Electrify America에서 새로운 타입의 초급속충전기를 발표. SK시그넷이 Cycle 3 메인 밴더로서 해당 물량 열심히 제작/공급 중임을 확인했습니다.
#SK시그넷 #시그넷이브이 #EA #ElectrifyAmerica
#SK시그넷 #시그넷이브이 #EA #ElectrifyAmerica
Forwarded from 트렌드 세터(trend setter)
https://www.sedaily.com/NewsView/263JKDIY95
만약 이거 매각하면
SKC는 바이오랜드(현 현대바이오랜드),
https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2020/08/21/2020082100115.html
SKC코오롱PI(현 PI첨단소재)에
https://www.hankyung.com/finance/article/2019071190341
이어 3번째 매각
원래 SKC는 3개의 상장 자회사가 있었는데 2개를 매각했고. SKC솔믹스는 흡수합병했음.
그리고 작년 이맘때쯤 SKC에코솔루션즈 매각 설 나옴.
https://www.bloter.net/newsView/blt202103150007
완전히 회사가 반도체, 배터리소재 회사로 바뀌는중!
SKC의 장점이. 예전에는 자회사가 무려 3개나 있어서 중간지주회사 취급받아서 참 안좋았는데. 그 자회사들 다 없애버리고.. 동박 인수하고 회사 전체가 바뀌기 시작하니 대세 상승했음.
만약 이거 매각하면
SKC는 바이오랜드(현 현대바이오랜드),
https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2020/08/21/2020082100115.html
SKC코오롱PI(현 PI첨단소재)에
https://www.hankyung.com/finance/article/2019071190341
이어 3번째 매각
원래 SKC는 3개의 상장 자회사가 있었는데 2개를 매각했고. SKC솔믹스는 흡수합병했음.
그리고 작년 이맘때쯤 SKC에코솔루션즈 매각 설 나옴.
https://www.bloter.net/newsView/blt202103150007
완전히 회사가 반도체, 배터리소재 회사로 바뀌는중!
SKC의 장점이. 예전에는 자회사가 무려 3개나 있어서 중간지주회사 취급받아서 참 안좋았는데. 그 자회사들 다 없애버리고.. 동박 인수하고 회사 전체가 바뀌기 시작하니 대세 상승했음.
서울경제
[단독] SKC '몸값 1조' 필름 사업 매각하나
SKC의 폴리에스터(PET) 제조 공정 모습. 사진 제공=SKC모빌리티 소재 분야를 미래 성장 동력으로 채택한 SKC(011790)가 필름 사업을 매각해 투자금을 확보할 것으로 보인다. 필름을 생산하는 SKC의 산업 소재 사업부..
당장 IPO까진 모르지만 계획이 계속 추가되며 성장속도가 예상보다 빨라져 자금부족이 심화되고 있음은 확실해보입니다.
http://www.infostockdaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=169365
http://www.infostockdaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=169365
www.infostockdaily.co.kr
[공시王] SK온, 대규모 투자→IPO 수순 가능성…”PEF에 수익률 보상 약속 점쳐져” - 인포스탁데일리
본 분석기사는 인공지능 기업 타키온월드와 인포스탁데일리가 공동작성합니다.[인포스탁데일리=윤서연 기자] SK온이 대규모 투자를 받았다는 언론보도에 대해서 부인하지 않으면서 PEF(사모펀드)의 수익률 보상을...
Forwarded from 시장 이야기 by 제이슨
EV Battery Cost Inflation: Feedback from China
모간스탠리 아담 조나스
당사의 중국 배터리 팀은 하락하는 모습이 보이지 않고 있는 투입 비용(특히 리튬이 5배yoy 증가)의 급등에 대해 우려하고 있다. 더 낮은 마진 및/또는 수요 파괴가 임박해 있을 수 있다.
지금까지 배터리 가격곡선은 수년 동안 매년 3~7%씩 감소해 왔으며 거의 불가피해 보였다.
하지만 분자는 더 이상 무어의 법칙과 같은 룰을 따르지 않는다.
투입비용의 새로운 패러다임에 따라 세상은 변했다 .
Jack Lu가 이끄는 중국 화학 및 배터리 팀은 Morgan Stanley 글로벌 배터리 팀의 중요한 구성원으로, 우리는 그와 배터리 투입 비용 인플레이션이라는 긴급 현안에 대해 이야기할 기회가 있었다.
