👮‍♀️Айтишник попал в небольшую аварию в Польше, и теперь ему грозит штраф и уголовное дело. Всё потому, что его права не отразили свет УФ-фонарика (часть 2)

Разработчик (Solution Architect) оказался, по его словам, в настоящем «кафкианском» кошмаре. Небольшая авария обернулась для беларуса лишением прав и перспективой возбуждения уголовного дела в Польше.

Если кратко, то в его машину въехало такси во Вроцлаве. Мужчина сам вызвал полицию, но по приезде его стали подозревать в подделке водительских прав, так как пластик, выданный в Германии, не отразил свет УФ-фонарика (айтишник уверен, что, возможно, дело в самом фонарике).

Беларус нанял адвоката и даже съездил в Германию, где взял документ о подлинности своих водительских прав. Но его дело растянулось на несколько месяцев.

Это продолжение, начало истории про саму аварию и задержание в наручниках читайте вот тут 👈

🟣 Что было после передачи справки о подлинности прав в польскую полицию?

— В феврале нас приняла полицейская, которая опять же сказала, что она не занимается нашим делом, но провела беседу. По её словам, они отправили мои права на экспертизу, которая займёт от 6 месяцев (!). И ещё направили запрос в Германию обычной почтой.

Почему они не воспользовались системой EUCARIS, не знаю. По идее, должны. Органы, которые выдают водительские права, ею пользуются. А вот, полиция, видимо, нет.

🟣 Предварительное решение: виновен в езде без прав

— Пока я ждал, мне также пришёл wyrok nakazowy, приговор. Они открыли два независимых друг от друга дела. Одно — уголовное дело (подделка водительских прав). Другое — это авария. И по второму меня признали виновным в езде без прав (собеседник показал Dzik-у этот и другие документы, относящиеся к делу).

По этому решению мне должны назначить штраф в 1500 злотых и год лишения прав. Но, как по мне, это абсурд, ведь экспертиза моих водительских прав ещё не окончена.

Как мне пояснила адвокат, приговоры по таким делам выносятся автоматически. Но ты вправе подать апелляцию. Мы так и поступили. Решение суда в силу не вступило.

🟣 Что теперь?

— Сейчас ситуация такая: мало того, что у меня есть какое-то непонятное наказание, у меня также большое недоверие к экспертизе полиции. Потому что они не независимая инстанция. Думаю, они заинтересованы в том, чтобы не признавать свою ошибку, о чём косвенно свидетельствует затягивание дела.

У меня вообще огромные вопросы к этой экспертизе. Я-то знаю, что права настоящие. Но если там будут такие же специалисты, что смотрят в интернете и светят фонариком, который ничего не отражает… Не знаю.

Я также обратился к другим адвокатам за ещё одним мнением. Потому что моя адвокат лишь говорит, что «ничего не могу сделать, ждём, они проверят и всё будет хорошо». Но я не уверен, что всё будет хорошо.

Я написал на Reddit о своей ситуации. Мне посоветовали идти в СМИ. Я написал везде, кому мог, а также обратился к русскоязычным изданиям (в частности, история айтишника вышла в издании MOST - прим. Dzika). Плюс сообщил в немецкое посольство, что их граждане могут столкнуться в Польше с такой вот проблемой.

Моя цель — предать эту ситуацию огласке, так как я не чувствую себя здесь защищённым.

🐽 Если у вас есть идеи, как помочь беларусу, пишите в комментариях или в наш бот. Мы передадим эти сообщения нашему собеседнику

🔥 On The Spot собирает R&D команду для Haptiq. Открыты 17 позиций

Haptiq — растущий финтех стартап, активная работа с AI и Data Science.

Планы грандиозные. Ищут в команду:

· Head of Data Engineering & AI
· 5+ .NET Engineer
· 3+ React Developer
· Full Stack (.NET & Angular)
· DevOps Engineer
· Data Engineer
· 2 Product Manager

📍 Варшава (remote/hybrid)
📄 B2B, UoD (по Blue Card)

✅ Все вакансии на (новеньком, красивеньком) сайте On The Spot
👀 Резюме - @yana_terr

#fast_promo

🎉 В Польше работают над снижением налога на прирост капитала

По крайней мере, так сказал в эфире RMF FM министр финансов Польши Анджей Доманьский. Но когда это будет и на сколько снизят, не уточнил.

