Уважаемые коллеги!

Напоминаю, что завтра, 28 ноября, с 11:00 до 12:00 МСК коллеги из компании «АНТ — Цифровые Сервисы» представят для участников и гостей Ассоциации ЕАМ вебинар «Результаты исследования рынка систем автоматизации процессов ТОиР: тенденции, прогнозы, барьеры и перспективы до 2028 года».

Мероприятие будет особенно полезно:

✅ владельцам и руководителям производств;

✅ ИТ-директорам и специалистам по цифровизации;

✅ руководителям служб ТОиР и инженерам технических служб.

Зарегистрируйтесь , чтобы принять участие в вебинаре. Всем участникам будет направлена запись и отчёт об исследовании.

Уважаемые коллеги!

Если вы, как реальные практики ТОиР и надёжности, хотите поделиться своими достижениями в области внедрения риск-ориентированных методов управления активами, развития компетенций персонала, наработками в области повышения надёжности оборудования или наоборот, вынести для обсуждения стоящие перед вами проблемы с целью обсуждения и поиска их решения, то приглашаем вас принять участие в виртуальном Круглом столе «Эффективность, Надёжность, Безопасность» в новогоднем номере журнала ТПА.

Вы можете присылать предлагаемые материалы объёмом от 5 до 12 тысяч знаков на почту b-katz@yandex.ru. Материалы, поступившие до 2 декабря, ещё могут попасть в новогодний номер. Запоздавшие будут напечатаны в первом номере 2026 года.

После выхода журнала материалы будут также опубликованы на ряде профильных информационных площадок.

На прошлой неделе, 28 ноября, мы познакомились с новым членом Ассоциации эффективного управления производственными активами — компанией «АНТ — Цифровые Сервисы». Для участников и гостей Ассоциации ЕАМ коллеги представили результаты проведенного ими исследования международного и отечественного рынка систем автоматизации процессов ТОиР.

В формате вебинара владелец продукта Василиса Азарова рассказала о тенденциях и прогнозах, барьерах и перспективах на горизонте до 2028 года. Руководитель направления внедрения продуктов 1С Александр Нараев поделился практическим опытом реализации проектов.

Если вы не смогли присутствовать на мероприятии онлайн, запись вебинара доступна по ссылке. Во вложении — обзорная и полная версии исследования.

Коллеги, ещё раз благодарю за интересное и полезное мероприятие!

P.S.: Пользуясь случаем, приглашаю к сотрудничеству профильные организации и специалистов. Ассоциация ЕАМ открыта для тех, кто хочет поделиться своими знаниями и опытом!

Уважаемые коллеги!

Хочу напомнить, что по адресу https://news.1rj.ru/str/eam_open доступен агрегатор профессиональных материалов «ЕАМ: открытая площадка». Здесь вы найдёте книги, статьи, видео- и аудиозаписи, которые мы собираем на профильных информационных площадках. Анонсы, ссылки на полезные ресурсы и многое другое представлено в виде пополняемого структурированного архива.

Вы можете внести свой вклад в развитие профессионального сообщества, разместив интересные и полезные материалы по управлению производственными активами, надёжности, техническому обслуживанию и ремонту оборудования, а также другим смежным темам.

Присоединяйтесь — https://news.1rj.ru/str/eam_open!

P.S.: А ещё у нас есть канал на Rutube, где мы поделились записями большей части онлайн-мероприятий, которые проводили ранее. Поставьте ❤️, если эта информационная площадка устраивает Вас, или 👍, если хотели бы увидеть видеоархив во ВКонтакте.

Кадры решают всё!

Когда речь заходит о кадровом вопросе, коллеги-заводчане всегда сетуют, что людей нет — нет катастрофически, глобально, нигде. Затем следуют жалобы на уровень подготовки и вовлечённости персонала.

Какими бы ни были у этого объективные причины, вряд ли в ближайшей перспективе следует рассчитывать на улучшение ситуации. А потому с людьми надо работать, с теми, которые есть — растить их профессионализм и мотивировать, развивать и воспитывать культуру труда. Другого пути нет!

Ниже несколько цитат из полюбившейся книги начальника передового сборочного участка Уралмашзавода Фёдора Дышканта «Из опыта сборки машин» (1952), в которых он делится своими подходами в этом непростом, деликатном и очень важном деле.

