한국전기차충전서비스 한충전 유상증자시 현대차그룹 306억 유증, 디스플레이텍 84억 유증
현대차그룹이 디스플레이텍에도 유증 참여를 기회를 준 이유가 궁금. 아니면 다투고 있거나..
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202306011715044480104662
현대차그룹이 디스플레이텍에도 유증 참여를 기회를 준 이유가 궁금. 아니면 다투고 있거나..
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202306011715044480104662
doreamer의 투자 충전소⛽
SK일렉링크 “SK일렉링크는 3월 현재 국내 전기차 ‘급속 충전’ 민간 사업자 중 최대 규모로 전국 1800여 급속충전기를 운영하고 있다. 지난해 10월에는 한국도로공사의 ‘고속도로 휴게소 전기차 충전기 구축’ 공모에서 우수한 기술력과 운영 노하우를 인정받아 우선협상대상자로 선정됐다. 현재 상반기 중 완공을 목표로 전국 고속도로 60여곳에 충전소를 구축 중이다.” https://www.electimes.com/news/articleViewAmp.html?idxno=316805…
SK그룹 국내 충전 사업 역할 분담 추정
(추정입니다. 추정.)
민자 휴게소들에서 SK시그넷이 전면에 나서 위탁운영하는 것으로 추정. 전체 휴게소 200+a곳 중 환경부 브랜드 사업 미적용 휴게소들의 충전소 설치 수요 확인 필요
1. 충전기 제조 : SK시그넷
- 급속~초급속 충전기 제조 및 공급
2. 충전 사업 운영 : SK일렉링크
- 자체 브랜드, 자체 충전 서비스망
3. 민간 충전 사업 위탁 운영 : SK시그넷
1) 민자 휴게소 : 맥쿼리 자산운용 소유/운영권 보유 휴게소 및 SK그룹 소유/운영권 보유 휴게소 등 중심으로 SK시그넷이 SK일렉링크 아닌 자사 브랜드로 충전소 설치 진행 다수 확인
2) 민간 충전소 : 현대차그룹 이피트 (여기는 기존 대영채비에서 현대차그룹 계열사가 된 한충전으로 운영권이 넘어갔지만) 와 같은 민간 충전소 위탁 운영하는 사례
4. 공공 발주 : SK일렉링크, SK시그넷 동시(?)
- 환경부 휴게소 충전소 브랜드 사업 : SK일렉링크
- 기타 : SK시그넷 (확인필요)
(충전기는 모두 SK시그넷 공급)
단톡방 분들이 휴게소 사진 많이 찍어주셔서 도움 많이 됐습니다.
(행담도,마장,정안,이인,탄천,여주,...등)
(추정입니다. 추정.)
민자 휴게소들에서 SK시그넷이 전면에 나서 위탁운영하는 것으로 추정. 전체 휴게소 200+a곳 중 환경부 브랜드 사업 미적용 휴게소들의 충전소 설치 수요 확인 필요
1. 충전기 제조 : SK시그넷
- 급속~초급속 충전기 제조 및 공급
2. 충전 사업 운영 : SK일렉링크
- 자체 브랜드, 자체 충전 서비스망
3. 민간 충전 사업 위탁 운영 : SK시그넷
1) 민자 휴게소 : 맥쿼리 자산운용 소유/운영권 보유 휴게소 및 SK그룹 소유/운영권 보유 휴게소 등 중심으로 SK시그넷이 SK일렉링크 아닌 자사 브랜드로 충전소 설치 진행 다수 확인
2) 민간 충전소 : 현대차그룹 이피트 (여기는 기존 대영채비에서 현대차그룹 계열사가 된 한충전으로 운영권이 넘어갔지만) 와 같은 민간 충전소 위탁 운영하는 사례
4. 공공 발주 : SK일렉링크, SK시그넷 동시(?)
- 환경부 휴게소 충전소 브랜드 사업 : SK일렉링크
- 기타 : SK시그넷 (확인필요)
(충전기는 모두 SK시그넷 공급)
단톡방 분들이 휴게소 사진 많이 찍어주셔서 도움 많이 됐습니다.
(행담도,마장,정안,이인,탄천,여주,...등)
Forwarded from Think & Imagine
tech.scatterlab.co.kr
샘 알트만과 따로 만나 1시간 동안 나눈 이야기
Private Session으로 진행된 Round Table Talks with OpenAI in Seoul 주요 내용을 공유합니다.
doreamer의 투자 충전소⛽
NACS 에 아직 미합류한 충전 산업 참여자에 대한 친 테슬라 진영의 충성 맹세 압박이 시작되고 있음. (아직 인민재판 수준은 아니지만..) 미국 전기차 시장의 1~5위 주요 플레이어 중 Tesla, Ford, GM이 손잡았고 현대차그룹과 폭스바겐그룹이 남았음. 현대차 그룹은 완성차(현대차,기아) 폭스바겐 그룹은 완성차(아우디,폭스바겐) 충전소사업(Electrify America/Canada) 특히 북미 지역에서 Tesla 제외 급속충전 1위인…
몇시간전 NACS 에 충성 맹세를 한 Blink, Chargepoint, Tritium, Wallbox 는 충성 맹세를 한 것만으로 주가 상승 중.
