Forwarded from Флай Дрон
Рынок коммерческих дронов будет расти в среднем на 13,90% до 2033 года благодаря росту внедрения технологии беспилотных 📈
Рост мирового рынка коммерческих дронов во многом объясняется растущим спросом на дроны в таких секторах, как сельское хозяйство, строительство и логистика, где они используются для таких задач, как аэросъемка, картографирование и услуги доставки. Расширению рынка также способствуют одобрения регулирующих органов и растущие инвестиции в технологии дронов.
Согласно отчету, опубликованному The Brainy Insights, ожидается, что мировой рынок коммерческих дронов достигнет 83,25 млрд долларов США в 2033 году, при среднегодовом темпе роста 13,90% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2033 год. Регион Северной Америки стал самым известным мировым рынком коммерческих дронов с долей рынка в 34,21% в 2023 году. Благоприятное государственное регулирование и присутствие ключевых региональных игроков являются основными факторами роста и развития регионального рынка. С другой стороны, ожидается, что в европейском регионе в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться стабильный рост. Благодаря значительному спросу в различных отраслях, таких как транспорт, энергетика и другие, Европу можно считать одним из основных рынков коммерческих дронов.
Кроме того, такие страны, как Франция, Германия и Великобритания, являются одними из наиболее активных в секторе индустрии коммерческих дронов. Чтобы добиться конкурентного преимущества на рынке, компании в упомянутых выше странах инвестируют в разработку инновационных технологий, таких как роевые технологии, облачные системы и системы обработки изображений на основе БПЛА. Это основной фактор, который способствовал расширению регионального рынка.
Дроны в значительной степени зависят от передовых технологий, но большинство из них в настоящее время все еще находятся в стадии разработки. Прогнозируется, что внедрение технологии автономного полета окажет положительное влияние на рост рынка в ближайшем будущем. Ожидается, что развитие динамической передачи управления маршрутами между машинами и людьми-контроллерами и реагирования на сбои системы повысят спрос на коммерческие дроны. Благодаря улучшенному автономному контролю организации будут продолжать неуловимое использование коммерческих дронов в этих районах, включая повторяющееся наблюдение за строительными проектами, трубопроводами и шахтами.
Благодаря этим качествам в коммерческом секторе наблюдается всплеск спроса на дроны, что повышает производительность за счет снижения общих затрат и улучшения визуализации проектов. Кроме того, ожидается, что использование БПЛА для определения точности, особенно в строительной отрасли, предоставит прибыльные возможности роста в ближайшие годы.
По материалам The Brainy Insights.
Рост мирового рынка коммерческих дронов во многом объясняется растущим спросом на дроны в таких секторах, как сельское хозяйство, строительство и логистика, где они используются для таких задач, как аэросъемка, картографирование и услуги доставки. Расширению рынка также способствуют одобрения регулирующих органов и растущие инвестиции в технологии дронов.
Согласно отчету, опубликованному The Brainy Insights, ожидается, что мировой рынок коммерческих дронов достигнет 83,25 млрд долларов США в 2033 году, при среднегодовом темпе роста 13,90% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2033 год. Регион Северной Америки стал самым известным мировым рынком коммерческих дронов с долей рынка в 34,21% в 2023 году. Благоприятное государственное регулирование и присутствие ключевых региональных игроков являются основными факторами роста и развития регионального рынка. С другой стороны, ожидается, что в европейском регионе в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться стабильный рост. Благодаря значительному спросу в различных отраслях, таких как транспорт, энергетика и другие, Европу можно считать одним из основных рынков коммерческих дронов.
Кроме того, такие страны, как Франция, Германия и Великобритания, являются одними из наиболее активных в секторе индустрии коммерческих дронов. Чтобы добиться конкурентного преимущества на рынке, компании в упомянутых выше странах инвестируют в разработку инновационных технологий, таких как роевые технологии, облачные системы и системы обработки изображений на основе БПЛА. Это основной фактор, который способствовал расширению регионального рынка.
Дроны в значительной степени зависят от передовых технологий, но большинство из них в настоящее время все еще находятся в стадии разработки. Прогнозируется, что внедрение технологии автономного полета окажет положительное влияние на рост рынка в ближайшем будущем. Ожидается, что развитие динамической передачи управления маршрутами между машинами и людьми-контроллерами и реагирования на сбои системы повысят спрос на коммерческие дроны. Благодаря улучшенному автономному контролю организации будут продолжать неуловимое использование коммерческих дронов в этих районах, включая повторяющееся наблюдение за строительными проектами, трубопроводами и шахтами.
Благодаря этим качествам в коммерческом секторе наблюдается всплеск спроса на дроны, что повышает производительность за счет снижения общих затрат и улучшения визуализации проектов. Кроме того, ожидается, что использование БПЛА для определения точности, особенно в строительной отрасли, предоставит прибыльные возможности роста в ближайшие годы.