* * *

«Наш участок, да и цех в целом, не получает уже готовых, обученных сборщиков, которые могли бы сразу приступить к работе и самостоятельно вести сборку. Ждать, чтобы кто-то подготовил сборщиков необходимой квалификации, мы не можем. Поэтому учёба людей, рост их квалификации в ходе работы — одна из основных задач командиров участка.

У меня всегда первой заботой по приходе на участок является проверка правильности расстановки людей. Надо убедиться самому, разумно ли расставлены молодые рабочие, не загрузили ли их работой, с которой они не могут справиться, не поставили ли их на такие участки, где у них нет интереса работать и пропадает желание осваивать нашу профессию».

* * *

«Долголетняя практика показала мне, что решающий успех в работе участка определяется тем, насколько всесторонне квалифицированы люди в коллективе, как они дисциплинированы и сплочены. Поэтому я могу примириться с оплошностью, ошибкой, но всегда принципиален в вопросах: всё ли о работе рассказано рабочим, нет ли нарушения трудовой дисциплины, которое оставляют без внимания; не считает ли кто-нибудь, что свободен от технической учёбы, которая ведётся на участке».

* * *

«Правильно подобранный состав бригады имеет решающее значение для высокопроизводительной работы.

Прежде чем ставить на участок нового, особенно молодого, рабочего, мастеру и начальнику надо изучить его способности, надо глубоко разобраться в том, какая же работа из выполняемых на участке наиболее ему по душе.

Бригаду должна связывать товарищеская дружба, желание помочь друг другу. В бригаде должна быть крепкая спайка, чтобы труд был не индивидуальным, а коллективным.

Бывают случаи, в бригаде жалуются на рабочего. Я взял себе за правило переводить такого рабочего в другую бригаду, конечно, переговорив предварительно с бригадиром и получив его согласие. Я делаю это не потому, что рабочий неисправим, нет, — в другой бригаде, с другими людьми он сработается лучше, будучи там новым человеком. Кроме того, этот перевод дисциплинирующе действует на рабочего: нельзя же переходить из бригады в бригаду каждый день.

Нет слов, встречаются, чаще из молодых рабочих, такие, которые вследствие молодости, не сжившись с нашим производственным коллективом, проявляют признаки недисциплинированности. Такие «новички» поступают на выучку в бригаду Фёдора Егоровича Русакова.

Особенным свойством характера Фёдора Егоровича является его способность умело передавать свой опыт молодым рабочим. Делает он это всегда — и в процессе работы, и в свободную минуту — степенно, неторопливо… Смотришь, и тот, который не ужился в других бригадах, подойдёт и скажет:

— Да, товарищ начальник, вот Фёдор Егорович — это бригадир, с ним работать можно, не то что те… Вы меня, пожалуйста, не убирайте из его бригады, буду стараться.

И работает обычно «неисправимый» в бригаде Фёдора Егоровича, показывая образцы стахановского труда, до тех пор, пока сам не становится или бригадиром, или одним из лучших работников участка».

Это — не единственная книга по надёжности, но одна из немногих, которая написана отечественными авторами на основе производственного опыта.

Это — не только обзор подходов и методов, которые хорошо зарекомендовали себя на практике, но системное руководство, как организовать на предприятии управление отказами оборудования.

Это — не только про адаптацию зарубежного инструментария, но и систематизация отечественного опыта, авторский взгляд на предметную область.

«Книга полезная и сейчас используется в качестве настольной».

«Книга оказалась отличным проводником и моим самым любимым источником».

«Тема управления отказами оборудования с таким комплексным и всесторонним рассмотрением, наверно, впервые встречается в отечественной литературе».

Управление отказами оборудования — фундамент, который должен быть заложен прежде, чем выстраивать систему ТОиР и внедрять любые лучшие практики.

Узнайте больше по ссылке https://rosnad.ru/kniga-rukovodstvo-po-upravleniyu-otkazami-oborudovaniya/.

В пятницу, 19 декабря, планирую выступить на онлайн-конференции #UralsDigitalMachinery. Основной темой мероприятия будет подведение итогов 2025 года.

