Forwarded from 디일렉(THEELEC)
SK이노베이션(SK온)이 전기차 배터리 조립공정 장비 조달처 다변화를 추진 중이다. 배터리 양극과 음극 탭(Tab)을 만드는 노칭(Notching) 장비가 대상이다. 노칭은 배터리 조립공정 첫 번째 순서다. 탭이 형성된 배터리 양극, 음극 소재는 분리막을 끼워넣어 계단처럼 층층이 쌓는 스태킹(Stacking) 공정으로 이어진다. 이후 패키징, 디개싱, 포매이션(활성화) 공정을 거치면 배터리가 완성된다.그간 이 장비는 유일에너테크가 90% 이상 맡았다. 국내 서산, 미국 조지아, 중국 창저우 공장 등에 이 회사 장비가 공급됐다. 다른
via 전자부품 전문 미디어 디일렉 - 전체기사 https://ift.tt/nZeoc53
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www.thelec.kr
SK 전기차 배터리 장비, '유일에너테크' 독점 깨진다 - 전자부품 전문 미디어 디일렉
SK이노베이션(SK온)이 전기차 배터리 조립공정 장비 조달처 다변화를 추진 중이다. 배터리 양극과 음극 탭(Tab)을 만드는 노칭(Notching) 장비가 대상이다. 노칭은 배터리 조립공정 첫 번째 순서다. 탭이 형성된 ...
대영채비OUT으로 SK시그넷-한충전-현대차 고리가 더욱 단단해짐. 블로그 작성중 내용과 연결 예정..
#SK시그넷 #이핏 #현대차 #대영채비 #doreamer생각
https://m.etnews.com/20220406000196
#SK시그넷 #이핏 #현대차 #대영채비 #doreamer생각
https://m.etnews.com/20220406000196
전자신문
현대차, 전기차 충전소 '이핏', 운영사·제조사 다 바꾼다
현대차그룹 전기차 충전소 브랜드면서 국내 최다 초급속 충전시설인 이핏(E-pit)의 서비스 운영사와 충전기 공급사가 3년 만에 바뀐다. 무선 충전 도입 등 기술 고도화뿐만 아니라 현대차·기아·제네시스 전기차...
참고로 현대차가 IONITY 주주입니다.
주요주주 : 폭스바겐, BMW, 다임러, 포드,현대차그룹,블랙록.
https://m.blog.naver.com/doreamer/222577874221
주요주주 : 폭스바겐, BMW, 다임러, 포드,현대차그룹,블랙록.
https://m.blog.naver.com/doreamer/222577874221
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IONITY - BlackRock 5억 유로 투자 유치의 의미 + 급속충전기 공급은?
IONITY가 기존주주 2억 + 세계 최대 규모 자산운용사 블랙록 5억 = 총 7억 규모 투자 유치 발...
doreamer의 투자 충전소⛽
대영채비OUT으로 SK시그넷-한충전-현대차 고리가 더욱 단단해짐. 블로그 작성중 내용과 연결 예정.. #SK시그넷 #이핏 #현대차 #대영채비 #doreamer생각 https://m.etnews.com/20220406000196
기사 내용 중 앞부분에 중앙제어가 추가됐네요? 뒷부분 현대차 관계자 코멘트 부분에는 반영 안 됨.
전기차 유튜버 electry 님의 최신 영상입니다. SK에너지의 에너지슈퍼스테이션 1호 박미 주유소에 대해 정말 이보다 깔끔할 수 없는 6분짜리 영상을 잘 뽑아내셨네요. 꼭 보세요.
#SK시그넷 #에너지슈퍼스테이션 #SK에너지 #Electry
https://youtu.be/jQX00vSQT1U
#SK시그넷 #에너지슈퍼스테이션 #SK에너지 #Electry
https://youtu.be/jQX00vSQT1U
YouTube
국내 최초 한국전력 필요없는 전기차 충전소?!
#SK박미주유소 #에너지슈퍼스테이션 #SK에너지
대한민국 모든 전기차 충전소는 전기를 공급해주는 한국전력이 반드시 필요한데요.
하지만 국내 최초로 한전의 전기 공급없이도 스스로 전기를 생산하여 전기차 충전이 가능한 충전소가 등장했다고 합니다.
SK에너지가 야심차게 출시한 에너지 슈퍼스테이션이라고 하는데요.
도대체 주유소에 무엇이 있길래 스스로 전기를 생산할 수 있을까요?
자세한 내용은 영상으로 확인해주세요!
대한민국 모든 전기차 충전소는 전기를 공급해주는 한국전력이 반드시 필요한데요.
하지만 국내 최초로 한전의 전기 공급없이도 스스로 전기를 생산하여 전기차 충전이 가능한 충전소가 등장했다고 합니다.
SK에너지가 야심차게 출시한 에너지 슈퍼스테이션이라고 하는데요.
도대체 주유소에 무엇이 있길래 스스로 전기를 생산할 수 있을까요?
자세한 내용은 영상으로 확인해주세요!
Forwarded from 코인역 4번 출구 공지방 COINSTATION EXIT4 ANN
코로나로 죽은 줄 알았던 명동이 아예 죽은 건 아닌가 봅니다. 버티고 버티던 가게들 철수하는 모습 보며 아쉬웠는데. 애플도 잘 되고 명동도 잘 되길.
#애플
https://hypebeast.kr/2022/4/apple-myeong-dong-store-exclusive-first-visit-look-inside
#애플
https://hypebeast.kr/2022/4/apple-myeong-dong-store-exclusive-first-visit-look-inside
HYPEBEAST.KR | 하입비스트
단독: 국내 최대 규모 ‘애플 명동 스토어’ 최초 공개
'하입비스트'가 가장 먼저 방문했다.
