Рабочая группа создана благодаря тесному взаимодействию с Консорциумом робототетхники и систем интеллектуального управления при участии компании ОМЕГА.

"Сотрудничество наших компаний позволит активнее развивать такое востребованное на российском рынке направление, как мобильная робототехника. В 2025 году в России будет запущено несколько национальных проектов, направленных на обеспечение технологического лидерства страны. Один из нацпроектов, который ожидается к запуску, будет посвящен, в том числе, робототехнике. Мы уверены, что наш богатый опыт по данному направлению и компетенции специалистов высокого уровня, внесут значительный вклад в развитие отрасли, будут способствовать появлению новейших технологических решений и разработок", — отметил генеральный директор компании "Дронсхаб групп" Максим Томских.

"Внедрение самых современных роверов в учебный процесс резко ускорит интеграцию этих технологий в российские предприятия, потому что мало иметь суперсовременное оборудование, очень важен еще персонал, обученный по эксплуатации этого оборудования. И второе, это то, что обучение управлению роверами позволит молодежи максимально быстро войти в новую отрасль робототехники", — подчеркнул основатель Центра беспилотной авиации Максим Кондратьев.

"В рамках пилотного проекта в "Пулково" будет задействовано, как минимум, две модели беспилотных роверов. Это "Пиранья" и "Контакт". "Пиранья" - это самый мощный и современный ровер из представленных на отечественном рынке. Ровер может оснащаться специализированным оборудованием для выполнения различных, в том числе узко специфических, задач. <...> "Контакт" - это небольшой ровер, также способный выполнять задачи без управления человеком. По сути, это малогабаритная мобильная робототехническая платформа, имеющая ровно тот же самый набор бортового оборудования, вычислителей и сенсорики, который используется в большой технике", — отметил Максим Томских.

"Помимо этого, мы разрабатываем различные системы видеоаналитики. Они представляют собой комплексные программно-аппаратные решения для применения на различных объектах, что позволяет оптимизировать их работу. Такие системы востребованы не только в аэропорту, но и на производствах, в торговых центрах, местах массового скопления людей, промышленных предприятиях и так далее. Система видеоаналитики включает в себя комплекс стационарных либо размещенных на роботизированных платформах мобильных видеокамер и сервер обработки данных, на котором происходит консолидация и обработка видеопотоков", — добавил Максим Томских.

— Прежде всего дронопорты, в том числе вертопорт, будут востребованы на территориях, где нет возможности организовать постоянную работу человека или выполнение работ опасно для его здоровья или крайне затратно. Эти решения можно использовать и для организации поисково-спасательных работ, или работы в местах ЧС, — отметил эксперт.

«Чтобы правильно все запрограммировать, реализовать техническое решение под требуемые задачи, нужно иметь возможность глубокой модернизации роботов. А это можно достичь только при использовании отечественных устройств, потому что китайские изделия не дают возможности ни изменений функционала, ни доработки конструктива, ни даже порой толком адекватного управления»,— говорит Максим Томских.