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doreamer의 투자 충전소
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아이디어 충전 + 정리 -> 빌드업
https://blog.naver.com/doreamer
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새로운 뉴스는 없지만.. SK그룹 충전 뉴스

“결국 급속 충전기 '제조(SK시그넷, 아톰파워)→운영(SK일렉링크, 에버차지)→관리·감독(SK일렉링크 등)'으로 이어지는 밸류체인 한 곳, 한 곳에 전략적으로 들어간 셈이다. 시장의 주목도도 단연 높다. 미국 초급속 충전기 점유율 1위(SK시그넷), 국내 급속 충전기 공급 대수 1위(SK일렉링크), 멤버십 가입자 수 1위(SK일렉링크) 등 타이틀만 여러 개다.”

- 목표 성장세를 맞추려면 그룹내 물량이 현재 수준보다 몇 배는 늘어나야 함

“특히 작년 기준 전체 매출의 81%가 해외, 19%가 국내에서 창출됐다. 국내 시장에서만 보면 대영채비(536억원)나 이브이시스(488억원)에 뒤쳐진다. 하지만 2030년 241억달러(32조원)까지 커질 것으로 보이는 미국 전기차 충전 인프라 시장 규모를 감안하면 경쟁사마저 한발 물러서게 하는 힘이 있다.”

- 대영채비, 중앙제어(이브이시스)와 매출 비교시 국내 총매출액만 비교할 것이 아니라 다음 포인트들도 비교해주셨으면 기사가 더 풍성했을 듯

-> 연도별 성장세 : 단연 빠른 성장속도
-> 매출 구성 : 대영채비는 CPO 매출, 중앙제어는 충전기 외 사업 등 충전기+연관서비스 이외 매출 발라낼 필요 있음

- 충전 사업 통합에 대한 코멘트는 조심스러운 듯. 단독 기사 냈던 한경은 잘못된 스피커를 선택한 것이었나..

http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202305171515335320103293#
1. 포스팅 & 분석자가 보유한 경우

1-1. 종목이 오른경우
-> 지는 저점에서 잡고 매수 추천한다고 욕함.

1-2. 종목이 횡보하는 경우
-> 모멘텀 없는 잡주 왜들고가냐고 욕함.

1-3. 종목이 떨어진경우
-> 지 탈출하려고 매수 유도한다고 욕함.

2. 포스팅 분석자가 보유하지 않은 경우

2-1. 종목이 오른 경우
-> 왜 다 오르고 추천해주냐고 욕함.

2-2. 종목이 횡보하는 경우
-> 지는 간보면서 안사면서 왜 올리냐고 욕함.

2-3. 종목이 떨어지는 경우
-> 이상한 종목 왜 분석해가지고 피해자 만드냐고(?) 욕함.

3. 무료로 공개하는 경우
-> 그렇게 좋은 종목이면 지가 다 사지 이렇게 무료로 공개하겠냐? 꿍꿍이 있다고 뭐라함.

4. 유료로 공개하는 경우
-> 투자로 돈벌었으면 좀 베풀지, 이런것도 돈받고 파냐고 돈독 존나게 올랐다고 뭐라함.

결론: 알고리즘상 장기적으로 양질의 분석글은 점점 없어지고 유료화 되어가므로, 성문 닫힘.

뭘해도 욕할 사람은 욕하니,
컨텐츠 생산자분들 힘내시구요.

지금처럼 공부하기 좋은 시절 가기전에
열심히 무형자산 쌓아둡시다.

https://m.blog.naver.com/lhd1371/223109254813
Forwarded from 디일렉(THEELEC)
데이터센터는 '전기 먹는 하마'로 불린다. 무제한급의 데이터 사용이 보편화되는 초연결의 시대에 맞춰 데이터센터 숫자가 급증하면서, 동시에 엄청난 전력수요를 초래하고 있어서다. 더 많은 데이터 저장·관리를 위해선 더 많은 전력을 필요로 하고, 혹시 모를 정전에 대비해 예비 전력인프라도 확충해야 한다. 제한된 전력공급 때문에 보다 효율적인 전력망 구축과 친환경 재생에너지 사용의 필요성도 갈수록 커지는 추세다. 23일 업계에 따르면 지능형 전력관리기업인 미국 이튼(EATON)은 최근 전력소비처가 아닌 에너지 인프라로서의 데

via 전자부품 전문 미디어 디일렉 - 전체기사 https://ift.tt/HDU6el7
doreamer의 투자 충전소
테라와트 https://techcrunch.com/2022/09/13/ex-googlers-terawatt-raises-1b-to-expand-commercial-ev-charging/amp/
미국 상용/Fleet 충전 CPO 기업 테라와트 CEO 네하 팔머는 구글 데이터센터를 리드하다가 충전계로 건너옴.
1. 넷플릭스 가 본진인 미국에서도 계정 공유 금지 예고. 동일 가구 내에서만 공유하는 정책.

2. 미국외 몇 국가에서 이미 시행중이었으나 미국을 시작으로 국가별 정책에서 전체 정책으로 확장될 것이라는 전망.

3. 이미 시행한 국가들에서 단기 회원수 감소했지만 이후 회복한 데이터 있음.

4. 시장 컨센 대비 줄어든 가입자 순증가세에 힘을 보탤 수 있는 고육지책으로 생각.

https://v.daum.net/v/20230524075428325
1. 에스케이온(주) 투자 유치를 위한 주주간 계약 체결 (국내) 승인

- 계약당사자
가. 대주주 : SK이노베이션(주)
나. 대상회사 : 에스케이온(주)
다. 투자자 : SNB Capital EV Batteries Fund L.P.