Подниму вопрос анализа данных. Информация, которая сейчас собирается с датчиков, а их всё больше и больше на оборудовании, используется преимущественно для отсечения отказов и предотказных состояний. За редким исключением надлежащей обработке она дальше не подвергается.

Речь не о внедрении предиктивной аналитики и решений на основе ИИ. Если говорить о широком промышленном использовании, это пока ещё завтрашний день (почему — прокомментирую).

Но ведь есть те же качественные методы совокупного анализа данных, которые можно применять уже на малых выборках, контрольные карты Шухарта и другие инструменты, которые могут дать взрывной эффект для принятия решений по поддержанию работоспособного состояния оборудования (за счёт чего — тоже расскажу).

Цифровизация — это не столько про датчики и нейронные сети, сколько про культуру работы с информацией!

Круглый стол «Эффективность. Надёжность. Безопасность» развернул свою работу на страницах международного журнала «Трубопроводная арматура и оборудование». По сложившейся доброй традиции издание предоставило информационную площадку для специалистов в сфере управления производственными активами.

В предновогодний номер вошли три статьи:

✅ «От болта до стратегии: архитектура надёжности» сооснователей компании ТОИР ПРО Ирины Смирновой и Андрея Маралёва;

✅ «Системный подход в решении вопросов управления активами и надёжности» президента Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Александра Сидорова;

✅ «Применение риск-ориентированного подхода в управлении коммерческими объектами недвижимости» эксперта в сферах управления коммерческой недвижимостью, пожарной безопасности Максима Безногих.

«Я пред­ложил организовать круглый стол под девизом «Эффективность. Надежность. Безопасность», мои коллеги из организаций, активно работающих в этой области, поддержали эту идею. Редакция ТПА также благосклонно отнеслась к этому, — прокомментировал инициатор мероприятия независимый исследователь, к.т.н. Борис Кац. — Надеюсь, что участники круглого стола поделятся не только взглядами на проблематику M&R, но и сво­ими достижениями, в том числе участников-представителей промышленности. И мы получим из пер­вых рук их мнение о наиболее актуальных нуждах, важных успехах и перспективах».

Круглый стол продолжит работу на страницах последующих номеров журнала. Чтобы принять участие, присылайте материалы объёмом от 5 до 12 тысяч знаков на электронную почту b-katz@yandex.ru.

С материалам круглого стола можно ознакомиться 👇 в первом комментарии к заметке.

Дышкант Ф.А. Из опыта сборки машин (1952)

Все на нашем участке занимаются рационализацией. Предложения рабочих и командного состава обычно имеют два направления. Первые — охватывают круг вопросов по улучшению качества машин, увеличению мощности, упрощению управления и удобству в проведении ремонтов. Эти предложения часто не имеют у нас экономического эффекта, но оправдывают себя в эксплуатации машины заказчиком.

Предложения второго рода относятся к рационализации самого изготовления машины, т. е. удешевлению её стоимости в процессе производства.

Постоянной заботой всего коллектива является также стремление экономить крепёжные детали, меньше расходовать вспомогательных материалов, масел, краски, дерева. Мы стремимся к тому, чтобы доски, идущие на устройство лесов, служили нам для сборки многих машин, чтобы новые доски не употреблялись в качестве подкладок для деталей, хранящихся на участке и т. д.

Мы боремся с браком деталей, боремся за каждую, даже малую и незначительную деталь, зная, что если её нет — нельзя собрать машину.

Уважаемые коллеги!

В этом году Ассоциация ЕАМ и Роснадёжность завершают свою работу. Мы всё ещё будем доступны по привычным контактам, но, быть может, не всегда оперативно. Впереди три недели праздничной суеты, домашнего тепла и планов на будущее…

От всего сердца желаю вам провести это время так, чтобы вдохновение ещё долго подпитывало вашу творческую энергию и воодушевляло на профессиональные достижения. Пусть мечты сбываются, душевные силы восполняются, а здоровье только укрепляется!

До встречи в новом году!

С наилучшими пожеланиями,
президент Ассоциации эффективного управления
производственными активами (Ассоциации ЕАМ)
Сидоров Александр Владимирович

Уважаемые коллеги, рад приветствовать в новом году! Искренне надеюсь, что он будет продуктивным и вдохновляющим.