CPO는 자사 충전망에 NACS 어댑터 제공을, 충전기 제조사는 자사 충전기에 NACS 커넥터 부착을 선언.
EVGO는 어제 바로 맹세했는데도 폭락 후 하락세 이어가는 중.
일단 오늘은 충전 포트 규격만 맞춰도 인정해주는 분위기.
CPO는 자사 충전망에 NACS 어댑터 제공을, 충전기 제조사는 자사 충전기에 NACS 커넥터 부착을 선언.
EVGO는 어제 바로 맹세했는데도 폭락 후 하락세 이어가는 중.
일단 오늘은 충전 포트 규격만 맞춰도 인정해주는 분위기.
서울시 로봇 충전 시스템 실증 사업
풀떼기 깔아놓은 디자인 감성이 딱 모던텍이라 찾아보니 모던텍 ..
충전구 위치에 따라 어려움이 있을텐데 어떻게 운영할지 궁금하네요. 그리고 10년 안팎 된 기술인데 얼마나 발전했을지, 그대로일지.
https://news.seoul.go.kr/env/archives/524649
https://youtu.be/LZRUyC8wBnY
풀떼기 깔아놓은 디자인 감성이 딱 모던텍이라 찾아보니 모던텍 ..
충전구 위치에 따라 어려움이 있을텐데 어떻게 운영할지 궁금하네요. 그리고 10년 안팎 된 기술인데 얼마나 발전했을지, 그대로일지.
https://news.seoul.go.kr/env/archives/524649
https://youtu.be/LZRUyC8wBnY
전기차 충전 인프라 표준에 대해 직접 정리 안해도 되게 수고해주시는 업계 분들께 감사..
는 한 번 그래도 정리해볼까 고민..
잘 정리된 글이라 일독 추천합니다
http://m.autotimes.hankyung.com/article.php?aid=202306121412461
는 한 번 그래도 정리해볼까 고민..
잘 정리된 글이라 일독 추천합니다
http://m.autotimes.hankyung.com/article.php?aid=202306121412461
doreamer의 투자 충전소⛽
현장감 나네요. 월스트리트나우 시리즈의 그 김현석 기자의 SK시그넷 미국 공장 준공식 스케치 https://youtu.be/KxK3rY9Dtgk
SK시그넷 미국 공장 준공식 사회자로 참여한 유튜버 Miss Go Electric의 현장 스케치.
한경 유튜브보다 공장 내부를 더 많이 보여줘서 현장감 2배
이 유튜버는 지난번 SK Signet America 대표 오승준 법인장 인터뷰도 독점으로 찍고 이번에 준공식 사회자까지 함
https://youtu.be/3MGUrmUz_AQ
한경 유튜브보다 공장 내부를 더 많이 보여줘서 현장감 2배
이 유튜버는 지난번 SK Signet America 대표 오승준 법인장 인터뷰도 독점으로 찍고 이번에 준공식 사회자까지 함
https://youtu.be/3MGUrmUz_AQ
YouTube
First Look at SK Signet's US DC Charging Hardware Factory
Join Miss GoElectric as she gets the first look inside SK Signet's brand new factory in Plano, Texas where the company has begun building 400kW DC V2 Fast Charging hardware. She speaks with leadership about their first location in the United States and what…
Forwarded from doreamer의 투자 충전소⛽
SK시그넷 미국법인장 인터뷰 영상을 보고 요약 및 일부 코멘트 붙여봤습니다.
https://youtu.be/fG2QXZAp4OI
https://m.blog.naver.com/doreamer/222997848994
https://youtu.be/fG2QXZAp4OI
https://m.blog.naver.com/doreamer/222997848994
YouTube
SK Signet's Renaissance | IN CHARGE: President Seung-June Oh
Join Miss GoElectric as she talks with SK Signet's President (SJ Oh) about the next generation of DC Fast Chargers and how the brand is moving towards high reliability and increased vertical integration for EV power systems.
SK Signet's latest chargers…
SK Signet's latest chargers…
1/29에 스크립트 따서 번역했었네요.
이 때 얘기된 것 중 주목할만한 건..
“5. EA향 공급을 레퍼런스로 EVGO에도 공급하였으며 북미 지역 Top 5 CPO 모두와 협력 중임. 공개 어려운 협력관계들도 있다.
