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doreamer의 투자 충전소
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아이디어 충전 + 정리 -> 빌드업
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메이플자이 업데이트

- 특공 물량은 전용 43,49에만 있음
- 59는 6가구로 유주택자 청약 물량 X
(가점제 물량 계산 올림 처리)
- 입주자모집공고 1월 26일
- 일반분양 청약 2월 6,7(화,수) 예상

특공 공고
https://m.blog.naver.com/central-xi/223317888002

유주택자 강남 청약 유의사항
https://m.blog.naver.com/doreamer/223113605133
재건축 패스트트랙
비상장 두나무 전년도 전고점 터치 중
마켓컬리 투자 유치 히스토리 (~21.12)
Forwarded from 신영증권 박소연 (박소연 신영증권 전략)
(위) 허츠의 변심 : EV 팔고 내연기관차 사겠다

테슬라가 3% 가까이 하락했습니다. 뉴스가 하나 나왔기 때문인데요.

EV 도입에 매우 적극적이었던 허츠가 보유한 전기차 3분의 1을 매각하겠다고 돌아섰습니다. 대신 그 돈으로 내연기관차를 사겠다네요.

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- 허츠는 미국에서 전기차 2만대를 매각할 예정이라고 발표. 이는 허츠 글로벌 EV 보유대수의 3분의 1에 해당

- 이유는 1) EV 렌털 수요가 생각보다 강하지 않고, 2) 유지비용이 많이 들어서라고. 대신 허츠는 이 돈으로 내연기관차를 구매할 계획이라고 함

- 업계는 상당히 쇼크. 그간 허츠는 자칭타칭 'Plug-in' 강자로 자리매김하겠다는 포부를 이야기해왔기 때문

- 허츠가 2021년 Tesla EV 10만대를 구매하는 파격을 감행했고, 이에 Tesla 시총이 1조 달러 넘어서는 계기가 되었음 (이후에도 2022년 스웨덴 Polestar, GM 추가 도입 계획 발표)

- 이번 허츠의 변심은 얼리 어댑터들의 EV 구매는 완료됐으나, 일반 대중들이 EV로 돌아설 준비가 아직 안되어있다는 의미로 해석 (주행 중 배터리 방전에 대한 우려, 비싼 가격, 충전소 문제 등)

- 아울러 Tesla의 대대적인 판매가 인하로 EV 중고차 가격이 급락한 것도 영향. EV는 가뜩이나 수리비용도 높은 편인데, 감가상각도 커지니 골머리

- 허츠는 EV를 팔고 내연기관차로 교체하면 순이익이 개선될 것 같다고 이야기

https://www.wsj.com/business/autos/after-big-tesla-bet-hertz-selling-one-third-of-ev-fleet-5626a425?mod=hp_lead_pos4