По материалам The Brainy Insights.
1
Пекин «категорически недоволен» и «решительно против» нового пакета американских санкций
Ранее США ввели новый пакет экономических санкций против 400 китайских физических и юридических лиц, которые, по мнению американцев, помогают России. В первую очередь санкции коснулись китайских фирм, занимающихся поставками микроэлектроники.
Министерство торговли Китая заявило, что этот шаг является «типичными односторонними санкциями», которые «нарушают международный торговый порядок и правила, препятствуют нормальным международным экономическим и торговым обменам, и угрожают безопасности и стабильности глобальных промышленных связей и цепочек поставок».
Ранее США ввели новый пакет экономических санкций против 400 китайских физических и юридических лиц, которые, по мнению американцев, помогают России. В первую очередь санкции коснулись китайских фирм, занимающихся поставками микроэлектроники.
Министерство торговли Китая заявило, что этот шаг является «типичными односторонними санкциями», которые «нарушают международный торговый порядок и правила, препятствуют нормальным международным экономическим и торговым обменам, и угрожают безопасности и стабильности глобальных промышленных связей и цепочек поставок».
Минфин предложил ввести полный запрет на покупку госорганами и госкомпаниями иностранного софта и микросхем. В проекте министерство предлагает запретить в рамках процедуры (44-ФЗ и 223-ФЗ) закупать через тендерные площадки иностранные интегральные схемы, смарт-карты, ПО и другие классы товаров, не относящиеся к IT.
Эксперты говорят, что среди российского софта до сих пор нет замены, например, решениям для промышленности от SAP и Oracle.
В свою очередь участники рынка полагают, что в перечень необходимо добавить вычислительную технику — ради поддержки отечественных производителей.
Эксперты говорят, что среди российского софта до сих пор нет замены, например, решениям для промышленности от SAP и Oracle.
В свою очередь участники рынка полагают, что в перечень необходимо добавить вычислительную технику — ради поддержки отечественных производителей.
Коммерсантъ
Со своим софтом нельзя
Минфин предложил полностью запретить госзакупки иностранного ПО
Эксперты ожидают прогрессивный сбор с бизнеса за использование иностранного ПО
Опрошенные РИА Новости эксперты ожидают, что сумма сбора будет зависеть от уровня пользования иностранным софтом. Судя по всему, он начнёт действовать с 2025 года.
Так считают технический директор компании «Яков и Партнёры Digital» Федор Чемашкин, замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслан Пермяков и другие.
Опрошенные РИА Новости эксперты ожидают, что сумма сбора будет зависеть от уровня пользования иностранным софтом. Судя по всему, он начнёт действовать с 2025 года.
Так считают технический директор компании «Яков и Партнёры Digital» Федор Чемашкин, замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслан Пермяков и другие.
ПРАЙМ
Эксперты допустили прогрессивную шкалу сборов для бизнеса за зарубежное ПО
Сбор с российского бизнеса за использование иностранного программного обеспечения (ПО), вероятно, будет предусматривать прогрессивную шкалу, в зависимости от... | 26.08.2024, ПРАЙМ
Банки ОАЭ начали блокировать платежи из России за китайскую микроэлектронику
Поставщики электроники из Китая рассказали, что в последнее время из-за опасений по поводу вторичных санкций банки Эмиратов перестали принимать российские платежи. При том, что через ОАЭ шли большинство платежей.
Через эту страну в Россию поступает примерно 10-20% ноутбуков, по другим категориям доля достигает примерно 30%. При этом за платежи через ОАЭ взымается наименьшая комиссия — 1-3%.
Некоторые эксперты считают, что платежи блокирует китайская сторона. Компании из КНР запрашивают у дубайских организаций данные о происхождении поступающих к ним средств, а также таможенную декларацию, что именно было вывезено из страны.
Поставщики электроники из Китая рассказали, что в последнее время из-за опасений по поводу вторичных санкций банки Эмиратов перестали принимать российские платежи. При том, что через ОАЭ шли большинство платежей.
Через эту страну в Россию поступает примерно 10-20% ноутбуков, по другим категориям доля достигает примерно 30%. При этом за платежи через ОАЭ взымается наименьшая комиссия — 1-3%.
Некоторые эксперты считают, что платежи блокирует китайская сторона. Компании из КНР запрашивают у дубайских организаций данные о происхождении поступающих к ним средств, а также таможенную декларацию, что именно было вывезено из страны.