✍️ Напомним: с 2002-го в Польше существует налог в размере 19% на прирост капитала. Его ещё называют podatek Belki в честь бывшего министра финансов. Этот налог нужно платить в том числе с прибыли, полученной от финансовых продуктов вроде депозитов, облигаций, акций, инвестиций и т.д. (подробнее смотрите в посте про PIT-38).

Кроме того, министр сказал, что, несмотря на бурные обсуждения, в Польше не собираются вводить кадастровый налог (podatek katastralny).

✍️ Кадастровый налог — одна из систем налогообложения недвижимости, в которой размер уплачиваемого налога зависит от стоимости объекта недвижимости. В отличие от фиксированных (рычалтовых) ставок, которые в настоящее время используются в Польше, эта модель означает, что владельцам более дорогих домов, квартир или участков придётся платить более высокие налоги. Ранее ввести этот налог предлагала заместитель главы Koalicyjnego Klubu Parlamentarnego Lewicy.

И ещё Анджей Доманьский сказал, что министерство работает над так называемым «налогом на медь», чтобы более эффективно использовать месторождения в Польше.

Это налог, который взимают с добычи меди и серебра. В Польше он действует с 2012 года, и фактически его единственным плательщиком является горнодобывающий гигант KGHM.

👉 От ульги на интернет и до совместной декларации: подборка постов про PIT-ы

Топ-10 подарков на 8 Марта для айтишниц и не только

🪴 Умный гроубокс для комнатного сада

Идеальный выбор для тех, кто любит природу и мечтает о зелени даже в холодное время года.

🔭 Наборы для экспериментов от MEL Science

Это шанс не только провести время с пользой, но и погрузиться в мир химии, физики и биологии.

🇵🇱 Сертификат на изучение польского языка от Polski Na Tak

При покупке на сумму выше 300 злотых — 100 злотых в подарок. Не забывайте о 10%-й скидке по промокоду DZIK.

🌊 Морская экспедиция на яхте

По промокоду DzikMorski скидка 5% на любое плавание.

🧩 Стать Властелином Средиземья или купить Хогвартс

Все знают, что LEGO — супер-идея для подарка.

💐 Букет живых цветов

В Варшаве можно заказать стильный букет у Kwiatowy Ekspres: скидка 10% по промокоду DZIK до 8 марта.

🪣 Профессиональный клининг «Чистый кит»

Введите при заказе DEV — и получите скидку 15%.

🎨 Курсы по изготовлению свечей и украшений

Если хочется отвлечься.

🥊 Исскуство самообороны

Этот курс научит основам личной защиты, ситуативной готовности и правильному реагированию на угрозы.

🗺 Кемпы для работы и отдыха на природе

Это идеальный выбор для пар, которые хотят провести время вдали от городской суеты.

С вами был #adviser — отдел поиска крутых возможностей и обучения 💫 Почему такие посты нам помогают — можно почитать здесь.

☀️😶‍🌫️ К Польше движется облако пыли из Сахары. Но не волнуйтесь, это неопасно

Можно сказать, что это уже признак весны. По данным метеорологов, в конце этой или начале следующей недели в некоторых частях страны можно ожидать изменения цвета неба на молочный или даже желтовато-оранжевый.

IMGW (Институт метеорологии и водного хозяйства) утверждает, что пыль из Сахары долетает до Европы всё чаще и чаще. Причина — изменения в атмосферных условиях, в том числе нарушение циркуляции, что способствует перемещению воздушных масс с юга на север континента.

Кроме того, в регионе Магриб участились засухи, из-за чего песок поднимается в воздух.

😷 Когда ждать пыли?

Если верить сайту TwojaPogoda.pl, первая в этом году волна пыли из Сахары могла достичь Польши уже в среду или четверг (т.е. сегодня), особенно над западной и центральной частями страны.

В свою очередь, по словам синоптика TVN Meteo Томаша Вакшиньского, явление с большей вероятностью будет наблюдаться в понедельник и вторник.

