"모빌리티 충전 플랫폼은 LG그룹 차원의 미래차 사업을 위한 신호탄이다. LG그룹은 지난해 카카오모빌리티에 1000억원 규모로 투자를 단행했다. LG전자의 전기차 파워트레인 등 전장사업과 LG에너지솔루션의 전기차 배터리 등 계열사 사업을 연계한 모빌리티 사업이 유력하게 점쳐졌다. 특히 지난해 국내 대기업 최초로 전기차용 충전기까지 개발하는 등 모빌리티 영역에서 꾸준히 보폭을 넓혀 왔다."
합종연횡 가능?
https://m.etnews.com/20220202000082
합종연횡 가능?
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미래를 보는 신문 - 전자신문
[뉴스줌인]LG전자, CIC 투자…'가전' 시너지 높이고 '미래차' 보폭 넓힌다
LG전자가 푸드테크, 전기차 충전 플랫폼 등을 사내 독립기업(CIC)으로 점찍은 것은 혁신성과 시장성 외에도 기존 사업과 시너지를 감안한 것으로 보인다. 가전사업 경쟁력을 높이는 동시에 미래사업인 전장 분야 보...
"보도에 따르면, LG전자가 전기차용 충전기를 개발해 이달 국내에 출시한다. 국내 대기업이 충전기 시장에 뛰어든 건 이번이 처음이다. LG전자는 유지·보수·관리와 서비스에 특화된 기술로 차별화에 나선다."
대유플러스는 전혀 상관 없는 얘기고,
이 달 중에 드디어 출시한다니 기대되네요.
http://gamefocus.co.kr/detail.php?number=126515
대유플러스는 전혀 상관 없는 얘기고,
이 달 중에 드디어 출시한다니 기대되네요.
http://gamefocus.co.kr/detail.php?number=126515
gamefocus.co.kr
대유플러스, LG전자 대기업 최초 시그넷이브이와 전기차용 충전기 개발 출시 강세
대유플러스가 강세다. 대유플러스는 11일 오전 10시 10분 현재 전거래일보다 4.73% 상승한 1440원에 거래..
좋은 글 공유합니다.
저는 목표가는 잘 안 잡으려 합니다.
다만 대부분의 경우 진입가격은 최대한 설정하고 진입하려 합니다.
#흑염룡 (트레이딩) 발동시에는 진입가격 없이 변동성만 보기도 합니다.
저는 목표가는 잘 안 잡으려 합니다.
다만 대부분의 경우 진입가격은 최대한 설정하고 진입하려 합니다.
#흑염룡 (트레이딩) 발동시에는 진입가격 없이 변동성만 보기도 합니다.
Forwarded from 재간둥이 송선생의 링크수집 창고
최근에 TP(목표가) 설정과 관련한 질문들이 있어서 커뮤니티에 글을 남깁니다.
1) 투자와 관련된 이야기를 듣다 보면 이 사람의 이야기도 맞는 것 같고, 저 사람의 이야기도 맞는 것 같습니다. 그만큼 투자 방법론과 철학은 다양하다는 방증입니다. 그 안에서 내 몸에 맞고, 필요한 것들만 쏙쏙 빼서 내 것으로 만들면 됩니다. 다만, '겸손한 사람의 이야기를 평가절하 해서 듣지 말 것', '지나치게 자신감 있게 말하는 사람의 이야기를 맹신하지 말 것', '남의 이야기에 팔랑거리지 말 것' 정도는 주의하는 것이 좋다고 생각합니다.
2) 며칠 전 멤버십 라이브에서 말씀드렸듯이 삶을 대할 때, 이분법적인 것을 싫어합니다. 어느 분야든 무림최고수는 강하고 딱딱함을 추구하며 어느 하나의 기술에 매몰된 사람이 아니라, 모든 부분에서 좋은 건 수용할 줄 아는 부드럽고 유연한 사람입니다. 저는 회사의 근본은 돈을 잘 버는 것이고 그리고 그 중심에는 사람이 있다고 생각하기 때문에 가치투자 베이스의 사고방식을 갖고 있습니다. 그렇다고 해서 가치투자만이 최고의 투자방법이라고는 생각하지 않습니다. 그래서 모멘텀 투자가나, 추세추종가들로 부터도 좋은 점은 배우고 취하려고 부단히 노력하고 있습니다. 무림최고수가 되고 싶습니다.