Коммерсантъ
У электроники сбоит Дубай
Банки ОАЭ начали блокировать российские платежи за китайскую технику
Forwarded from Game of Drones
В Кремниевой долине активно развиваются стартапы в сфере безопасности и обороны — Silicon Valley Defense Group
Американская НКО Silicon Valley Defense Group выпустила отчёт по стартапам, то есть, компаниям с венчурным капиталом, которые специализируются на обороне. В топ-100 появились 44 новые компании по сравнению с 2023 годом. Причиной этого, говорится в отчёте, беспрецедентное развитие компаний в сфере обороны и безопасности.
По состоянию на июнь 2024 года компании из топ-100 в общей сложности привлекли $52 миллиарда частных вложений, это на 20% больше, чем $42 миллиарда в 2023 году. Также эти компании получили $22 миллиарда федерального финансирования, из которых $6 миллиардов — от Пентагона.
Стоит отметить, что 81% от общей суммы, выделенной правительством США, и 65% финансирования, выделенного Министерством обороны, достались одной компании — SpaceX Илона Маска.
Среди направлений, которыми занимаются в Кремниевой долине, лидируют вычисления и разработка ПО — этим занимаются 33% компаний. ИИ и беспилотниками занимаются 36% компаний (в 2023 — только 30%). 35% занимаются космическими технологиями, 25% — разработкой инновационных материалов.
Бурный рост интереса к беспилотникам и ИИ связывают правительственными инициативами: Replicator и CCA. Кроме этого, у этой сферы огромный коммерческий потенциал, которым не стоит бренебрегать.
Забавно, что основным частным инвестором стал не совсем частный фонд In-Q-Tel, созданный по инициативе ЦРУ — эта структура вложила в 33% компаний из топ-100. Инвесторы с разведывательным уклоном занимают лидерскую позицию второй год подряд. Также среди крупных инвесторов можно назвать Gaingels, Alumni Ventures, Lockheed Martin Ventures, Lux Capital, Founders Fund и Andreessen Horowitz
Несмотря на общий рост интереса к оборонной сфере, объёмы частных капиталовложений в 2024 году весьма обескураживают (американских разработчиков, но не нас). Если в 2023 год частные инвестиции в топ-100 составили $9,1 миллиард, то в 2024 — лишь $4,5 миллиардов. И это при том, что с 2017 года частные инвестиции в оборонку в США стабильно растут.
Причиной этого называется то, что крупнейшим получателем инвестиций от правительства стал SpaceX. Таким образом, авторы предположили, что Пентагон лишь играет в «театр инноваций», отдавая основную часть капитала крупным компаниям, при этом обделяя средние и мелкие.
Также в отчёте говорится об увлечении правительства контрактами с фиксированной ценой. Ранее из-за таких договоров Boeing отказался от участия в программе по созданию «лояльных ведомых» беспилотников.
Американская НКО Silicon Valley Defense Group выпустила отчёт по стартапам, то есть, компаниям с венчурным капиталом, которые специализируются на обороне. В топ-100 появились 44 новые компании по сравнению с 2023 годом. Причиной этого, говорится в отчёте, беспрецедентное развитие компаний в сфере обороны и безопасности.
По состоянию на июнь 2024 года компании из топ-100 в общей сложности привлекли $52 миллиарда частных вложений, это на 20% больше, чем $42 миллиарда в 2023 году. Также эти компании получили $22 миллиарда федерального финансирования, из которых $6 миллиардов — от Пентагона.
Стоит отметить, что 81% от общей суммы, выделенной правительством США, и 65% финансирования, выделенного Министерством обороны, достались одной компании — SpaceX Илона Маска.
Среди направлений, которыми занимаются в Кремниевой долине, лидируют вычисления и разработка ПО — этим занимаются 33% компаний. ИИ и беспилотниками занимаются 36% компаний (в 2023 — только 30%). 35% занимаются космическими технологиями, 25% — разработкой инновационных материалов.
Бурный рост интереса к беспилотникам и ИИ связывают правительственными инициативами: Replicator и CCA. Кроме этого, у этой сферы огромный коммерческий потенциал, которым не стоит бренебрегать.
Забавно, что основным частным инвестором стал не совсем частный фонд In-Q-Tel, созданный по инициативе ЦРУ — эта структура вложила в 33% компаний из топ-100. Инвесторы с разведывательным уклоном занимают лидерскую позицию второй год подряд. Также среди крупных инвесторов можно назвать Gaingels, Alumni Ventures, Lockheed Martin Ventures, Lux Capital, Founders Fund и Andreessen Horowitz
Несмотря на общий рост интереса к оборонной сфере, объёмы частных капиталовложений в 2024 году весьма обескураживают (американских разработчиков, но не нас). Если в 2023 год частные инвестиции в топ-100 составили $9,1 миллиард, то в 2024 — лишь $4,5 миллиардов. И это при том, что с 2017 года частные инвестиции в оборонку в США стабильно растут.
