Уважаемые коллеги!
Приглашаем вас принять участие в первом заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР, которое состоится 17 апреля в 15:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 45 минут). Чтобы не пропустить мероприятие, подписывайтесь на почтовую рассылку Ассоциации ЕАМ и Роснадёжности.
На повестку дня будут вынесены вопросы и кейсы, которые поступили от вас ранее и поступят в течение недели. Направить свой вопрос или кейс можно по адресу электронной почты avsydorov@eam.su либо оставить в комментариях к этому объявлению.
Из их числа случайным образом будет выбрана тема для обсуждения. Эксперты поделятся своим видением и предложат варианты решений.
Мероприятие пройдёт онлайн в следующий четверг. Ссылку для участия направим накануне по электронной почте, а также выложим в наших группах в Telegram и ВКонтакте.
Присоединяйтесь – будет полезно и интересно!
Приглашаем вас принять участие в первом заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР, которое состоится 17 апреля в 15:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 45 минут). Чтобы не пропустить мероприятие, подписывайтесь на почтовую рассылку Ассоциации ЕАМ и Роснадёжности.
На повестку дня будут вынесены вопросы и кейсы, которые поступили от вас ранее и поступят в течение недели. Направить свой вопрос или кейс можно по адресу электронной почты avsydorov@eam.su либо оставить в комментариях к этому объявлению.
Из их числа случайным образом будет выбрана тема для обсуждения. Эксперты поделятся своим видением и предложат варианты решений.
Мероприятие пройдёт онлайн в следующий четверг. Ссылку для участия направим накануне по электронной почте, а также выложим в наших группах в Telegram и ВКонтакте.
Присоединяйтесь – будет полезно и интересно!
🔥4
Вадим Куликов: Самое главное, что профессиональное сообщество вообще существует
Уважаемые коллеги! Рад представить вам нового участника Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциация ЕАМ) – Вадима Валерьевича Куликова. По сложившейся доброй традиции публикую его интервью-визитку.
Расскажите, пожалуйста, немного о себе и своей деятельности.
Я работаю начальником отдела комплектации. Занимаемся основным технологическим оборудованием на крупном строительном проекте. До этого работал в сфере НСИ и в ТОиР, вёл базы данных оборудования и нормативов, курировал внедрение модулей PM и PS системы SAP ERP на крупном предприятии, а также в сфере бюджетирования ремонтов. Тема ремонтов и надёжности оборудования меня привлекает даже сейчас, хоть я и подбираю оборудование. С коллегами всегда обсуждаем, как оно пошло, всё ли хорошо у них.
Какие вопросы в сфере управления производственными активами, по Вашему мнению, наиболее актуальны для предприятий в настоящее время?
С моей точки зрения, самый актуальный вопрос – это импортозамещение запасных частей, а также самих единиц оборудования. Стоимость ремонтов становится высокой. Многие предприятия не готовы выделять дополнительный бюджет для ремонтных воздействий. Самое грустное, что при всех этих вводных предприятия не создают дополнительные рабочие места для конструкторов. С их помощью можно было бы разработать РКД, посредством которой уже сделать заказы на запасные части внутри РФ.
Как Вы оцениваете деятельность Ассоциации ЕАМ и её практическую пользу для решения стоящих перед Вами задач?
Пока я только начинаю знакомиться с Ассоциацией ЕАМ. Но сразу скажу, самое главное, что она вообще существует, что есть сообщество тех людей, кто работает в данной сфере. Уже только за это я благодарен вам!
Какие направления и форматы взаимодействия в сфере управления производственными активами наиболее интересны для Вас?
Я такой человек, что очные или онлайн встречи не очень люблю, поэтому буду рад иметь доступ к информации, чтобы в свободное время её изучать. А если у вас ещё есть возможность пообщаться друг с другом, так это вообще замечательно!
Каковы Ваши ожидания от дальнейшего сотрудничества с Ассоциацией ЕАМ?
Кто владеет информацией – владеет миром! Шучу, мир мне не нужен, а вот больше знать, иметь всегда под рукой информацию по управлению производственными активами очень бы хотелось. Ну и также, а мало ли, может моя кандидатура заинтересует потенциального работодателя. Кто знает, как жизнь сложится.
Уважаемые коллеги! Рад представить вам нового участника Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциация ЕАМ) – Вадима Валерьевича Куликова. По сложившейся доброй традиции публикую его интервью-визитку.
Расскажите, пожалуйста, немного о себе и своей деятельности.
Я работаю начальником отдела комплектации. Занимаемся основным технологическим оборудованием на крупном строительном проекте. До этого работал в сфере НСИ и в ТОиР, вёл базы данных оборудования и нормативов, курировал внедрение модулей PM и PS системы SAP ERP на крупном предприятии, а также в сфере бюджетирования ремонтов. Тема ремонтов и надёжности оборудования меня привлекает даже сейчас, хоть я и подбираю оборудование. С коллегами всегда обсуждаем, как оно пошло, всё ли хорошо у них.
Какие вопросы в сфере управления производственными активами, по Вашему мнению, наиболее актуальны для предприятий в настоящее время?
С моей точки зрения, самый актуальный вопрос – это импортозамещение запасных частей, а также самих единиц оборудования. Стоимость ремонтов становится высокой. Многие предприятия не готовы выделять дополнительный бюджет для ремонтных воздействий. Самое грустное, что при всех этих вводных предприятия не создают дополнительные рабочие места для конструкторов. С их помощью можно было бы разработать РКД, посредством которой уже сделать заказы на запасные части внутри РФ.
Как Вы оцениваете деятельность Ассоциации ЕАМ и её практическую пользу для решения стоящих перед Вами задач?
Пока я только начинаю знакомиться с Ассоциацией ЕАМ. Но сразу скажу, самое главное, что она вообще существует, что есть сообщество тех людей, кто работает в данной сфере. Уже только за это я благодарен вам!
Какие направления и форматы взаимодействия в сфере управления производственными активами наиболее интересны для Вас?
Я такой человек, что очные или онлайн встречи не очень люблю, поэтому буду рад иметь доступ к информации, чтобы в свободное время её изучать. А если у вас ещё есть возможность пообщаться друг с другом, так это вообще замечательно!