3) '나는 TP를 사용해', '나는 안해', '나는 PER를 안 봐', '나는 PER를 봐'와 같은 이분법적 사고방식은 실로 위험합니다. 때에 따라서 TP를 볼 수도 있고, 아닐수도 있습니다. PER를 볼 수도 있고, 안 볼 수도 있습니다. PER를 보더라도 당연히 PER만 보는 것은 아닙니다. 기업을 종합적으로 판단하면서 참고하는 여러 지표 중 하나인 것이죠. 그것만 맹신해서도 안됩니다.
4) TP를 좀 중점적으로 보면서 트레이딩을 하는 기업도 있을 수 있고, TP를 희미하게 여기면서 기업과 동행하는 투자를 할 수도 있습니다. 그것은 기업에 따라, 상황에 따라 다른 것이지 천편일률적으로 '나는 TP를 무조건 맹신한다', '나는 TP를 사용하지 않는다' 단언하는 것은 좋은습관은 아니라고 생각합니다.
5) TP는 가격의 어느 한 지점이 아닙니다. 밸류에이션을 하다보면 내 가슴속에 ‘이 회사는 이 정도면 성장의 정점을 찍겠구나', ‘이 정도면 적정한 수준의 시총이겠구나', ‘이 정도면 내가 살만한 가격이겠구나' 싶은 가격의 밴드가 생깁니다. 그 희미한 ‘밴드보다 확실히 싼가?’, ‘확실히 비싼가?’ 이런 것들을 판단하는 것이지, 콕 찍어서 ‘이 회사의 TP는 14,425원 이니까 그 가격을 사수한다!’ 이런 개념은 아닙니다.
6) 내외부의 상황을 무시하고 지속해서 성장할 수 있는 회사라면 TP의 개념은 희미해집니다. 이런 회사는 성장이 멈출 때 까지 보유하는 것이 맞습니다. 그러나 이 경우에도 이 회사가 언제쯤 성장을 멈출지, 그리고 그때쯤이면 이 회사의 시가총액이 얼마쯤 되는 것이 맞을지를 판단은 해두어야 합니다. 지금 시총 3000억 짜리 회사를 투자하는데, 이 회사가 영위하는 시장이 얼마쯤 커지고, 시장을 이 회사가 얼마나 장악할지 판단해서 목표 시총을 30조로 설정했다면 이 회사가 성장하는 동안은 보유하는 것이 맞습니다. 이렇게 설정한 시총 30조가 일종의 TP가 되는 것입니다. 아주 희미한 TP일 것입니다. 그러나 경영환경은 순식간에 변할 수 있기 때문에 꾸준히 회사와 산업에 대한 팔로업을 하는 것입니다.
7) 앞의 6번 상황의 맹점은 ‘분기실적이나 연간실적이 삐끗해도 홀딩할 수 있는가?’입니다. 그래서 등장하는 것이 ‘믿음'이라는 개념이며, 여기서 믿음을 공고히 하는 것은 다시 ‘가치평가'이고 그 결과물로 얻어지는 TP(희미하나마)입니다. 성장이 멈출 때 까지 보유한다는 개념이 사실 실행하기 매우 어려운 개념이고, 제가 그래서 필립피셔와 워런버핏을 좋아합니다.
8) 꾸준한 성장을 기대하기 어려운 회사지만 일시적으로 너무 싸지거나, 일시적으로 강력한 상승 모멘텀이 발생하는 경우도 있습니다. 이 경우에는 TP의 역할이 조금 더 선명해집니다. 이런 회사들과 동행할 수는 없기 때문에 TP를 기준으로 미련없이 매도를 해야하기 때문입니다. 그 이후에 주가가 더 오르든 말든 그것은 과감하게 잊어야 됩니다.
