Землетрясение у берегов Кубани может скоро повториться, боятся ученые

У Черноморского побережья Краснодарского края было зафиксировано землетрясение магнитудой 4,7. Согласно данным Евразийского сейсмического центра, эпицентр находился на глубине 23 км - в 28 км к северо-западу от Новороссийска и в 19 км к востоко-северо-востоку от Анапы. Подземные толчки могут повториться.

Очевидцы рассказали: дребезжала посуда, качались люстры, в частных домах стоял гул. Правда, серьезных повреждений зданий и инфраструктуры, не зафиксировано.

В «Кубаньгеологии» подтвердили: землетрясение хоть и не было разрушительным, но в ближайшее время возможны повторные подземные толчки - афтершоки. Они, как правило, имеют меньшую магнитуду и чаще происходят в акватории Черного моря, где сосредоточено большинство сейсмоочагов региона.

Подобная картина уже наблюдалась ранее. Так, в районе Туапсе и Сочи в 2020-2021 годах после толчков магнитудой 4,5 баллов фиксировались серии слабых афтершоков в течение нескольких дней. И у берегов Крыма после землетрясений умеренной силы всегда идет повторные колебания. Правда, уже без разрушений.

Вообще, Анапская сейсмическая зона - одна из самых опасных на Юге России. Радиус колебаний достигает 50 км и может затрагивать Новороссийск, Анапу, станицу Натухаевскую и отдельные районы Крымска. Жителям этих городом нужно быть начеку.

Дорога в никуда? Эксперты недоумевают, зачем соединять горнолыжные курорты Юга России

Идея связать горнолыжные курорты Юга России («Красную Поляну», «Лагонаки» и «Архыз») скоростной автодорогой вызвала скепсис у экспертов туротрасли. Инвесторы попросили денег у президента: якобы новые автотрассы позволят привлекать до 8 млн туристов в год. Экономический смысл крайне сомнителен.

Ассоциация туроператоров России (АТОР) подсчитала, что турпоток между горнолыжными курортами Юга России уже сегодня четко сегментирован и почти не смешивается. Иными словами, туристы не «кочуют» между курортами, а осознанно выбирают один - под конкретный запрос. И ездить с одного курорта на другой уже нет смысла.

Рынок это подтверждает цифрами. Спрос на горнолыжные курорты Северного Кавказа растет на 10-15% в год, но рост этот не за счет перетока, а за счет углубления специализации. Архыз - для семейной аудитории и любителей природы. Приэльбрусье - опытные лыжники и фрирайдеры. Домбай - молодежь и экстремалы. ну а «Красная Поляна» играет вообще в другой лиге: люкс, события, гастрономия и массовый несезонный спрос.

Туристы это понимают. Они больше не выбирают «где есть снег», а знают, зачем и куда едут. Семьи с детьми не поедут через три тоннеля ради смены картинки, а фрирайдеры не станут тратить день катания на переезд к курорту с другой философией. Даже сегодня, при существующих дорогах, смешение аудиторий минимально - и новые трассы вряд ли его радикально изменят.

Эксперты отмечают и другой риск: новые автодороги могут не столько создать новый спрос, сколько «размазать» уже существующий, не дав кратного эффекта. При этом стоимость дорожного мегапроекта - с тоннелями и эстакадами - измеряется десятками, если не сотнями миллиардов рублей.

Идея единого туристического кольца Кавказа красива на карте и презентациях. Но рынок уже проголосовал рублем за другую модель - модель четко разведенных, специализированных курортов. Без несбывшихся ожиданий.

Перед визитом в Азербайджан вице-президент США удалил твит о геноциде армян

Перед визитом в Баку американский вице-президент Джей Ди Вэнс удалил из своих соцсетей пост о Мец Егерн - геноциде армян. Попытка усидеть на двух стульях зачтена.

Во время официального визита в Армению Вэнс вместе с супругой Ушей посетил мемориальный комплекс Цицернакаберд - сакральное место национальной памяти. Цветы у вечного огня, запись в гостевой книге Музея геноцида, слова о «почтении памяти жертв геноцида армян 1915 года». Именно так выглядел первый, искренний и недвусмысленный твит вице-президента в его аккаунте.

