Почему Starship — это революция?

Судите сами.
Ракетно-космическая система Starship/Superheavy:
многоразовые первая и вторая ступени — самая многоразовая ракета;
высота 119 м — самая высокая ракета;
грузоподъемность 150 т на низкую орбиту — самая грузоподъемная ракета;
внутренний полезный объем 1000 кубометров — самая вместительная ракета;
стартовая масса 5000 т — самая тяжелая ракета;
33 двигателя Raptor первой ступени развивают тягу 7590 тс — самая тяговооруженная ракета c самым большим количеством двигателей;
ожидаемая стоимость вывода 1 кг на орбиту $67 — самый дешевый запуск, даже если увеличить стоимость ракетного пуска в 10 раз.

Даже если ракета поднимется над стартовым столом на 1 см это уже будет полёт самой большой ракеты в истории человечества!

Сегодня наблюдать в прямом эфире с русскоязычными комментариями трансляцию первого пуска Starship можно на моём канале «Открытый космос Зеленого кота». Начала трансляции 15:15 МСК, старт ракеты ожидается около 16:00 (но уже сдвигался, поэтому просьба отнестись с пониманием).

Следующая планируемая дата старта Starship - 20 апреля.

Завтра!

https://youtube.com/live/BHUqHfPo15Y

Сегодня возможно состоится самое важное космическое событие этого года, а возможно и всего десятилетия. Прототип сверхтяжелой ракетно-космической транспортной системы Starship готовится совершить свой первый испытательный полёт.

Старт ожидается в 15:31 МСК, но трансляция начнется раньше, поэтому заходите на канал и давайте вместе ожидать самое эпичное событие года.

Илон Маск, дай им всем прикурить!

https://www.youtube.com/live/BHUqHfPo15Y

Будущее ближе чем кажется, но не сегодня...

Everyday Astronaut опубликовал совершенно бомбическое, в прямом и переносном смысле, видео полёта и разрушения Starship.

Газоотводные лотки пусковых площадок ракет «Зенит», «Союз-2», «Ангара» и Starship. Если бы Илон Маск заказал себе «Космический путеводитель по России», то мог бы учесть опыт своих предшественников. Не повторяйте его ошибок, закажите «Путеводитель» и сможете узнать не только о космодромах, но и множестве других мест, где можно приобщиться к космосу, не покидая России.

Сполохи пламени в двигательном отсеке с первых секунд старта — нехороший сигнал. Удивительно, что двигатели при этом продолжали работать. Кадрировал и замедлил участки видео пуска Starship от Everyday Astronaut. Интересно, это огонь прорывается между двигателей или это просто иллюзия на фоне нормально горящего прозрачного метанового пламени?

Официально: Китай делает свой Starship, но отстает на 10 лет.

Open Space, вслед за частными компаниями, переживает, что растут цены на попутные запуски на ракетах Falcon 9. Правильно отмечается, что даже с повышением цен, Falcon 9 остается самым дешевым средством запуска. По крайней мере пока Starship учится летать.

Я бы ещё добавил, что у Falcon 9 в сегменте попутных запусков совсем недавно оставался всего один серьезный конкурент - «Союз-2» от «Роскосмоса». Но 24 февраля 2022 года состоялась безоговорочная капитуляция «Роскосмоса» на мировом космическом рынке, поэтому Маск остался один на один с толпой голодных клиентов, страстно желающих отдать ему свои деньги. Теперь он просто идет навстречу запросам трудящихся.

Вот ещё интересное.
Цены на запуск на Falcon 9 - растут. Не слишком сильно конечно - на 10%. Говорят, что это отражает инфляцию в США и недостаток пусковых мощностей.
Так как по факту SpaceX - по факту сейчас почти монополисты на рынке коммерческих попутных запусков малых аппаратов, то в целом снижать цену в общем-то и незачем.

С другой стороны, $6500 за килограмм полезной нагрузки - это всё равно хорошая цена с которой сложно конкурировать, особенно создателям лёгких ракет-носителей.

Интересно, какие цены будут, когда полетит Старшип?
https://spacenews.com/inflation-high-demand-driving-up-launch-prices/

Сегодня важный день для частной космонавтики, а также японской и арабской: впервые пройдет попытка посадки на естественный спутник Земли японского космического аппарата Hakuto-R от частной космической компании iSpace. На её борту размещен маленький луноход Rashid от Объединенных Арабских Эмиратов. Компания iSpace проведет трансляцию из своего ЦУПа, и мы тоже посмотрим, и обсудим.
Стрим на моём канале начнется в 18:00 МСК:

https://www.youtube.com/watch?v=rZwt-5KbsRI

Был Hakuto-R стал Hakuto-F

Очередная неудачная попытка посадки на Луну. На этот раз японская. До этого неудачи преследовали Израиль и Индию. Посадка на Луну остается одной и самых сложных инженерных задач в космонавтике.

Частная космическая компания iSpace не смогла осуществить мягкое прилунение своего космического аппарата Hakuto-R, также на борту потерян луноход Rashid из ОАЭ. Последние данные телеметрии показали скорость 31 км/ч и высоту 80 м, что произошло потом можно только гадать. Теперь информацию можно ожидать только от американского исследовательского зонда LRO, у него качество снимков достаточное, чтобы рассмотреть подобный аппарат на поверхности естественного спутника Земли.

Следующая попытка посадки на Луну должна состояться этим летом. Это будет либо российская «Луна-25», либо американский Peregrine. Также iSpace надеется повторить попытки высадить на Луну свои аппараты, но в последующие годы.

Инженер, гендиректор, директор по продажам

Зачем сейчас рассказывать о российской космонавтике?

