Армия США разместила разведывательный беспилотник ULTRA на базе в ОАЭ — The War Zone
В сети появились фотографии нового разведывательного БПЛА ULTRA (Unmanned Long-endurance Tactical Reconnaissance Aircraft). Издание заявляет, что фотографии были сделаны на авиабазе Аль-Дафра в ОАЭ, где размещаются и БПЛА MQ-9A Reaper ER (повышенной дальности).
Дрон ULTRA похож на планер, имеет длинные крылья с винглетами, Т-образное хвостовое оперение и убирающееся шасси. Турель с оптической и инфракрасной камерами установлена под фюзеляжем.
Издание пишет, что ULTRA может находиться в воздухе до 80 часов и предназначен только для разведки, на него нельзя установить вооружение. Его стоимость, как отмечает сайт АrmyRecognition.com, составляет $8 миллионов. ВВС США планируют приобрести ещё как минимум четыре самолёта к 2025 финансовому году.
БПЛА ULTRA разработан Исследовательской лабораторией ВВС (AFRL), Центром быстрых инноваций (CRI) и Dzyne Technologies Incorporated. Размещение дрона на базе Аль-Дафра — часть проекта стоимостью $30 миллионов, цель которого демонстрация возможностей ULTRA. Прежде всего интересна возможность непрерывного наблюдения в течение долгого времени.
В сети появились фотографии нового разведывательного БПЛА ULTRA (Unmanned Long-endurance Tactical Reconnaissance Aircraft). Издание заявляет, что фотографии были сделаны на авиабазе Аль-Дафра в ОАЭ, где размещаются и БПЛА MQ-9A Reaper ER (повышенной дальности).
Дрон ULTRA похож на планер, имеет длинные крылья с винглетами, Т-образное хвостовое оперение и убирающееся шасси. Турель с оптической и инфракрасной камерами установлена под фюзеляжем.
Издание пишет, что ULTRA может находиться в воздухе до 80 часов и предназначен только для разведки, на него нельзя установить вооружение. Его стоимость, как отмечает сайт АrmyRecognition.com, составляет $8 миллионов. ВВС США планируют приобрести ещё как минимум четыре самолёта к 2025 финансовому году.
БПЛА ULTRA разработан Исследовательской лабораторией ВВС (AFRL), Центром быстрых инноваций (CRI) и Dzyne Technologies Incorporated. Размещение дрона на базе Аль-Дафра — часть проекта стоимостью $30 миллионов, цель которого демонстрация возможностей ULTRA. Прежде всего интересна возможность непрерывного наблюдения в течение долгого времени.
👍2
Forwarded from Боевые Технологии
Система RD-SUADS.
На учениях в Польше была продемонстрирована мобильная система RD-SUADS (Rapidly Deployable Small Uncrewed Aircraft Defense System).
Быстро развёртываемая система противодействия малым БЛА. Применяется ВВС США.
Система использует технологии искусственного интеллекта, которые помогают обнаруживать, классифицировать и отслеживать различные типы БЛА на расстоянии от 3 до 4,5 км.
Дальность обнаружения крупных БЛА составляет 3-4 км, в то время как маленькие БЛА, могут быть обнаружены на расстоянии до 1,5-2 км.
В состав системы входят:
📌 РЛС кругового обзора Echodyne "EchoShield" или альтернативная РЛС типа Leonardo DRS MHR.
📌 Станция радиоэлектронной разведки.
📌 Телекамеры для работы в условиях дня и ночи.
📌 Средства поражения, включая не-кинетические, такие как противодроновые ружья.
📌 Dronebuster и станции активных помех.
Техника помещается в компактный контейнер и используется стационарно.
😘 Боевые Технологии
На учениях в Польше была продемонстрирована мобильная система RD-SUADS (Rapidly Deployable Small Uncrewed Aircraft Defense System).
Быстро развёртываемая система противодействия малым БЛА. Применяется ВВС США.
Система использует технологии искусственного интеллекта, которые помогают обнаруживать, классифицировать и отслеживать различные типы БЛА на расстоянии от 3 до 4,5 км.
Дальность обнаружения крупных БЛА составляет 3-4 км, в то время как маленькие БЛА, могут быть обнаружены на расстоянии до 1,5-2 км.