- 발행 주식 : 기명식 의결권부 전환우선주식, [USD 1.44억 × 거래종결일 환율 ÷ 주당 가액 55,000원] 주 (예정)
* 1주 미만 단주는 버림, 상기 한도 내에서 변경 가능
** 발행주식수는 인수인의 모집 결과에 따라 추후 변동될 수 있음

- 투자 금액 : 발행 주식 수 x 55,000원
- '26년말까지 에스케이온(주)의 Q-IPO를 추진하며, 상장기한 내 Q-IPO 미완료 등 발생 시 투자자 Drag 행사 가능, 고의/중과실로 Q-IPO 미완료 등 발생 시 투자자 Put 행사 가능함
- 주주간 계약서를 작성, 수정, 체결 및 집행하는 권한 등 주주간 계약의 세부적인 사항의 결정 및 구체적인 실행에 관한 권한은 대표이사 또는 대표이사가 지정하는 자에게 위임함

2. 에스케이온(주) 투자 유치를 위한 주주간 계약 체결 (해외) 승인

- 계약당사자
가. 대주주 : SK이노베이션(주)
나. 대상회사 : 에스케이온(주)
다. 투자자 : Energizer SS II L.P., BR Jupiter Aggregator, L.P., Al-Rayyan Holding LLC

- 발행 주식 : 기명식 의결권부 전환우선주식, [USD 8억 × 거래종결일 환율 ÷ 주당 가액 55,000원] 주 (예정)
* 1주 미만 단주는 버림, 상기 한도 내에서 변경 가능
** 발행주식수는 인수인의 모집 결과에 따라 추후 변동될 수 있음

- 투자 금액 : 발행 주식 수 x 55,000원
- '26년말까지 에스케이온(주)의 Q-IPO를 추진하며, 상장기한 내 Q-IPO 미완료 등 발생 시 투자자 Drag 행사 가능, 고의/중과실로 Q-IPO 미완료 등 발생 시 투자자 Put 행사 가능함
- 주주간 계약서를 작성, 수정, 체결 및 집행하는 권한 등 주주간 계약의 세부적인 사항의 결정 및 구체적인 실행에 관한 권한은 대표이사 또는 대표이사가 지정하는 자에게 위임함

3. 에스케이온(주) 제3자 배정 유상증자 관련 신주인수계약 체결 승인

- 계약당사자
가. 발행회사 : 에스케이온(주)
나. 인수인 : SNB Capital EV Batteries Fund L.P. ENERGIZER SS II L.P., BR JUPITER AGGREGATOR, L.P., AL-RAYYAN HOLDING LLC

- 투자금액 : [USD 9.44억]의 원화 상당액 (예정)
가) SNB Capital EV Batteries Fund L.P : [USD 1.44억]의 원화 상당액
나) Energizer SS II L.P., BR Jupiter Aggregator, L.P., Al-Rayyan Holding LLC : [USD 8억]의 원화 상당액
*투자 금액은 클로징 당일 실제 환율 적용함
* *투자금액은 상기 한도 내에서 인수인의 모집 결과에 따라 추후 변동될 수 있음

- 거래종결 : 인수인에 대한 제3자 배정 신주발행 방식으로 진행

https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230524800468
중고 전기차 하락 요인 중 하나


23일 환경부에 따르면 지난해 9월부터 공공 전기차 급속충전기 요금을 50kW(킬로와트) 충전기는 kWh(킬로와트시)당 324.4원, 100kW 이상 충전기는 kWh당 347.2원으로 정하고 있다. 하지만 15일 전기요금이 kWh당 8원(146.6원→154.6원)으로 약 5.3% 올라가면서 정부도 충전요금 인상 폭을 결정하기 위한 검토 작업을 진행하고 있다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003499224?sid=103
"코람코에너지리츠, 코리빙으로 주유소 전환모델 확대" 
  
코람코에너지리츠는 금일 코리빙으로 개발 자산을 확대한다고 밝혔습니다. 
 
■ 상장 3년차에 접어들며 자산의 22%가 변신
 
2020년 187개 주유소를 편입하며 상장한 코람코에너지리츠는 3년만에 자산의 22%를 매각 혹은 타용도 전환을 통한 밸류애드를 성공시켰습니다. 드라이브쓰루 등 리테일로 전환했고 최근에는 LS이링크와 협력 하에 인천/마산 주유소를 시작으로 전기차 충전소 개발에 착수했습니다.
 
■ 코리빙의 성장성에 주목, 동시에 사명 변경 추진
 
국내 코리빙 시장은 초창기이나 2030 중심으로 빠르게 확산되고 있습니다. 입지가 양호한 주유소 부지의 장점을 살려, 서울 소재의 주유소 일부부터 테스트베드 프로젝트로 먼저 시작할 예정입니다. 사양산업으로 인식되었던 주유소 부지는 가장 가치를 극대화할 수 있는 용도로 전환 중입니다. 이와 함께 '코람코라이프인프라리츠'로 사명 변경을 추진하는 것으로 알려졌습니다. 
 
■ 5월 배당 주당 200원 예상
 
코람코에너지리츠는 상장 이래 총 5회의 배당을 지급했는데 모두 가이던스를 상회했습니다. 이는 1) 꾸준히 이어지는 자산 매각을 통한 처분이익 배당을 주주에게 환원했고, 2) 매출 연동제인 리테일 임대수입이 증대되며 경상적인 배당 역시 우상향 추세이기 때문입니다. 

이번 5월 배당 전망치는 200원으로 2022년의 평균 176원을 상회합니다. 코람코에너지리츠는 끊임없는 고민과 밸류애드로 주주 배당의 질적 개선을 보여주고 있는데 이는 리츠AMC의 역량에 비례합니다.

 *컴플라이언스 승인을 득했습니다.