👁🚚🌳

В Нижегородской области изучают возможность использования систем видеофиксациии нарушений для поиска и наказания организаторов несанкционированных свалок.

Наконец-то!

Передает «Коммерсантъ-Приволжье»:

"Вопрос о внедрении этих систем обсудили участники экспертного совета по экологии в региональном законодательном собрании.

По словам председателя комитета по экологии Владислава Атмахова, камеры автоматической фиксации правонарушений при обращении с отходами уже год используются в Москве и Московской области. Они позволяют без протоколов оформлять штрафы для нарушителей. Использовать камеры можно как для контроля за вывозом мусора с контейнерных площадок, так и для наблюдения за местами наиболее вероятного незаконного складирования отходов.

В ходе обсуждения представители мобильных операторов предложили в первую очередь установить камеры видеофиксации на въезде и выезде из Нижнего Новгорода. Кроме стационарных могут использоваться передвижные камеры. В ближайшее время в заксобрании планируется провести заседание рабочей группы и обсудить механизм фиксации нарушений, наличие технических возможностей для этого и определить зону ответственности каждого участника. К обсуждению планируется пригласить сотрудников ГИБДД и глав районных администраций."

Мониторинг и предотвращение нелегальных свалок — это прекрасно.

Теперь главный вопрос — кто будет осуществлять этот мониторинг?

👉 Цель, даже такая прекрасная как "охрана окружающей среды", не оправдывает средства.

Если мониторинг будут осуществлять люди, чиновники, которые не несут непосредственные издержки как от нелегальных свалок, так и от этого самого видеонаблюдения, тогда мониторинг свалок сам станет инструментом злоупотреблений и нарушений закона.

Например, в какой-то из дней образуется свалка, а видеозаписи чудесным образом пропадут, "технические работы".

Или систему видеонаблюдения будут использовать не только для мониторинга свалок, но и правильно ли вы собираете валежник.

👉 Мы призываем сделать инструмент мониторинга нелегальных свалок открытым, чтобы каждый житель Нижегородской области мог принять участие в наблюдении за чистотой своего района.

А пока депутаты обсуждают, мы напоминаем, что делать, если вы все-таки обнаружили нелегальную свалку:

1 - Зафиксируйте на фото

2 - Отправьте жалобу

Шаблон текста и инструкцию по отправке вы можете найти на сайте автоматизации жалоб: zhaloba42.ru/garbage_dump/

🏗🌳🪓

"Город должен развиваться..."

Эту фразу вы слышали неоднократно.

Прямо сейчас в Нижнем Новгороде идет подготовка к многоэтажной застройке сразу нескольких участков набережных Оки и Волги:

— левый берег Оки, между Мызинским и Молитовским мостом
— правый берег Оки, Черниговская набережная
— Печерские пески
— Гребной канал

И все это "многоэтажечки", 10 - 15 - 20 этажей.

Как в данном случае будет выглядеть "развитие города", мы можем уже прямо сейчас посмотреть на примере ЖК "Юг" в Автозаводском районе.

Многоэтажечки и асфальт, асфальт, асфальт.

Но!

Как это ни удивительно, формально коэффициент озеленения микрорайона "Юг" в пределах норм — наш Зеленый счетчик показывает почти 30% при нормативе 25%.

Коэффициент озеленения — это отношение площади зеленых насаждений к общей площади участка.

👉 Проблема в том, что формально по строительным нормативам к "зеленым насаждениям" относится практически все, что "не асфальт", и поэтому в расчет коэффициента озеленения включается все, что только можно — жухлые газоны и даже пустыри.

Этим пробелом в законодательстве активно пользуются застройщики, архитекторы и чиновники, согласующие проект.

Можно ли назвать "развитием Нижнего Новгорода" будущие многоэтажки с асфальтовыми пустынями вдоль набережных Оки и Волги?

На наш взгляд, нет.

💩🌳🚜

Минстрой выдал разрешение на расширение мусорного полигона под Дзержинском

Передает "Гипер-НН":

"Реализацией проекта в районе мусороперерабатывающего завода на Московском шоссе, 56 займется ООО «МАГ Груп».