6. 다수의 Fleet Charging 업체들이 SK시그넷에 협력을 요청하고 있으므로 CPO들과 함께 북미 지역 거의 모든 EV OEM과 협력중이라고 보면 됨”
이 때 얘기된 것 중 주목할만한 건..
“5. EA향 공급을 레퍼런스로 EVGO에도 공급하였으며 북미 지역 Top 5 CPO 모두와 협력 중임. 공개 어려운 협력관계들도 있다.
6. 다수의 Fleet Charging 업체들이 SK시그넷에 협력을 요청하고 있으므로 CPO들과 함께 북미 지역 거의 모든 EV OEM과 협력중이라고 보면 됨”
SK에너지 - SK리츠(클린에너지리츠)
'SK 친환경 복합스테이션 구조 고도화 사업' 추진 위한 합의서 체결
주유, 전기차 충전, 연료전지 발전, 세차, 물류, 등의 기능을 갖춘 복합스테이션
옥상에는 연료전지와 태양광 등 분산 전원 시설을 설치하고, 여기서 생산한 전기로 전기차 충전 서비스를 하는 모델도 관련 규제 정비에 맞춰 선보일 계획
https://m.yna.co.kr/amp/view/AKR20230613156100003
'SK 친환경 복합스테이션 구조 고도화 사업' 추진 위한 합의서 체결
주유, 전기차 충전, 연료전지 발전, 세차, 물류, 등의 기능을 갖춘 복합스테이션
옥상에는 연료전지와 태양광 등 분산 전원 시설을 설치하고, 여기서 생산한 전기로 전기차 충전 서비스를 하는 모델도 관련 규제 정비에 맞춰 선보일 계획
https://m.yna.co.kr/amp/view/AKR20230613156100003
연합뉴스
SK에너지·SK리츠, 주유소 '복합 에너지플랫폼'으로 개발 | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 김아람 기자 = SK에너지가 SK그룹의 부동산 전문 투자회사 SK리츠[395400]와 손잡고 직영주유소 부지를 복합 에너지플랫...
Forwarded from 거대병아리 : 먹는 게 제일 좋아🍗 (거대병아리)
정량적으로 표현은 힘들지만, 경험상 요즘 정보가 너무 빠르게 돌고, 시세도 너무 빠르게 바뀌고..
주식뿐만 아니라 '돈'에 관련된 쏠림과 FOMO 트랜드가 너무 빠르고 과하다는 느낌을 지울수가 없습니다. 심리가 많이 격해져있다는 느낌?
돈을 벌 수 있다는 얘기가 돌면 예금으로 우르르 몰렸다가, 배달 부업에 우르르 몰렸다가, 부동산 오른다고하면 우르르, 주식이다 하면 또 우르르..
정해진 시그널은 없지만 주변에 잡음이 많으면 한 걸음 뒤로 물러나서 관망하는 것도 나쁘지 않다고 생각합니다.
오늘 매수 안해도 죽지 않아요.
조급하게 질렀다가 죽는 경우는 허다하죠.
주식뿐만 아니라 '돈'에 관련된 쏠림과 FOMO 트랜드가 너무 빠르고 과하다는 느낌을 지울수가 없습니다. 심리가 많이 격해져있다는 느낌?
돈을 벌 수 있다는 얘기가 돌면 예금으로 우르르 몰렸다가, 배달 부업에 우르르 몰렸다가, 부동산 오른다고하면 우르르, 주식이다 하면 또 우르르..
정해진 시그널은 없지만 주변에 잡음이 많으면 한 걸음 뒤로 물러나서 관망하는 것도 나쁘지 않다고 생각합니다.
오늘 매수 안해도 죽지 않아요.
조급하게 질렀다가 죽는 경우는 허다하죠.
SK 최태원 회장님의 linkedin 게시물
“6월 5일, SK signet 는 첫 번째 미국 제조 시설의 리본 커팅을 기념했습니다. 그랜드 오프닝에서 플라노 시와 #Texas 주의 저명한 손님들이 SK 고위 경영진과 함께 새로운 EV 충전기 공장과 미국 EV 인프라의 미래를 위한 진전을 축하했습니다.
모인 관객들은 SK 시그넷의 첨단 기술 시연과 현장 견학을 즐겼다. SK시그넷은 연간 10,000대의 초고속 충전기를 생산해 미국 전역에서 전기차 충전을 보다 쉽게 이용할 수 있게 된다.
SK시그넷의 투자는 전기차로의 전환을 가속화할 뿐만 아니라 2026년까지 183개까지 지역사회에 고도로 숙련된 일자리를 제공할 것입니다.
SK Signet의 성공적인 행사를 축하하고, SK가 글로벌 지속 가능성을 발전시키는 동시에 공유 커뮤니티를 고양시키는 기회를 창출하는 방법을 보여준 것을 축하합니다.”