Каковы Ваши ожидания от дальнейшего сотрудничества с Ассоциацией ЕАМ?
Кто владеет информацией – владеет миром! Шучу, мир мне не нужен, а вот больше знать, иметь всегда под рукой информацию по управлению производственными активами очень бы хотелось. Ну и также, а мало ли, может моя кандидатура заинтересует потенциального работодателя. Кто знает, как жизнь сложится.
🤝4
Нужно ли и впрямь считать MTBF?
Недавно профессиональные сообщества облетело шуточное видео. Но, как говорится, в каждой шутке лишь доля шутки… Написать эту заметку подвигло некорректное отношение к показателям надёжности, с которым приходится сталкиваться.
Распространённой ошибкой является попытка ассоциировать MTBF с межремонтным периодом. Знаю, по крайней мере, два завода, где техническое руководство именно так ставило задачу перед надёжниками. Но думаю, их гораздо больше.
Вспомним, что помимо среднего значения у любого статистического показателя есть ещё и размах – разница между наибольшим и наименьшим значениями. Хорошо, если это, скажем, 40±2 месяца, тогда межремонтный период (не 40, а) 38 месяцев мог бы оказаться приемлемым решением.
Здесь пока не усложняем, вынося за скобки экономическую целесообразность, а также риски, связанные с угрозами для человека и окружающей среды. Это может заставить вспомнить, что у статистической величины, помимо среднего и размаха, имеется форма распределения, но это будет уже совсем неподъёмно для практического применения.
Тем не менее, куда чаще можно обнаружить 40±12 месяцев. В этом случае размах приобретает куда большее значение, чем среднее, и работать нужно именно над его уменьшением. Казалось бы, статистическое управление и контрольные карты Шухарта нам в помощь, но…
Оборудование редко проектируется для того, чтобы отказывать. Несмотря на некоторые неприятные прецеденты, в это всё ещё хочется верить. Поэтому отказы, в общем случае, события спорадические. Когда регулярные, выручит RCA – системную составляющую следует исключать, если, опять же, это целесообразно.
Однако вернёмся к формированию выборки для расчёта MTBF. Чем она меньше, тем менее точным будет результат. Эмпирически для обработки вероятностно-статистическими методами рекомендуется иметь не менее 30 элементов в выборке.
Что это значит на практике. Если есть некий подшипник качения, который отказывает, например, раз в два года, то для формирования статистической выборки потребуется 60 лет. Пусть у нас десяток таких подшипников, которые работают одновременно в одинаковых условиях (что тоже далеко не факт, но об этом дальше). Даже в этом случае для проведения исследования нужно будет шесть лет, а решения нам принимать требуется уже сегодня.
Увеличение числа однотипных элементов не всегда хорошо решает вопрос для тех, что посложнее. Для того же подшипника определяющим может оказаться усталостный механизм деградации, а может произойти схватывание из-за отсутствия смазки или она закоксуется, заклинит и разорвёт сепаратор, или разобьёт подшипник дисбаланс либо расцентровка. Добавим к этому некорректные действия эксплуатационного и обслуживающего персонала, с работой над чем вообще, на мой взгляд, нужно начинать задолго до того, как появится даже мысль об MTBF.
Мало того, что отказы происходят относительно редко, из выборки следует также исключить все случаи нарушения эксплуатационной идентичности. По этой же причине малоперспективной затеей является использование справочных данных и даже, (о, крамола!) данных завода-изготовителя.
Прежде, чем применять для планирования ТОиР или бюджетирования «бумажный» MTBF, особенно вкупе с экспоненциальным распределением 😉, убедитесь, что условия эксплуатации на вашем предприятии соответствуют тем, в которых были получены данные.
Я не к тому, что всё это лженаука, но за то, чтобы перестать заниматься наукообразным самообманом. Для большинства предприятий более целесообразным способом применить имеющиеся ресурсы является решение задач организации профилактического обслуживания, повышения квалификации персонала и управления отказами оборудования.
На Ваш взгляд, если оставаться в пределах трёх направлений приложения усилий, что из указанного Вы бы заменили?
Недавно профессиональные сообщества облетело шуточное видео. Но, как говорится, в каждой шутке лишь доля шутки… Написать эту заметку подвигло некорректное отношение к показателям надёжности, с которым приходится сталкиваться.
Распространённой ошибкой является попытка ассоциировать MTBF с межремонтным периодом. Знаю, по крайней мере, два завода, где техническое руководство именно так ставило задачу перед надёжниками. Но думаю, их гораздо больше.
Вспомним, что помимо среднего значения у любого статистического показателя есть ещё и размах – разница между наибольшим и наименьшим значениями. Хорошо, если это, скажем, 40±2 месяца, тогда межремонтный период (не 40, а) 38 месяцев мог бы оказаться приемлемым решением.
Здесь пока не усложняем, вынося за скобки экономическую целесообразность, а также риски, связанные с угрозами для человека и окружающей среды. Это может заставить вспомнить, что у статистической величины, помимо среднего и размаха, имеется форма распределения, но это будет уже совсем неподъёмно для практического применения.
Тем не менее, куда чаще можно обнаружить 40±12 месяцев. В этом случае размах приобретает куда большее значение, чем среднее, и работать нужно именно над его уменьшением. Казалось бы, статистическое управление и контрольные карты Шухарта нам в помощь, но…
Оборудование редко проектируется для того, чтобы отказывать. Несмотря на некоторые неприятные прецеденты, в это всё ещё хочется верить. Поэтому отказы, в общем случае, события спорадические. Когда регулярные, выручит RCA – системную составляющую следует исключать, если, опять же, это целесообразно.
Однако вернёмся к формированию выборки для расчёта MTBF. Чем она меньше, тем менее точным будет результат. Эмпирически для обработки вероятностно-статистическими методами рекомендуется иметь не менее 30 элементов в выборке.