В проект «Космический путеводитель по России» пришел вопрос:
— Что можно рассказать о российской космонавтике, если, по вашим словам, в ней все так плохо?

Это хороший вопрос и ответ на него можно сделать развернутым.

В моем личном блоге выходило немало публикаций о проблемах российской космонавтики, которые возникли в последнее время. Но о проблемах в нашей отрасли связанных с недостаточной популяризацией достижений, с недостаточной открытостью, с недостаточным развитием коммерческих и научных направлений я говорил и ранее. При этом я всегда подчеркивал, что российский космос может больше, чем от него ожидают. Сейчас же теряются прежние, совсем недавние, возможности, и об этом нельзя молчать.

Так, что же можно рассказать о российской космонавтике?
Прежде всего, что она есть и продолжает работать.

Именно потому, что российской космонавтике сейчас плохо и нужно говорить о ней!

Во-первых, чтобы показать, что раньше было лучше, продемонстрировать каких она успехов достигала, какие открытия совершала, и какие амбициозные цели перед собой ставила.

Во-вторых, чтобы показать, какого научного и технического уровня достигла нынешняя российская космонавтика и наука. Если мы хотим, чтобы не стало хуже, а хотим сохранить и приумножить, то следует знать, что у нас есть сегодня.

В-третьих, чтобы показать колоссальный научно-технический потенциал российской космонавтики и науки, который позволяет ей даже сегодня сохранять важное значение для мирового освоения космоса. Но, что более важно, этот потенциал дает надежду, что она сможет и в дальнейшем быть равноправным участником процесса познания Вселенной Человеком.

«Космический путеводитель по России» — это попытка «инвентаризации» российской космонавтики, которая открывает возможности перед каждым энтузиастом в России своими глазами посмотреть, своими руками потрогать и на своём опыте узнать, что такое российский космос сегодня.

Заказать себе «Путеводитель» и поддержать его выпуск.

Для всех неспящих есть возможность стать свидетелями по-своему тоже исторического события: с одного космодрома стартуют две ракеты с разницей всего полтора часа, причем одна из них - сверхтяжелая. Заглядывайте на стрим, посмотрим, обсудим.

https://www.youtube.com/watch?v=CtZiQdZTy2w

Для неспящих, стрим Falcon Heavy. Начало в 2:30 МСК
Надеюсь в этот раз улетит.

https://youtube.com/live/rRIAFQGCU7E

Попал в список Forbes, но немного не тот
В обзоре издания — люди, переехавшие в Черногорию после нападения России на Украину. Их опыт ассимиляции, поиска себя, работы, будущего... Выборка своеобразная, среди опрошенных нет строителей, шахтеров, сталеваров. Это журналисты, блогеры (секс-, и космо-), продюсеры, музыканты, преподаватели, психологи... Наверняка, кто-то скажет, что это не самые востребованные профессии для «энергетической сверхдержавы», и я с этим соглашусь. Для воюющей страны-казармы, в которую как и 100 лет назад скатывается Россия, эти люди не нужны. Скорее эти люди — часть так и не родившейся Прекрасной России Будущего, страны равных возможностей, свободы и самовыражения, мирового сотрудничества, развлечений и комфорта.

Перечисленные люди продолжают заниматься тем делом, которое им нравится, и которое оказывается востребовано за пределами их Родины. Жизнь их не так легка, как может показаться, и за каждым словом стоит тяжелый труд, который дает им возможность продолжать делать любимое дело. Далеко не всем так повезло, и многим приходится по-настоящему бороться за своё существование вдали от дома. Они не знают как долго будут справляться, и не знают, что будет дальше, они только знают, что иначе нельзя.

Я вижу на улице много таких людей, они выглядят уставшими, они выглядят занятыми, они выглядят... Взрослыми. Это люди 30 лет и старше, сложившиеся личности, профессионалы с образованием, многие с детьми и домашними животными. Это основа экономики любой страны, и сейчас Россия избавляется от них, потому что они осмелились не согласиться с решением государства начать войну. Это всё очень трагично, и для людей, и для страны, и особенно трагично то, что нет никакой реальной причины для начала этой войны, и для её продолжения. Тупое и бессмысленное зарывание в землю ресурсов, людей, и будущего...

https://www.forbes.ru/forbeslife/488673-pobeg-na-balkany-cem-zanimautsa-uehavsie-zit-v-cernogoriu-rossiane

Российские космонавты разместили шлюзовую камеру на модуле «Наука»

Хорошая новость для российской космической науки, и перспектив коммерческой деятельности на российском сегменте Международной космической станции [была бы в другое время]. Теперь российский сегмент обладает средствами, которые ранее были только на американском сегменте, сначала только в японском модуле. Такие шлюзы применяются для вынесения в космическое пространство, и размещения полезной нагрузки на внешних элементах станции без выхода людей в открытый космос. Такие же шлюзы используются и для запуска малых космических аппаратов при помощи роботизированных манипуляторов. Оказалось, что эта услуга настолько востребована для науки и бизнеса, что американская частная компания NanoRacks создала свой собственный шлюз, который уже размещен на борту МКС.

Российская шлюзовая камера была запущена на МКС ещё в 2010 году на американском шаттле, но ждала запуска «Науки», а перемещение камеры с одного модуля на другой обеспечивала европейская «рука» ERA, она же должна и обслуживать все полезные нагрузки, извлекаемые с внешней стороны шлюза. Это международное сотрудничество в космосе особенно наглядно сейчас, когда «Роскосмос» изо всех сил демонстрирует свою независимость и самодостаточность.

Сходил на «Вызов» и рассказываю как оно:

https://youtu.be/g4YkRbc2Urk

Возвращение створок головного обтекателя ракет Falcon Heavy и «Союз-2.1а»