#коронавирус #mhealth

Система отслеживания распространения коронавируса от Apple и Google получит интеграцию с iOS и Android

Компания Apple встроит систему оповещения о контакте с инфицированным коронавирусом в iOS 13.7 для iPhone. Аналогичная система оповещения будет запущена Google для устройств на Android 6.0 в конце сентября.

Таким образом, органам здравоохранения не нужно будет разрабатывать отдельные приложения для отслеживания контактов с потенциальными носителями коронавируса - система уведомлений под названием Exposure Notifications Express будет автоматически встроена в ОС на смартфонах пользователей. Региональным ведомствам здравоохранения необходимо только подключиться к системе и предоставить контент для уведомлений - остальное уже дело IT-гигантов.

Первыми новую встроенную в ОС систему оповещений протестируют американцы. Следим за реакцией.

@medicalksu

​​Исследование RBK.money: онлайн-платежи в интернет-торговле глазами бизнеса

🔍 Вместе с Data Insight мы подготовили исследование онлайн-платежей в интернет-торговле — изучили российские компании, которые торгуют в интернете и получают оплату за товары или услуги от физических лиц.

🎤 Для исследования провели серию глубинных интервью с компания, работающими с онлайн-платежами. Всего проведено 98 интервью продолжительностью от 40 до 60 минут каждое.

☝️ Интернет-магазины и другие представители онлайн-бизнеса крайне внимательны к вопросам логистики, однако в платежах они разбираются хуже, не спешат изучать инновации и новые платежные методы...

🌀 ...в итоге многие возможности современных платежных систем не используются, хотя они помогли бы увеличить количество клиентов и снизить число отказов на этапе оплаты.

🌨 Более трети (37%) компаний вообще не отслеживают эффективность платежных инструментов!

🛒 В ходе других исследований мы выяснили, что треть покупателей бросает свои корзины из-за слишком долгого и неудобного процесса оплаты, а 50% — если нет их предпочитаемого способа оплаты.

🦠 Пандемия заставила участников рынка более внимательно изучить платежные инструменты и начать подключать новые.

📊 Сегодня 93% опрошенных компаний принимают платежи банковскими картами онлайн, больше половины из них – прямым банковским эквайрингом (56% опрошенных), все остальные используют платежный шлюз (37%).

🥉 На третьем месте по числу подключений электронные деньги (29%), но их уже догнали (27%) токенизированные методы оплаты (ApplePay, GooglePay).

Ⓜ️ Токенизированные методы имеют самую высокую конверсию, так как позволяют пользователю совершать оплату в один клик; кроме того, этим методом пользуется более обеспеченный слой населения.

➕ Хорошая тенденция: 44% опрошенных хотели бы, чтобы доля онлайн-платежей в бизнесе, была выше. Менее 10% хотели бы сократить долю интернет-оплаты.

🔄 Главные аргументы увеличения доли: повышение конверсии на этапе покупки, оздоровление экономики предприятия. Главный аргумент против: высокая комиссия за проведение платежей

🤝 Выяснилось, что клиенты (конечные пользователи) в России не знают, через какую компанию — платежного агрегатора или шлюз — они проводят платеж; для них это не является важным.

🎩 На западных рынках ситуация обратная: потребители знают, через какой шлюз они платят, они обращают на это внимание, для них это важно.

Мы знаем, о чём говорим ©️

Свежая книга по открытости государства в развивающихся странах Making Open Development Inclusive: Lessons from IDRC Research [1] полностью открытая, можно скачать в PDF или Epub или смотреть в HTML. Много разных проявлений открытости развития: открытые данные, открытый доступ, свободные лицензии и многое другое с примерами в странах Глобального Юга (Global South)

Ссылки:
[1] https://www.idrc.ca/en/book/making-open-development-inclusive-lessons-idrc-research

В США ещё с июля месяца обсуждается [1] доклад/отчёт Data Foundation о модернизации инфраструктуры данных органов власти в США.

Главная идея доклада - создание National Secure Data Service (NSDS), Национальной службы охраны данных в виде одной из 4-х опций
1. Создание отдельного статистического агентства при Департаменте торговли (Commerce department)
2. Переназначение одного из существующих подразделений внутри Департамента торговли
3. Создание нового государственно-частного партнерства на базе Национального научного фонда, National Science Foundation (NSF)
4. ... и создание консорциума основанного на университетах

Каждый вариант весьма детально разбирается и в докладе хорошо изложены предпосылки создания такой службы, существующие и ожидаемые регуляторные документы позволяющие исследователям получать доступ к данным.

Полный текст доклада "Modernizing U.S. Data Infrastructure: Design Considerations for Implementing a National Secure Data Service to Improve Statistics and Evidence Building" [1]

Ссылки:
[1] https://www.nextgov.com/analytics-data/2020/07/national-data-service-should-be-created-within-national-science-foundation-data-foundation-says/167346/
[2] https://static1.squarespace.com/static/56534df0e4b0c2babdb6644d/t/5f1f5bb25962685892aa7106/1595890612480/Report-Modernizing+U.S.+Data+Infrastructure%3A+Design+Considerations+for+Implementing+a+National+Secure+Data+Service.pdf

#data #datasharing #usa

Фермеры Индии смогут поставлять продукцию в ОАЭ с помощью блокчейна

Компании из ОАЭ, производящие и поставляющие продукты питания, смогут получать ингредиенты напрямую от фермеров из Индии с помощью платформы на базе блокчейна Agriota E-Marketplace.