Что это значит на практике. Если есть некий подшипник качения, который отказывает, например, раз в два года, то для формирования статистической выборки потребуется 60 лет. Пусть у нас десяток таких подшипников, которые работают одновременно в одинаковых условиях (что тоже далеко не факт, но об этом дальше). Даже в этом случае для проведения исследования нужно будет шесть лет, а решения нам принимать требуется уже сегодня.
Увеличение числа однотипных элементов не всегда хорошо решает вопрос для тех, что посложнее. Для того же подшипника определяющим может оказаться усталостный механизм деградации, а может произойти схватывание из-за отсутствия смазки или она закоксуется, заклинит и разорвёт сепаратор, или разобьёт подшипник дисбаланс либо расцентровка. Добавим к этому некорректные действия эксплуатационного и обслуживающего персонала, с работой над чем вообще, на мой взгляд, нужно начинать задолго до того, как появится даже мысль об MTBF.
Мало того, что отказы происходят относительно редко, из выборки следует также исключить все случаи нарушения эксплуатационной идентичности. По этой же причине малоперспективной затеей является использование справочных данных и даже, (о, крамола!) данных завода-изготовителя.
Прежде, чем применять для планирования ТОиР или бюджетирования «бумажный» MTBF, особенно вкупе с экспоненциальным распределением 😉, убедитесь, что условия эксплуатации на вашем предприятии соответствуют тем, в которых были получены данные.
Я не к тому, что всё это лженаука, но за то, чтобы перестать заниматься наукообразным самообманом. Для большинства предприятий более целесообразным способом применить имеющиеся ресурсы является решение задач организации профилактического обслуживания, повышения квалификации персонала и управления отказами оборудования.
На Ваш взгляд, если оставаться в пределах трёх направлений приложения усилий, что из указанного Вы бы заменили?
🔥3👍1
Уважаемые коллеги!
Искренне жду вас на первом заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР, которое пройдёт сегодня, 17 апреля, с 15:00 до 15:45 МСК. Принять участие можно онлайн по ссылке https://pruffme.com/landing/rosnad/club.
Из двух кейсов и четырёх вопросов, которые поступили от подписчиков информационных ресурсов Ассоциации ЕАМ, случайным образом выберем темы для обсуждения. Эксперты, приглашённые для участия, предложат свои решения и дадут практические рекомендации.
Присоединяйтесь – будет полезно и интересно!
Искренне жду вас на первом заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР, которое пройдёт сегодня, 17 апреля, с 15:00 до 15:45 МСК. Принять участие можно онлайн по ссылке https://pruffme.com/landing/rosnad/club.
Из двух кейсов и четырёх вопросов, которые поступили от подписчиков информационных ресурсов Ассоциации ЕАМ, случайным образом выберем темы для обсуждения. Эксперты, приглашённые для участия, предложат свои решения и дадут практические рекомендации.
Присоединяйтесь – будет полезно и интересно!
Pruffme
Экспертный клуб по управлению ТОиР
👍1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксперты ответили на вопросы подписчиков
Вчера, 17 апреля, состоялось первое заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР. Мероприятие провёл президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров.
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной безопасности Георгий Никонов, ведущий эксперт в области операционного менеджмента и управления бизнес-процессами Андрей Матусевич и директор проектов ЭКОПСИ Сергей Васенин.
Эксперты рассмотрели вопросы, поступившие от подписчиков информационных ресурсов Ассоциации ЕАМ. В частности, обсуждались подходы к формированию зон ответственности специалистов по надёжности (12:33), кейс металлообрабатывающего предприятия по определению первых шагов совершенствования системы ТОиР (23:20) и вопрос об источниках знаний о лучших практиках построения бизнес-процессов и бизнес-ролях ТОиР (41:43).
В комментариях к заметке и по адресу avsydorov@eam.su Вы можете направить свои вопросы для участников Экспертного клуба.
Вчера, 17 апреля, состоялось первое заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР. Мероприятие провёл президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров.
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной безопасности Георгий Никонов, ведущий эксперт в области операционного менеджмента и управления бизнес-процессами Андрей Матусевич и директор проектов ЭКОПСИ Сергей Васенин.
Эксперты рассмотрели вопросы, поступившие от подписчиков информационных ресурсов Ассоциации ЕАМ. В частности, обсуждались подходы к формированию зон ответственности специалистов по надёжности (12:33), кейс металлообрабатывающего предприятия по определению первых шагов совершенствования системы ТОиР (23:20) и вопрос об источниках знаний о лучших практиках построения бизнес-процессов и бизнес-ролях ТОиР (41:43).
В комментариях к заметке и по адресу avsydorov@eam.su Вы можете направить свои вопросы для участников Экспертного клуба.
👍4
Вот так в этот праздничный день встретил меня Челябинск. Завтра здесь стартует комплексный семинар «Система ТОиР. Управление отказами оборудования». В мероприятии примут участие специалисты и технические руководители двух производственных предприятий.
Вдохновлён сделать всё, чтобы для них ближайшие пять дней прошли не только интересно, но и с пользой. Тем более, как это часто бывает, приехал с новыми наработками и акцентами, которые необходимо расставить, чтобы надёжность из эфемерной науки проросла применимой практикой.
Понимание – тот базовый фундамент, который позволяет рационально подобрать инструментарий для конкретных условий своего предприятия. Именно это стараюсь сформировать у слушателей, чтобы модные веяния не уводили от главного – последовательного, шаг за шагом, совершенствования.
Об этом, как мне кажется, и сегодняшний праздник… Пользуясь случаем, друзья и соратники, желаю вам и вашим близким любви и гармонии, счастья и благополучия. Со светлым Христовым Воскресением!
Вдохновлён сделать всё, чтобы для них ближайшие пять дней прошли не только интересно, но и с пользой. Тем более, как это часто бывает, приехал с новыми наработками и акцентами, которые необходимо расставить, чтобы надёжность из эфемерной науки проросла применимой практикой.
Понимание – тот базовый фундамент, который позволяет рационально подобрать инструментарий для конкретных условий своего предприятия. Именно это стараюсь сформировать у слушателей, чтобы модные веяния не уводили от главного – последовательного, шаг за шагом, совершенствования.