Он прожил несколько часов. Видимо, пиарщики посоветовали удалить пост, который могли бы не так воспринять в Азербайджане. Зато появился сухой репост пресс-секретаря Тейлор Ван Кирк: возложил цветы, оставил запись, без упоминания, чему именно посвящен мемориал. Даже само слово «геноцид» - аккуратно вынесены за скобки (хотя США официально признают Мец Егерн).

Формально - ничего не опровергнуто. По сути - сигнал изменен. Отвечая затем журналистам, Вэнс пояснил: Цицернакаберд он посетил по просьбе армянских властей. Мол, «нам сказали, что это важно». Фраза показательная: уважение - по протоколу, память - по запросу, ответственность - по обстоятельствам.

А обстоятельства как раз подталкивали к тому, чтобы не портить отношения со следующей остановкой кавказского турне - Баку, где термин «геноцид» по-прежнему считается политически враждебным.

Напомним, что в 2021 году Джо Байден стал первым президентом США, официально признавшим массовые убийства армян в Османской империи геноцидом. Но с приходом администрации Дональда Трампа американская риторика снова стала осторожной: слово, за которое боролись десятилетиями, начали избегать. Причем это заметили не только в самом Ереване, но и в обширной армянской диаспоре в США, которая имеет куда большой политический вес, чем азербайджанская.

Серость вместо разврата. Кого и зачем Меликов сделал новым госсекретарем Дагестана

Сергей Меликов вопреки требованиям Москвы не стал ликвидировать должность госсекретаря. Исхитрился - назначил на нее максимально серого и незаметного чиновника Нюсрета Омарова. Полный контракт с бывший госсекретарем Магомед-Султаном Магомедовым - нефтяным королем Дагестана, который развратно купался в деньгах.

Омаров - экономист и по образованию, и по профессии. Много лет работал в дагестанском Минэкономики, не хватая звезд с неба. Потом - аппаратчик в Контрольно-финансовом управлении и организационно-проектном управлении администрации Дагестана. Счастливая звезда блеснула при губернаторстве Владимира Васильева: Омаров ненадолго стал замглавы республиканской администрации.

Потом - тоже очень недолго - был вице-премьером правительства Дагестана. Курировал Минэкономики, Минфин и Агентство по развитию предпринимательства. Трудоустроиться родственникам помог - традиция, что ж. Замминистра труда Дагестана стал зять Омарова Абдулкерим Абдуллаев.

Реальный результат работы Омарова оказался таким, что Меликов предпочел засунуть его своим полпредом в Народное собрание. По факту, это политическая ссылка в никуда.

Однако в Дагестане нашлась должность еще более бесполезная, чем полпред в парламенте, - это госсекретарь. У него теперь даже нет собственного управления (прежнее ликвидировано), нет собственной строки в бюджете. Ничего нет. Кроме кабинета и кипы поздравительных открыток, которые госсекретарь может рассылать коллегам.

Фирмы детей краснодарского депутата заработали на господрядах 44 миллиарда

Самые молодые и богатые "короли дорожных подрядов" Кубани в СИЗО. Это 20-летний Эльдар Дорошенко и его сестра 25-летняя Милана Дорошенко 🔽. Следствие уверено - они члены настоящей мафии.

Милана и Эльдар - дети депутата Госдумы от Краснодарского края, выходца из Армавира. Дорошенко-старший после ухода на госслужбу переоформил бизнес на двух детей, которые тем самым стали мультимиллиардерами. Так что Эльдар и Милана сейчас владеют фирмами "Арм-лайн" (грузоперевозки) и "Консалтинг" (строительство) и "Дорожно-строительной компанией" (ПКФ ДТК).

Сообща семейные фирмы заработали на господрядах, по подсчетам "Акцентов", более 42 млрд рублей. ПКФ ДТК, например, строила объезд Тимашевска (2,5 млрд рублей) и Западный подъезд к Краснодару (2,2 млрд рублей).

Владеющих фирмой мажоров задержали по обвинению в мошенничестве в составе ОПС. Мафия действовала под крышей фонда "Моя Кубань" и "Союза дорожников Кубани", директором которого ранее был Дорошенко-старший.