Но, как отметил в интервью Polskie Radio 24 представитель IMWM Гжегож Валиевский, концентрация пыли, даже если она и достигнет Польши, будет очень низкой.

Скорее всего, желтоватое небо 7 марта заметят жители Нижней Силезии и Опольского региона.

При этом пыль будет очень высоко, примерно в 3 км над землей. Поэтому нет никакого риска для людей, страдающих аллергией или проблемами дыхательных путей.

IMWM также не прогнозирует осадков, поэтому пыль не должна выпасть в виде так называемого кровавого дождя а жаль.

Эксперты подчёркивают, что пыль из Сахары не представляет прямой угрозы здоровью. Хотя исследование в журнале Science Advances указывает на возможное присутствие в пыли остатков радиоактивных веществ, но их слишком мало, чтобы представлять реальную опасность.

👉 Как снизить загрязнение воздуха дома: практический опыт айтишника в Польше
👉 6 приложений для контроля качества воздуха в Польше

Что происходит в беларуских школах? 🎒

🙀 Если учитель учит ерунде и пропагандирует плохое, а дома мы учим другому, это вредно для ребенка или все равно?

🙀 Как с ребенком говорить о политике, войне? Или не надо говорить? Учить врать?

🙀 Кому дети верят больше: родителям, интернету или пропаганде?

Проект «Только в школе так не говори» собрал педагогов, психологов, родителей, айтишников. Попробуем дать полезных советов, как помочь детям стать счастливыми и успешными в школах, которые оказались во вселенной Гарри Поттера.

👀 Вышло две серии: 1 и 2 👀

Подписывайтесь на канал или ставьте лайки, чтобы не пропустить апдейты.

#партнерский_пост

🐽 Miłego piątku!

На видео вы можете увидеть встревоженного европейского хомяка, который рычит и симулирует нападение, чтобы заставить хищника отступить и выиграть время. В этом случае хищником оказался страшный человек с торбами из «Лидла».

Автор видео: Urszula Eichert

🛵🛍 «После зарплаты €3К в Минске непросто решиться на минималку в Польше». Как айтишники работают в доставке в Польше

Не так давно в сети появился гайд, как начать работать в доставке в Польше: что для этого нужно, сколько можно заработать и т.д.

Его составил предприниматель и продакт-менеджер Михаил. Как он рассказал Dzik-у, сейчас продолжает катать парт-тайм, развивает пет-проект (Language Learning with AI) и начинает работу продактом. После выхода гайда «только один человек уточнил информацию по партнёру для доставки», но откликов, комментариев и реакций было неожиданно много.

Dzik также попросил читателей поделиться своим опытом работы в доставке. Нам пришло множество ответов (dziki дзякуй!).

По ссылке вы найдёте три истории айтишников (UX/UI дизайнер, сисадмин, QA) и ещё одну историю студента информатики. В каждой из них есть важные особенности работы на разных видах транспорта и с разными посредниками.

Приведём в качестве затравки один из монологов👇

🟣 «Профессия опасная, в чатах вижу, что курьеры часто падают или попадают в аварии»

— Работаю в Glovo, в Беларуси 7 лет работал UX/UI дизайнером. За это время успел полностью выгореть, поэтому решил попробовать что-то другое.

У меня всё окружение состоит из айтишников, и я переживал, что меня не поймут. Плюс после зарплаты €3К в Минске непросто решиться на минималку в Польше. А что ставить в LinkedIn после Senior Product Designer? Goose farmer?

В итоге я решил, что хватит тратить накопленные на квартиру деньги и через силу проходить собесы на работу, которую не хочешь. Устроился на склад «Бедронки» комплектовщиком.

Это невероятно тяжёлая работа. За день тебе нужно собрать около 6 тонн паллет. Я очень уставал, но впервые за много лет с улыбкой ехал на работу. Через несколько месяцев мое офисное тело начало сильно уставать (хотя я успел скинуть жирок и нормально подкачаться, всем рекомендую), и я решил попробовать Glovo. Купил себе классный новый электровелосипед и через два дня уже развозил заказы.

Курьерские службы и такси в Польше работают через фирмы-посредники, которые занимаются наймом и выплатами.