- 유튜버 재간둥이 송선생
1) 투자와 관련된 이야기를 듣다 보면 이 사람의 이야기도 맞는 것 같고, 저 사람의 이야기도 맞는 것 같습니다. 그만큼 투자 방법론과 철학은 다양하다는 방증입니다. 그 안에서 내 몸에 맞고, 필요한 것들만 쏙쏙 빼서 내 것으로 만들면 됩니다. 다만, '겸손한 사람의 이야기를 평가절하 해서 듣지 말 것', '지나치게 자신감 있게 말하는 사람의 이야기를 맹신하지 말 것', '남의 이야기에 팔랑거리지 말 것' 정도는 주의하는 것이 좋다고 생각합니다.
2) 며칠 전 멤버십 라이브에서 말씀드렸듯이 삶을 대할 때, 이분법적인 것을 싫어합니다. 어느 분야든 무림최고수는 강하고 딱딱함을 추구하며 어느 하나의 기술에 매몰된 사람이 아니라, 모든 부분에서 좋은 건 수용할 줄 아는 부드럽고 유연한 사람입니다. 저는 회사의 근본은 돈을 잘 버는 것이고 그리고 그 중심에는 사람이 있다고 생각하기 때문에 가치투자 베이스의 사고방식을 갖고 있습니다. 그렇다고 해서 가치투자만이 최고의 투자방법이라고는 생각하지 않습니다. 그래서 모멘텀 투자가나, 추세추종가들로 부터도 좋은 점은 배우고 취하려고 부단히 노력하고 있습니다. 무림최고수가 되고 싶습니다.
3) '나는 TP를 사용해', '나는 안해', '나는 PER를 안 봐', '나는 PER를 봐'와 같은 이분법적 사고방식은 실로 위험합니다. 때에 따라서 TP를 볼 수도 있고, 아닐수도 있습니다. PER를 볼 수도 있고, 안 볼 수도 있습니다. PER를 보더라도 당연히 PER만 보는 것은 아닙니다. 기업을 종합적으로 판단하면서 참고하는 여러 지표 중 하나인 것이죠. 그것만 맹신해서도 안됩니다.
4) TP를 좀 중점적으로 보면서 트레이딩을 하는 기업도 있을 수 있고, TP를 희미하게 여기면서 기업과 동행하는 투자를 할 수도 있습니다. 그것은 기업에 따라, 상황에 따라 다른 것이지 천편일률적으로 '나는 TP를 무조건 맹신한다', '나는 TP를 사용하지 않는다' 단언하는 것은 좋은습관은 아니라고 생각합니다.
5) TP는 가격의 어느 한 지점이 아닙니다. 밸류에이션을 하다보면 내 가슴속에 ‘이 회사는 이 정도면 성장의 정점을 찍겠구나', ‘이 정도면 적정한 수준의 시총이겠구나', ‘이 정도면 내가 살만한 가격이겠구나' 싶은 가격의 밴드가 생깁니다. 그 희미한 ‘밴드보다 확실히 싼가?’, ‘확실히 비싼가?’ 이런 것들을 판단하는 것이지, 콕 찍어서 ‘이 회사의 TP는 14,425원 이니까 그 가격을 사수한다!’ 이런 개념은 아닙니다.
6) 내외부의 상황을 무시하고 지속해서 성장할 수 있는 회사라면 TP의 개념은 희미해집니다. 이런 회사는 성장이 멈출 때 까지 보유하는 것이 맞습니다. 그러나 이 경우에도 이 회사가 언제쯤 성장을 멈출지, 그리고 그때쯤이면 이 회사의 시가총액이 얼마쯤 되는 것이 맞을지를 판단은 해두어야 합니다. 지금 시총 3000억 짜리 회사를 투자하는데, 이 회사가 영위하는 시장이 얼마쯤 커지고, 시장을 이 회사가 얼마나 장악할지 판단해서 목표 시총을 30조로 설정했다면 이 회사가 성장하는 동안은 보유하는 것이 맞습니다. 이렇게 설정한 시총 30조가 일종의 TP가 되는 것입니다. 아주 희미한 TP일 것입니다. 그러나 경영환경은 순식간에 변할 수 있기 때문에 꾸준히 회사와 산업에 대한 팔로업을 하는 것입니다.