Через фонд и союз прокачивали деньги господрядчиков, которые затем выводили и отмывали через покупку элитной недвижимости. В том числе квартир в клубных ЖК Москвы: "Дом на Мосфильмовской", "Режиссер", Only. Квадрат в таких квартирах стоит 800 тысяч - годовая зарплата обычного кубанского дорожника.

Трамп заявил, что повысил пошлины против Швейцарии с 30% до 39% из-за "агрессивного тона" президента страны

По его словам, после введения 30-процентных тарифов ему позвонила президент Швейцарии и настаивала, что страна "маленькая" и не может позволить себе такие меры.

Трампу "не понравилось, как с ним разговаривали", и вместо смягчения условий он решил увеличить пошлины до 39%.

@madam_secretar

Коррупционные активы забирают у наследников вице-губернатора Кубани

Готовил Сочи к Олимпиаде - а попутно выводил активы в семейную гавань. Это про Владимира Афанасенкова - бывшего вице-губернатора Краснодарского края. Генпрокуратура теперь конфискует у его наследников 🔽 и недвижимость, и другое имущество.

Николай - ресторатор, Татьяна - эзотерик. А еще они наследники гигантской бизнес-империи, в центре которой "Красноармейское ДРСУ", один из королей госзаказа в Краснодарском крае. Афанасенков-старший был директором ДРСУ в советское время, потом предприятие приватизировали... Ну и вы понимаете, под чьим контролем оно оказалось.

Афанасенков потом был мэром Сочи, вице-губернатором, начальником управления федеральных автодорог Кубани. И, думаем, контроль над удачным бизнесом из рук не выпускал. "Красноармейское ДРСУ" получило господрядов на 43,5 мрд рублей. Оно содержит и ремонтирует автодороги почти по всему Черноморскому побережью - от Тамани до Новороссийска.

ДРСУ было одним из главных спонсоров фонда "Моя Кубань", который Генпрокуратура называет "прачечной". Откаты с господрядов в фонде превращались... в элитные дома и квартиры в Краснодаре, Анапе, Сочи, Новороссийске, Москве. А еще скупали иномарки, причем особую страсть питали к японцам: у членов ОПС в гаражах красовалась куча Toyota RAV 4, Lexus RX, Toyota Land Cruiser.

Лидера азербайджанской диаспоры Урала признали виновным в убийствах

Виновен в двух заказных убийствах - такой вердикт в Екатеринбурге вынесли присяжные лидерам азербайджанской диаспоры, в том числе Шахина Шыхлински. Азербайджанскую мафию до этого обезглавили во многих регионах Урала и Юга России, а диаспоры возглавили люди без криминального прошлого.

Судят в Екатеринбурге семерых, убийства и покушения были с 2001 по 2010 годы ради передела сфер влияния. Один бизнесмен отказался платить в "общак", его подкараулили и толпой зарезали, когда выходил из кафе. Другого предпринимателя, торговца на рынке, хотели застрелить, но пистолет киллера дол осечку.

Сменившего Шыхлински во главе диаспоры Видади Мустафаева тоже арестовали - за мошенничество при продаже земельного участка. Новый лидер диаспоры - пожилой и уважаемый ветеран МВД, полковник милиции. Его девиз:

процветание науки, образования, культуры, спорта и бизнеса

Несколько азербайджанских воров, задержанных в последние месяцы, еще ждут приговоров. Среди них Заур Нахичеванский в Оренбурге и Вагиф Бакинский в Москве, Айдын Гусейнов в Кабардино-Балкарии. Их обвиняют в вымогательстве, незаконном обороте оружия, криминальном покровительстве. Азербайджанские воры, поделились с "Акцентами", контролировали много сфер: наркоторговлю, торговлю оружием, контрабанду, нелегальную миграцию. И на подходе, поделились с "Акцентами" еще несколько громких арестов.

Не уплывший никуда паром "Трабзон - Сочи" оказался финансовой прачечной

На рейсе парома "Трабзон - Сочи", так и не доплывшего из Турции в Россию, похоже, хотели пилить деньги. Владелец сочинской фирмы-перевозчика «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян отправился в СИЗО по обвинению в выводе средств в теневой оборот.

По версии следствия, Туркменян слепил фиктивные договоры поставки и поддельные платежные поручения, чтобы скрыть реальное положение компании. Ущерб составил 22 млн рублей.

