시장 이야기 by 제이슨
신한금융투자_주식_이슈전략_20220615080359.pdf
신한 애널 분들의 노고에 감사하며 이 글을 보여드리고 싶네요.
SK시그넷은 수직으로(충전 인프라 사업) 수평으로(2차전지 검사장비=충방전기) 사업 확장 의지를 사업목적 추가로 이미 드러냈죠.
https://m.blog.naver.com/doreamer/222666678205
SK시그넷은 수직으로(충전 인프라 사업) 수평으로(2차전지 검사장비=충방전기) 사업 확장 의지를 사업목적 추가로 이미 드러냈죠.
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SK시그넷 - 주주총회 미리보기
3/7 시그넷이브이의 정기 주주총회소집 결의가 여러 공시들과 함께 올라왔다. 빠르게 요점만 읽어보면서, ...
doreamer의 투자 충전소⛽
https://news.1rj.ru/str/doreamer/722 사실 링크의 메시지 작성 후 숏을 잡을까도 깊이 고민했고 어제오늘 '그래서 숏 잡았냐'고 투자지인들에게 연락이 왔습니다만 결론은 안 잡았습니다. 시장은 단기적으로 제 생각과 다르게 움직일 가능성도 크기 때문에 특히 숏의 경우 포지션이 털릴 가능성이 커서 의미있는 규모의 숏을 잡기엔 리스크 대비 기대수익이 크지 않아보여서, 고민하고 들여다볼 시간을 절약하고 본계좌에 집중했습니다. 마찬가지 이유로 연금계좌들…
가족회의를 열고 현금흐름 중심으로 현황점검을 하다가 제가 본업-시간 기준- 때문에 너무 바빠서 저 때 정리한 Core&Satellite 전략을 5,6월에 전혀 수행하지 못했다는 것을 떠올렸습니다.
사실 현황점검 회의가 열린 이유는 현금흐름 증가와 계좌가 파래진 것이 컸고, 두 가지 모두 시간이라는 자원이 부족해서 발생했습니다.
이 중 후자는 제가 본업에 집중한다는 이유로 Satellite를 제대로 운영하지 못하고 Core에 한데 뭉쳐버리고 외면해서, 주식계좌와 연금계좌 모두 하락빔을 피할 수 없었습니다. 4월까지와는 다르게요.
동력을 조금 잃는 것 같던 본업에 시간 자원을 몰빵해 관성을 붙이고, 이제 숨 좀 돌려보니 연준이 운명의 스텝을 밟는다고 하네요. 시장은 비명소리로 시끄럽고. 저의 피도 낭자합니다.
지금 전략을 수정하고 새로운 스텝을 바삐 밟기엔 오히려 공포구간에 엇박자를 탈 가능성이 높아 당장 할 건 없어보입니다. 이 때 할 일들이나 생각해보자면..
1. 블로그 글을 쓴다 (블로그 챌린지 매주 1회 포스팅, 주제는 돈 관리)
2. 내 투자 기업을 재점검한다
3. 현실의 루틴을 지킨다(본업 등)
4. 운동한다
5. 마음을 다스린다
일단 4번 하고 1번 써오겠습니다.
#doreamer생각
사실 현황점검 회의가 열린 이유는 현금흐름 증가와 계좌가 파래진 것이 컸고, 두 가지 모두 시간이라는 자원이 부족해서 발생했습니다.
이 중 후자는 제가 본업에 집중한다는 이유로 Satellite를 제대로 운영하지 못하고 Core에 한데 뭉쳐버리고 외면해서, 주식계좌와 연금계좌 모두 하락빔을 피할 수 없었습니다. 4월까지와는 다르게요.
동력을 조금 잃는 것 같던 본업에 시간 자원을 몰빵해 관성을 붙이고, 이제 숨 좀 돌려보니 연준이 운명의 스텝을 밟는다고 하네요. 시장은 비명소리로 시끄럽고. 저의 피도 낭자합니다.
지금 전략을 수정하고 새로운 스텝을 바삐 밟기엔 오히려 공포구간에 엇박자를 탈 가능성이 높아 당장 할 건 없어보입니다. 이 때 할 일들이나 생각해보자면..
1. 블로그 글을 쓴다 (블로그 챌린지 매주 1회 포스팅, 주제는 돈 관리)
2. 내 투자 기업을 재점검한다
3. 현실의 루틴을 지킨다(본업 등)
4. 운동한다
5. 마음을 다스린다
일단 4번 하고 1번 써오겠습니다.