Под расширение мусорного полигона выделен участок с кадастровым номером 52:21:0000004:74. МАГ-1 будет обслуживать Дзержинск, Нижний Новгород и Володарский район. Проект 5-7-го этапов строительства площадки разработало ООО «Террикон» по заказу ООО «МАГ Груп». Документация успешно прошла госэкспертизу в 2023 году.

Новые карты для размещения ТКО должны появиться в 2025 году, говорилось в распоряжении нижегородского правительства. Их совокупная мощность составит 6 млн кубометров. На полигоне планируется установить системы очистки фильтрата, сбора и использования биогаза, обезвреживания и утилизации отходов."

Комментарий эколога Асхата Каюмова:

"Открытие новых карт для захоронения ТКО — закономерный итог хода мусорной реформы. Раздельный сбор ТКО не налажен, вторсырье в должном объеме из него не извлекается и на переработку не отправляется. Куда же ТКО девать? Продолжается закапывание на полигонах. А для этого нужны все новые и новые участки."

🌰🐿🌳

Сегодня мы хотим поговорить с вами о белочках.

Все любят белочек. И стало уже традицией покупать белок и выпускать их в городских парках, для разведения и на радость гуляющим.

Вот, например, в парке "Дубки" после выпуска белок даже автомат установили, где можно купить корм. Рядом две кормушки, и в них действительно лежат орехи, значит, люди покупают и кормят. Тут же подробно написано, чем можно кормить белок, чем нельзя, все очень удобно и цивилизованно.

Однако как на моду выпускать белок в парки смотрят экологи?

Вообще возвращать в природу вид, который по вине человека был утрачен в какой-то местности — дело благое. Например, уже много лет идет проект по возвращению в Нижегородскою область лесного северного оленя, но это отдельная большая история.

Если же животные в данной местности есть (а в Нижнем Новгороде, белки, разумеется, живут), но численность их кажется нам недостаточно высокой, возможно, дело в чем-то другом (намекаем мы, как экологи). Возможно, дело в том, что для белок в конкретном парке нет достаточной кормовой базы, мало убежищ.

Соответственно, если белок подкармливать, и создавать им убежища, численность можно повысить. Кормить зверюшек люди всегда рады, с убежищами сложнее: дуплистых деревьев в парках обычно мало, их вырубают как аварийные. Но можно делать искусственные домики, белки могут заселять даже скворечники.

👉 При этом надо понимать, что рост численности не может быть бесконечным. У каждого парка и у каждого леса есть своя емкость — сколько здесь может жить животных каждого вида. Разные виды связаны друг с другом и составляют экосистему. Есть хищники (для белок это куницы), есть жертвы, между ними складывается баланс.

И если белок, благодаря нам, вдруг в каком-то парке станет слишком много, этот баланс нарушится: белки выедят свою кормовую базу и у них начнется голод, из-за высокой плотности у них будут вспышки инфекций, ну а куницы на радостях размножатся. И, конечно же, белки будут пытаться расселяться на другие территории, что в условиях города означает пытаться перебежать дорогу, например. То есть смертельно опасно для них.

В общем, хотелось бы, чтобы перед выпуском белок в очередном парке проводились хоть какие-то исследования и расчеты.

А уж раз выпустили — надо заботиться. Так что появление в парке "Дубки" автомата с кормом мы приветствуем. И для людей развлечение, и для природы польза. Кажется, это первый такой автомат в Нижнем Новгороде.

🚗🌳🪓

Правительство Нижегородской области намерено заключить концессионное соглашение на строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода с мостом через Волгу в 2024 году.

Передает "Нижний Сейчас":

"Обход вошел в перечень объектов, в отношении которых планируют заключение концессионных соглашений на текущий год, документ утвердили 31 января.

В документе указано, что Восточный обход будет представлять собой автодорогу регионального значения категории IБ. Проект предусматривает создание не менее семи пунктов взимания платы и не менее шести транспортных развязок в разных уровнях.

