Канал «Tactical 13» публикует видео уничтожения вражеского БЭКа возле российских берегов.

В Нидерландах создана лаборатория по работе над роевыми технологиями — Tech Insider

В Делфтской университете создана Swarming Lab — центр разработки роевых технологий для беспилотников. В ней учёные исследуют возможности совместной деятельности небольших беспилотников.

Сейчас дроны учат обнаруживать утечки газа, летая вокруг какого-либо предприятия. В случае, если один из беспилотников «унюхает» запах газа, он сможет вызвать собратьев на помощь и более целенаправленно искать утечку. В центре говорят, что аналогично беспилотники могут искать и пожары в лесных массивах.

Разработчики говорят, что для обучения дронов они изучают пчёл, муравьёв или птиц. По одиночке они не очень умны, но вместе могут делать удивительные вещи.

Серьёзная проблема в плане создания роя дронов — это слишком маленькое количество датчиков на компактных беспилотниках. Устройствам приходится полагаться только на оптическую камеру чтобы понять, где именно в рое они находятся. Но разработчики заверяют, что постараются научить дроны «чувствовать друг друга».

Видео взято отсюда.

DroneUp вынужден свернуть часть доставки беспилотниками в некоторых штатах — Axios

Торговая сеть Walmart прекращает доставку дронами в трёх штатах чтобы сосредоточиться на столице Техаса Далласе. В компании заявили, что воздушная доставка имеет рентабельность лишь при больших объёмах.

Генеральный директор DroneUp Том Уокер рассказал, что стоимость доставки дроном составляет $30, но эту цену надо приблизить к $7 чтобы она была конкурентна традиционной доставке. Над этим сейчас сконцентрируются в компании.

В 2022 году Walmart и DroneUp запустили доставку беспилотниками в Финиксе (Аризона), Солт-Лейк-Сити (Юта) и Тампе (Флорида). Но из-за нерентабельности пункты доставки свернут, а около семидесяти сотрудников DroneUp будут уволены.

DroneUp представила автоматизированную систему доставки товаров, которая включает хранилище, дронопорт с зарядкой аккумуляторов и автономно летающие беспилотники. Операторы лишь контролируют передвижение дронов

В Китае будут использовать дроны и ИИ для борьбы с наводнениями

В конце июня провинция Анхой столкнулась с масштабными наводнениями, вызванными проливными дождями. В результате пострадали более 800 тысяч человек, эвакуированы почти 200 тысяч местных жителей.

Сейчас в Китае создана система прогнозирования стихийных бедствий, которая работает на основе ИИ и больших данных: она создаёт цифровые двойники водоёмов. Система может выдавать ранние предупреждения о возможных наводнениях.

Важным элементом этой системы стали дроны. Их использовали для сбора информации о водохранилище Суокоу в провинции Сычуань или при прорыве дамбы Сиксинь в провинции Хунань. Беспилотники позволяют собирать более полную информацию, в том числе из мест, которые были раньше недоступны.

В Швеции использовали дрон для раздачи 5G

Беспилотник с роутером для 5G использовали для управления лесозаготовительной машиной. Дрон находился в 500 метрах от самой машины и раздавал интернет на 3 километра. Оператор машины во время работы находился в Уппсале, то есть в 80 километрах от ней.

В следующий раз аналогичную схему хотят протестировать с почвообразующей машиной, которая сложнее в управлении и работает в более труднодоступной местности.

Индийские кришнаиты разработали робота-андроида с ведическим уклоном

В Институте инженерии и технологий Кришны создали страшноватого робота, которого назвали Анушка. Заявляется, что она работает на процессоре Intel i7, распознаёт голосовые команды и может говорить на 61 языке.

Для общения Анушка использует модель OpenAI. Разработчики говорят, что её основной функцией будет приветствовать посетителей и отвечать на вопросы. При её изготовлении, как сообщил разработчик, использовались ведические практики и у неё «бьётся сердце». Стоит Анушка всего $2 400.

А вы хотели бы, чтобы у вас появилась такая Анушка?

Видео взято здесь.

Украинский разработчик дронов: Украина догонит Россию по deep strike

На украинском канале ProUA вышло интервью украинского волонтёра, совладельца компании «Боевые птицы Украины» Дмитрия Ковальчука. Ведущей выступила уже известная нам глава фонда Victory Drones Мария Берлинская.

Ряд моментов из интервью весьма интересны, тем более, Ковальчук пытается позиционировать себя как объективного специалиста.

▪️Многие украинские производители дронов ожидают, что после нынешнего всплеска ажиотажа к беспилотной теме начнётся спад. Соответственно, пропадёт возможность зарабатывать нормальную прибыль. На этот случай компании готовятся к работе на экспорт.

▪️Несмотря на весьма скептический настрой Ковальчука по отношению к украинской системе власти, он признал, что многие бюрократические проблемы сейчас решаются. В частности, удалось забронировать от мобилизации большую часть сотрудников.