Из-за того, что ставка в час очень невысокая (30-40 злотых) партнёры, чтобы платить минимум налогов, нашли, на мой взгляд, не совсем легальную, схему. Они заключают с тобой фиктивный договор на аренду, например, велосипеда и платят тебе деньги будто ты им отдаешь свой велосипед в пользование. А велосипеда может вообще и не быть.

В итоге фирмы-партнёры арендуют тысячи велосипедов и платят за них курьерам деньги. Из-за чего курьеры платят всего 8,5% налогов самостоятельно на счёт налоговой, и я вижу, что многие даже этого не делают.

Ещё у курьеров нет медицинской страховки. Профессия опасная, в чатах вижу, что курьеры часто падают или попадают в аварии. Недавно в Кракове парня трамваем переехало.

Партнёры предлагают платить минимальный ZUS, контракт на четверть ставки, тогда выходит 560 злотых отчислений, и у тебя есть медстраховка. Но я не встречал курьеров, которые на такое идут. Обычно все без страховок ради экономии. А чтобы податься на карту побыта, курьеру нужно платить, кажется, 2400 злотых налогов, и на это тоже мало кто соглашается.

Как легализоваться? По международной защите. Или искать какую-то курьерскую службу, где нормальный договор. Можно легализоваться через Lisek и Pyszne. А вообще, Евросоюз взялся за права курьеров, и в ближайший год-два есть вероятность, что всех курьеров в ЕС признают работниками курьерских компаний. Сейчас они считаются самозанятыми и никаких прав и соцгарантий у них нет. <>

Курьеры в среднем зарабатывают €1-2К, если работать по 40-50 часов в неделю. На велосипеде в среднем это 30 злотых в час. На авто и скутере — 40-45. За аренду велосипеда курьеры отдают около 600-800 злотых в месяц. За скутер — 1200 и больше.<>

Панирую остаться в доставке ещё надолго. Летом хочу купить электромобиль и работать на нём. На скутере и мотоцикле тоже хочу попробовать. Мне нравится эта работа, и я надеюсь, она мне будет нравиться ещё долго.

👉 Остальные истории

🐗 Помогите делать больше интересного контента — поддержите редакцию

Привет, меня зовут Даня.

👨‍💻Я инженер из Intel, где занимаюсь развитием инициатив, связанных с искусственным интеллектом, и недавно я начал регулярно писать какие-то новости и инсайды об индустрии ИИ, чипах и всем, что вокруг, в своем телеграм-канале.

⚛️ Сейчас, кстати, мы там делаем подробный разбор недавно представленного проекта Majorana 1 от Microsoft, начиная с вводной в квантовые вычисления.

А подписаться можно тут:
https://news.1rj.ru/str/techn0danya

#fast_promo

🛵🛍 «Самый лучший день у меня был 14 февраля». Как айтишники работают в доставке в Польше

Недавно Dzik попросил читателей поделиться своим опытом работы в доставке. Нам пришло множество ответов (dziki дзякуй всем и пшепрашам, если ваша история не попала в подборку).

По ссылке вы найдёте три истории айтишников (UX/UI дизайнер, сисадмин, QA) + историю студента информатики. В каждой из них есть важные особенности работы.

Мы уже привели утром один из монологов, теперь держите второй из четырёх (с некоторыми сокращениями, без сокращений читайте тут).

🟣 «Однажды дали 130 злотых чаевыми на заказ в 20 злотых»

— Раньше работал как QA automation, теперь работаю в доставке на машине (Uber, Wolt, Bolt) в Кракове.

Почему? Потому что доставка проще и график свободный. Я также прошёл много собеседований, некоторые успешно, но оффера не было. А виза кончается, надо ВНЖ. А для ВНЖ — работа.

Раньше арендовал машину (за 400 злотых в месяц). <> Сейчас работаю на своём авто. Налоги надо платить самостоятельно, в приложении партнёра указывается сумма. Уже не помню, как там всё юридически оформлено.

Заработки в тех приложениях, с которыми работаю, небольшие. В Glovo гораздо больше, но там много «Ашанов» и «Бедронок» с кучей пакетов и бутылок воды, и отменять нельзя (я гиперы не беру, там 10 пакетов и пачка воды, а спина потом болит месяц). Плюс надо резервировать за собой слоты на определённое время и обязательно принимать заказы.

