Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2022.08.05 15:32:00
기업명: 롯데쇼핑(시가총액: 2조 7,440억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출: 39,019억(예상치: 40,082억)
영업익: 744억(예상치: 597억)
순익: 255억(예상치: -57억)
** 최근 실적 추이 **
2022.2Q 39,019억 / 744억 / 255억
2022.1Q 37,708억 / 687억 / 691억
2021.4Q 37,843억 / 1,093억 / -5,036억
2021.3Q 40,066억 / 289억 / 3,058억
2021.2Q 39,025억 / 76억 / -345억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220805800322
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=023530
기업명: 롯데쇼핑(시가총액: 2조 7,440억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출: 39,019억(예상치: 40,082억)
영업익: 744억(예상치: 597억)
순익: 255억(예상치: -57억)
** 최근 실적 추이 **
2022.2Q 39,019억 / 744억 / 255억
2022.1Q 37,708억 / 687억 / 691억
2021.4Q 37,843억 / 1,093억 / -5,036억
2021.3Q 40,066억 / 289억 / 3,058억
2021.2Q 39,025억 / 76억 / -345억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220805800322
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=023530
Forwarded from [한투증권 김명주] 유통/화장품
쿠팡이 선행물류인 밀크런 사업 일체를 물류 자회사 쿠팡로지스틱스서비스(CLS)로 넘긴다. 밀크런은 구입처 화물차가 여러 거래처를 돌며 상품을 모아 운송하는 서비스다. CLS가 기존 로켓배송에 이어 운송 사업까지 맡으면서 3자물류(3PL) 진출도 가시화됐다.
https://naver.me/FNuSxeGB
https://naver.me/FNuSxeGB
Naver
쿠팡, 운송도 물류자회사로 이관…3PL 가시화
쿠팡이 선행물류인 밀크런 사업 일체를 물류 자회사 쿠팡로지스틱스서비스(CLS)로 넘긴다. 밀크런은 구입처 화물차가 여러 거래처를 돌며 상품을 모아 운송하는 서비스다. CLS가 기존 로켓배송에 이어 운송 사업까지 맡으
<마이 리틀 Personal Finance> 9편 소득 - 노동(부)
- 지금은 안 하지만 할 것들, 안 할 것들 정리
https://m.blog.naver.com/doreamer/222840772677
- 지금은 안 하지만 할 것들, 안 할 것들 정리
https://m.blog.naver.com/doreamer/222840772677
doreamer의 투자 충전소⛽ pinned «<마이 리틀 Personal Finance> 9편 소득 - 노동(부) - 지금은 안 하지만 할 것들, 안 할 것들 정리 https://m.blog.naver.com/doreamer/222840772677»
"정부가 경북 경산을 '무선 충전 규제자유특구'로 지정하고, 주요 기술 국산화와 산업화에 나섭니다."
"사업의 핵심은 3가지입니다.
도심 주유소에 고출력 무선 충전 시설을 설치하고, 배송용 초소형 전기차를 무선 충전하는 기술을 표준화하는 것, 이미 설치된 유선 충전시설에 무선충전기를 연결하는 것 등입니다."
대영채비가 복받은 부분 중 하나가 대구/경산이 이런 충전 관련 공공사업 유치에 매우 열성적. (근데 이번엔 참여안함)
https://v.kakao.com/v/20220806060711830
http://www.kyongbuk.co.kr/news/articleView.html?idxno=2108982
"사업의 핵심은 3가지입니다.
도심 주유소에 고출력 무선 충전 시설을 설치하고, 배송용 초소형 전기차를 무선 충전하는 기술을 표준화하는 것, 이미 설치된 유선 충전시설에 무선충전기를 연결하는 것 등입니다."
대영채비가 복받은 부분 중 하나가 대구/경산이 이런 충전 관련 공공사업 유치에 매우 열성적. (근데 이번엔 참여안함)
https://v.kakao.com/v/20220806060711830
http://www.kyongbuk.co.kr/news/articleView.html?idxno=2108982
Forwarded from 한화투자증권 유통/의류 이진협
이에 소상공인연합회 측은 “골목상권과 전통시장은 대형마트뿐 아니라 식자재마트, 이커머스 플랫폼 등에 위협받고 있다”며 “제도를 없애기 전에 소상공인을 위한 보완책부터 내놔야 한다”고 맞섰다.
- 반대 논리긴 하나 대형마트만 규제하는 것에 대해서는 문제가 있다는 이야기로도 읽히네요.
https://n.news.naver.com/article/366/0000832179?sid=101
- 반대 논리긴 하나 대형마트만 규제하는 것에 대해서는 문제가 있다는 이야기로도 읽히네요.
https://n.news.naver.com/article/366/0000832179?sid=101
Naver
‘대형마트 영업 제한’ 첫 규제심판회의... 산업계 vs 소상공인 첨예한 대립
국무조정실은 4일 오후 정부세종청사에서 첫 규제심판회의를 열고, 대형마트 영업 제한 규제에 대한 이해 관계자들의 의견을 들었다. 대형마트 의무휴업 제도는 지난 2012년 도입된 후 10년간 시행됐다. 이마트(1394
내연기관을 주로 몰며, 전기차도 가끔 몰고, 미니 포함 내연기관 여러 종을 몰아본 입장에서 매우 공감이 가는, 전기차 장점에 대한 글.
충전 인프라의 불편함과 별개로 전기차 운전시 정숙함/편안함/재미는 인정할만 합니다.
https://m.blog.naver.com/aojun3728/222841153738
충전 인프라의 불편함과 별개로 전기차 운전시 정숙함/편안함/재미는 인정할만 합니다.
https://m.blog.naver.com/aojun3728/222841153738
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전기차의 극단적 장점. “동력계통의 평준화” 벤츠 EQS450+ 미니 쿠퍼 SE 일렉트릭
하이브리드 구동계의 대중화 이전, 전기차가 없었던, 내연기관이 너무나 당연했던 시절의 이야기를 좀 해보...
Forwarded from 재테크야간자율학습🌗
30대부터 성장이 멈추는 이유는
1. 가용시간이 줄어듦
2. 빠른 결과를 얻기위해 이곳저곳 기웃거림
3. ①의 구간에서 금방포기
-> 뭐든지 꾸준히 시간투입을 해서 성장의 구간으로 가야함.
1. 가용시간이 줄어듦
2. 빠른 결과를 얻기위해 이곳저곳 기웃거림
3. ①의 구간에서 금방포기
-> 뭐든지 꾸준히 시간투입을 해서 성장의 구간으로 가야함.