#doreamer생각
글랜우드PE의 pi첨단소재 인수와 엑싯 모두 참.. 노이즈가 많을 법도 한데 챙길 건 잔뜩 챙기고 별 탈 없이 가네요. 최대주주 K-프리미엄의 안 좋은 예라 생각합니다. 어찌보면 주인 바뀌고 폭락해 할인된 지금이 기회일 수 있겠죠. 글랜우드PE 인수 이후에도 기회였고. SKC코오롱pi 상장 시점부터 생각하면 더욱 그렇습니다.
* 매수 추천 아닙니다.
https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=17227
* 매수 추천 아닙니다.
https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=17227
롯데쇼핑은 올해 저점대비 45% 튀어올랐었고 이마트는 땅굴 파는 중.
오프라인 비용 통제와 온라인 축소 + 백화점 vs. 온오프 확장 + M&A
#이마트 #롯데쇼핑
https://v.kakao.com/v/20220617074801948
오프라인 비용 통제와 온라인 축소 + 백화점 vs. 온오프 확장 + M&A
#이마트 #롯데쇼핑
https://v.kakao.com/v/20220617074801948
다음뉴스
"이커머스 경쟁력 약화..롯데쇼핑·이마트 수익성 개선 '파란불'"-유안타
유안타증권은 17일 코로나19 사태와 맞물렸던 이커머스 사업자들의 폭발적인 성장기가 지났다며 대형마트 사업자들의 수익성 개선에 파란불이 켜질 시기라고 짚었다. 주목해야 할 종목으로 롯데쇼핑과 이마트를 꼽았다. 이진협 유안타증권 연구원은 이날 소매·유통업에 대한 보고서를 내고 "고물가로 유동성이 축소되는 지금 같은 시기는 수익성이 좋지 못한 이커머스 사업자
doreamer의 투자 충전소⛽
롯데쇼핑은 올해 저점대비 45% 튀어올랐었고 이마트는 땅굴 파는 중. 오프라인 비용 통제와 온라인 축소 + 백화점 vs. 온오프 확장 + M&A #이마트 #롯데쇼핑 https://v.kakao.com/v/20220617074801948
한샘 주가하락으로 인한 디폴트 노이즈가 롯데로 옮겨붙을지도 궁금하네요.
이동형 충전로봇. 에바와 SK시그넷, 폭스바겐 그룹 등이 컨셉 발표는 이미 했던 것 같아 개발이나 양산 어느 단계쯤인가 찾아보니 시제품이 나왔는지도 확인이 어렵네요.
"Speaking of which, EV Safe Charge is raising additional capital in a seed round to finance the production and marketing of ZiGGY, which is scheduled to begin in 2023. Sites in San Francisco, and Brooklyn’s Williamsburg neighborhood are already onboard. Reservations for the ZiGGY EV charging robot are now open."
https://biz.chosun.com/industry/car/2022/06/17/7R543JZPFNHJZHAB7P4OT6WHHY/
"Speaking of which, EV Safe Charge is raising additional capital in a seed round to finance the production and marketing of ZiGGY, which is scheduled to begin in 2023. Sites in San Francisco, and Brooklyn’s Williamsburg neighborhood are already onboard. Reservations for the ZiGGY EV charging robot are now open."
https://biz.chosun.com/industry/car/2022/06/17/7R543JZPFNHJZHAB7P4OT6WHHY/
Chosun Biz
자율주행 로봇이 전기차 찾아가 충전해준다
자율주행 로봇이 전기차 찾아가 충전해준다
"SK에너지는 별도로 SK시그넷과의 계약을 통해 이 문제를 해결한다는 방침이다. 야간이나 주말에는 SK에너지가 아닌 SK시그넷 콜센터에서 SK주유소 내 전기차 충전소 관련 상담을 진행한다는 계획이다."
#SK시그넷 충전 서비스 매출로 연결?
http://m.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=44835
#SK시그넷 충전 서비스 매출로 연결?
http://m.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=44835
데일리카
[단독] 전기차 꼼수 충전하면 전화 온다..SK에너지, 충전소 ARS 도입 추진! ~데일리카
전기차 급속 충전소 내 꼼수 충전을 방지시켜주는 ARS 시스템이 국내에 처음으로 도입될 전망이다.SK에너지는 17일 데일리카를 통해 향후 전기차 충전소 관리 문제 대처 방안 중 하나로 ARS 전화 시스템을 언급했다.SK에너지 관계자는 “충전 종료 후 미 출차시 30분 단위로 메시지를 발송하고, 60분 경과 시 ARS 자동 안내를 하는 방안을 추진할 예정”이 모바일 페이지입니다.