Зима, а особенно декабрь — самое лучшее время для доставки. Много приезжих и туристов. А если снег или дождь — это золотая жила. Велосипедисты и скутеристы исчезают почти полностью, и заказы сыпятся тем, кто на машинах.

В декабре за вычетом топлива и налогов получилось до 7К злотых. В январе — на 2 тысячи меньше. В феврале — на 3 тысячи меньше. Летом будет совсем плохо. Люди гуляют или сидят по ресторанам, доставку мало кто заказывает

Самый лучший день у меня был 14 февраля — много доставок цветов и суши, вышло больше 600 злотых за день.

Работаю по 10-12 часов в день, 1 выходной в неделю. Проезжаю 100-200 км в день, в том числе по пробкам. Пробег, в основном, городской.

Из ситуаций на работе: однажды дали 100 злотых на чай наличными и ещё 30 в приложении. А сама доставка была около 20 злотых. Это уникальный случай. Такого не то что у меня не было — у многих курьеров за всю их курьерскую карьеру (мы обмениваемся информацией в специальном чате). <>

С Uber-ом было много ситуаций, когда в курьерском приложении не было номера квартиры, только номер дома. Но клиенты говорили, что всё указывали. Получается, серьёзный баг в приложении, а Uber-у плевать. Почему не фиксят, непонятно, раздражает и курьеров, и клиентов. <>

Бывает, прольёшь напиток (это норма, в среднем где-то раз в месяц). Начинаешь извиняться, поляки орут «споко», и вроде бы проблему замяли. А потом выясняется, что они нажаловались.

Неадекватность народа и, в целом, сервиса после РБ очень удивляла. Бывает, придёшь, стоишь, ждёшь заказ в ресторане, а на тебя даже не посмотрят, как будто тебя нет. <>

Но зато завёл дружеские отношения с ребятами с Ближнего Востока, которые работают в кебабных. Иногда, бывает, чем-нибудь угостят.

🟣 Несколько правил, если хотите быть лучшим клиентом доставки:

1️⃣ Укажите полностью адрес, включая номер подъезда и номер этажа. Если в приложении есть поле для дополнительных инструкций, добавьте туда адрес и подсказки, как найти ваше здание или вход, если это нетривиально.

2️⃣ По возможности выйдите и встретьте курьера на улице.

3️⃣ Не встречайте курьера в трусах и прочих пеньюарах. Вы хотите нас удивить и показать себя, а у нас потом стресс 😁

4️⃣ Дайте на чай наличными, в крайнем случае через приложение. Даже 2 злотых для вас мелочь, а нам приятно.

5️⃣ Поставьте лайк курьеру после доставки.

Даже если вы выполните хотя бы 2 пункта, уже хорошо.

👉 Остальные истории
👉 Гайд, как начать работать в доставке

🐗 Помогите делать больше интересного контента — поддержите редакцию

Всё, что вы давно хотели узнать о бизнес-инкубаторах. Бесплатная консультация у B2B4U

Бизнес-инкубатор — решение для тех, кто ищет легальный и выгодный способ работы с польскими и международными клиентами.

👉 Записаться можно по ссылке.

Бонус для читателей Adviser: один месяц участия в инкубаторе бесплатно.

Если вы пользуетесь предложениями Дзіка — это продлевает ему жизнь 🐽 Почему такие посты нам помогают — можно почитать здесь.

#adviser — обзоры, советы, опыт

🗞🆕Dziko News: что обсуждали в польских новостях на этой неделе

🟣 Дональд Туск подтвердил приостановку помощи США Украине. «Сообщения, поступающие с границы и нашего хаба в Ясёнке, подтверждают заявления американской стороны», — сказал премьер-министр на заседании правительства. — Ситуация серьезная». Он также подчеркнул необходимость ускорения работы над проектом закона об особых принципах инвестирования в оборону.

🟣 Европа должна вступить в гонку вооружений и победить в ней, заявил премьер-министр Польши перед внеочередным саммитом ЕС по Украине. «Я также буду говорить о том, чтобы рассмотреть вопрос об увеличении присутствия европейских и натовских войск на границе с Россией и Беларусью», — добавил Туск.

