<�자막 원문>인터뷰 진행: 디일렉 한주엽 대표출연: 디일렉 이수환 전문기자 -이수환 전문기자 모셨습니다. 안녕하십니까?“안녕하세요. 이수환입니다.”-오늘 삼성‧LG 임직원들이 줄줄이 한화로 이직하고 있다고 했는데 왜요?“우리가 보통 인력을 외부에서 수혈한다는 건 사업을 준비하기 위해서인데 사실 한화라는 기업은 국방이랑 떼려고 해야 뗄 수 없는 기업이고요. 우리나라에서 3대 국방 기업이 있죠. 풍산, 한화, 그리고 LIG넥스원 이 세 개 기업이 방산 기업이죠.”-죄송합니다. 좀 샛길로 빠지는데 풍산이라는 기업은 곧 상장하는 HPSP.

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Tesla 배터리 팀 채용페이지인데 여기도 장비 자체 생산

https://www.tesla.com/ko_kr/cell-jobs

테슬라도 장비 제작은 인수합병으로 접근도 함

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=27396

SK그룹이 배터리 소재에 이어 장비 역량도 내재화 행보를 본격 걷고 있습니다.

당장 발표된 것은 SK시그넷의 화성공정 충방전기와 에스엠코어의 화성공정 자동화 장비. SK시그넷은 SK온향 장비 공급 검토 기사가 났고, 에스엠코어는 6월말 수주 공시까지 했습니다.

이제 시작인 단계지만 이미 1-2년 전부터 그룹 차원에서 준비한 것으로 보입니다. 에스엠코어에 이어 SK시그넷도 수주 뉴스를 내며 낭보를 이어가길 바랍니다.

#SK시그넷 #에스엠코어 #SK온

https://m.blog.naver.com/doreamer/222800536286

보급률 1위의 허상 : 비율은 높아보이지만 전기차 2.6대당 충전기 1대는 전기차 모수가 적으면 충전기 수도 적은 걸 호도하는 착시

http://naver.me/xoLsSiAN

이 얘기랑 같은 얘기입니다. 결국 현재의 탁상행정 보조금 뿌리기로 이용률도 낮은 완속에 충전기 뿌리기가 되는 것은 그만 하고 시장에 맡기고, 차라리 공공 급속 충전 인프라를 구축하는데 세금 쓰는게 훨씬 나음.

전문점 중 가장 성공한 노브랜드XSKT 콜라보 할인으로 프로모션 힘 좀 주네요.

https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2022/07/01/2022070100181.html

아마 7.1 공산품 부가세 면제를 시작으로 공격적인 프로모션을 이어나가는 것으로 생각.

쓱닷컴도 할인이벤트에 들어가 스마일클럽 대상 15% 쿠폰도 증정

http://m.ssg.com/event/eventDetail.ssg?promId=1100885244

국내 파운드리 업체인 DB하이텍이 이르면 내년 경기도 판교에 사업거점을 새로 마련할 계획이다. 국내 주요 고객사 및 협력사들이 판교에 밀집해 있는 만큼, 이들 업체와의 협력을 보다 공고히하기 위한 전략으로 풀이된다.5일 업계에 따르면 DB하이텍은 판교 지역에 R&D 및 사업을 담당할 신규 사무소를 마련하는 방안을 추진 중이다.현재 DB하이텍은 경기 부천에 본사 및 제조1공장, 충북 음성에 제조2공장을 두고 있다. 이들 사업 거점을 통해 전력관리반도체(PMIC), 디스플레이구동칩(DDI), 이미지센서(CIS) 등을 위탁생산하는 8인치

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많이 길어서.. 시간 날 때 체크

http://m.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&idxno=285755

술술 읽히는, 아주 쉽게 잘 쓴 글

https://cafe.naver.com/vilab/213693

시장에 대한 생각 220706

하반기부터는 #doreamer생각 중 긴 건 블로그에 올립니다.

https://m.blog.naver.com/doreamer/222801846277

LS그룹이 충전에 관심이 많나봅니다. 초급속 충전에 필수인 수냉식(액랭식) 케이블 개발 뉴스.

https://v.kakao.com/v/20220706084921881

㈜한화가 기계부문의 명칭을 '㈜한화/모멘텀'으로 변경한다고 5일 밝혔다.새 부문명은 올해 3월 진행된 사내 공모 통해 정해졌다. 모멘텀(momentum)은 물리학 용어로 추진력, 동력을 의미한다.㈜한화/모멘텀은 배터리, 태양광, 디스플레이, 자동화 분야 등의 다양한 고객사에 공정장비를 제공하는 자동화 엔지니어링 솔루션 전문기업이다.옥경석 ㈜한화/모멘텀 대표는 "차세대 공정장비 기술을 선도하는 글로벌 리더가 되는 것이 목표"라며 "부문명인 '모멘텀'처럼 강력한 추진력으로 지속 성장하는 기업이 될 수 있도록

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LG에너지솔루션이 일본 이스즈자동차에 전기차 배터리를 공급한다. 트럭과 같은 상용차 전동화 프로젝트를 추진하는 것으로 6일 전해졌다. 혼다에 이어 일본 완성차 업체와 거래를 텄다는 점에서 의미가 있다.LG에너지솔루션은 내년부터 이스즈에 전기트럭용 배터리를 공급한다. 원통형 배터리가 대상이다. 이스즈는 준중형트럭 '엘프'의 전기트럭 모델에 적용될 것으로 알려졌다. 1회 충전 시 주행 거리는 약 150Km 수준이다. 도심 내 단거리 배송에 이용될 것으로 보인다.이스즈는 일본 상용차 시장 1위 기업이다. 지난해 기준 현지

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한국 1톤 전기트럭들처럼 주행거리가 짧네요. 충전 인프라 잘 깔려야할텐데 일본이 대표적으로 전기차대비 덜 깔린 곳 아니었나..