Об этом, как мне кажется, и сегодняшний праздник… Пользуясь случаем, друзья и соратники, желаю вам и вашим близким любви и гармонии, счастья и благополучия. Со светлым Христовым Воскресением!
🕊3
Уважаемые коллеги!
На прошедшей неделе состоялось первое заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР. Считаю, что первый блин не оказался таким уж комом, впрочем, судить вам. Запись мероприятия доступна по ссылке.
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной безопасности Георгий Никонов, ведущий эксперт в области операционного менеджмента и управления бизнес-процессами Андрей Матусевич, директор проектов ЭКОПСИ Сергей Васенин, а также президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Александр Сидоров.
Коллегам мероприятие понравилось и они выразили готовность продолжить работу в таком формате. Однако, поскольку мы за постоянное совершенствование, хотелось бы поинтересоваться у участников профессионального сообщества, что, на Ваш взгляд, можно было бы улучшить или добавить.
Буду искренне благодарен за ваши предложения в комментариях или по адресу электронной почты avsydorov@eam.su!
P.S.: Пользуясь случаем, приглашаю вас, коллеги, принять участие в качестве экспертов в следующем заседании, которое состоится в мае. Жду от вас писем по указанному выше адресу электронной почты.
На прошедшей неделе состоялось первое заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР. Считаю, что первый блин не оказался таким уж комом, впрочем, судить вам. Запись мероприятия доступна по ссылке.
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной безопасности Георгий Никонов, ведущий эксперт в области операционного менеджмента и управления бизнес-процессами Андрей Матусевич, директор проектов ЭКОПСИ Сергей Васенин, а также президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Александр Сидоров.
Коллегам мероприятие понравилось и они выразили готовность продолжить работу в таком формате. Однако, поскольку мы за постоянное совершенствование, хотелось бы поинтересоваться у участников профессионального сообщества, что, на Ваш взгляд, можно было бы улучшить или добавить.
Буду искренне благодарен за ваши предложения в комментариях или по адресу электронной почты avsydorov@eam.su!
P.S.: Пользуясь случаем, приглашаю вас, коллеги, принять участие в качестве экспертов в следующем заседании, которое состоится в мае. Жду от вас писем по указанному выше адресу электронной почты.
RUTUBE
I заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР 17.04.2025
В четверг, 17 апреля, состоялось первое заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР. Мероприятие провёл президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров.
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной…
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной…
👍6
Рассчитываю на взаимный и интересный обмен опытом с коллегами – Артем Лобчук
В Ассоциации ЕАМ пополнение. Рад представить вам, уважаемые коллеги, нового участника профессионального сообщества. Им стал Артем Игоревич Лобчук, чьё интервью-визитку по сложившейся доброй традиции публикую ниже.
Расскажите, пожалуйста, немного о себе и своей деятельности.
Я родился и вырос в городе Тольятти Самарской области. Здесь же окончил Тольяттинский государственный университет по специальности «Электроэнергетика и электротехника». Мало кто знает, но Тольятти – это не только автомобильная столица, но и город большой химии. С начала своей трудовой деятельности в 2013 году я пришёл работать на предприятие Тольяттиазот – химический гигант по производству аммиака и удобрений на основе азота.
В 2014 году в рамках запуска проекта по развитию системы ТОиР на предприятии я на конкурсной основе был принят во вновь созданный отдел планирования и организации ремонтов. В наши обязанности входило внедрение методологии и практик, разработанных консультантами компании-подрядчика «Ernst & Young», непосредственно сбор базы данных оборудования, чуть позже – планирование ремонтов по основным производствам. Кроме того, под кураторством внешних консультантов занимался написанием регламентов по основным бизнес-процессам ТОиР.
В 2017 году я получил должность главного специалиста по планированию ТОиР, на которой в мои обязанности входила координация планировщиков по направлениям. С 2018 года в рамках программы подготовки кадрового резерва прошёл ряд курсов повышения квалификации по бизнес-моделированию и управленческому минимуму. В 2019 году возглавил цех по ремонту запорной арматуры, продолжив таким образом дело отца – авторитетного на предприятии специалиста по запорно-регулирующей арматуре.
В 2023 году перешёл в Управляющую компанию быстро растущего «Акрон Холдинга» на должность руководителя проекта ТОиР Департамента по развитию производственной системы, приняв под кураторство по своему направлению порядка 30 предприятий кабельно-проводникового, металлургического и электротехнического кластера, географией от Пскова до Сургута. В холдинге моей задачей является разработка единой методологии управления ТОиР и внедрение её на предприятиях практически «с нуля».
Какие вопросы в сфере управления производственными активами, по Вашему мнению, наиболее актуальны для предприятий в настоящее время?
На мой взгляд, сейчас, в условиях санкций и ухода с рынка поставщиков импортного оборудования и запчастей, одной из наиболее актуальных задач является бережное использование ресурса оборудования, то есть повышение надёжности и оптимизация расходов на обслуживание. Кроме того, в связи с наблюдающимся кадровым дефицитом, мы возлагаем надежды на применение инструментов всеобщего обслуживания оборудования, в частности, на автономное обслуживание.
Как Вы оцениваете деятельность Ассоциации ЕАМ и её практическую пользу для решения стоящих перед Вами задач?
Полагаю, моё членство в Ассоциации позволит иметь доступ к передовым практикам и опыту коллег, закрывать пробелы в знаниях методологии, в частности, надёжности и диагностики оборудования.
Какие направления и форматы взаимодействия в сфере управления производственными активами наиболее интересны для Вас?
Интересуют материалы с разбором практических кейсов, очные и дистанционные семинары или конференции по управлению складами ТМЦ, вопросам надёжности и диагностики оборудования, особенностям архитектуры различных ЕАМ-систем.
Каковы Ваши ожидания от дальнейшего сотрудничества с Ассоциацией ЕАМ?
Очень рассчитываю на взаимный и интересный обмен опытом с коллегами, возможность расширить кругозор и глубже разобраться в отдельных вопросах. И, конечно же, завести полезные профессиональные знакомства.
