Будущее ближе чем кажется, но не сегодня...

Everyday Astronaut опубликовал совершенно бомбическое, в прямом и переносном смысле, видео полёта и разрушения Starship.

Газоотводные лотки пусковых площадок ракет «Зенит», «Союз-2», «Ангара» и Starship. Если бы Илон Маск заказал себе «Космический путеводитель по России», то мог бы учесть опыт своих предшественников. Не повторяйте его ошибок, закажите «Путеводитель» и сможете узнать не только о космодромах, но и множестве других мест, где можно приобщиться к космосу, не покидая России.

Сполохи пламени в двигательном отсеке с первых секунд старта — нехороший сигнал. Удивительно, что двигатели при этом продолжали работать. Кадрировал и замедлил участки видео пуска Starship от Everyday Astronaut. Интересно, это огонь прорывается между двигателей или это просто иллюзия на фоне нормально горящего прозрачного метанового пламени?

Официально: Китай делает свой Starship, но отстает на 10 лет.

Open Space, вслед за частными компаниями, переживает, что растут цены на попутные запуски на ракетах Falcon 9. Правильно отмечается, что даже с повышением цен, Falcon 9 остается самым дешевым средством запуска. По крайней мере пока Starship учится летать.

Я бы ещё добавил, что у Falcon 9 в сегменте попутных запусков совсем недавно оставался всего один серьезный конкурент - «Союз-2» от «Роскосмоса». Но 24 февраля 2022 года состоялась безоговорочная капитуляция «Роскосмоса» на мировом космическом рынке, поэтому Маск остался один на один с толпой голодных клиентов, страстно желающих отдать ему свои деньги. Теперь он просто идет навстречу запросам трудящихся.

Вот ещё интересное.
Цены на запуск на Falcon 9 - растут. Не слишком сильно конечно - на 10%. Говорят, что это отражает инфляцию в США и недостаток пусковых мощностей.
Так как по факту SpaceX - по факту сейчас почти монополисты на рынке коммерческих попутных запусков малых аппаратов, то в целом снижать цену в общем-то и незачем.

С другой стороны, $6500 за килограмм полезной нагрузки - это всё равно хорошая цена с которой сложно конкурировать, особенно создателям лёгких ракет-носителей.

Интересно, какие цены будут, когда полетит Старшип?
https://spacenews.com/inflation-high-demand-driving-up-launch-prices/

Сегодня важный день для частной космонавтики, а также японской и арабской: впервые пройдет попытка посадки на естественный спутник Земли японского космического аппарата Hakuto-R от частной космической компании iSpace. На её борту размещен маленький луноход Rashid от Объединенных Арабских Эмиратов. Компания iSpace проведет трансляцию из своего ЦУПа, и мы тоже посмотрим, и обсудим.
Стрим на моём канале начнется в 18:00 МСК:

https://www.youtube.com/watch?v=rZwt-5KbsRI

Был Hakuto-R стал Hakuto-F

Очередная неудачная попытка посадки на Луну. На этот раз японская. До этого неудачи преследовали Израиль и Индию. Посадка на Луну остается одной и самых сложных инженерных задач в космонавтике.

Частная космическая компания iSpace не смогла осуществить мягкое прилунение своего космического аппарата Hakuto-R, также на борту потерян луноход Rashid из ОАЭ. Последние данные телеметрии показали скорость 31 км/ч и высоту 80 м, что произошло потом можно только гадать. Теперь информацию можно ожидать только от американского исследовательского зонда LRO, у него качество снимков достаточное, чтобы рассмотреть подобный аппарат на поверхности естественного спутника Земли.

Следующая попытка посадки на Луну должна состояться этим летом. Это будет либо российская «Луна-25», либо американский Peregrine. Также iSpace надеется повторить попытки высадить на Луну свои аппараты, но в последующие годы.

Инженер, гендиректор, директор по продажам

Зачем сейчас рассказывать о российской космонавтике?

В проект «Космический путеводитель по России» пришел вопрос:
— Что можно рассказать о российской космонавтике, если, по вашим словам, в ней все так плохо?

Это хороший вопрос и ответ на него можно сделать развернутым.

В моем личном блоге выходило немало публикаций о проблемах российской космонавтики, которые возникли в последнее время. Но о проблемах в нашей отрасли связанных с недостаточной популяризацией достижений, с недостаточной открытостью, с недостаточным развитием коммерческих и научных направлений я говорил и ранее. При этом я всегда подчеркивал, что российский космос может больше, чем от него ожидают. Сейчас же теряются прежние, совсем недавние, возможности, и об этом нельзя молчать.