Причиной этого называется то, что крупнейшим получателем инвестиций от правительства стал SpaceX. Таким образом, авторы предположили, что Пентагон лишь играет в «театр инноваций», отдавая основную часть капитала крупным компаниям, при этом обделяя средние и мелкие.
Также в отчёте говорится об увлечении правительства контрактами с фиксированной ценой. Ранее из-за таких договоров Boeing отказался от участия в программе по созданию «лояльных ведомых» беспилотников.
SVDG
SVDG’s NATSEC100, sponsored by JPMorganChase: 2024 Edition — SVDG
We are incredibly excited to share the 2024 Edition of SVDG’s NATSEC100, sponsored by JPMorganChase. The purpose of this report is to offer a data-driven snapshot in time of our emergent techno-security ecosystem–one which we hope will drive meaningful, if…
Китайские импортёры отказываются поставлять товары двойного назначения в Россию до предоплаты
Как пишут «Известия», новые санкции США, под которые попали в том числе 46 компаний из КНР, ухудшили ситуацию с поставками в Россию электроники, техники и других промышленных товаров.
Российские импортёры жалуются, что китайские банки даже возвращали деньги за товары, если не подтверждалась его «санкционная чистота».
Как пишут «Известия», новые санкции США, под которые попали в том числе 46 компаний из КНР, ухудшили ситуацию с поставками в Россию электроники, техники и других промышленных товаров.
Российские импортёры жалуются, что китайские банки даже возвращали деньги за товары, если не подтверждалась его «санкционная чистота».
Известия
Друг отказался вдруг: из КНР перестали поставлять товары двойного назначения без предоплаты
Проблемы с отгрузкой импортеры объясняют сложностями с переводом средств
Китайские банки отказываются принимать платежи с русскими именми
Пока что такие случаи не массовые, отмечают «Известия», но перевести деньги в Китай всё сложнее. Ситуация ухудшилась с середины июля, однако первые сложности стали появляться ещё в конце 2023 года.
Китайские банки опасаются попасть под вторичные санкции. Ограничения ввели Ping An Bank, Bank of Ningbo, ICBC, China Citic Bank, Industrial Bank и Bank of Taizhou.
Возможно, после встречи российского премьер-министра Михаила Мишустина и премьера Госсовета КНР Ли Цяна ситуация улучшится. Также сейчас обсуждается допуск иностранных кредитных организаций в Россию и легализация платежей в криптовалюте.
Предполагается, что эти меры улучшат ситуацию в целом.
Пока что такие случаи не массовые, отмечают «Известия», но перевести деньги в Китай всё сложнее. Ситуация ухудшилась с середины июля, однако первые сложности стали появляться ещё в конце 2023 года.
Китайские банки опасаются попасть под вторичные санкции. Ограничения ввели Ping An Bank, Bank of Ningbo, ICBC, China Citic Bank, Industrial Bank и Bank of Taizhou.
Возможно, после встречи российского премьер-министра Михаила Мишустина и премьера Госсовета КНР Ли Цяна ситуация улучшится. Также сейчас обсуждается допуск иностранных кредитных организаций в Россию и легализация платежей в криптовалюте.
Предполагается, что эти меры улучшат ситуацию в целом.
Известия
Инициалы наказуемы: банки КНР не принимают деньги из-за русских имен в платежках
Почему проверки ужесточаются и какие варианты для отправки средств в Китай остаются у бизнеса
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Помимо беспилотных автомобилей, есть и еще несколько значимых факторов расширения рынка:
Самые высокие темпы роста демонстрирует сегмент твердотельных устройств, на который в 2023 году пришлось $1,2 млрд в общем объеме продаж. А если разделять лидары по дальности действия, то наиболее востребованными можно назвать устройства, работающие на расстояние до 100 метров - на них приходится примерно 45% продаж.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Game of Drones
Импортозамещение и рост производства комплектующих для дронов — отчёт Drone Industry Insights
К 2030 году мировой рынок дронов может достичь $54,6 миллиардов, при этом коммерческий сегмент опережает среднегодовой общий рост на 7,7%. В 2023 году сегмент предоставления услуг беспилотников занимает 80% рыночной активности, хотя производство комплектующих показывает среднегодовой рост на 9,3%.
Такой динамичный рост сегмента оборудования связан с курсом на импортозамещение, который начался в США, а также в Европе. Кроме этого, выпуск собственных комплектующих для БПЛА обусловлен боевыми действиями на Украине и общей милитаризацией экономики западных стран.
Использование дронов для картографирования лидирует среди других секторов, это глобальный рынок стоимостью $10 миллиардов в 2023 году. Сектор энергетики/коммунальных услуг продолжает оставаться ведущей отраслью для применения дронов, которая, как ожидается, вырастет с $4,66 миллиардов до $7,43 миллиардов к 2030 году.