В Ассоциации ЕАМ пополнение. Рад представить вам, уважаемые коллеги, нового участника профессионального сообщества. Им стал Артем Игоревич Лобчук, чьё интервью-визитку по сложившейся доброй традиции публикую ниже.
Расскажите, пожалуйста, немного о себе и своей деятельности.
Я родился и вырос в городе Тольятти Самарской области. Здесь же окончил Тольяттинский государственный университет по специальности «Электроэнергетика и электротехника». Мало кто знает, но Тольятти – это не только автомобильная столица, но и город большой химии. С начала своей трудовой деятельности в 2013 году я пришёл работать на предприятие Тольяттиазот – химический гигант по производству аммиака и удобрений на основе азота.
В 2014 году в рамках запуска проекта по развитию системы ТОиР на предприятии я на конкурсной основе был принят во вновь созданный отдел планирования и организации ремонтов. В наши обязанности входило внедрение методологии и практик, разработанных консультантами компании-подрядчика «Ernst & Young», непосредственно сбор базы данных оборудования, чуть позже – планирование ремонтов по основным производствам. Кроме того, под кураторством внешних консультантов занимался написанием регламентов по основным бизнес-процессам ТОиР.
В 2017 году я получил должность главного специалиста по планированию ТОиР, на которой в мои обязанности входила координация планировщиков по направлениям. С 2018 года в рамках программы подготовки кадрового резерва прошёл ряд курсов повышения квалификации по бизнес-моделированию и управленческому минимуму. В 2019 году возглавил цех по ремонту запорной арматуры, продолжив таким образом дело отца – авторитетного на предприятии специалиста по запорно-регулирующей арматуре.
В 2023 году перешёл в Управляющую компанию быстро растущего «Акрон Холдинга» на должность руководителя проекта ТОиР Департамента по развитию производственной системы, приняв под кураторство по своему направлению порядка 30 предприятий кабельно-проводникового, металлургического и электротехнического кластера, географией от Пскова до Сургута. В холдинге моей задачей является разработка единой методологии управления ТОиР и внедрение её на предприятиях практически «с нуля».
Какие вопросы в сфере управления производственными активами, по Вашему мнению, наиболее актуальны для предприятий в настоящее время?
На мой взгляд, сейчас, в условиях санкций и ухода с рынка поставщиков импортного оборудования и запчастей, одной из наиболее актуальных задач является бережное использование ресурса оборудования, то есть повышение надёжности и оптимизация расходов на обслуживание. Кроме того, в связи с наблюдающимся кадровым дефицитом, мы возлагаем надежды на применение инструментов всеобщего обслуживания оборудования, в частности, на автономное обслуживание.
Как Вы оцениваете деятельность Ассоциации ЕАМ и её практическую пользу для решения стоящих перед Вами задач?
Полагаю, моё членство в Ассоциации позволит иметь доступ к передовым практикам и опыту коллег, закрывать пробелы в знаниях методологии, в частности, надёжности и диагностики оборудования.
Какие направления и форматы взаимодействия в сфере управления производственными активами наиболее интересны для Вас?
Интересуют материалы с разбором практических кейсов, очные и дистанционные семинары или конференции по управлению складами ТМЦ, вопросам надёжности и диагностики оборудования, особенностям архитектуры различных ЕАМ-систем.
Каковы Ваши ожидания от дальнейшего сотрудничества с Ассоциацией ЕАМ?
Очень рассчитываю на взаимный и интересный обмен опытом с коллегами, возможность расширить кругозор и глубже разобраться в отдельных вопросах. И, конечно же, завести полезные профессиональные знакомства.
🤝3🔥1
Так можно ли управлять отказами оборудования?
На досуге просматривал архив видео, с которыми хотел ознакомиться. В их числе выступление Константина Зырянова на конференции «Эффективное производство 4.0» в конце прошлого года. Пусть и сжатый, но ёмкий доклад, в котором задаются общие принципы построения информационной системы для решения задач ТОиР. И всё бы хорошо, но смутил последний посыл.
«Невозможно управлять отказами линии или агрегата. Невозможно управлять отказами даже единицы оборудования. Невозможно управлять отказами электрики или механики… Но можно управлять конкретными механизмами отказа на отдельных компонентах оборудования».
Не хотелось бы вырывать фразу из контекста, потому предлагаю сперва ознакомиться с видео и присоединиться к дискуссии.
На мой взгляд, как раз наоборот, управлять отказами линии или агрегата, в крайнем случае, единицы оборудования – задача более перспективная, чем пытаться сделать это на уровне каждого отдельного компонента.
Управление отказами производственной линии или агрегата может осуществляться, например, за счёт обеспечения резервирования на стадии проектирования или после – путём выполнения требований по эксплуатации и ТОиР.
Можно управлять бригадой, батальоном, ротой или отделением, но крайне проблематично сделать это на уровне каждого отдельного бойца. Слишком много его индивидуальных особенностей окажется за пределами возможностей субъекта управления. Так же и с компонентами оборудования.
Как мне показалось, основной тезис доклада о том, что это можно осуществить за счёт сбора данных. Но не будут ли эти данные опосредованы системой контроля? Насколько их, в принципе, можно очистить от влияния смежных компонент?
Невозможно отдельно рассматривать работу подшипника без учёта состояния посадочных мест, работы системы смазывания, наличия дисбаланса или расцентровки. Не говоря уже о таких аспектах, как качество его изготовления или ошибки монтажа и наладки.
На уровне единицы оборудования есть возможность воздействовать на субъект управления с целью обеспечения требуемого его поведения или изменения характеристик (если мы сойдёмся на таком определении термина «управление»).
Активные управляющие воздействия со стороны эксплуатационного и обслуживающего персонала осуществляются на уровне единицы оборудования, его подсистем, в то время, как отдельные компоненты зачастую остаются недоступными. Поэтому, на мой взгляд, ориентироваться на управление отказами каждой отдельной компоненты оборудования нецелесообразно и вряд ли практически возможно.