7) 앞의 6번 상황의 맹점은 ‘분기실적이나 연간실적이 삐끗해도 홀딩할 수 있는가?’입니다. 그래서 등장하는 것이 ‘믿음'이라는 개념이며, 여기서 믿음을 공고히 하는 것은 다시 ‘가치평가'이고 그 결과물로 얻어지는 TP(희미하나마)입니다. 성장이 멈출 때 까지 보유한다는 개념이 사실 실행하기 매우 어려운 개념이고, 제가 그래서 필립피셔와 워런버핏을 좋아합니다.
8) 꾸준한 성장을 기대하기 어려운 회사지만 일시적으로 너무 싸지거나, 일시적으로 강력한 상승 모멘텀이 발생하는 경우도 있습니다. 이 경우에는 TP의 역할이 조금 더 선명해집니다. 이런 회사들과 동행할 수는 없기 때문에 TP를 기준으로 미련없이 매도를 해야하기 때문입니다. 그 이후에 주가가 더 오르든 말든 그것은 과감하게 잊어야 됩니다.
- 유튜버 재간둥이 송선생
잠실 롯데월드몰에 잠깐 들렀는데 충전기 수가 엄청나네요. 거대한 주차장 일부만 둘러봤는데도 테슬라, 차지비 두 곳의 급속/완속 충전기만 낮게잡아 30기~40기 발견했습니다.
중앙제어 지분을 스틱에 팔아먹은 것에 대해 아직도 '롯데가 롯데했다'의 연장이라고 생각하지만, 그래도 보유 부동산에 충전인프라를 입히는 롯데그룹의 기조를 엿볼 수 있었습니다.
중앙제어 지분을 스틱에 팔아먹은 것에 대해 아직도 '롯데가 롯데했다'의 연장이라고 생각하지만, 그래도 보유 부동산에 충전인프라를 입히는 롯데그룹의 기조를 엿볼 수 있었습니다.
검색해 찾은 아래 블로그 글과 조합해보면..
잠실 롯데월드몰 벤츠-차지비 충전공간
소유주체 : 벤츠 코리아 *
운영주체 : 차지비
SW : 포스코ICT
HW(급속충전기) : 중앙제어 *
* doreamer 확인
https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=gukja98&logNo=221853964359&proxyReferer=
잠실 롯데월드몰 벤츠-차지비 충전공간
소유주체 : 벤츠 코리아 *
운영주체 : 차지비
SW : 포스코ICT
HW(급속충전기) : 중앙제어 *
* doreamer 확인
https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=gukja98&logNo=221853964359&proxyReferer=
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잠실롯데월드몰 전기차 충전후기
누구나 이용가능한 전기차충전소 모든 전기차 충전이 가능한 곳 롯데월드몰. 신용카드 결제로 충전이 가능...
- 의문점
'19년말 벤츠코리아가 EQ 전기차브랜드용으로 만들었고 중앙제어가 양발형 100kw급 급속충전기 공급함
-> 왜 이번에 EQS와 중앙제어 급속충전기 호환 문제된거지?
'19년말 벤츠코리아가 EQ 전기차브랜드용으로 만들었고 중앙제어가 양발형 100kw급 급속충전기 공급함
-> 왜 이번에 EQS와 중앙제어 급속충전기 호환 문제된거지?
doreamer의 투자 충전소⛽
http://www.greened.kr/news/articleView.html?idxno=294063
'19년에 EQ 차들과 중앙제어 급속충전기 호환성 검사를 안했을 리가 없으니.. '22년 EQS는 무슨 혁신적인 업데이트라도 한 건지 왜 호환성 문제가 생긴건지.