* 당사의 중국 배터리 팀은 배터리 재료 및 기타 구성 비용을 면밀히 추적하고 있으며, OEM 업체들의 배터리 가격 상승을 초래하는 전례 없는 비용 증가를 목격하고 있다.
* 상당히 높은 가격은 EV 수요 예측에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 밸류체인 전체의 이윤을 압박할 수 있다.
* 리튬 현물가격은 1년 전 t당 10만 위안에서 현재 t당 50만 위안으로 올랐다. YoY로 5배 증가.
* 중국 배터리팀에 따르면 LFP 배터리 메이커들은 대부분 현물가격으로 리튬을 구매하며 장기계약이 거의 없다.
* 연구팀은 배터리 제조업체들이 가격을 거의 25% 인상하여 OEM업체들로 하여금 15%의 가격 인상을 촉진시킴으로써 인플레이션을 극복해야 할 것으로 보고 있다.
* CATL과 같은 대형 배터리 제조사는 리튬 가격 할인을 받을 수 있을 것이다. 이를 지난 몇 달 동안 축적된 재고와 결합하면 Li2CO3 가격을 일시적으로 500k/t 이하로 낮출 수 있다.
* 탄산리튬 가격 상승은 NMC 대비 LFP의 비용 이점을 잠식하고 있다.
* 중국 배터리 팀에 따르면 LFP는 NMC보다 리튬 함량이 평균 30% 이상 높다.
우리는 테슬라의 규모, 테크놀로지 및 수직 계열 통합은 커버리지 내 다른 EV에 비해 심각한 공급망 문제에 대처하기 위한 보다 나은 위치에 있다고 생각한다.
모간스탠리 아담 조나스
당사의 중국 배터리 팀은 하락하는 모습이 보이지 않고 있는 투입 비용(특히 리튬이 5배yoy 증가)의 급등에 대해 우려하고 있다. 더 낮은 마진 및/또는 수요 파괴가 임박해 있을 수 있다.
지금까지 배터리 가격곡선은 수년 동안 매년 3~7%씩 감소해 왔으며 거의 불가피해 보였다.
하지만 분자는 더 이상 무어의 법칙과 같은 룰을 따르지 않는다.
투입비용의 새로운 패러다임에 따라 세상은 변했다 .
Jack Lu가 이끄는 중국 화학 및 배터리 팀은 Morgan Stanley 글로벌 배터리 팀의 중요한 구성원으로, 우리는 그와 배터리 투입 비용 인플레이션이라는 긴급 현안에 대해 이야기할 기회가 있었다.
* 당사의 중국 배터리 팀은 배터리 재료 및 기타 구성 비용을 면밀히 추적하고 있으며, OEM 업체들의 배터리 가격 상승을 초래하는 전례 없는 비용 증가를 목격하고 있다.
* 상당히 높은 가격은 EV 수요 예측에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 밸류체인 전체의 이윤을 압박할 수 있다.
* 리튬 현물가격은 1년 전 t당 10만 위안에서 현재 t당 50만 위안으로 올랐다. YoY로 5배 증가.
* 중국 배터리팀에 따르면 LFP 배터리 메이커들은 대부분 현물가격으로 리튬을 구매하며 장기계약이 거의 없다.
* 연구팀은 배터리 제조업체들이 가격을 거의 25% 인상하여 OEM업체들로 하여금 15%의 가격 인상을 촉진시킴으로써 인플레이션을 극복해야 할 것으로 보고 있다.
* CATL과 같은 대형 배터리 제조사는 리튬 가격 할인을 받을 수 있을 것이다. 이를 지난 몇 달 동안 축적된 재고와 결합하면 Li2CO3 가격을 일시적으로 500k/t 이하로 낮출 수 있다.
* 탄산리튬 가격 상승은 NMC 대비 LFP의 비용 이점을 잠식하고 있다.
* 중국 배터리 팀에 따르면 LFP는 NMC보다 리튬 함량이 평균 30% 이상 높다.
우리는 테슬라의 규모, 테크놀로지 및 수직 계열 통합은 커버리지 내 다른 EV에 비해 심각한 공급망 문제에 대처하기 위한 보다 나은 위치에 있다고 생각한다.
Forwarded from 텔레그램 코인 방,채널 - CEN (admin)
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최근 SK시그넷의 변화방향이 원익피앤이를 닮아가는 듯하여, (원익 그룹의 인수 후 체력 강화 실력에도 불구하고) 비슷한 회사로 인식하고 투자나 분석을 지양해야겠다고 생각했었습니다. 근데 생각보다 변화를 더 많이 추구하는 모습에 한 번 되돌아보긴 해봐야겠단 생각이 드네요.