На досуге просматривал архив видео, с которыми хотел ознакомиться. В их числе выступление Константина Зырянова на конференции «Эффективное производство 4.0» в конце прошлого года. Пусть и сжатый, но ёмкий доклад, в котором задаются общие принципы построения информационной системы для решения задач ТОиР. И всё бы хорошо, но смутил последний посыл.
«Невозможно управлять отказами линии или агрегата. Невозможно управлять отказами даже единицы оборудования. Невозможно управлять отказами электрики или механики… Но можно управлять конкретными механизмами отказа на отдельных компонентах оборудования».
Не хотелось бы вырывать фразу из контекста, потому предлагаю сперва ознакомиться с видео и присоединиться к дискуссии.
На мой взгляд, как раз наоборот, управлять отказами линии или агрегата, в крайнем случае, единицы оборудования – задача более перспективная, чем пытаться сделать это на уровне каждого отдельного компонента.
Управление отказами производственной линии или агрегата может осуществляться, например, за счёт обеспечения резервирования на стадии проектирования или после – путём выполнения требований по эксплуатации и ТОиР.
Можно управлять бригадой, батальоном, ротой или отделением, но крайне проблематично сделать это на уровне каждого отдельного бойца. Слишком много его индивидуальных особенностей окажется за пределами возможностей субъекта управления. Так же и с компонентами оборудования.
Как мне показалось, основной тезис доклада о том, что это можно осуществить за счёт сбора данных. Но не будут ли эти данные опосредованы системой контроля? Насколько их, в принципе, можно очистить от влияния смежных компонент?
Невозможно отдельно рассматривать работу подшипника без учёта состояния посадочных мест, работы системы смазывания, наличия дисбаланса или расцентровки. Не говоря уже о таких аспектах, как качество его изготовления или ошибки монтажа и наладки.
На уровне единицы оборудования есть возможность воздействовать на субъект управления с целью обеспечения требуемого его поведения или изменения характеристик (если мы сойдёмся на таком определении термина «управление»).
Активные управляющие воздействия со стороны эксплуатационного и обслуживающего персонала осуществляются на уровне единицы оборудования, его подсистем, в то время, как отдельные компоненты зачастую остаются недоступными. Поэтому, на мой взгляд, ориентироваться на управление отказами каждой отдельной компоненты оборудования нецелесообразно и вряд ли практически возможно.
YouTube
Как повысить ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЙ с помощью ДАННЫХ? Доклад эксперта Константина Зырянова
Запишитесь на образовательный курс «Лучшие практики в ТОиР и надежности» со скидкой 10% от Центра экспертизы ТОиР компании «Деснол». Ведущий курса — герой выпуска Константин Зырянов.
Для этого:
– подпишитесь на мой канал: https://www.youtube.com/@roman_pilkin…
Для этого:
– подпишитесь на мой канал: https://www.youtube.com/@roman_pilkin…
👍3
На Ваш взгляд, управлять отказами можно на уровне
Anonymous Poll
57%
единицы оборудования, агрегата или линии
34%
отдельных компонент оборудования
9%
управлять отказами невозможно
Дорогие друзья!
От всей души поздравляю вас с Днём Весны и Труда!
Весна – это время обновления и роста, когда природа и труд людей вместе создают основу для будущего процветания. Благодаря вашему труду, зёрна лучших мировых практик, посеянные на богатой почве отечественного опыта, прорастают действенными и эффективными подходами к управлению производственными активами.
Технические руководители и специалисты в сфере ТОиР, эксперты и ремонтники – вы являетесь опорой страны. Воодушевлённо и самоотверженно взращиваете наше общее Завтра, способствуя укреплению Отечества, повышению безопасности и благосостояния граждан.
Пусть этот праздник вдохновит и умножит силы для новых свершений. Сердечно желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, жизненной энергии и душевного благополучия. Пусть усилия продолжают приносить плоды, а совместная работа на благо Родины ведёт к процветанию и развитию. Успехов в нашем общем деле, коллеги!
Вперёд, к новым победам и достижениям!
С уважением,
Александр Сидоров
От всей души поздравляю вас с Днём Весны и Труда!
Весна – это время обновления и роста, когда природа и труд людей вместе создают основу для будущего процветания. Благодаря вашему труду, зёрна лучших мировых практик, посеянные на богатой почве отечественного опыта, прорастают действенными и эффективными подходами к управлению производственными активами.
Технические руководители и специалисты в сфере ТОиР, эксперты и ремонтники – вы являетесь опорой страны. Воодушевлённо и самоотверженно взращиваете наше общее Завтра, способствуя укреплению Отечества, повышению безопасности и благосостояния граждан.
Пусть этот праздник вдохновит и умножит силы для новых свершений. Сердечно желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, жизненной энергии и душевного благополучия. Пусть усилия продолжают приносить плоды, а совместная работа на благо Родины ведёт к процветанию и развитию. Успехов в нашем общем деле, коллеги!
Вперёд, к новым победам и достижениям!
С уважением,
Александр Сидоров
❤3👏1
Пожалуй, каждый из нас сталкивался в своей практике с чем-то подобным… Злободневная метафора и опрос, которые предложил участник Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Константин Фарафонов. А как бы Вы поступили в этой ситуации?
Уважаемые коллеги!
Рад предложить вашему вниманию первую часть статьи «Градусник» для предприятий: модели зрелости и их применение». С неё начинаем публикацию материалов, которые любезно предоставил для размещения на сайте Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Борис Арнольдович Кац.
Напомню, что в разделе «База знаний» нашего официального информационного ресурса вы можете найти много интересных и полезных материалов по управлению активами, организации ТОиР, надёжности, технической диагностике, а также ряду сопутствующих тем.
Когда мы говорим об управлении производственными активами и их надёжностью, возникают вопросы: «Как оценить, насколько успешно данное предприятие справляется с этими задачами, определить его сильные и слабые стороны в этой части, указать возможные направления совершенствования?». Решать эту задачу необходимо как для самооценки, так и при проведении внешнего аудита. Но что же можно использовать для этого в качестве «градусника»?
Читать полностью
Рад предложить вашему вниманию первую часть статьи «Градусник» для предприятий: модели зрелости и их применение». С неё начинаем публикацию материалов, которые любезно предоставил для размещения на сайте Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Борис Арнольдович Кац.
