Внезапно...

Радиоинженеры на станции связи и слежения Collins/Alpha Cedar Rapids KA2XDV Iowa слушают радиоотражение 955 МГц от ECHO I. Второй по величине спутник, из когда-либо запущенных.

Идея спутника связи проста: отправить сигнал в космос, а затем перенаправить его обратно в другую точку земного шара за пределами кривизны Земли. На ране этапе развития космонавтики инженеры NASA обнаружили простой способ перенаправить сигнал. Для этого было решено отражать радиосигналы от гигантского металлического шара, «висящего» на орбите. Эта идея воплощалась в ходе программы « Echo» в честь мифической нимфы Ореадских гор «Ēkhō» из греческой мифологии, обреченной вечно повторять только слова других.
#космос #история #технологии
Окончание следует...

Запущенный 12 августа 1960 года на орбиту высотой 1600 км, Echo I представлял собой воздушный шар диаметром 30,48 м, изготовленный из тонкой алюминированной пленки Mylar® BoPET (двуосно-ориентированный полиэтилентерефталат) толщиной 12,7 мкм. Космический аппарат был разработан как пассивный коммуникационный отражатель для трансконтинентальных и межконтинентальных телефонных, радио- и телевизионных сигналов.

Через неделю после запуска инженерам удалось передать фотографию Эйзенхауэра из Мэдисона, штат Айова, в Ричардсон, штат Техас, отразив радиосигнал от Echo 1. Среди многочисленных достижений программ Echo — первая голосовая связь через спутник, которую осуществил не кто иной, как тогдашний президент Эйзенхауэр, и первый телефонный звонок с побережья на побережье с использованием спутника. Кроме того, программы Echo привели к изучению атмосферы, солнечного давления и передачи видео через спутники. Спутник Echo 1A вновь вошел в атмосферу 24 мая 1968 года.
#космос #история #технологии

Douglas X-3 Stiletto — экспериментальный реактивный самолет 1950-х годов. Его основной задачей было исследование конструктивных особенностей самолета, способного летать со сверхзвуковой скоростью, что включало применение титана в основных компонентах планера. Компания Douglas спроектировал X-3 с целью достижения максимальной скорости около 3200 км в час, но самолет не смог даже превысить 1 Маха в горизонтальном полете. Самая высокая скорость, которую когда-либо достигал этот самолет, была 1,208 Маха в пикировании!

Несмотря на общее разочарование, данные по X-3 помогли в производстве Lockheed F-104 Starfighter, который имел похожее крыло и компоновку.
#авиация #самолеты #история

#Китай говорят, брешут поди...

De Schelde S.21 — голландский истребитель, предложенный в конце 1930-х. Представлял собой одноместный, одномоторный моноплан с толкающим винтом. В 1940 году один прототип находился в постройке, но работа была прекращена из-за немецкого вторжения.
#авиация #история

Здание Словацкого радио,
Братислава, Словакия, 1967-1983 гг.,
Архитектор: Штефан Светко, Штефан Дюркович, Барнабаш Кисслинг.
#строика #история #дизайн

Ранняя версия полугусеничного бронетранспортера Sd.Kfz.9 Famo во ходе испытаний.
#транспорт #история #техника

Москвич механик В. Курунков, в 1966 году в свободное время из доступных деталей собрал «аэромобиль». Утверждается, что, автомобиль мог разгоняться до 120 км/ч на суше, до 80 км/ч на снегу и до 50 км/ч на воде.

Молоток из арматуры...

Мопед МП-046, продукция Львовского мотовелосипедного завода
#техника #транспорт

Продукция Луцкого автозавода - автомобили повышенной проходимости ЛуАЗ-969М

P.S. Классный был #авто

Легкий разведывательный автомобиль Morris, вооруженный 6-фунтовой пушкой и получивший название Firefly.

Vickers Type 010 «Swallow» экспериментальный проект, задуманный в начале пятидесятых годов на фирме Vickers легендарным авиаконструктором Барнсом Уоллисом в рамках серии проектов, направленных на создание сверхзвукового транспортного самолета.

Управляемость на низкой скорости достигалась с помощью изменяемой стреловидности крыла, которые могли обеспечивать стреловидность, близкую к 0 градусов; гондолы парных двигателей также поворачивались, чтобы удерживать векторы тяги в соответствии с направлением движения.
#самолеты #проекты #история

В состав ВМС КСИР (Военно-морских сил Ирана) вошёл первый в истории Ирана авианосец "Мученик Багери".

Авианосец предназначен для транспортировки БПЛА самолётного и вертолетного типов. Кроме того имеет на борту спускаемые малые ракетные катера.
Для самообороны имеет средства ПВО ближнего и дальнего действия.

Технические характеристики:
- Водоизмещение — 42 000 тонн;
- Длина корпуса — 240 метров (взлётная палуба — 180 метров);
- Мощностью силовой установки 20 000 кВт;
- Дальность хода — 22 000 морских миль;
- Мореходность — до 9 баллов по шкале волнения на море.

Особенностью иранского авианосца является то, что он создан на основе бывшего переделав контейнеровоза. Ну что ж, история повторяется, как и в начале авианосной эры, нынешние авианосцы для БПЛА являются переделками бывших ранее гражданских, либо военных судов.
#Иран #оружие #БПЛА

Мы ранее выкладывали пост про Ан-22 с плоскостью на "спине". Но на том фото он стоял на земле, а это фото в полете...
#авиация #галоши #СССР