🟣 В случае войны в Польше могут мобилизовать 550 тыс. человек (такова численность вооружённых сил РП с учётом резервистов). В целом, Польша планирует значительно увеличить расходы на оборону в ближайшее десятилетие. Планы модернизации польской армии включают не только закупку техники, но и увеличение численности вооруженных сил.

🟣 Из Польши депортировали 19-летнего украинца. Он 10 раз попал на камеры контроля скорости, и каждый раз показывал средний палец в объектив. Пограничная служба пришла к выводу, что пребывание парня в РП представляет угрозу общественной безопасности и порядку.

🟣 В тему депортаций: появился ролик, как иностранцев депортируют из краковского аэропорта Balice. По словам представителя пограничной службы, в среду (5 марта) из Польши выслали 17 грузин, все мужчины в возрасте от 24 до 58 лет. Утверждается, что среди депортированных были люди, которые, например, совершили кражу, незаконно пересекли государственную границу или не выполнили ранее принятые решения, обязывающие их вернуться. Власти обещают, что это не последний такой рейс. Что логично, ведь раньше сообщалось, что под высылку должны попасть 180 украинцев, 56 грузин и столько же колумбийцев.

🟣 Управление по защите конкуренции и прав потребителей (UOKiK) наложило штраф в размере более 66 млн злотых на компанию Jura Poland и ее подрядчиков, включая RTV Euro AGD, Media Markt и Media Expert, за участие в незаконном ценовом соглашении по поводу продажи кофемашин Jura. Ведомство установило, что предприниматели договаривались о минимальных ценах на протяжении почти десятилетия.

🟣 Актёр/режиссёр/сценарист/продюсер Джесси Айзенберг получил польское гражданство из рук Дуды (во время визита польского президента в США). Не так давно Айзенберг выпустил фильм A Real Pain, который по большей части снимался в Польше. Если ещё не видели, посмотрите, хороший.

🟣 8 марта в Варшаве на Wiejskiej 9 откроют клинику, которая будет помогать с медикаментозными абортами (в СМИ утверждают, что медикаментозное прерывание беременности в РП напрямую не запрещено). За таблетку не нужно будет платить (организация Aborcyjny Dream Team существует за счёт донатов и продажи сопутствующих товаров вроде носков или торб). Клиника будет открыта во второй половине дня и в выходные дни.

Напомним, что с 2020-го в Польше действует очень строгое законодательство по поводу абортов. Женщины могут сделать прерывание беременности в польских клиниках только в крайних случаях. Кроме того, действует уголовное наказание за содействие в проведении аборта. В итоге женщины с проблемной беременностью могут погибнуть от сепсиса из-за промедления врачей (как, например, 33-летняя Дорота). Нынешняя коалиция обещала во время предвыборной гонки решить этот вопрос. Но в июле Сейм отклонил законопроект о декриминализации помощи при абортах.

👉 «Я не настолько хочу рисковать, чтобы оставить своих детей сиротами». История подпольного аборта в Польше

🐗 Хотите ещё больше подборок польских новостей? Помогите нам создавать контент и дальше — поддержите редакцию

📻 Пост выходного дня. 4 подкаста для изучения польского

Тг-канал «Варшава 36.6» составил мини-список подкастов для лучшего понимания языка. Рассказываем про них + ещё один подкаст для изучения польского.

🟣 Polski Daily — подкаст от одноимённой платформы для изучения польского. Выпуски разбиты по темам и адаптированы под разные уровни владения языком.

🟣 Polski w Biegu — как пишет @warsaw366, это подкаст для тех, кто хочет улучшить свои навыки польского языка в повседневных ситуациях. А ещё тут научат правильно ругаться. По сути, это беседы о Польше, польском языке и менталитете от двух русскоязычных ведущих (но не волнуйтесь, у них на двоих 14 лет опыта преподавания польского + 9 лет жизни в Польше).

🟣 PolishPod101 — есть и подкасты, и YouTube-канал. В выпусках можно узнать про диалоги, культурные заметки и объяснения грамматики.

🟣 Real Polish — в каждом выпуске ведущий рассказывает про какую-нибудь интересную для него тему. Например, про синдром самозванца, гений Николы Теслы или «шведский потоп».