조용히 염원해왔던 E-pit 파트너십이 현실이 됐습니다. SK시그넷이 강력한 국내 파트너를 얻은 것이 꿈만같은 유럽 시장 진출로도 이어지길 바랍니다.
#SK시그넷 #Epit #이핏 #현대차
https://m.blog.naver.com/doreamer/222693962883
#SK시그넷 #Epit #이핏 #현대차
https://m.blog.naver.com/doreamer/222693962883
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SK시그넷 - E-pit에서 IONITY까지
단기 급등했던 SK시그넷도 지쳐가던 4/6 오후 2시, 현대차그룹의 전기차충전서비스 E-pit의 파트너가 대...
Forwarded from 시장 이야기 by 제이슨
삼성전자는 컨센을 상회하는 14조의 영업이익을 발표하고도 주가는 52주 신 저가를 기록하며 재작년 주가로 되돌아갔습니다.
어느정도 호 실적은 예상 됐었고 그럼에도 불구하고 외국인들이 어제 오늘 매도를 지속한다는 것은 삼전이 싫어서가 아니라 그냥 한국에 대한 매도로 봐야겠습니다
외사 계 시각 중에는 원자재 인플레이션에 취약한 한국시장에 대해 부정적인 뷰를 가지고 현재 비중 축소를 진행 중인 펀드들이 많기 때문에 삼전의 실적이 큰 의미를 갖지 못하고 있음을 알 수 있습니다
이것이 멈추고 외국인 매수세가 재개 되려면 우크라이나 사태 종결과 원자재 가격 하향 안정 미국 금리 안정 등을 통해 위험자산 선호현상이 재개되어 패시브 자금이 다시 매수 할 수 있는 발판이 마련되어야 하겠습니다.
이러한 상황이 매듭지어지지 않은 상태에서 한국시장에만 외국인들이 순매수를 재개 하는 것은 쉽지 않은 얘기입니다
코스피는 그동안 2680과 2760의 좁은 박스 권에서 움직였는데 현재 2700이 깨진 상황이라 2680을 깨면 박스 권 하향 이동이 필요해 보입니다
코스닥은 그나마 최근 올라서 상황이 좀 나은 편이긴 한데 915의 지지여부를 체크해야겠습니다
문제는 시장이 어렵다고 보고 많은 자금이 테마 주에만 쏠리는 현상에 있습니다
쌍용 차 인수 관련해서 쌍방울 계열사로 몰려갔던 자금이 어제부터는 KG계열사로 몰려가고있고 PI첨단소재 인수 관련해서 이제는 일진그룹까지 옮겨 붙고 있습니다
본인의 보유 종목이 지지부진한 상태라고 해서 매도하고 테마 주를 따라다니다 가는 더 큰 손실을 볼 수도 있기 때문에 매매에 자신이 없다면 보유종목을 좀 더 공부하면서 향후 실적개선과 성장성이 얼마나 될 지 점검하는 시간을 갖도록 해야겠습니다.
만약 확신이 안 선다면 매도하고 현금을 보유하던지 더 나은 종목으로 교체 매매를 하는 것도 필요해 보입니다
어느정도 호 실적은 예상 됐었고 그럼에도 불구하고 외국인들이 어제 오늘 매도를 지속한다는 것은 삼전이 싫어서가 아니라 그냥 한국에 대한 매도로 봐야겠습니다
외사 계 시각 중에는 원자재 인플레이션에 취약한 한국시장에 대해 부정적인 뷰를 가지고 현재 비중 축소를 진행 중인 펀드들이 많기 때문에 삼전의 실적이 큰 의미를 갖지 못하고 있음을 알 수 있습니다
이것이 멈추고 외국인 매수세가 재개 되려면 우크라이나 사태 종결과 원자재 가격 하향 안정 미국 금리 안정 등을 통해 위험자산 선호현상이 재개되어 패시브 자금이 다시 매수 할 수 있는 발판이 마련되어야 하겠습니다.
이러한 상황이 매듭지어지지 않은 상태에서 한국시장에만 외국인들이 순매수를 재개 하는 것은 쉽지 않은 얘기입니다
코스피는 그동안 2680과 2760의 좁은 박스 권에서 움직였는데 현재 2700이 깨진 상황이라 2680을 깨면 박스 권 하향 이동이 필요해 보입니다
코스닥은 그나마 최근 올라서 상황이 좀 나은 편이긴 한데 915의 지지여부를 체크해야겠습니다
문제는 시장이 어렵다고 보고 많은 자금이 테마 주에만 쏠리는 현상에 있습니다
쌍용 차 인수 관련해서 쌍방울 계열사로 몰려갔던 자금이 어제부터는 KG계열사로 몰려가고있고 PI첨단소재 인수 관련해서 이제는 일진그룹까지 옮겨 붙고 있습니다
본인의 보유 종목이 지지부진한 상태라고 해서 매도하고 테마 주를 따라다니다 가는 더 큰 손실을 볼 수도 있기 때문에 매매에 자신이 없다면 보유종목을 좀 더 공부하면서 향후 실적개선과 성장성이 얼마나 될 지 점검하는 시간을 갖도록 해야겠습니다.
만약 확신이 안 선다면 매도하고 현금을 보유하던지 더 나은 종목으로 교체 매매를 하는 것도 필요해 보입니다
Forwarded from 시장 이야기 by 제이슨
LG전자도 실적이 컨센보다 훨씬 잘 나왔으나 외국인은 매도중으로 파악됩니다. 삼전과 마찬가지 논리로 보입니다