어려운 시기에 감행하는 용감한 IPO by 두산로보틱스

https://m.sedaily.com/NewsView/29PIXW468L#cb

웡키님 미국 전기차 충전소/충전기 정리글

https://m.blog.naver.com/dnjsrlid/223096468652

삼성페이 유료화 - 당장은 카드사가 지갑을 열어도 결국 소비자에게 최종적으로 전가될 것.

https://v.daum.net/v/20230510184200295

SG 사태로 폭락하던 다올투자증권을 하한가에 집중매수해 지분 11%로 2대 주주가 된 김기수 씨는 교사 출신 사업가로 흥미롭고 놀라운 이력을 지닌 분이네요.

준비된 자는 위기를 기회로 삼고, 젊은 시절의 준비를 바탕으로 늦은 듯한 나이에도 늦지 않게 시작하여 큰 부를 일구네요.

변동성 높은 시기에는 리스키한 시행업을 하고 쌓은 부는 리스크 낮은 임대업으로 돌리고, 다시 변동성이 높은 금융투자로 전환하는 것도 놀라운 포인트.

- 고교 물리교사로 시작해 교사 생활을 20년 하며 자산 증식과 사업을 꿈꿨음

- 30대에는 부동산 공부로 내공을 쌓은 뒤 40대에 IMF 위기가 터지자 사표를 내고 사업 시작

- IMF 위기가 자본이 없는 자신 같은 사람에게 절호의 기회라 생각하고 실행

- 부동산 시행으로 사업을 시작 -> 부동산 임대업으로 전환 -> 금융자산 운용으로 전환

https://www.hankyung.com/economy/article/202305106505g

애플 코리아 실적

http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202305031710184000102383&page=1&sort=FREE_DTM&searchtxt=

SK넥실리스 성장

http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202305031353353040109152&page=1&sort=FREE_DTM&searchtxt=

20221027 기사 - 완속 충전기 전문 기업 월박스 미국 텍사스 공장은 최초의 미국 생산기지로 급속/초급속 충전기로도 포트폴리오 확장하는 계기. 400KW 뱅크에 200KW 충전기 2기가 달리는 NEVI 사양.

https://electrek.co/2022/10/27/wallboxs-texas-facility-and-400-kw-dcfc-can-deliver-100-miles-5-mins/

월박스 Wallbox WBX 는 어제 BOA 매수 추천으로 상승했는데 자세한 사항 확인 필요

https://seekingalpha.com/news/3968985-wallbox-is-highlighted-by-bank-of-america-as-an-ev-stock-standout

https://www.cnbc.com/2023/05/10/this-under-the-radar-ev-charging-stock-could-soar-by-60percent-bank-of-america-says.html

『건축관련 비용이 크게 증가하면서 예전보다 더 저렴하게 고층의 주거상품을 짓는 것이 불가능 해졌습니다. 재조달원가 차원에서 평가하면 타워맨션이나 주상복합아파트의 가격이 하락하는 것은 쉽지 않습니다.』

https://naver.me/5G5dfjRp

https://news.1rj.ru/str/guroguru/3378
https://news.1rj.ru/str/guroguru/8484
https://news.1rj.ru/str/guroguru/8757
https://news.1rj.ru/str/guroguru/11137

“실제로 대영채비는 지난해 138억원의 영업손실을 냈음에도 한 번에 수백억~수천억 원 규모의 투자를 받고 있다.”

대영채비 딜 메이킹이 되고있나보군요?

https://m.mk.co.kr/news/stock/10732974

대영채비 정민교 대표의 경제사절단 후기

- 미국 정부의 전기차 충전산업 보조금 운영을 담당하는 에너지국의 산하 기관인 자금운용사무소와 실무 회의를 두 차례 진행 포함 최신 정보 취득
-> 미국 담당자 고용했다지만 이번 기회가 좋은 기회였음