Напомню, что в разделе «База знаний» нашего официального информационного ресурса вы можете найти много интересных и полезных материалов по управлению активами, организации ТОиР, надёжности, технической диагностике, а также ряду сопутствующих тем.
Когда мы говорим об управлении производственными активами и их надёжностью, возникают вопросы: «Как оценить, насколько успешно данное предприятие справляется с этими задачами, определить его сильные и слабые стороны в этой части, указать возможные направления совершенствования?». Решать эту задачу необходимо как для самооценки, так и при проведении внешнего аудита. Но что же можно использовать для этого в качестве «градусника»?
Читать полностью
❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днём Победы!
Сердечно поздравляю вас, уважаемые соратники, с 80-ой годовщиной Великой Победы! Пусть незабвенный подвиг предков вдохновляет вас на новые свершения и ведёт по пути достижений.
Вспомним сегодня героев войн прошедших и войны нынешней. Слава в веках каждому, кто сложил свою голову за Отечество! Слава каждому, кто вернулся с Победой!
Свет памяти о вас никогда не гаснет в наших сердцах. Он согревает в отчаянные минуты, напоминает, чьи мы потомки, и даёт силы противостоять невзгодам. Он учит ценить мир, любить Родину и служить на благо её процветания. Храните и передавайте этот свет через поколения!
С праздником!
Президент Ассоциации эффективного управления
производственными активами (Ассоциации ЕАМ)
Сидоров Александр Владимирович
Сердечно поздравляю вас, уважаемые соратники, с 80-ой годовщиной Великой Победы! Пусть незабвенный подвиг предков вдохновляет вас на новые свершения и ведёт по пути достижений.
Вспомним сегодня героев войн прошедших и войны нынешней. Слава в веках каждому, кто сложил свою голову за Отечество! Слава каждому, кто вернулся с Победой!
Свет памяти о вас никогда не гаснет в наших сердцах. Он согревает в отчаянные минуты, напоминает, чьи мы потомки, и даёт силы противостоять невзгодам. Он учит ценить мир, любить Родину и служить на благо её процветания. Храните и передавайте этот свет через поколения!
С праздником!
Президент Ассоциации эффективного управления
производственными активами (Ассоциации ЕАМ)
Сидоров Александр Владимирович
❤6🔥4
Когда постоянно варишься в своём соку, глаз замыливается и перестаёшь видеть прекрасное. Наоборот, в неизвестную ранее локацию приезжаешь с открытым сердцем – и случается маленькое, но восхитительное чудо. Смотрите, какого Ильича подарило мне Кстово!
Наверное, так и с консультантами, которые позволяют взглянуть на сложившиеся процессы по-новому, найти точки роста…
Начинаю комплексный проект. Стартуем с аудита системы управления отказами оборудования. С документами уже ознакомился, завтра и ближайшие дни – интервью с техническими и производственными руководителями и специалистами. Буду наблюдать за сессией анализа коренных причин, а потом дам мастер-класс – поучаствую в качестве фасилитатора.
Стратегическая сессия и тренинг по итогам – надеюсь, только первые шаги на пути длительного и плодотворного сотрудничества. Ведь всегда хочется довести команду до результата! Впереди много интересных знакомств и напряжённой, но увлекательной работы.
А что Вас больше всего вдохновляет в Вашей работе?
Наверное, так и с консультантами, которые позволяют взглянуть на сложившиеся процессы по-новому, найти точки роста…
Начинаю комплексный проект. Стартуем с аудита системы управления отказами оборудования. С документами уже ознакомился, завтра и ближайшие дни – интервью с техническими и производственными руководителями и специалистами. Буду наблюдать за сессией анализа коренных причин, а потом дам мастер-класс – поучаствую в качестве фасилитатора.
Стратегическая сессия и тренинг по итогам – надеюсь, только первые шаги на пути длительного и плодотворного сотрудничества. Ведь всегда хочется довести команду до результата! Впереди много интересных знакомств и напряжённой, но увлекательной работы.
А что Вас больше всего вдохновляет в Вашей работе?
🔥4
Продолжаем публикацию материалов нашего доброго друга, независимого исследователя и признанного авторитета в сфере надёжности Бориса Каца.
Для вас – вторая часть статьи «Градусник» для предприятий: модели зрелости и их применение». Первая доступна здесь.
… Разовые успехи в управлении активами зачастую оказываются нестабильными. Смена руководства, изменение приоритетов, отсутствие постоянного внимания к вопросам надёжности приводят к тому, что даже казалось бы сложившаяся организационная культура может не удержаться от скатывания на реактивный уровень.
«Змеи и лестницы» – настольная игра, цель которой – переместиться по полю, используя игральный кубик, и достичь финишной клетки, избегая попадания на клетки со змеями (которые опускают вас на более низкую клетку) и стремясь попасть на клетки с лестницами (которые поднимают вас на более высокую клетку).
«К сожалению, змей больше, чем лестниц, многие из них имеют нетехнический характер, и мы не всегда распознаем их и активно управляем ими».
Для вас – вторая часть статьи «Градусник» для предприятий: модели зрелости и их применение». Первая доступна здесь.
… Разовые успехи в управлении активами зачастую оказываются нестабильными. Смена руководства, изменение приоритетов, отсутствие постоянного внимания к вопросам надёжности приводят к тому, что даже казалось бы сложившаяся организационная культура может не удержаться от скатывания на реактивный уровень.
«Змеи и лестницы» – настольная игра, цель которой – переместиться по полю, используя игральный кубик, и достичь финишной клетки, избегая попадания на клетки со змеями (которые опускают вас на более низкую клетку) и стремясь попасть на клетки с лестницами (которые поднимают вас на более высокую клетку).
«К сожалению, змей больше, чем лестниц, многие из них имеют нетехнический характер, и мы не всегда распознаем их и активно управляем ими».
👍3👎1
Уважаемые коллеги!
Приглашаю принять участие во втором заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР. Планирую провести его в четверг, 29 мая в 15:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 45 минут).