Также быстрорастущими сегментами являются перевозка товаров и курьерская доставка дронами. Компании Wing, UPS Flight Forward и Zipline сейчас осваивают предоставление услуг по доставке с помощью беспилотников.
На региональном уровне рынок коммерческих дронов лидирует в Азии благодаря технологиям Китая и Японии. Попытки отказаться от китайских дронов в США, судя по всему, повлияют на эспорт продукции из КНР.
В 2023 году было зафиксировано 7,6 миллионов часов полётов дронов по всему миру, то есть, 20 822 часов полётов в день. Однако надо учитывать, что такое распространение беспилотников должно регулироваться государствами и правовыми механизмами. В разных странах сейчас формируются правила использования аппаратов.
Ещё одно перспективное направление — это городская воздушная мобильность, многие компании сейчас разрабатывают разные версии воздушных такси. В итоге это может привести к революции в урбанистике и изменить жизнь горожан.
К 2030 году мировой рынок дронов может достичь $54,6 миллиардов, при этом коммерческий сегмент опережает среднегодовой общий рост на 7,7%. В 2023 году сегмент предоставления услуг беспилотников занимает 80% рыночной активности, хотя производство комплектующих показывает среднегодовой рост на 9,3%.
Такой динамичный рост сегмента оборудования связан с курсом на импортозамещение, который начался в США, а также в Европе. Кроме этого, выпуск собственных комплектующих для БПЛА обусловлен боевыми действиями на Украине и общей милитаризацией экономики западных стран.
Использование дронов для картографирования лидирует среди других секторов, это глобальный рынок стоимостью $10 миллиардов в 2023 году. Сектор энергетики/коммунальных услуг продолжает оставаться ведущей отраслью для применения дронов, которая, как ожидается, вырастет с $4,66 миллиардов до $7,43 миллиардов к 2030 году.
Также быстрорастущими сегментами являются перевозка товаров и курьерская доставка дронами. Компании Wing, UPS Flight Forward и Zipline сейчас осваивают предоставление услуг по доставке с помощью беспилотников.
На региональном уровне рынок коммерческих дронов лидирует в Азии благодаря технологиям Китая и Японии. Попытки отказаться от китайских дронов в США, судя по всему, повлияют на эспорт продукции из КНР.
В 2023 году было зафиксировано 7,6 миллионов часов полётов дронов по всему миру, то есть, 20 822 часов полётов в день. Однако надо учитывать, что такое распространение беспилотников должно регулироваться государствами и правовыми механизмами. В разных странах сейчас формируются правила использования аппаратов.
Ещё одно перспективное направление — это городская воздушная мобильность, многие компании сейчас разрабатывают разные версии воздушных такси. В итоге это может привести к революции в урбанистике и изменить жизнь горожан.
Commercialuavnews
Current Trends and Future Directions in the Commercial Drone Industry
As the drone industry prepares for the Commercial UAV Expo on September 3-5, it is perhaps a good time to recap insights from all corners of the commercial drone world. As industry leaders gather in L
Forwarded from МашТех
Эпопея с платежами в Китай продолжается.
📜 Теперь некоторые российские банки стали просить импортеров, отправляющих платеж в КНР, письменное заверение, что местный банк точно примет деньги. По новой схеме работы китайский поставщик связывается со своим банком и уточняет, примет ли тот деньги. Затем передает информацию российскому партнеру, а тот письменно подтверждает своему банку, что платеж пройдет.
💴 Заниматься этим пришлось на фоне регулярных возвратов переводов и потерей от конвертации валюты. В последнее время импортеры получают обратно примерно 30% платежей, и иногда это происходит даже после того, как товар китайские партнеры уже успели отгрузить и отправить в Россию. Банки КНР боятся вторичных санкций и периодически отказываются принимать платежи, даже если они просто отправлены человеком с русским именем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В США Федеральная комиссия по связи разрешила операторам беспилотников пользоваться диапазоном в спектре 5 ГГц
Теперь владельцы беспилотников получат возможность пользоваться диапазоном 5030-5091 МГц. Также появится динамическая система управления частотами (DFMS) для доступа к дополнительным частотам для контролируемых полётов или в экстренных ситуациях.
Теперь владельцы беспилотников получат возможность пользоваться диапазоном 5030-5091 МГц. Также появится динамическая система управления частотами (DFMS) для доступа к дополнительным частотам для контролируемых полётов или в экстренных ситуациях.
DRONELIFE
FCC Adopts New Rules Allowing Drones to Operate in 5-GHz Spectrum
Learn about the FCC's new 5-GHz spectrum rules enabling safer, more reliable drone operations in national airspace.