▪️В ближайшей перспективе будут активно развиваться перехватчики FPV-дронов, ретрансляторы и наземные беспилотники. Остаётся незаполненный коридор дистанций от 60 до 250 километров, на котором должны работать средние дроны. Также Ковальчук ожидает переход на цифровой формат видео из-за чего станут сложнее средства РЭБ.

▪️Можно ожидать возникновения дронов, которыми можно будет управлять с большого расстояния, например, из Киева. Также Ковальчук предположил, что серая зона будет длиться на 10 километров в одну сторону и на 10 километров в другую, которая будет полностью патрулироваться беспилотниками. Кроме этого, он ожидает возникновения класса дронов-маток, которые переносят лёгкие FPV-дроны и выступают ретрансляторами.

▪️По дронам-разведчикам Ковальчук оценивают ситуацию противостояния как партитет между Россией и Украиной. По FPV-дронам он отдаёт приоритет Украине за счёт РЭБа и средств противодействия. По его мнению, российские операторы летают на слишком прогнозируемых частотах.

▪️Но Украина проигрывает по ударным дронам — хоть у ВСУ и появились аналоги «Ланцетов», но «это не системная история». Также Украина проигрывает в вопросе нанесения ударов на глубину фронта, но «у нас классные темпы», считает волонтёр. Ковальчук пообещал, что в 2024 Украина сможет догнать Россию по deep strike, так как много производителей сейчас готовятся масштабировать производство.

Несмотря на такие как-бы нейтральные заявления нельзя забывать, что и Берлинская, и Ковальчук — это наши враги. Их слова интересны лишь как оценка ситуации с противоположной линии фронта, откуда к нам прилетают смертоносные «подарки».

В США должны быть созданы Силы беспилотных систем — Time

Издание призывает перенимать опыт украинской армии и создавать отдельный род войск — Силы беспилотных систем. Это позволит выиграть гонку вооружений в сфере беспилотных технологий.

Для современной армии необходимо наличие большого количества FPV-дронов, хотя бы базовой комплектации: рама, моторы, полётник и камера. Для этого стоит наладить производство беспилотников «на склад», то есть, создать стратегические запасы дронов.

Со своей стороны хотелось бы отметить, что дроны слишком динамично развиваются и неизвестно, будут ли востребованы комплекты для сборки современных беспилотников уже даже через год или два. Тем не менее, делать определённые запасы основных комплектующих, конечно же, мысль здравая.

Секретный военный завод в Калифорнии жалуется на неопознанные беспилотники — The War Zone

Завод 42 в Палмдейле, Калифорния, занимается разработкой перспективных проектов для Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing и NASA. На предприятии создаётся самое передовое американское оружие поэтому к вопросам безопасности там относятся крайне серьёзно.

Но в последнее время предприятие подвергается налётам неизвестных беспилотников. В итоге Федеральное управление гражданской авиации (FAA) ввело запреты на полёты вокруг предприятия и соседствующей авиабазы.

Точное количество беспилотников, которые пытались проникнуть в воздушное пространство над предприятием, назвать отказались. Также неизвестно, чьи это именно дроны и с какими намерениями они пытались покуситься на военный завод.

Беспилотники стали доставлять грузы на морские ветрогенераторы

Энергетическая компания Ørsted стала использовать 70-килограммовые дроны для доставки грузов на удалённые ветрогенераторы. Это ускоряет процесс доставки грузов в 10-15 раз и уменьшает расходы.

Один беспилотник может доставить за раз до 100 килограмм полезного груза с судна. Раньше грузы приходилось переносить краном с судна на ветрогенератор (одно из таких суден было показано в фильме «Довод» Кристофера Нолана).

Видео взято здесь

Американская компания представила автономную док-станцию для дронов

Компания-лидер в сфере доставки дронами А2Z представила свой проект A2Z AirDock — автономную док-станцию, а также беспилотник с функцией подзарядки. Разработчик рассчитывает, что дроны смогут перелетать от одной станции к другой, что сильно повысит их дальность.

В конструкции док-станции нет движущихся частей, что увеличивает срок её службы. Также для зарядки дронов не нужна помощь людей.

В начале 2025 года Пентагон запустит конкурс на разработку лазера для борьбы с БПЛА — Defense News

Американская армия планирует отобрать несколько команд для разработки Enduring High Energy Laser (HEL). Он станет средством ПВО ближнего радиуса действия для борьбы с ракетами, снарядами, минами и беспилотниками.

Победитель в конкурсе должен стать известен в начале 2026 года. Сейчас в армии оценивают 10-, 20-, 50- и 300-киловаттные варианты лазеров для выполнения различных задач. Хотя там отметили, что для эффективного поражения целей мощность лазера не всегда играет решающее значение.

Американская компания выпустила новое поколение системы автономного вождения

Waymo заявила о релизе 6-го поколения системы Waymo Driver для автономного вождения машин. В неё включено не только ПО, но и 13 камер, четыре лидара, шесть радаров и множество внешних аудиодатчиков.

Заявляется, что система может работать в сложных погодных условиях: в туман, дождь, жару, а также в ночных условиях.