкостью при динамических нагрузках по сравнению с Ti-6Al-4V класса 23. Компания известна поддержкой новаторов в выводе имплантатов на рынок, часто действуя как "мультипликатор силы" для небольших фирм. Их экспертиза, накопленная более чем за десятилетие, позволяет создавать новые продукты и бизнесы в малоизученных медицинских областях и за их пределами.
Хирурги в Абу-Даби использовали 3D-печать для лечения редкого сердечного порока, который встречается у всего 0,03% людей, спасая жизнь пациента. 41-летний Миан Мохамед Шабби столкнулся с опасной для жизни проблемой — редким врождённым пороком сердца. Его аорта, главная артерия, по которой кровь поступает из сердца, шла не влево, а вправо, что привело к образованию гигантской аневризмы — дивертикула Коммерелля.
Этот тип аневризмы, расположенный около дуги аорты, представляет сложность для хирургов из-за труднодоступного места и риска серьёзных осложнений. Столкнувшись с таким редким случаем, команда хирургов в клинике Cleveland Clinic Abu Dhabi совместно с Нью-Йоркским университетом (NYU) в Абу-Даби использовала 3D-печать. Они создали детализированную 3D-модель сердца Шабби, чтобы лучше понять его уникальное состояние до операции.
Сосудистый хирург Хуссам Юнес объяснил, что такие врождённые деформации редко диагностируются из-за их бессимптомного течения. В случае Шабби правосторонняя дуга аорты усложнила подход к операции, а дивертикул мог разорваться или сдавить трахею или пищевод, создавая угрозу жизни.
Кардиохирург Язан Альджабери отметил, что исправление дивертикула Коммерелля обычно проще, когда аорта изгибается влево. Однако правосторонняя дуга аорты затрудняет доступ к деформации, что делает операцию намного сложнее. 3D-модель помогла хирургам спланировать операцию с высокой точностью и спасти жизнь пациента.
Технология, разработанная в NYU Abu Dhabi, может использоваться не только в кардиохирургии, но и в других медицинских областях, таких как неврология.
Этот тип аневризмы, расположенный около дуги аорты, представляет сложность для хирургов из-за труднодоступного места и риска серьёзных осложнений. Столкнувшись с таким редким случаем, команда хирургов в клинике Cleveland Clinic Abu Dhabi совместно с Нью-Йоркским университетом (NYU) в Абу-Даби использовала 3D-печать. Они создали детализированную 3D-модель сердца Шабби, чтобы лучше понять его уникальное состояние до операции.
Сосудистый хирург Хуссам Юнес объяснил, что такие врождённые деформации редко диагностируются из-за их бессимптомного течения. В случае Шабби правосторонняя дуга аорты усложнила подход к операции, а дивертикул мог разорваться или сдавить трахею или пищевод, создавая угрозу жизни.
Кардиохирург Язан Альджабери отметил, что исправление дивертикула Коммерелля обычно проще, когда аорта изгибается влево. Однако правосторонняя дуга аорты затрудняет доступ к деформации, что делает операцию намного сложнее. 3D-модель помогла хирургам спланировать операцию с высокой точностью и спасти жизнь пациента.
Технология, разработанная в NYU Abu Dhabi, может использоваться не только в кардиохирургии, но и в других медицинских областях, таких как неврология.
На железнодорожных станциях Уэльса появятся туалеты в виде 3D-печатных бетонных кабин, созданных компаниями ChangeMaker 3D, CyBe Construction и Baily Garner при поддержке Transport for Wales. Эти кабины стали победителями программы Clean Futures Accelerator. Помимо туалетов, они будут собирать дождевую воду и использовать солнечную энергию. Кабины высотой 2,4 метра состоят из трёх 3D-печатных стен, которые собираются на месте, и используют на 60% меньше стали по сравнению с традиционными постройками. Прототип, напечатанный за 4,5 часа, тестируется в BCIMO, исследовательском центре в Мидлендсе.
По словам Натали Уэдли, сооснователя ChangeMaker 3D, они проверяют, нужен ли традиционный метод гидроизоляции для 3D-печатных стен, а также изучают взаимодействие 3D-печати с традиционными строительными материалами, включая фундаменты, крыши и двери. Это позволяет комбинировать 3D-печать с традиционными методами строительства.
По словам Натали Уэдли, сооснователя ChangeMaker 3D, они проверяют, нужен ли традиционный метод гидроизоляции для 3D-печатных стен, а также изучают взаимодействие 3D-печати с традиционными строительными материалами, включая фундаменты, крыши и двери. Это позволяет комбинировать 3D-печать с традиционными методами строительства.