- 미국 내 제조공장 설립과 현지인 고용을 위한 구체적인 계획을 수립
-> 빨리 움직여야할듯

- 서부 실리콘밸리로 이동하여 글로벌 최대 규모의 전기차 제조사와 북미 지역 전기차 충전 인프라 확장을 위한 전략적 파트너십 계약 체결
-> Nio 체결 건

https://m.news.nate.com/view/20230510n00998

EVAR 220억원대 펀딩

http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202305101403224040101154

인터배터리 친구 EV Trend Korea에 가서
에바(EVAR)의 이훈 대표님과
미팅 하고 왔습니다.
​
전기차 세상을 사는 투자자,
전기차 오너라면 꼭 알아야 할 기업,
에바(EVAR)에 대해
doreamer view로 정리하여 공유드립니다.

https://m.blog.naver.com/doreamer/223048843498

지난 글이긴 한데 소개차 ㅇㅇ

요새 이마트 계열 프로모션들도 좀 티나긴 했는데..

SK시그넷 향후 전망 by 로스차일드 베이비님

https://m.blog.naver.com/falkfallin/223099448835

폐배터리 활용 - LG엔솔 & doreamer 뷰

1. doreamer 설명 및 요약

-> 선행개발은 가장 미래 지향적인 개발을 담당하는 단계로 일반적인 개발, 양산 단계보다 훨씬 앞선 뷰를 가지는 조직.

-> 아래 내용 요약하자면 전기차 배터리는 reuse라는 폐배터리를 그대로 다른 용도로 전환하는 단계가 먼저고, 이를 위해선 배터리 진단기술이 핵심 기술임.

-> 메탈을 회수하는 recycle은 reuse의 다음 단계로 reuse 시장이 먼저 열리고 후단에서 recycle 시장이 열릴 것임.

2. 폐배터리 내용의 LG뷰+doreamer뷰

아래 하이픈은 LG뷰, 화살표는 doreamer뷰

- 앞으로의 기술 개발 방향은 주행거리, 안전성, Cycle Life를 제치고 ‘급속 충전 특성’이 가장 중요할 것으로 전망하며 많은 연구가 집중되고 있음

-> 사용자 경험 관점에서 완성차 & 셀메이커들이 주유소에서 연료 주유하는 시간을 급속충전에서도 구현하는 것이 목표이므로 급속 충전 인프라가 당연히 커질 수밖에 없음.

- 폐배터리는 2nd life, reuse가 중요하며 이는 전기차 배터리를 collect & diagnose한 후 전기차보다 출력이 덜하거나 사양이 낮은 ESS 등 타 어플리케이션용으로 전환하여 쓸 수 있도록 하는 개념

-> diagnose를 담당하는 것은 충방전 기술을 가진 충전기/충방전기 회사가 해당 기술을 활용해 진출 가능한 미래 유망 분야임

-> 원익피앤이, SK시그넷 같은 회사들이 사업 확장시 꼭 나아가야하는 방향임

- Reuse가 끝나고, 즉 폐배터리 셀이 ESS 등 어플리케이션에서도 사용 불가한 수준까지 내려갈 경우 리튬, 코발트, 니켈, 구리 등 고가의 메탈을 회수하는 Recycle 단계로 넘어감

-> 즉, 폐배터리에 대한 세간의 인식처럼 전기차에서 사용 불가시 즉시 메탈 회수로 넘어가는 것이 아니라, Reuse 단계를 먼저 거친 후 Recycle 단계로 넘어가는 것임

- 그리고 이 Reuse에 필요한 핵심 기술이 바로 배터리 진단 기술이며, 이는 폐배터리를 분해하지 않고 비파괴적인 방법으로 잔존 용량/에너지/출력/안전성 특성을 정확하게 측정하는 기술임.

-> 즉, Reuse 효율을 최대한 뽑기 위해 Diagnose의 정확도가 중요하므로 본인의 SK시그넷 주주로서의 bias 된 뷰를 제거하고 객관적으로 보려고 하더라도 배터리 상태 진단을 위한 충전/충방전 기술의 가치가 올라가고 해당 장비의 시장이 Recycle이라는 메탈 회수 시장보다 먼저 열려야 하는 것이 자명함

https://youtu.be/w_l2cswXtMw