doreamer의 투자 충전소⛽ – Telegram
doreamer의 투자 충전소
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아이디어 충전 + 정리 -> 빌드업
https://blog.naver.com/doreamer
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자체 암호화폐 이용자 기반을 늘리기 위해선 SK스퀘어 자회사와 관계사가 나설 전망이다. SK스퀘어는 11번가(이커머스), 티맵모빌리티(모빌리티), 콘텐츠웨이브(영상 콘텐츠), SK플래닛(포인트·멤버십) 등을 자회사로 두고 있다. 이들 플랫폼을 활용하면 개별 서비스 분야 기반 암호화폐에 비해 수요를 초반부터 상대적으로 쉽게 창출할 수 있을 전망이다. "

역시 SK코인은 언젠가 나올 것이었습니다.

https://news.v.daum.net/v/20220323132302244
업데이트 필요
Electrify America에서 새로운 타입의 초급속충전기를 발표. SK시그넷이 Cycle 3 메인 밴더로서 해당 물량 열심히 제작/공급 중임을 확인했습니다.

#SK시그넷 #시그넷이브이 #EA #ElectrifyAmerica
#PI첨단소재 주원료 DMF 가격 올림픽 이후 하락중..
https://www.sedaily.com/NewsView/263JKDIY95

만약 이거 매각하면

SKC는 바이오랜드(현 현대바이오랜드),
https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2020/08/21/2020082100115.html

SKC코오롱PI(현 PI첨단소재)에
https://www.hankyung.com/finance/article/2019071190341

이어 3번째 매각

원래 SKC는 3개의 상장 자회사가 있었는데 2개를 매각했고. SKC솔믹스는 흡수합병했음.

그리고 작년 이맘때쯤 SKC에코솔루션즈 매각 설 나옴.

https://www.bloter.net/newsView/blt202103150007

완전히 회사가 반도체, 배터리소재 회사로 바뀌는중!

SKC의 장점이. 예전에는 자회사가 무려 3개나 있어서 중간지주회사 취급받아서 참 안좋았는데. 그 자회사들 다 없애버리고.. 동박 인수하고 회사 전체가 바뀌기 시작하니 대세 상승했음.
EV Battery Cost Inflation: Feedback from China


모간스탠리 아담 조나스


당사의 중국 배터리 팀은 하락하는 모습이 보이지 않고 있는 투입 비용(특히 리튬이 5배yoy 증가)의 급등에 대해 우려하고 있다. 더 낮은 마진 및/또는 수요 파괴가 임박해 있을 수 있다.


지금까지 배터리 가격곡선은 수년 동안 매년 3~7%씩 감소해 왔으며 거의 불가피해 보였다.

하지만 분자는 더 이상 무어의 법칙과 같은 룰을 따르지 않는다.

투입비용의 새로운 패러다임에 따라 세상은 변했다 .

Jack Lu가 이끄는 중국 화학 및 배터리 팀은 Morgan Stanley 글로벌 배터리 팀의 중요한 구성원으로, 우리는 그와 배터리 투입 비용 인플레이션이라는 긴급 현안에 대해 이야기할 기회가 있었다.


* 당사의 중국 배터리 팀은 배터리 재료 및 기타 구성 비용을 면밀히 추적하고 있으며, OEM 업체들의 배터리 가격 상승을 초래하는 전례 없는 비용 증가를 목격하고 있다.

* 상당히 높은 가격은 EV 수요 예측에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 밸류체인 전체의 이윤을 압박할 수 있다.

* 리튬 현물가격은 1년 전 t당 10만 위안에서 현재 t당 50만 위안으로 올랐다. YoY로 5배 증가.

* 중국 배터리팀에 따르면 LFP 배터리 메이커들은 대부분 현물가격으로 리튬을 구매하며 장기계약이 거의 없다.

* 연구팀은 배터리 제조업체들이 가격을 거의 25% 인상하여 OEM업체들로 하여금 15%의 가격 인상을 촉진시킴으로써 인플레이션을 극복해야 할 것으로 보고 있다.

* CATL과 같은 대형 배터리 제조사는 리튬 가격 할인을 받을 수 있을 것이다. 이를 지난 몇 달 동안 축적된 재고와 결합하면 Li2CO3 가격을 일시적으로 500k/t 이하로 낮출 수 있다.

* 탄산리튬 가격 상승은 NMC 대비 LFP의 비용 이점을 잠식하고 있다.

* 중국 배터리 팀에 따르면 LFP는 NMC보다 리튬 함량이 평균 30% 이상 높다.


우리는 테슬라의 규모, 테크놀로지 및 수직 계열 통합은 커버리지 내 다른 EV에 비해 심각한 공급망 문제에 대처하기 위한 보다 나은 위치에 있다고 생각한다.
최근 SK시그넷의 변화방향이 원익피앤이를 닮아가는 듯하여, (원익 그룹의 인수 후 체력 강화 실력에도 불구하고) 비슷한 회사로 인식하고 투자나 분석을 지양해야겠다고 생각했었습니다. 근데 생각보다 변화를 더 많이 추구하는 모습에 한 번 되돌아보긴 해봐야겠단 생각이 드네요.

#원익피앤이 #SK시그넷

http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=16460