🐽 А какие подкасты слушаете вы? Пишите в комментариях!

🇰🇷 Южная Корея запустит визу для технологических специалистов в этом месяце. Требования высоки

До конца марта в Южной Корее появится новая визовая программа для специалистов из высокотехнологичных отраслей. Об этом заявил исполняющий обязанности президента страны Чхве Сан Мок, пишет со ссылкой на южнокорейское новостное агентство Yonhap devby.

Программа была анонсирована на заседании правительственного комитета по делам иностранцев. Новая «топ-виза» ориентирована на высококвалифицированных кадров в ключевых хайтек-сферах, таких как полупроводники, дисплеи, аккумуляторы, биотехнологии, робототехника и оборона.

Среди требований к заявителям будут наличие магистерской или докторской степени в одном из топ-100 вузов мира, от 8 лет опыта работы (в том числе не менее 3 лет — в одной из топ-500 компаний мира), годовой доход от $100 тысяч и намерение работать в высокотехнологичной компании в Южной Корее, которая подпадает под визовую программу.

Чхве отметил, что в сегодняшних демографических и экономических условиях привлечение иностранных специалистов критически важно для оживления южнокорейской экономики и общества. Он подчеркнул, что страна должна создать максимально благоприятную среду для жизни и развития иностранцев, которые дадут буст инновациям. Он пообещал, что правительство обеспечит иностранным профессионалам и их семьям полную административную и финансовую поддержку для комфортной интеграции в стране.

🚴 Как устроена работа курьера в Польше: рассказ студента информатики

В пятницу в канале Dzikа вышло пару историй о том, как айтишники работают в доставке в Польше. Текст получился длинный, читайте его целиком по ссылке.

Ниже приведём отрывок из монолога студента информатики, как устроен этот рынок (если вдруг ещё не читали).

🟣 «Тебя можно уволить по щелчку пальца»

— Как устроена работа доставщика: подписываешь договор с посредником, он за тебя платит налог с суммы за первую неделю. Следующие выплаты идут как бы за аренду транспортного средства, и с этого сам платишь налог. Посредник берет на работу всех, у кого есть право на работу в РП, и за тебя заполняет все бумаги.

Вообще, рынок дешёвой рабочей силы устроен так: есть большая компания, ей нужны работники. Она не берёт их напрямую, а использует другие компании-посредники и как бы отдаёт работу на аутсорс. Так что тебя можно уволить по щелчку пальца.

Все переводы от корпораций облагаются комиссией — у кого-то фиксированная сумма, у кого-то процент. Uber тоже придумал брать процент при переводах. Например, ты заработал в Uber 1000 злотых — с тебя снимет комиссию сам Uber, посредник и ещё заплатишь ZUS и налог. На руках останется 500 злотых, может, чуть больше.

Ещё у некоторых идёт оплата аренды. Если «чай» дали через приложение, то он тоже облагается всеми комиссиями и налогам. Так что лучше благодарить наликом.

Поляки редко дают на чай, так как считают, что у тебя работа и зарплата, и ты сам должен решать с работодателем вопросы по своим заработкам. В польской культуре базовая вещь — самоорганизация и самоуправление. Этому их учат со школы, и в университетах очень сильно поощряют разного рода организации. И для них очень странно, что работники могу работать за копейки и ничего с этим не делать.

Тут очень сильно развита культура профсоюзов. Конечно же, есть трудовая инспекция, но она не очень эффективна. Либо объединяйтесь, либо никак.

Отношения между самими курьерами очень специфичные, так как заказов ограниченное количество, а курьеров на смене всегда больше. Тебе на начальном этапе никто помогать не будет, так как это не выгодно. Но если поймёшь эту фишку, будешь своим.

Заработать можно, если у тебя есть свой скутер. У всех приложений приоритет выдачи доставки на скутер и автомобиль. С авто хорошо работать в плохую погоду, когда самые заказы, и ты забираешь сливки. Но есть проблемы с парковкой. Со скутером наоборот.

Проблема работы летом, что школьники идут работать и велосипедистов курьеров очень много, а заказов мало, и то их забирают те, кто на авто или скутере.

👉 Остальные истории
👉 Гайд, как начать работать в доставке