Fundstrat: 관세가 특정 산업에만 집중된다면 시장은 V자 반등할 수 있다고 전망. S&P 500이 8% 하락하며 과도하게 반응했다고 판단하며, 불확실성 해소 시 반등 가능성 있음.

재무장관 스콧 베센트(Scott Bessent): 관세가 협상의 상한선 역할을 할 수 있으며, 최악의 시나리오에 대한 우려를 완화하고 시장을 안정시킬 수 있다고 언급.

Yardeni Research: 관세를 '철퇴(wrecking ball)'에 비유하며, 스태그플레이션(물가 상승 + 경기 침체) 확률을 45%로 제시. 인플레이션 상승, 경기 침체, 공급망 차질 경고.

Goldman Sachs: 투자 감소, 비용 상승, 글로벌 보복 가능성 등을 이유로 미국 경기 침체 확률을 35%로 상향 조정.

LPL Financial: 스태그플레이션 리스크와 기업 실적 압박, 시장 변동성 증가(VIX 24.80) 우려.

Wedbush: 자동차 관세를 "허리케인급 역풍"이라 표현하며 차량 가격 1만 달러 인상 가능성 및 수익성 압박 전망.

Cresset Capital: 발표 이후 시장이 반등할 수도, 붕괴할 수도 있다며 리스크 관리 강조.

TS Lombard: 시장이 이미 관세를 가격에 반영했으며, 현재 공포는 과장됐다고 평가.

State Street: 재무적 영향은 관세의 범위(협소 vs 광범위)에 따라 달라질 것이라고 설명.

Pantheon Macroeconomics: 제조업 강세가 지속 가능하다고 단정하지 말아야 한다고 경고.

불확실성이 변동성 유발: 시장은 오후 4시(EDT) 발표를 주시 중이며, 관세가 10~20% 구간제일지, 보복 관세일지, 혹은 단일 20% 부과일지 불확실함.