SK시그넷 - 전기차 충전인프라 산업전략 컨퍼런스 발표분 요약

#sk시그넷 #doreamer생각

https://m.blog.naver.com/doreamer/222703449322

대신 양지환


대한항공

Big Surprise가 이어질 것


대한항공의 1분기 실적은 매출액 2조 9,595억원(+65.1% yoy), 영업이익 7,042억원(+593.2% yoy), 지배주주순이익 3,803억원(흑전 yoy)전망

투자의견 매수, 목표주가 45,000원으로 상향

레포트 아래쪽 숫자와 차트, 도표 등 볼만합니다.

맥쿼리인프라입니다. 꾸준히 코스피를 아웃퍼폼 하고 있고 특히 최근 코스피가 안 좋을 때 상당히 좋은 모습입니다.

맥쿼리인프라는 무겁다는 이미지 때문에 배당주 투자 하시는 분들 외엔 큰 관심이 없지만 아시다시피

CPI에 연계된 통행료 구조때문에 인플레이션도 헷지 되며

민투법상 차입금 한도가 30% 미만으로 제한 되기 때문에 금리 상승기에도 다른 펀드들에 비하면 안정적이라는 이점이 있습니다.

배당성향도 높아 향후 시장이 힘들 때 돋보일 수 있는 종목입니다

보수적인 성향을 가지신 투자자 분들은 스터디 해 볼 필요가 있는 종목으로 보입니다

https://blog.naver.com/kaicoo/222699931661

#노란마음황구님 #DB하이텍

전자 메일 보내기 SK이노베이션［096770］정유 초호황에도 배터리 사업 우려 지속_20220415_Shinhan_779226.pdf

2쪽과 4쪽은 볼만합니다. 나머지는 별로.

SK이노베이션의 주가는 배터리와 정유의 안 좋은 면만 합친 듯이 움직입니다. 그래도 서서히 교통정리가 되어가는 듯하지만 시장의 인정은 사업과는 별도의 것이라 꼬인 스텝이 언제 제대로 돌아올지 지켜봐야겠습니다.

연초 대비 수익률

#아파트 #세금

https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004686898

#현대차 #충전 #넷플릭스

https://m.etnews.com/20220418000142

2022년 4월14일 인터뷰

버핏의 일론머스크에 대한 생각


출처
https://mobile.twitter.com/cortsg/status/1514858542699667459?s=20&t=uVM_VqaOlHlnJR7EfO4IYA

풀영상도 위 트윗에 소개된 링크에 있음

https://charlierose.com/videos/31221

2021년 와인 수입액 6500억원, YoY 70% 증가. 특징은 와인도 양극화라 고가, 저가 와인 성장세가 큼

예전에 공유드린 와인 시장 점유율. 신동와인에 붉은 글씨 된 이유는 일신방직 보고서를 참고했기 때문입니다. 신동이 일신꺼라서요 ㅋ 별 이유는 없습니다.

업비트 트래블룰 미준수 입금시 반환받으려면 제출해야하는 서류

1. 출금처 : 출금한 거래소명, 지갑주소

2. Txid :

3. 자산 명 :

4. 자산 수량 :

5. 반환처 :

6. 반환받을 지갑주소 :

7. 2차주소 : 없음.

8. 반환신청서 :

9. 송금인의 신분증 사본 :

10. 송금인의 신분증 사본0/10MB파일추가선택된 파일 없음
< 이미지 혹은 PDF 파일만 업로드가 가능합니다 >

■ 송금인의 주민등록증 또는 운전면허증 원본 촬영이미지
- 이름과 생년월일만 노출 (주민등록번호 뒤 7자리와 운전면허번호는 가려야 정상 접수 가능)
■ JPG, JPEG, PNG 혹은 PDF 파일로만 업로드 가능합니다.

11. 송금인 신분증 + 얼굴 사진 :

송금인 얼굴과 신분증을 동시에 촬영한 사진0/10MB파일추가선택된 파일 없음
< 이미지 혹은 PDF 파일만 업로드가 가능합니다 >

■ 위 제출한 신분증과 동일한 신분증으로 촬영해주세요.
■ 신분증의 식별번호 뒷자리는 마스킹하여 이름, 생년월일만 노출해 주세요.
■ JPG, JPEG, PNG 혹은 PDF 파일로만 업로드 가능합니다.

12. 송금인의 휴대전화 통신사 증빙 서류

- SKT: 이용계약 등록사항 증명서
- KT: 원부 증명서
- LGU+: 가입사실확인서

13. 출금 내역 화면 : 거래소 출금일 경우: 출금 거래소에서 확인되는 출금내역
- 송금 일시, 디지털 자산명 및 수량, TXID, 수취인의 지갑주소 등이 확인되는 화면 캡쳐

편집되지 않은 전체 화면을 첨부해 주셔야 합니다.
- 전체가 아닌 부분 화면만 확인될 경우 증빙이 불가할 수 있습니다.


14. 송금인의 출금처 정보 화면

거래소 출금일 경우: 송금 거래소 본인 인증 정보와 신분증 원본 동시 촬영 이미지
- 송금 거래소에서 본인 성명, 휴대폰 번호가 표시된 화면
- 신분증(주민등록증 혹은 운전면허증) 원본 (식별번호 뒷자리는 마스킹)

15. 반환(입금)처 회원정보 화면

■ 거래소 지갑일 경우: 반환(입금) 거래소 본인 인증 정보, 입금 지갑주소, 신분증 원본 동시 촬영 이미지
(1)거래소에서 본인 성명, 휴대폰 번호가 표시된 화면
(2) 반환(입금)받을 입금 지갑주소가 확인되는 화면
(3) 신분증(주민등록증 혹은 운전면허증) 원본 (식별번호 뒷자리는 마스킹)

16. 송금인의 개인정보 수집 및 이용 동의서

양식을 다운받아 송금인이 작성하고 서명이나 인감 날인 후 스캔본을 제출
■ 양식 경로: 자주하는 질문(FAQ) > [이용자 가이드] > [트래블룰] > [트래블룰 입금 반환 절차 안내]

17.송금인의 인감증명서 또는 본인서명사실확인서

총 17가지 서류, 정보 제출해야함

그냥 업비트 쓰지 말자..... 지금 천만원 묶여서 700됨ㅋㅋ

인감까지 제출하라는게 말인가... 막걸린가...