Для этого мы намерены сконцентрироваться на трёх направлениях. Хочу узнать ваше мнение, какие из них наиболее интересны для освещения на наших информационных ресурсах:

1️⃣ Аналитика.
На предприятиях, где уже поставлен анализ коренных причин отказов оборудования, накапливаются статистические данные. Что с ними делать, не всегда понятно. А ведь это кладезь знаний о тех системных проблемах, устранение которых позволит перейти на новый уровень безопасности и доступности оборудования. Говорил об этом на #UralsDigitalMachinery в конце прошлого года, а в этом планирую реализовать два соответствующих проекта для крупных компаний. Не раскрывая названий и деталей, уверен, будет, о чём рассказать.

2️⃣ Профессиональное сообщество.
На отечественном пространстве сложились несколько центров притяжения для специалистов по надёжности и технических руководителей. К сожалению, они весьма слабо взаимодействуют друг с другом. Ещё хуже обстоит дело с межпрофильным взаимодействием. Есть желание возобновить традицию проведения тематических онлайн-конференций, на которых мы бы могли собираться, чтобы себя показать и на других посмотреть, а заодно поискать ответы на актуальные вопросы. Кроме того, профессиональные сообщества могут выполнять другие очень нужные функции. Более подробно писал об этом здесь.

3️⃣ Аудит, консалтинг, обучение.
Впереди — много работы в различных городах нашей необъятной Родины. Первый квартал уже почти расписан. Предложения по консалтингу и проведению тренингов дорабатываются и обновляются постоянно. В ежедневных заботах много интересных задач и оригинальных решений, открытий и вопросов для размышления. Этим тоже можно будет поделиться.

Для того, чтобы оставаться полезными и интересными для вас, важно знать, в какой степени эти темы актуальны для вас. В опросе ниже 👇 выберите, пожалуйста, те, материалы по которым вы бы хотели видеть чаще на наших информационных ресурсах.

В аналитике данных выделяют четыре уровня, которые хорошо ложатся на четырёхшаговый процесс управления отказами оборудования.

Продолжение далее

1️⃣ Дескриптивный (описательный) уровень — учёт. На этом уровне находятся те предприятия, где сведения об отказах фиксируются, оцениваются в абсолютном (количество, потери) и относительном выражении. Здесь мы изучаем тренды и ищем слабые места (например, с помощью правила Парето). Устранение их позволяет сделать первые шаги от аврального реактивного обслуживания в стиле пожарной команды к эффективности.

2️⃣ Диагностический уровень — расследование. Различение дефектов и установление факторов, приведших к их возникновению (RCA) — навыки, которые должны быть освоены на этом уровне. Уже сейчас анализ коренных причин достойно поставлен на ряде крупных отечественных предприятий, что иногда создаёт ложное ощущение успокоенности (об этом отдельно поговорим как-нибудь в следующий раз). Однако это только половина пути!

3️⃣ Предиктивный (прогностический) уровень — анализ. Выявление и устранение вариабельности, вызванной внешними причинами, (SPC, TPM) позволяет установить присущие оборудованию закономерности изменения технического состояния. Только здесь по-настоящему раскрываются возможности планово-предупредительного обслуживания и предиктивной аналитики.

4️⃣ Прескриптивный уровень — профилактика. На этом уровне мы ищем ответ на вопрос, что надлежит сделать, чтобы наиболее экономичным способом обеспечить требуемую доступность оборудования. Это позволяют сделать RCM, RBI и другие риск-ориентированные инструменты, обращение к которым прежде практически бесполезно.

В этой модели невозможно перескочить через уровень, не решив в должной мере задачи предшествующего. Поэтому её можно использовать для оценки степени зрелости системы управления отказами оборудования. На ваш взгляд, а где сейчас ваше предприятие?

Коллеги, благодарю за участие в опросе о степени зрелости системы управления отказами оборудования на вашем предприятии! Получившееся распределение соответствует похожим опросам, которые мы проводили ранее, и в целом созвучно опыту работы.

