Работа пулемета...

А вот тут не ясно, используется ли такой способ хоть в одном пулемете...

Шведская компания Sand-X производит разнообразные бронированные машины военного назначения. То что вы видите на фото это попытка этой же компании создать внедорожник.

Робот-амфибия C-Ray может ураганить на суше, льду и в воде. Наибольшую скорость развивает в водной стихии,

В.Г. Борисов
Знай радиоприемник, 1986

Популярное изложение основ радиотехники, принципов действия и устройства промышленных радиоприемников невысокого класса. Первое издание книги вышло в свет в 1972 г. Второе издание дополнено материалом по транзисторному приемнику «Альпинист» и сведениями, связанными с новой элементной базой. Для радиолюбителей и специалистов.

СОДЕРЖАНИЕ:
Введение (3).
Электрическая цепь - основа радиоприемника (4).
Радиопередача и радиоприем (12).
Элементы и узлы радиоприемника (16).
Супергетеродин (37).
Поиск и устранение неисправностей (65).
Сетевой блок питания транзисторных приемников (117).
Литература (125).

Колебания,1968 год

Цель настоящей книги, заключается не в обсуждении колебательных явлений во всей их общности, а в рассмотрении тех колебательных процессов, с которыми приходится сталкиваться инженерам. Ограничимся механическими колебаниями (вибрациями) и не будем затрагивать даже такие знакомые всем вопросы, как переменный ток в электрических цепях или колебания температуры воды в отопительных системах. Но и после такого ограничения темы остается весьма обширный круг вопросов, и для того, чтобы его сузить, наложим три дополнительных ограничения. Во-первых, не будем касаться методов исследования — ни экспериментальных (например, вопросов измерения вибраций), ни теоретических. Во-вторых, будем, по возможности, избегать обсуждения смежных проблем, таких как звук, шум и физиологические аспекты вибрации; все эти проблемы являются интересными и практически важными, но сколько-нибудь подробное их описание здесь привело бы к чрезмерной расплывчатости изложения.

Замечательные дроби, 1980 годЭта книжка предназначена школьникам, интересующимся математикой. Она посвящена одному из самых увлекательных разделов арифметики — приближению действительных чисел рациональными.

Ловкий узелок, а ну как пригодится...

24 октября 2014 года Алан Юстас совершил прыжок из стратосферы.

Утром Алан Юстас на шарльере взлетел с заброшенной взлётной полосы в городе Розуэлл штата Нью-Мексико. Международная авиационная федерация зафиксировала его высоту в 41 422 м. Юстас был привязан непосредственно к шару. На максимальной высоте он был «отстрелен» от шара с помощью специального взрывного устройства и начал свободное падение.

Спуск к поверхности длился 15 минут. Дистанция свободного падения составила - 37 623 м . Максимальная скорость превысила 1320 км/ч. Алан Юстас побил мировые рекорды начальной высоты и дистанции свободного падения. Однако максимальная вертикальная скорость Юстаса не превысила вертикальную скорость, которую развил Баумгартнер (1357 км/ч). Рекорды максимальной скорости и дистанции свободного падения Юстаса и Баумгартнера остаются в разных категориях, потому что Юстас использовал отдельный стабилизирующий парашют, а Баумгартнер — нет, и нельзя считать, что условия были одинаковыми.

Экспериментальный летательный аппарат VZ-2 в отличие от современных конвертопланов (например, V-22 Osprey), поворачивал все крыло для перехода от вертикального полета к горизонтальному и наоборот.

Двигатели Allison V-1710 самолета Bell XFM-1 Airacuda были установлены в уникальных гондолах на крыльях, каждая из которых имела направленную вперед орудийную башню. Это придавало самолету характерный вид, поскольку в гондолах размещались два стрелка, каждый из которых управлял 37-мм пушкой M4.

УАЗ Hunter