못믿으시는 분들을 위한 인증샷

제도권의 관심이 늘어나는게 장점이던 사이클에서 단점인 사이클로 변신

#코인

테슬라는 애플과 삼성이 휴대전화 신규구매 패키지에서 충전기를 빼버린 것처럼 전기차 신규구매 패키지에서 기본 제공되던 120V용(콘센트타입) 충전기, '모바일 커넥터'를 제외한다고 일론 머스크가 트윗.

신차 패키지에서 모바일 커넥터를 빼버린 대신 홈페이지에서 어댑터를 포함한 패키지를 별도로 판매 시작. 단, 현재 해당 제품들 재고 없어 구매 불가. 일론 머스크는 모바일 커넥터가 이슈화된 후 정가를 275불에서 200불로 인하.

일론 머스크는 모바일 커넥터 사용 통계가 극히 낮아 이런 결정을 내렸다고 트윗. 또한 수퍼차저 네트워크를 사용하거나 차량 인수 전 집에 월커넥터를 설치하라고 권유.

이에 대해 언론에서는 테슬라가 모바일 커넥터 생산에 있어 공급망 이슈를 겪고 있을 가능성을 제기하며 이번 조치는 비용 효율화 측면까지 잡는 목적일 수 있다고 추측.

테슬라는 차량 가격과 FSD 등 서비스 가격은 높이며 신규구매 패키지에 기본 포함되던 충전기를 빼버리는 것은 애플과 삼성이 모바일 기기 가격은 유지하며 충전기를 제외 조치보다 한 발 더 나아간 것.

ESG를 명분으로 거대한 사회 실험을 한다고 여겨졌던 폰 충전기 제외조치만큼의 명분도 없이 사용량이 적다는 이유로 제외하고 별매품으로 올리는 것은 더욱 거대한 사회 실험.

차량과 서비스 가격도 끝없이 올리는 와중에 테슬라 소비자들의 지갑은 언제까지 열려있을지 궁금할 정도.

현재 시점에서는 이를 극복할만한 사용자 경험을 제공할 수 있다고 생각될 수 있으나 충전 경험은 조심해서 접근해야하는 부분. 수퍼차저 네트워크를 대폭 업그레이드하고 점차 늘어나는 타사 충전망과의 교류포인트를 넓히더라도 자체적으로 홈 충전 환경, 즉 집밥 조달이 안되는 오너에게는 가혹한 조치.

#테슬라 #애플 #충전 #doreamer생각

https://insideevs.com/news/580350/tesla-no-longer-includes-mobile-charger/

"하지만 플래츠는 "이러한 판매 목표를 충족할 만큼 소비자 수요가 따라오기에는 아직 걸림돌이 존재한다"며 충전 인프라 확대, 전기차 생산비 하락, 부품 공급망 확보 등을 선결 과제로 꼽았다.

플래츠의 전기차 부문 분석가 데이비드 카파티는 "소비자들이 망설임 없이 전기차를 선택하려면 충전소가 확대되고 내연기관차와 전기차 가격 격차가 줄어야 하는데 이를 위해서는 보조금 지원 등 정부의 역할이 결정적"이라며 "또한 배터리, 반도체 등 핵심 부품을 서로 다른 시간대의 국가에서 따로따로 조달해오느라 길어지는 생산시간을 고려하면 공급 체인 각 부분의 생산 능력이 강화되고 유기적으로 연계되어야 한다"고 설명했다."

http://naver.me/Fsh37LTD

(위) CIT를 아시나요 : 연금시장의 파괴적 혁신

TDF는 들어보셨을텐데 CIT를 아시는 분 계시나요? 이거 아시는 분은 제가 엄지척 해드리겠습니다.

오늘 당사 Liquidity 담당 오광영 위원께서 관련 이슈자료를 발간하셨습니다.

TDF는 퇴직연금 시장에서 생애주기에 따른 글라이드 패스(Glide Path)를 이용해 '나이가 들수록 채권 비중을 자동으로 높여주는 상품'인데요. 우리나라도 활성화되고 있죠.

그런데 최근 미국에서는 수수료가 너무 높아서 이를 신탁상품화해서 보수를 극도로 낮춘 CIT(Collective Investment Trusts)가 돌풍을 일으키고 있다고 합니다.

1) 저렴한 수수료 : CIT는 자산 규모에 따라 수수료 인하가 가능. 또한 TDF는 개인 중심이라 마케팅 비용 부담이 크지만, CIT는 기관 Plan이라 관리비용 적어

2) 유연성 : 자체적인 신탁 시스템 안에서 유가증권 교차거래 등을 통해 비용절감 효과가 큼

우리나라에서도 퇴직연금 디폴트 옵션 도입이 예정되어 있는데요. 위 CIT는 Passive ETF가 Active Funds를 위협한 것과 비슷한 모양새라 꼭 한 번 읽어보셨으면 좋겠습니다.

https://www.shinyoung.com/files/20220418/18283432988fa.pdf