Forwarded from Game of Drones
Ford Motor Company пытается зайти на рынок беспилотников — Commercial UAV News
Легендарный производитель автомобилей за последнее время запатентовало множество технологий, связанных с беспилотниками. Это системы санобработки дронов, системы управления на ближней дистанции, устройства для стыковки с люком или для перевозки беспилотников на крыше машины.
Ford объединился с канадской логистической компанией Drone Delivery Canada и активно тестирует разные способы применения дронов в сфере логистики. Партнёры разрабатывают автоматизированный беспилотник, который сможет садиться на крышу транспортного средства.
Commercial UAV News предполагает, что автопроизводитель и доставщик разрабатывают транспортную платформу, состоящую из грузовика и дрона. Это поможет решить проблему доставки «последней мили» и удешевить логистику.
Легендарный производитель автомобилей за последнее время запатентовало множество технологий, связанных с беспилотниками. Это системы санобработки дронов, системы управления на ближней дистанции, устройства для стыковки с люком или для перевозки беспилотников на крыше машины.
Ford объединился с канадской логистической компанией Drone Delivery Canada и активно тестирует разные способы применения дронов в сфере логистики. Партнёры разрабатывают автоматизированный беспилотник, который сможет садиться на крышу транспортного средства.
Commercial UAV News предполагает, что автопроизводитель и доставщик разрабатывают транспортную платформу, состоящую из грузовика и дрона. Это поможет решить проблему доставки «последней мили» и удешевить логистику.
Commercialuavnews
The Ford Motor Company Enters the Drone Race
In 1925, just 23 years after the first crewed flight of the Wright Brothers, the Ford Motor Company announced it was developing an all-metal aircraft, officially entering the industry of heavier-then-
В США проводят испытания доставки дронами
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) проводит испытания по интеграции беспилотников от трёх разных производителей в одно ограниченное воздушное пространство. Один из производителей — компания DroneUp, которая сотрудничает с Walmart.
Компания Elsight предоставила DroneUp систему связи Halo, которая, как заявляется, позволяет одному оператору управлять несколькими беспилотниками. По итогам испытаний FAA может снять часть ограничений, которые сейчас действуют в отношении доставки беспилотниками.
Сейчас FAA требует от доставщиков осуществлять полёты только в пределах прямой видимости, отдельные разрешения на полёты вне видимости (BVLOS) выдавались лишь отдельным компаниям. В случае, если испытания связи Elsight пройдёт успешно, то компании-доставщики могут получить послабление.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) проводит испытания по интеграции беспилотников от трёх разных производителей в одно ограниченное воздушное пространство. Один из производителей — компания DroneUp, которая сотрудничает с Walmart.
Компания Elsight предоставила DroneUp систему связи Halo, которая, как заявляется, позволяет одному оператору управлять несколькими беспилотниками. По итогам испытаний FAA может снять часть ограничений, которые сейчас действуют в отношении доставки беспилотниками.
Сейчас FAA требует от доставщиков осуществлять полёты только в пределах прямой видимости, отдельные разрешения на полёты вне видимости (BVLOS) выдавались лишь отдельным компаниям. В случае, если испытания связи Elsight пройдёт успешно, то компании-доставщики могут получить послабление.
US About Amazon
Amazon drones can now fly farther and deliver to more customers following FAA approval
The approval will allow Prime Air to further expand drone deliveries and lays the foundation to safely scale operations to more locations in the U.S.
Forwarded from Крылья войны
Киев через Польшу покупает китайские БПЛА, несмотря на возражения производителя DJI
Киев продолжает закупать дроны Mavic китайского производства через дочернее подразделение польской компании и индивидуальных предпринимателей вопреки возражениям со стороны компании-производителя DJI.
Как сообщает "РИА Новости", из данных, доступных на украинском портале госзакупок Prozorrо, следует, что крупнейший контракт стоимостью более 857 млн. руб. на закупку дронов DJI был заключен между муниципальным отделом по безопасности горсовета Киева с компанией "УМО украина". Поставщик должен был доставить 1550 дронов DJI Mavic 3T и 950 дронов DJI Mavic 3E до 31 августа.
По информации с официального сайта "УМО украина", она является дочкой польской компании "УМО", созданной в 1997 году и специализирующейся на поставке военной техники. Посты в соцсетях польской компании рекламируют, в том числе продукцию DJI.
Из публичных данных также следует, что компания "УМО украина" поставляет дроны DJI для различных подразделений ВСУ, включая 25-ю воздушно-десантную бригаду, для которой она поставила 15 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 1 млн. гривен. Для 103-й отдельной бригады территориальной обороны, "УМО украина" поставила 40 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 2,8 млн. гривен.