В состав системы входят:
Техника помещается в компактный контейнер и используется стационарно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Появились первые видео с выставки БПЛА UAS (UAV) Еxpo 2024 в Шэньчжене, КНР
Ранее мы писали об открытии выставки беспилотников. Видео были опубликованы на неофициальном канале выставки.
Ранее мы писали об открытии выставки беспилотников. Видео были опубликованы на неофициальном канале выставки.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Бразилии представили супербольшой агродрон Agrobee 200
На выставке Agrishow 2024 был представлен беспилотник для сельскохозяйственных работ, который может нести до 200 литров агрохимикатов. Он способен находиться в воздухе до 1 часа 20 минут.
Дрон оснащён двигателем внутреннего сгорания, который работает на бензине, дизтопливе или этаноле и питает батарею. Разработчик заявляет, что за день беспилотник может обработать до 380 гектаров сельскохозяйственных угодий.
Стоимость Agrobee 300 составляет около $300 тысяч. Сейчас разработчик готовит представить ещё два беспилотника: Agrobee 100 и Agrobee 900 с баками на 100 и 900 литров соответственно.
На выставке Agrishow 2024 был представлен беспилотник для сельскохозяйственных работ, который может нести до 200 литров агрохимикатов. Он способен находиться в воздухе до 1 часа 20 минут.
Дрон оснащён двигателем внутреннего сгорания, который работает на бензине, дизтопливе или этаноле и питает батарею. Разработчик заявляет, что за день беспилотник может обработать до 380 гектаров сельскохозяйственных угодий.
Стоимость Agrobee 300 составляет около $300 тысяч. Сейчас разработчик готовит представить ещё два беспилотника: Agrobee 100 и Agrobee 900 с баками на 100 и 900 литров соответственно.
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Интернете появилось видео участия робота-собаки с прикреплённым автоматом в учениях бойцов НОАК.
😁7
Эксперимент по беспилотным грузоперевозкам к 2026 году планируется расширить на трассу М12 «Восток» и ЦКАД
Об этом заявил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на конференции «Искусственный интеллект в дорожной отрасли — Trans AI 2024».
По его словам, в эксперименте примут участие грузовики КАМАЗа и «Сберавтотеха». Общее количество машин планируют увеличить до 100 штук.
Сейчас беспилотные грузовики ездят по трассе М-11 "Нева". Общее количество машин составляет 16 штук, с прошлого года беспилотники перевезли 220 тысяч кубометров грузов и проехали 2 миллиона километров.
До конца 2024 года планируется увеличить число беспилотных грузовиков до 43.
Об этом заявил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на конференции «Искусственный интеллект в дорожной отрасли — Trans AI 2024».
По его словам, в эксперименте примут участие грузовики КАМАЗа и «Сберавтотеха». Общее количество машин планируют увеличить до 100 штук.
Сейчас беспилотные грузовики ездят по трассе М-11 "Нева". Общее количество машин составляет 16 штук, с прошлого года беспилотники перевезли 220 тысяч кубометров грузов и проехали 2 миллиона километров.
До конца 2024 года планируется увеличить число беспилотных грузовиков до 43.
TACC
Эксперимент по беспилотным грузоперевозкам расширят к 2026 году на трассы М-12 и ЦКАД
Общее количество беспилотных грузовиков при этом увеличится до 93, отметил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве запустили испытания первого беспилотного трамвая
Он будет курсировать по маршруту No 10 от ул. Кулакова до станции метро «Щукинская». Сначала в нём будет контролировать движения реальный водитель, но в перспективе беспилотник должен ездить самостоятельно.
Пока что беспилотник не возит пассажиров, но на следующем этапе в него допустят пассажиров. К 2027 году более 80% трамвайного подвижного состава будет оборудовано автоматизированной системой управления.
Напомним, ранее мы писали, как в Санкт-Петербурге "умный" трамвай сбил пешеходов. Правда, во время аварии система ИИ была выключена.
Он будет курсировать по маршруту No 10 от ул. Кулакова до станции метро «Щукинская». Сначала в нём будет контролировать движения реальный водитель, но в перспективе беспилотник должен ездить самостоятельно.
Пока что беспилотник не возит пассажиров, но на следующем этапе в него допустят пассажиров. К 2027 году более 80% трамвайного подвижного состава будет оборудовано автоматизированной системой управления.
Напомним, ранее мы писали, как в Санкт-Петербурге "умный" трамвай сбил пешеходов. Правда, во время аварии система ИИ была выключена.
👍3