#원익피앤이 #SK시그넷
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=16460
#원익피앤이 #SK시그넷
http://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=16460
www.thelec.kr
6개월 만에 세 번째 M&A, 원익피앤이 삼지전자 배터리 장비사업 품었다 - 전자부품 전문 미디어 디일렉
원익피앤이가 삼지전자 배터리 장비사업을 인수했다. 지난해 10월 테크랜드, 11월 엔에스에 이어 배터리 장비 관련 인수‧합병(M&A)만 세 번째다. 원익피앤이 모회사인 원익홀딩스는 2020년 10월 피앤이솔루...
역시나 와이제이님은 주가관리에 별 관심이 없나 하는 생각이 듭니다. 사촌네가 상속세 때문에 삼성전자 지분까지 팔아야되는 모습을 봐서 그런건지.. (아직 이명희 회장께 받아야할 지분이 10% 있음)
근데 회사와 그룹이 좋아지고 있는 건 숨길 수 없죠. 링크의 글도 그 증거입니다.
#이마트 #유통
https://m.blog.naver.com/kkwakk89/222682652848
근데 회사와 그룹이 좋아지고 있는 건 숨길 수 없죠. 링크의 글도 그 증거입니다.
#이마트 #유통
https://m.blog.naver.com/kkwakk89/222682652848
NAVER
(이마트) PPA 상각건 관련 IR 통화 내용 공유.
금일 이마트 IR 담당자분과 통화를 진행하였고 내용을 공유하고자 합니다. 일단 결론부터 말씀드리면 앞...
결국 차별화는 수익성이 담보되는 급속/초급속 시장에서 날 것이기 때문에 과열은 오히려 좋습니다. 개나소나 다 뛰어든다는 건 곧 시장이 확장기에 들어선단 뜻이거든요.
엄청난 경쟁이 지나가고나면 돈을 벌면서 버틴 놈과 까먹으면서 버틴 놈이 남을텐데 누가 마지막까지 버틸 것인지는 자명합니다. 테슬라의 수퍼차저 네트워크조차 비테슬라 전기차에 완전 개방되어 시장 점유율 높아지기 전까진 돈 까먹는 사업입니다.
#테슬라 #SK시그넷 #sk충전
https://www.chosun.com/economy/auto/2022/03/25/EPJFXU75QZBC5CD232MSZWWFSQ/
엄청난 경쟁이 지나가고나면 돈을 벌면서 버틴 놈과 까먹으면서 버틴 놈이 남을텐데 누가 마지막까지 버틸 것인지는 자명합니다. 테슬라의 수퍼차저 네트워크조차 비테슬라 전기차에 완전 개방되어 시장 점유율 높아지기 전까진 돈 까먹는 사업입니다.
#테슬라 #SK시그넷 #sk충전
https://www.chosun.com/economy/auto/2022/03/25/EPJFXU75QZBC5CD232MSZWWFSQ/
조선일보
전기차 충전기 시장 ‘과열 주의보’
전기차 충전기 시장 과열 주의보 SK E&S 美 충전기업 인수 대기업부터 사모펀드까지 경쟁
SK스퀘어에서 끝날 일이 아니네요. 근데 분할한 SK텔레콤이 몸통 같이 기사에 언급되네요. 결국 SK코인 그 자체보다 그 생태계가 돌아가는 중심축으로서 실질적으로 도움을 받을 자회사들이 어디인가가 중요합니다.
#SK코인
http://it.chosun.com/m/svc/article.html?contid=2022032402084
#SK코인
http://it.chosun.com/m/svc/article.html?contid=2022032402084
Chosun
[단독] 최태원 SK 회장, 가상자산 신사업 관심..."NFT 등 다각도 검토"
SK그룹이 최태원 회장(사진)의 관심 사업 중 하나인 가상자산 신사업의 첫 발을 뗐다. 최태원 회장은 가상자산 사업을 관심있게 지켜보는 대표적인..
저도 열심히 키우고 있는 흑염룡, 다른 분들도 많이들 키우고 있나봅니다. 제 흑염룡의 특징은 따로 있지만요.
https://cafe.naver.com/likeusstock/618581
#흑염룡 #연금
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#흑염룡 #연금