Так, что же можно рассказать о российской космонавтике?
Прежде всего, что она есть и продолжает работать.

Именно потому, что российской космонавтике сейчас плохо и нужно говорить о ней!

Во-первых, чтобы показать, что раньше было лучше, продемонстрировать каких она успехов достигала, какие открытия совершала, и какие амбициозные цели перед собой ставила.

Во-вторых, чтобы показать, какого научного и технического уровня достигла нынешняя российская космонавтика и наука. Если мы хотим, чтобы не стало хуже, а хотим сохранить и приумножить, то следует знать, что у нас есть сегодня.

В-третьих, чтобы показать колоссальный научно-технический потенциал российской космонавтики и науки, который позволяет ей даже сегодня сохранять важное значение для мирового освоения космоса. Но, что более важно, этот потенциал дает надежду, что она сможет и в дальнейшем быть равноправным участником процесса познания Вселенной Человеком.

«Космический путеводитель по России» — это попытка «инвентаризации» российской космонавтики, которая открывает возможности перед каждым энтузиастом в России своими глазами посмотреть, своими руками потрогать и на своём опыте узнать, что такое российский космос сегодня.

Заказать себе «Путеводитель» и поддержать его выпуск.

Для всех неспящих есть возможность стать свидетелями по-своему тоже исторического события: с одного космодрома стартуют две ракеты с разницей всего полтора часа, причем одна из них - сверхтяжелая. Заглядывайте на стрим, посмотрим, обсудим.

https://www.youtube.com/watch?v=CtZiQdZTy2w

Для неспящих, стрим Falcon Heavy. Начало в 2:30 МСК
Надеюсь в этот раз улетит.

https://youtube.com/live/rRIAFQGCU7E

Попал в список Forbes, но немного не тот
В обзоре издания — люди, переехавшие в Черногорию после нападения России на Украину. Их опыт ассимиляции, поиска себя, работы, будущего... Выборка своеобразная, среди опрошенных нет строителей, шахтеров, сталеваров. Это журналисты, блогеры (секс-, и космо-), продюсеры, музыканты, преподаватели, психологи... Наверняка, кто-то скажет, что это не самые востребованные профессии для «энергетической сверхдержавы», и я с этим соглашусь. Для воюющей страны-казармы, в которую как и 100 лет назад скатывается Россия, эти люди не нужны. Скорее эти люди — часть так и не родившейся Прекрасной России Будущего, страны равных возможностей, свободы и самовыражения, мирового сотрудничества, развлечений и комфорта.

Перечисленные люди продолжают заниматься тем делом, которое им нравится, и которое оказывается востребовано за пределами их Родины. Жизнь их не так легка, как может показаться, и за каждым словом стоит тяжелый труд, который дает им возможность продолжать делать любимое дело. Далеко не всем так повезло, и многим приходится по-настоящему бороться за своё существование вдали от дома. Они не знают как долго будут справляться, и не знают, что будет дальше, они только знают, что иначе нельзя.

Я вижу на улице много таких людей, они выглядят уставшими, они выглядят занятыми, они выглядят... Взрослыми. Это люди 30 лет и старше, сложившиеся личности, профессионалы с образованием, многие с детьми и домашними животными. Это основа экономики любой страны, и сейчас Россия избавляется от них, потому что они осмелились не согласиться с решением государства начать войну. Это всё очень трагично, и для людей, и для страны, и особенно трагично то, что нет никакой реальной причины для начала этой войны, и для её продолжения. Тупое и бессмысленное зарывание в землю ресурсов, людей, и будущего...

https://www.forbes.ru/forbeslife/488673-pobeg-na-balkany-cem-zanimautsa-uehavsie-zit-v-cernogoriu-rossiane

Российские космонавты разместили шлюзовую камеру на модуле «Наука»

Хорошая новость для российской космической науки, и перспектив коммерческой деятельности на российском сегменте Международной космической станции [была бы в другое время]. Теперь российский сегмент обладает средствами, которые ранее были только на американском сегменте, сначала только в японском модуле. Такие шлюзы применяются для вынесения в космическое пространство, и размещения полезной нагрузки на внешних элементах станции без выхода людей в открытый космос. Такие же шлюзы используются и для запуска малых космических аппаратов при помощи роботизированных манипуляторов. Оказалось, что эта услуга настолько востребована для науки и бизнеса, что американская частная компания NanoRacks создала свой собственный шлюз, который уже размещен на борту МКС.