Дорога должна начаться на пересечении обхода Кстова на участке федеральной трассы М-7 и автодороги Нижний Новгород – Кстово, далее она пойдет в районе Кстова, деревни Никульское и набережной Гребного канала. Мостовой переход через реку Волгу, включая подходы, будет идти от улицы Лысогорской в Подновье. Завершаться трасса будет на примыкании к существующей автодороге Нижний Новгород – Шахунья – Киров в районе деревни Золотово в городском округе Бор.

Стоимость создания объекта оценивают в 108,2 млрд рублей. Предположительный срок строительства - с 2024 по 2030 год."

Как вы могли обратить внимание, сроки сдвигаются – ранее звучала дата "до конца 2028 года".

👉 Правительство Нижегородской области не отказывается от идеи строительства Восточного обхода и хочет, чтобы он фигурировал в областных документах.

Следовательно, и нам, жителям Нижегородской области, нельзя оставлять вопрос без внимания.

Потому что…

1. Артемовские луга – это уникальный сохранившийся естественный участок Волжской поймы, просто кишащий "краснокнижниками".

Это богатство Нижегородской области.

2. "Восточный обход" – никакой не обход, а прямая дорога в центр Нижнего Новгорода, на Гребной канал.

Новая дорога в центр не решит транспортные проблемы города, проблему пробок, а скорее даже наоборот их усугубляет.

Зато на Гребном канале сейчас активно ведется подготовка к строительству многоэтажных домов:

– разрабатывается проект
– сносят лодочную станцию "Турист"
– проводятся "как бы опросы" среди нижегородцев

Совпадение?

#Дайджест за неделю

🌱 Качество воздуха в Нижнем Новгороде, Дзержинске и Кстово за январь

🌱 Нижегородская Епархия планирует построить религиозное сооружение на территории городской больницы № 24 по улице Героя Васильева в Автозаводском районе.

🌱 Жители Бора просят президента Владимира Путина защитить от застройки озеро Бездонное.

🌱 Отчет о нашей зимней прогулке по парку Швейцария

🌱 В Нижегородской области изучают возможность использования систем видеофиксациии нарушений для поиска и наказания организаторов несанкционированных свалок.

🌱 Как выглядит "развитие города" на примере ЖК "Юг"

🌱 Минстрой выдал разрешение на расширение мусорного полигона под Дзержинском

🌱 Как на моду выпускать белок в парки смотрят экологи?

🌱 Правительство Нижегородской области намерено заключить концессионное соглашение на строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода с мостом через Волгу в 2024 году.

==============================

✍️ Сайт автоматизации жалоб: zhaloba42.ru

==============================

Поддержать проект "42 - я имею право!" можно оформив ежемесячную подписку или совершив разовое пожертвование: dront.ru/campaign/42pravo/

Каждого, кто оформит ежемесячную подписку на любую сумму, мы приглашаем в чатик спонсоров, где мы обсуждаем свежие новости, готовим новые посты и все вместе работаем над защитой окружающей среды Нижегородской области.

🛶🌳🪓

Члены лодочной станции «Турист» отказались переезжать на Бор

Передает "NewsNN":

"Члены ассоциации «Турист» не рассматривают землю на Бору, предложенную региональным министерством имущества в качестве альтернативной площадки для размещения лодок. Об этом они заявили на встрече 8 февраля.

На мероприятии присутствовали лодочники, заместитель министра имущественных отношений Нижегородской области Александр Леонтьев и бывший неофициальный исполнительный директор «Туриста» Никита Суходоев.

Во время беседы лодочники заявили, что категорически не хотят переезжать из Нижнего Новгорода на Бор. В том числе сообщили, что на данный момент земля там выдана якобы лишь родственникам Суходоева. Также, согласно проекту бизнесмена, появится новая коммерческая лодочная станция. Но это совсем другой формат организации, в который многие вступить не смогут. Кроме того, нижегородцы переживают, что на строительство инфраструктуры потребуются несколько лет. А доступность территории остается под вопросом из-за ремонта Борского моста."

45 лет лодочная станция «Турист» находится на территории Гребного канала.

Уйдут лодочники – и не останется никаких препятствий для застройки территории очередными многоэтажками.

К вопросу о "развитии", "традициях" и "истории" Нижнего Новгорода.