“6월 5일, SK signet 는 첫 번째 미국 제조 시설의 리본 커팅을 기념했습니다. 그랜드 오프닝에서 플라노 시와 #Texas 주의 저명한 손님들이 SK 고위 경영진과 함께 새로운 EV 충전기 공장과 미국 EV 인프라의 미래를 위한 진전을 축하했습니다.
모인 관객들은 SK 시그넷의 첨단 기술 시연과 현장 견학을 즐겼다. SK시그넷은 연간 10,000대의 초고속 충전기를 생산해 미국 전역에서 전기차 충전을 보다 쉽게 이용할 수 있게 된다.
SK시그넷의 투자는 전기차로의 전환을 가속화할 뿐만 아니라 2026년까지 183개까지 지역사회에 고도로 숙련된 일자리를 제공할 것입니다.
SK Signet의 성공적인 행사를 축하하고, SK가 글로벌 지속 가능성을 발전시키는 동시에 공유 커뮤니티를 고양시키는 기회를 창출하는 방법을 보여준 것을 축하합니다.”
Electrify America에 대한 트윗이 업로드 될 때마다 즉시, 자동으로 부정적 피드백을 쏟아내는 봇/가짜 계정들에 대한 기사.
동일한 내용의 글을 여러 친환경/전기차 기업들로 태그를 바꿔가며 테스트해본 결과 EA에 대해서만 봇 공격이 작동했다고 함.
목적이나 주체는 알 수 없지만 EA에 대한 공격이 이뤄지고 있다고 함.
https://cleantechnica.com/2023/05/28/fake-social-media-accounts-are-attacking-electrify-america/amp/
동일한 내용의 글을 여러 친환경/전기차 기업들로 태그를 바꿔가며 테스트해본 결과 EA에 대해서만 봇 공격이 작동했다고 함.
목적이나 주체는 알 수 없지만 EA에 대한 공격이 이뤄지고 있다고 함.
https://cleantechnica.com/2023/05/28/fake-social-media-accounts-are-attacking-electrify-america/amp/
CleanTechnica
Fake Social Media Accounts Are Attacking Electrify America
Toward the end of last week, there was a real shocker of an announcement in the industry when Ford announced that it will be adopting the Tesla/”NACS” charge plug for vehicles starting in 2025. When there’s a big story like that, one important aspect of ongoing…
[CCS를 미는 CharIN의 코멘트와 액션들]
- CharIN은 독일 전기차 완성차 회사들을 중심으로 전기차 충전 표준 확립/확산을 위해 결성된 단체로 CCS를 표준으로 밀고 있음
- CharIN은 테슬라가 미는 NACS에 반대하지는 않으나 표준으로서 CCS를 더 지지한다는 성명 발표.
- CharIN은 모두가 참여할 수 있는 표준은 표준화 프로세스와 심사를 거쳐서 확립해야한다는 입장임
- 따라서 테슬라의 NACS가 표준으로 자리잡을 수 있는지 전기차 업계와 함께 TF 구성해서 심사하겠다고 발표함
- GM, ABB 등 이미 NACS를 받아들이기로 한 회사들과 현대차, 볼보, 빈패스트 같은 유수의 완성차/충전인프라 회사들이 TF 참여 의사 밝히는 중
- CharIN의 주요 멤버사가 아우디 폭스바겐 등으로 Electrify America의 선택도 추정 가능할 듯
- 단 doreamer 생각으로 통신 프로토콜 차이가 아닌 충전 포트 표준 차이인데.. 너무들 싸우시는 듯.
https://m.etnews.com/20230613000184
https://www.electrive.com/2023/06/13/us-charging-industry-and-charin-warming-towards-nacs/
- CharIN은 독일 전기차 완성차 회사들을 중심으로 전기차 충전 표준 확립/확산을 위해 결성된 단체로 CCS를 표준으로 밀고 있음
- CharIN은 테슬라가 미는 NACS에 반대하지는 않으나 표준으로서 CCS를 더 지지한다는 성명 발표.
- CharIN은 모두가 참여할 수 있는 표준은 표준화 프로세스와 심사를 거쳐서 확립해야한다는 입장임
- 따라서 테슬라의 NACS가 표준으로 자리잡을 수 있는지 전기차 업계와 함께 TF 구성해서 심사하겠다고 발표함
- GM, ABB 등 이미 NACS를 받아들이기로 한 회사들과 현대차, 볼보, 빈패스트 같은 유수의 완성차/충전인프라 회사들이 TF 참여 의사 밝히는 중
- CharIN의 주요 멤버사가 아우디 폭스바겐 등으로 Electrify America의 선택도 추정 가능할 듯
- 단 doreamer 생각으로 통신 프로토콜 차이가 아닌 충전 포트 표준 차이인데.. 너무들 싸우시는 듯.
https://m.etnews.com/20230613000184
https://www.electrive.com/2023/06/13/us-charging-industry-and-charin-warming-towards-nacs/