На avsydorov@eam.su жду ваши вопросы и кейсы. Пишите об актуальных проблемах и практических задачах, которые стоят перед вами. В прямом эфире свои решения предложат профильные специалисты из сфер управления активами, надёжности и смежных областей.
Чувствуете в себе желание и готовность присоединиться к их числу? Направьте резюме по указанному выше адресу электронной почты.
Слышите о клубе впервые? Здесь, как прошло наше первое заседание.
Подпишитесь на почтовую рассылку Ассоциации ЕАМ и Роснадёжности, чтобы не пропустить мероприятие. Накануне встречи напомню о нём и направлю ссылку для участия.
Присоединяйтесь – будет полезно и интересно!
Приглашаю принять участие во втором заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР. Планирую провести его в четверг, 29 мая в 15:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 45 минут).
На avsydorov@eam.su жду ваши вопросы и кейсы. Пишите об актуальных проблемах и практических задачах, которые стоят перед вами. В прямом эфире свои решения предложат профильные специалисты из сфер управления активами, надёжности и смежных областей.
Чувствуете в себе желание и готовность присоединиться к их числу? Направьте резюме по указанному выше адресу электронной почты.
Слышите о клубе впервые? Здесь, как прошло наше первое заседание.
Подпишитесь на почтовую рассылку Ассоциации ЕАМ и Роснадёжности, чтобы не пропустить мероприятие. Накануне встречи напомню о нём и направлю ссылку для участия.
Присоединяйтесь – будет полезно и интересно!
RUTUBE
I заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР 17.04.2025
В четверг, 17 апреля, состоялось первое заседание Экспертного клуба по управлению ТОиР. Мероприятие провёл президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров.
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной…
Во встрече приняли участие руководитель IT-проектов ТОиР Александр Шумков, специалист в сфере промышленной…
🔥2
Есть установка, которая тормозит реализацию любых благотворных изменений. «Если я говорю о проблеме, значит, не справляюсь со своей работой».
В итоге вопросы, которые могли быть решены малыми силами, настоятельно прячутся под ковёр. Там они боровеют, пока, наконец, скрывать их становится невозможно. И тогда ситуация выстреливает техническим происшествием.
Пирамида происшествий как раз об этом! Не разберёшься на нижнем уровне – она вырастет. Остановить рост эффективнее решением проблем, пока они только формируются.
Сделать это можно, если говорить о проблемах станет нормально. Без этого никак. Ни специалист по надёжности, ни технический руководитель, сколь бы деятельны и компетентны они ни были, не могут быть везде и знать обо всём.
Поэтому коммуникации с теми, кто на первой линии фронта борьбы за работоспособность оборудования – важная составляющая нашей работы. Откройте себя для того, чтобы люди говорили о проблемах!
Общение будет продуктивным, если сотрудники принесут их в обёртке вариантов решения. Решение слабое? Не беда, доработайте вместе – это сплачивает и развивает. Требуются дополнительные ресурсы или полномочия? Даже если у вас их нет, эскалируйте проблему до уровня того, кто их может предоставить.
Делайте это! Только так люди поверят в вас и в систему, которую вы строите. Наша главная задача – создать условия, в которых они смогут максимально безопасно и продуктивно производить продукцию надлежащего качества.
Это я, собственно, к чему веду… Через неделю у нас состоится второе заседание клуба по управлению ТОиР. Эксперты готовы ответить на ваши вопросы и даже разобрать кейсы.
Профессиональное мнение со стороны позволяет взглянуть на проблему шире и найти дополнительные способы решения. К чему сражаться в одиночку? Если Вы верите в сказанное выше, воспользуйтесь тем, что предлагается ниже.
Оставьте свой вопрос в комментарии к этой заметке или отправьте на электронную почту avsydorov@eam.su.
В итоге вопросы, которые могли быть решены малыми силами, настоятельно прячутся под ковёр. Там они боровеют, пока, наконец, скрывать их становится невозможно. И тогда ситуация выстреливает техническим происшествием.
Пирамида происшествий как раз об этом! Не разберёшься на нижнем уровне – она вырастет. Остановить рост эффективнее решением проблем, пока они только формируются.
Сделать это можно, если говорить о проблемах станет нормально. Без этого никак. Ни специалист по надёжности, ни технический руководитель, сколь бы деятельны и компетентны они ни были, не могут быть везде и знать обо всём.
Поэтому коммуникации с теми, кто на первой линии фронта борьбы за работоспособность оборудования – важная составляющая нашей работы. Откройте себя для того, чтобы люди говорили о проблемах!
Общение будет продуктивным, если сотрудники принесут их в обёртке вариантов решения. Решение слабое? Не беда, доработайте вместе – это сплачивает и развивает. Требуются дополнительные ресурсы или полномочия? Даже если у вас их нет, эскалируйте проблему до уровня того, кто их может предоставить.
Делайте это! Только так люди поверят в вас и в систему, которую вы строите. Наша главная задача – создать условия, в которых они смогут максимально безопасно и продуктивно производить продукцию надлежащего качества.
Это я, собственно, к чему веду… Через неделю у нас состоится второе заседание клуба по управлению ТОиР. Эксперты готовы ответить на ваши вопросы и даже разобрать кейсы.
Профессиональное мнение со стороны позволяет взглянуть на проблему шире и найти дополнительные способы решения. К чему сражаться в одиночку? Если Вы верите в сказанное выше, воспользуйтесь тем, что предлагается ниже.
Оставьте свой вопрос в комментарии к этой заметке или отправьте на электронную почту avsydorov@eam.su.
Telegram
Ассоциация ЕАМ
Уважаемые коллеги!
Приглашаю принять участие во втором заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР. Планирую провести его в четверг, 29 мая в 15:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 45 минут).
На avsydorov@eam.su жду ваши вопросы и кейсы. Пишите…
Приглашаю принять участие во втором заседании Экспертного клуба по управлению ТОиР. Планирую провести его в четверг, 29 мая в 15:00 МСК (ориентировочная продолжительность – 45 минут).
На avsydorov@eam.su жду ваши вопросы и кейсы. Пишите…
👍4