Как отмечает "РИА Новости", помимо этой компании, среди поставщиков дронов китайского производителя фигурирует индивидуальный предприниматель Алина Остапенко, которая заключила контракт на поставку тысячи дронов DJI Mavic 3 Pro для 26-го дивизиона речного флота ВМС Украины на сумму 71,4 млн. гривен. На ее счету еще три контракта стоимостью более 10 млн. гривен каждый и семь контрактов стоимостью более 5 млн. гривен каждый с подразделениями ВСУ и госучреждениями.
Китайская компания DJI в апреле 2022 года выразила жесткое несогласие с использованием своих дронов обеими сторонами конфликта и приостановила деятельность в России и на "украине". Летом 2023 года министерство торговли Китая ввело новые ограничительные меры по экспорту дронов, обязав компании получать разрешение от властей на поставки некоторых моделей и их компонентов. Ведомство запретило экспорт дронов, которые потенциально могут быть использованы в военных целях.
В этом году китайские власти ужесточили экспортные ограничения на дроны, они вступили в силу 1 сентября.
👍 @wingsofwar
Киев продолжает закупать дроны Mavic китайского производства через дочернее подразделение польской компании и индивидуальных предпринимателей вопреки возражениям со стороны компании-производителя DJI.
Как сообщает "РИА Новости", из данных, доступных на украинском портале госзакупок Prozorrо, следует, что крупнейший контракт стоимостью более 857 млн. руб. на закупку дронов DJI был заключен между муниципальным отделом по безопасности горсовета Киева с компанией "УМО украина". Поставщик должен был доставить 1550 дронов DJI Mavic 3T и 950 дронов DJI Mavic 3E до 31 августа.
По информации с официального сайта "УМО украина", она является дочкой польской компании "УМО", созданной в 1997 году и специализирующейся на поставке военной техники. Посты в соцсетях польской компании рекламируют, в том числе продукцию DJI.
Из публичных данных также следует, что компания "УМО украина" поставляет дроны DJI для различных подразделений ВСУ, включая 25-ю воздушно-десантную бригаду, для которой она поставила 15 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 1 млн. гривен. Для 103-й отдельной бригады территориальной обороны, "УМО украина" поставила 40 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 2,8 млн. гривен.
Как отмечает "РИА Новости", помимо этой компании, среди поставщиков дронов китайского производителя фигурирует индивидуальный предприниматель Алина Остапенко, которая заключила контракт на поставку тысячи дронов DJI Mavic 3 Pro для 26-го дивизиона речного флота ВМС Украины на сумму 71,4 млн. гривен. На ее счету еще три контракта стоимостью более 10 млн. гривен каждый и семь контрактов стоимостью более 5 млн. гривен каждый с подразделениями ВСУ и госучреждениями.
Китайская компания DJI в апреле 2022 года выразила жесткое несогласие с использованием своих дронов обеими сторонами конфликта и приостановила деятельность в России и на "украине". Летом 2023 года министерство торговли Китая ввело новые ограничительные меры по экспорту дронов, обязав компании получать разрешение от властей на поставки некоторых моделей и их компонентов. Ведомство запретило экспорт дронов, которые потенциально могут быть использованы в военных целях.
В этом году китайские власти ужесточили экспортные ограничения на дроны, они вступили в силу 1 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
DJI недавно анонсировал свое новейшее предложение: DJI Neo — это персональный БПЛА для видеосъемки с компактной рамой размером с ладонь и весом в 135 г, которому не требуется регистрация в FAA, если он не используется в коммерческих целях.
NEO использует технологию искусственного интеллекта для получения снимков слежения. Встроенные «QuickShots» обеспечивают дополнительную гибкость в углах съемки, включая динамические режимы «Rocket» и «Spotlight», позволяя снимать видео в стиле «walk and talk».
Благодаря малому весу и встроенным защитным кожухам пропеллеров NEO может работать как в помещении, так и на улице. Благодаря 22 ГБ (нерасширяемой) внутренней памяти Neo может сохранять до 40 минут видео 4K/30 кадров в секунду или 55 минут видео 1080p/60 кадров в секунду и может быстро выгружать эти кадры на мобильный телефон с помощью входящего в комплект приложения.
Дрон имеет заявленное время полета 18 минут и максимальную скорость около 20 миль в час при сопротивлении ветру до 18 миль в час. NEO также имеет функцию взлета и посадки с ладони, где он будет автоматически стартовать и останавливаться, и может достигать высоты 2000 м.
NEO также можно пилотироваться различными способами, с помощью ряда физических контроллеров DJI, очков FPV и приложения для смартфона, и его можно интегрировать с микрофоном DJI для улучшения качества звука.
Более подробную информацию о NEO и других продуктах DJI можно найти здесь.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность
NEO использует технологию искусственного интеллекта для получения снимков слежения. Встроенные «QuickShots» обеспечивают дополнительную гибкость в углах съемки, включая динамические режимы «Rocket» и «Spotlight», позволяя снимать видео в стиле «walk and talk».