https://bits.media/fermery-indii-smogut-postavlyat-produktsiyu-v-oae-s-pomoshchyu-blokcheyna/

В реестр российского ПО добавлены 99 новых продуктов, в реестр евразийского – 13

В Австралии банковские гарантии переведут на блокчейн

Три из четырех крупнейших австралийских банков сформировали новую компанию под названием Lygon, которая поможет оцифровать банковские гарантии и перевести их на блокчейн.

https://bits.media/v-avstralii-bankovskie-garantii-perevedut-na-blokcheyn/

Мир в очередной раз стал прозрачнее. Теперь вашу личность можно установить не только по данным, которые вы выложили о себе в сеть, но и просто по истории браузера. В принципе, это можно было делать всегда, с момента появления первых браузеров. Но как-то не парились: считалось, что для настройки той же таргетированной рекламы хватает и других данных.

В Mozilla Foundation провели масштабное исследование, и выяснили, что нет необходимости долго отслеживать все посещенные пользователем страницы. Чтобы его идентифицировать с вероятностью в 70-80% достаточно списка из нескольких десятков посещенных им доменов. А если чуть постараться, точность идентификации можно довести до 90% и выше — не имея никакой информации, кроме посещенных пользователем доменных адресов. Все вместе эти адреса создают достаточно уникальный цифровой отпечаток, на который уже можно наводить рекламный прицел.

Иронично, что Mozilla позиционируют себя как противников слежки. Но чтобы установить возможность идентификации пользователя по списку посещенных им сайтов — они признали, что отследили активность 380 тысяч человек. Это, естественно, пользователи браузера Firefox.

С учетом того, что отслеживать таким образом можно не только обывателей, но и должностных лиц и даже организации — становится вообще непонятно, о какой анонимности еще можно вести речь в интернете. Считать ли теперь историю вашего браузера вашими персональными данными — дискуссионный вопрос. Но по-умолчанию, хранятся эти данные, конечно, на серверах компании, выпустившей и обслуживающей ваш браузер. Предъявляя претензии Facebook и Twitter за отказ переносить серверы для хранения персональных данных россиян в Россию (им, кстати, отсрочку дали до октября 2022 года), мы как-то совсем забыли о браузерах.

РЖД начала тестировать первые в России поезда с искусственным интеллектом

Вспомогательная система 🏷Cognitive Rail Pilot предназначена для снижения аварийности на железных дорогах: при помощи компьютерного зрения она обнаруживает объекты на пути (другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и т.д.), оценивает обстановку, сообщает машинисту об опасности и, в случае отсутствия реакции с его стороны, может принимать необходимые решения.

💬 Ольга Ускова, генеральный директор компании-разработчика Cognitive Pilot:
«Мы уже сделали 10 опытных локомотивов [с ИИ], они поступили на тестирование в РЖД. Сейчас проходит один из этапов испытаний для сертификации продукта. Если все получится, то безопасность на железных дорогах России сильно изменится, искусственный интеллект должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора, он не даст человеку совершить ошибку».

Завершить тестирование и получить разрешение на промышленное производство планируется уже этой осенью.

🔗 Источник: https://tass.ru/ekonomika/9346371

***
📎 Вчера в Томске открылось производство систем искусственного интеллекта Cognitive Pilot для поездов, а также для сельскохозяйственной техники.

АО "Российские железные дороги" приступило к тестированию первых российских поездов с искусственным интеллектом, который должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора. В настоящее время данная технология нигде в мире не применяется, сообщила директор компании-разработчика Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбербанка и Cognitive Technologies) Ольга Ускова.

Десять опытных локомотивов с ИИ поступили на тестирование в РЖД. Они оснащены комплексом Cognitive Rail Pilot, который позволяет при помощи технического зрения обнаружить объекты на железной дороге, в том числе другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и т. д. При помощи искусственного интеллекта комплекс может оценивать обстановку, выдавать машинисту предупреждающие об опасности сигналы, в случае отсутствия его реакции принимать необходимые решения.

❗️Система видеонаблюдения с 1 сентября заработала на всех станциях метро, уже подписан регламент взаимодействия между правоохранительными органами и службой безопасности метро.

В ближайшее время система будет активно развиваться в части сервисов для пассажиров. В частности, ввода системы FacePay — с помощью нее можно будет по скану лица оплачивать проезд. Сейчас мы проверяем ее вместе с нашими банковскими партнёрами. Планируем завершить один из этапов испытаний к 1 октября — и сразу расскажем о промежуточных итогах.

Ещё видеонаблюдение поможет отслеживать загруженность поездов. Информация будет поступать в городские мобильные приложения, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее свободные вагоны — особенно это актуально после пандемии.

Такая система активно тестируется и в передовых городах мира. Например, в Лондонском метро тестируют систему, которая анализирует изображение с камер видеонаблюдения в двух районах Liverpool Street и Mile End. Систему используют не только для распознавания лиц, но и чтобы определить загруженность участков и обнаружить посторонние подозрительные предметы. В апреле этого года в сети начали писать про то, что и на 6 линии пекинского метрополитена начали тестировать интеллектуальную систему видеонаблюдения в вагонах. С помощью камер, установленных над дверными проемами вагонов, система определяет людей, нуждающихся в медицинской помощи (например, упавших в обморок). Подобную систему в дальнейшем планируется ввести и в Москве.

У кого больше всех денег для «Цифровой экономики». Рейтинг

https://www.cnews.ru/news/top/2020-09-02_u_kogo_bolshe_deneg_na_tsifrovuyu