Российская шлюзовая камера была запущена на МКС ещё в 2010 году на американском шаттле, но ждала запуска «Науки», а перемещение камеры с одного модуля на другой обеспечивала европейская «рука» ERA, она же должна и обслуживать все полезные нагрузки, извлекаемые с внешней стороны шлюза. Это международное сотрудничество в космосе особенно наглядно сейчас, когда «Роскосмос» изо всех сил демонстрирует свою независимость и самодостаточность.

Сходил на «Вызов» и рассказываю как оно:

https://youtu.be/g4YkRbc2Urk

Возвращение створок головного обтекателя ракет Falcon Heavy и «Союз-2.1а»

Близится к завершению время отведенное на сбор средств для создания «Путеводителя по космической России». Книги для тех, кто интересуется историей советской и российской космонавтики, астрономией, наукой, и путешествиями. До завершения осталась неделя, а собрано только 22% от необходимой суммы. Это не значит, что всё пропало, но значит, что нужна поддержка каждого, кто считает, что такая книга должна быть создана, кто готов поддержать меня и мою работу в популяризации космонавтики.

Вы можете оформить предзаказ на путеводитель или выбрать более весомые лоты, чтобы поддержать проект. Например, заказать лекцию о космонавтике, встречу с космонавтом или путешествие в горную обсерваторию или космодром.

https://planeta.ru/campaigns/spaceguide

Временно безработный Дмитрий Рогозин пожаловался в своём телеграм-канале, что за десять лет, пока он был вице-премьером по космосу, а потом главой «Роскосмоса» ему никто не предоставил доказательств пребывания американцев на Луне.

В то же время в его обязанности входила реализация российской программы исследования Луны. Согласно Федеральной космической программе до 2025 года «Роскосмос» должен изготовить и запустить три космических аппарата: «Луна-25», «Луна-26» и «Луна-27». Вторая в серии — «Луна-26» — это орбитальный аппарат с камерой разрешением 2 м, которая смогла бы рассмотреть американские модули, лунные роверы и наиболее вытоптанные астронавтами участки местности (то, что смогли снять спутники США, Японии, Индии и Китая). Однако «Луны» постоянно переносились, Путин обещал запустить «Луну-25» в 2019 году, но сейчас её старт обещают в июле 2023-го, а про «26-ю» вообще ничего не слышно, хотя деньги на неё выделены, и осталось полтора года до окончания срока исполнения по федеральной программе. Получается в России в эти десять лет главный ответственный за получение доказательств пребывания американцев на Луне был сам Рогозин. И в отсутствии этих доказательств виноват он сам, а не анонимный «истеблишмент».

Астрономы снова убедились в «суперсиле» космического телескопа Джеймса Вебба. На этот раз они направили его на молодую звезду Фомальгаут — одну из самый ярких звезд земного неба, и одну из близких к Солнцу звезд.

С расстояния 25 св лет астрономы давно изучали эту звезду, и уже более четверти века знают, что она окружена большим пылевым диском. Вероятно, там есть и более крупные тела, и, возможно идет формирование планет, но пока таких планет не обнаружили. Зато JWST совершил другое открытие — его камера среднего инфракрасного диапазона показала ещё два внутренних пылевых диска, которых не увидели другие телескопы.

Как у Солнца есть внутренний пояс астероидов и внешний пояс Койпера, так и Фомальгаут становится похож на Сатурн опоясанный несколькими кольцами. Это исследование позволяет лучше понять как формируются планетные системы у звезд и, в конечном счете, как сформировалась наша Солнечная система и Земля.

По данным издания SpaceflightNow SpaceX совершил 200 успешных пусков подряд ракет серии Falcon. (По моим подсчетам 199, но это не точно). Правда в этой серии не засчитана потеря спутника Zuma, который не отделился по вине адаптера, произведенного не в SpaceX. Даже если учитывать его, то SpaceX на сегодня абсолютный рекордсмен по надежности своих ракет. Так у СССР была безаварийная серия из 133 пусков ракет «Союз», а у российских «Союзов» сейчас рекорд 84 пуска. У Китая ракеты серии Long March успешно слетали 141 раз подряд. Главный конкурент SpaceX — американская компания ULA достигла рекорда в 97 безаварийных пуска ракет Atlas V с российскими двигателями первой ступени.

Главный результат работы SpaceX — наглядная демонстрация тезиса надежности многоразовых космических систем. Недаром в SpaceX старательно боролись со стереотипом, что неоднократно слетавшие первые ступени это «бывшие в употреблении», заменяя их формулировкой «проверенные в полёте».