Фирму начали проверять после скандала с паромом Seabridge, который впервые за 14 лет связать Сочи и Трабзон. Судно вышло из Турции с 20 пассажирами на борту, но в Сочи его не пустили. После проверок высадка так и не состоялась, паром был вынужден вернуться обратно. Люди провели в открытом море четыре дня, и теперь грозят «СВС Шиппинг» судами.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев пытался отмазаться, будто бы порт Сочи не готов к приему грузопассажирских судов. Якобы нет досмотрового оборудования. Но теперь-то оказывается, что краснодарские власти просто сделали ставку не на того перевозчика.

Вместо нормальной компании, которая могла бы перезапустить отношения России и Турции, выбрали финансовую прачечную. Из-з своей политической глупости кубанские власти еще и подставили Сочи на международной арене.

Китай-авто. Запущен новый маршрут возвращения западных брендов в Россию

Резкий рост поставок иномарок из Китая в Россию - результат большой работы. Ключевая фигура в этом процессе - Владимир Ильичёв, чиновник не самый известный, но роль которого в новой внешнеторговой конфигурации решающая, поделились источники "Акцентов".

Ильичев - замминистра экономического развития и руководитель секретариата российско‑китайской межправительственной комиссии. Сегодня в правительстве он главный по текущим контактам с Китаем, на нем - тактика, стратегия - за вице-премьером Денисом Мантуровым.

Фактически создан «зелёный коридор» для автопоставок: от согласования таможенных процедур до снятия административных барьеров и выстраивания диалога с китайскими партнёрами. Результат налицо: в 2025 году продажи иномарок, собранных в КНР, выросли более чем вдвое по сравнению с 2023 годом.

Как это работает?

🚗 Машины либо производятся в Китае на совместных предприятиях, либо ввозятся как «новые с нулевым пробегом»: локальные дилеры формально продают их внутри Китае, а затем отправляют на экспорт.

🚕 Лидером среди некитайских марок по поставкам в Россию тала Toyota - она обогнала всех прочих «иностранцев».

🚙 В топ‑5 также вошли BMW, Mercedes, Volkswagen, Kia, Hyundai и Mazda. Фактически Китай превратился в главный хаб для триумфального возвращения западных автобрендов, объявивших о бегстве из России.

Для Китая важны не просто перевозки, но и предсказуемая среда для бизнеса. Россия обеспечивает стандарты сертификации, прорабатывает финансовые механизмы расчётов и координирует взаимодействие с китайскими трейдерами.

Источники "Акцентов" в аппарате правительства подчёркивают: успех автоимпорта - лишь часть более масштабной стратегии по переориентации торговых потоков. Если текущая динамика сохранится, 2026 год может стать годом новых внешнеторговых рекордов.

Армения оказалась полем битвы между Россией и США

Битву за Армению перед парламентскими выборами начали Россия и США. Американцы дают деньги на ядерную энергетику, россияне - на железные дороги.

Вице-премьер Алексей Оверчук уже заявил, что Россия восстановит железнодорожные участки в районе Ерасха на границе с Азербайджаном и Ахуряна на границе с Турцией. Протяженность небольшая - всего 14 км, но в геополитике не все меряется цифрами. Открытие путей даст России прямое сообщение с Нахичеванью, выход к Турции и портам Средиземного моря, а также к Ирану - в направлении Персидского залива и Индийского океана. Это фактически новая логистическая дуга на южном направлении.

Замглавы МИД Михаил Галузин тоже подталкивает Армению в спину: без участия Москвы такие проекты трудно реализовать. Тем более, что армянскими железными дорогами до 2038 года управляет «дочка» РЖД.

Одновременно Армения торгуется и с США. Премьер-министр Никол Пашинян встречал американского вице-президента Джей Ди Вэнса, который пообещал инвестировать в американскую ядерную энергетику $9 миллиардов. Заодно будут внедрять американские технологии, а еще Армения купит у США разведывательные беспилотники V-BAT.

В итоге Армения балансирует между российской инфраструктурной зависимостью и растущим американским экономическим и военным присутствием. В чью сторону качнется - покажут летние парламентские выборы.