«В DJI мы всегда изучаем повседневное использование камеры, чтобы помочь людям снимать видео и фотографии максимально удобным способом. DJI Neo стремится предоставить людям новейшие технологии в самом маленьком форм-факторе, чтобы они могли безопасно и легко запечатлеть свою повседневную жизнь», — сказал Фердинанд Вольф, креативный директор DJI.Благодаря малому весу и встроенным защитным кожухам пропеллеров NEO может работать как в помещении, так и на улице. Благодаря 22 ГБ (нерасширяемой) внутренней памяти Neo может сохранять до 40 минут видео 4K/30 кадров в секунду или 55 минут видео 1080p/60 кадров в секунду и может быстро выгружать эти кадры на мобильный телефон с помощью входящего в комплект приложения.
Дрон имеет заявленное время полета 18 минут и максимальную скорость около 20 миль в час при сопротивлении ветру до 18 миль в час. NEO также имеет функцию взлета и посадки с ладони, где он будет автоматически стартовать и останавливаться, и может достигать высоты 2000 м.
NEO также можно пилотироваться различными способами, с помощью ряда физических контроллеров DJI, очков FPV и приложения для смартфона, и его можно интегрировать с микрофоном DJI для улучшения качества звука.
Более подробную информацию о NEO и других продуктах DJI можно найти здесь.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность
Forwarded from Лыня🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
DJI Neo представлен официально
Весит 135 г, пишет видео в 4K/30, имеет 22 ГБ встроенной памяти и управляется без пульта или с пультом, если у пользователя есть желание. Для запуска дрона можно использовать голос.
Базовая версия стоит 199 евро (~19 700 рублей).
Весит 135 г, пишет видео в 4K/30, имеет 22 ГБ встроенной памяти и управляется без пульта или с пультом, если у пользователя есть желание. Для запуска дрона можно использовать голос.
Базовая версия стоит 199 евро (~19 700 рублей).
Китайские банки начали вводить ограничения на открытие счетов для поставщиков, которые работают с Россией
«Ведомости» приводят слова управляющего партнёра адвокатского бюро Nordic Star Андрея Гусева, поставщик из провинции Сычуань, с которым работает один из импортёров, пытался открыть счет в банке в провинции Шаньдун. В итоге ему отказали, поскольку принято решение открывать счета только местным компаниям.
Он добавил, что подобные территориальные ограничения некоторые банки КНР ввели примерно в апреле – мае.
«Ведомости» приводят слова управляющего партнёра адвокатского бюро Nordic Star Андрея Гусева, поставщик из провинции Сычуань, с которым работает один из импортёров, пытался открыть счет в банке в провинции Шаньдун. В итоге ему отказали, поскольку принято решение открывать счета только местным компаниям.
Он добавил, что подобные территориальные ограничения некоторые банки КНР ввели примерно в апреле – мае.
Ведомости
Китайские банки ввели территориальные ограничения для партнеров российского бизнеса
Они не позволяют местным компаниям открывать счета за пределами своей провинции
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сингапурская компания Volarious выпустила систему V-Line Pro, которая позволяет дрону DJI Matrice 350 находиться неограниченное время на высоте до 70 метров. Также устройство оснащено системой терморегулирования с датчиками и вентиляторами.
Forwarded from РИА Новости
Казахстанский Home Credit Bank прекратил взаимодействие с "ВТБ Казахстан" из-за риска вторичных санкций, сообщили корреспонденту РИА Новости в контакт-центре банка.
На сайте кредитной организации сообщается, что все переводы в тенге и иностранной валюте по счетам клиентов "ВТБ Казахстан" прекращены.
На сайте кредитной организации сообщается, что все переводы в тенге и иностранной валюте по счетам клиентов "ВТБ Казахстан" прекращены.
В правительстве собираются поддерживать микроэлектронику
Премьер-министр России Михаил Мишустин пообещал продлить на 3 года льготную налоговую ставку на прибыль для разработчиков микроэлектроники. Также для таких компаний предусмотрен пониженный тариф страховых взносов.
Льготы планируют расширить на компании, которые производят специальные материалы и предприятия электронного машиностроения. Законопроект об этом планируют рассмотреть на ближайшем заседании Думы.
Премьер-министр России Михаил Мишустин пообещал продлить на 3 года льготную налоговую ставку на прибыль для разработчиков микроэлектроники. Также для таких компаний предусмотрен пониженный тариф страховых взносов.
Льготы планируют расширить на компании, которые производят специальные материалы и предприятия электронного машиностроения. Законопроект об этом планируют рассмотреть на ближайшем заседании Думы.
Коммерсантъ
Льготы отправляют на продленку
В правительстве распланировали господдержку микроэлектроники