Что здесь показательно? Есть существенная доля предприятий, где управлением отказами оборудования не занимаются вовсе. А ведь это — фундамент, без которого эффективного управления активами не выстроить. Вечный ад авральных реактивных ремонтов!

Хотя некоторым это нравится... Они, конечно, ругают такое положение дел, но внутри боятся из красного командира не белом коне превратиться в рядового исполнителя планового обслуживания. Такие «незаменимые специалисты» препятствуют нововведениям и саботирую изменения. Если не побороть их страх стать бесполезными, всё будет «да мы так всегда делали и как-то же работали».

Но есть и другой камень преткновения. Когда предприятие осваивает анализ коренных причин (диагностический уровень), и это позволяет стабилизировать ситуацию в ТОиР, создаётся ложное ощущение успокоенности. «Мы и так всё знаем и умеем. Что можно, уже сделано».

Здесь важно показать, что стабильные 12 ± 2 отказа за последние несколько лет ещё ни о чём не говорят. Когда переводишь последствия в деньги и там вдруг оказывается 730 миллионов за год, становится понятно, что всё далеко не так здорово, хоть и устойчиво.

«У нас таких цифр нет!» — парируют другие. Но суть не в цифрах, суть в том, какое влияние это оказывает на бизнес, на безопасность.

Снизить смертность в результате несчастных случаев на производстве на 20% — хорошая годовая цель только на первый взгляд. При пяти пострадавших в прошлом году, по сути, предприятие берёт на себя обязательство убить четверых.

Если цель ненулевая, всегда есть соблазн оставаться спокойным, пока не достигнута тревожная планка. И только «цель ноль» заставляет включаться в полную силу при любом инциденте. А это даёт возможность действительно что-то изменить!

Другой вопрос, что важно помнить о рациональном использовании имеющихся ресурсов, но это уже тема для одной из следующих заметок…

В продолжение предыдущей заметки уточню, что «цель ноль» вовсе не подразумевает исключение абсолютно всех отказов оборудования. Более того, эксплуатация до отказа — наиболее простая и целесообразная концепция ТОиР там, где можно обеспечить безопасный выход оборудования из строя.

Другие меры необходимы только в том случае, если отказ оборудования несёт угрозу для жизни и здоровья людей, окружающей среды либо ведёт к неприемлемым экономическим последствиям — недопустимым вторичным повреждениям, срыву выполнения производственной программы.

Расследование отказа оборудования — это не про выполнение формальностей, не про поиск виновного и даже не про удовлетворение профессионального любопытства. Это, прежде всего, про выработку мероприятий, которые позволят минимизировать риски, связанные с отказом.

При этом исключить или снизить до приемлемого уровня ВЕРОЯТНОСТЬ наступления события — далеко не единственный путь.

При анализе отказов иногда приходишь к коренной причине «настала зима», «удар БПЛА», «санкции» — любым другим, на которые не повлиять. Это не повод отчаиваться! Подумайте, как сократить ПОСЛЕДСТВИЯ.

Формальный подход рождает бесполезные акты технического расследования. Например, на одном из крупных предприятий листал целую кипу таких: «стратегия ТОиР — эксплуатация до отказа, причина отказа — эксплуатация до отказа». Спрашиваю, стратегию менять будете? Нет, здесь это наиболее целесообразный выбор. Тогда «эксплуатация до отказа» не может быть причиной, это — контекст, в котором вы ищете, что можно улучшить. Посмотрите, как минимизировать последствия — уменьшить потери, сократить время простоя. Подумайте, что имеет смысл сделать, чтобы увеличить наработку между отказами.

Если вы ничего не можете или не хотите менять, расследование бессмысленно. Не тратьте на него силы и время! Отказ всё равно наступит, с вероятностью 100%, рано или поздно, так или иначе. Последствия приемлемы. Что ещё надо?

Третий, не очевидный, путь управления рисками — уменьшить НЕОПРЕДЕЛЁННОСТЬ. В абсолютно детерминированной системе рисков нет. Там если А, то Б — без всяких вероятностей. Как в описанном случае.

Единственное, нельзя мириться с угрозами безопасности, всё остальное — вопрос экономики, но об этом уже в следующий раз…

P.S.: Коллеги, как вам такой формат заметок? Что, на ваш взгляд, можно улучшить?