Да Калифорния!...

Проект дальнего бомбардировщика Douglas Model 1211 (США) 1945 г.
#авиация #проекты #история

Feldladegerät 140 Crayler — это дистанционно управляемый вилочный погрузчик, используемый немецким Бундесвером для погрузочно-разгрузочных работ.

Забиватор...
#машины #техника

Centurion AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers) — военная инженерная машина, оснащенная 165-мм орудием и часто имевшая большой бульдозерный отвал. Это вариант Centurion еще успел послужить во время войны в Персидском заливе. Со временем возникла некоторая двусмысленность с обозначением AVRE. Во время Второй мировой войны AVRE часто расшифровывалось как «Assault Vehicle Royal Engineers» (штурмовая машина королевских инженеров), когда речь шла о машинах на базе танков Churchill. Однако в послевоенный период термин «Armoured Vehicle Royal Engineers» стал более распространенным и является термином, используемым в официальных руководствах и опубликованных документах.
#танки

Начало
Около года назад Sikorsky Innovations — подразделение компании, занимающееся быстрым прототипированием, — начало работу над проектом дрона, и к январю уже было выполнено более 40 взлетов и посадок.

«Важно отметить, что аппарат выполнил 30 переходов между режимами вертолета и самолета, что является наиболее сложным маневром для данной конструкции», — сообщили в Lockheed Martin. — «В режиме горизонтального полета дрон достиг максимальной крейсерской скорости 86 узлов (около 160 км/час)».

Директор Sikorsky Innovations Игорь Черепинский добавил: «Наше крыло, обдуваемое ротором, продемонстрировало необходимую управляемость и уникальные характеристики, позволяющие многократно и предсказуемо переходить от зависания к высокоскоростному горизонтальному полету и обратно. Для обеспечения плавного и эффективного выполнения этого маневра потребовались новые алгоритмы управления. Исследования показывают, что при увеличении габаритов БПЛА мы сможем эксплуатировать его с качающихся палуб кораблей в и неподготовленных поверхностей».

Компания отметила, что конструкция проста, может быть быстро и дешево изготовлено, а также имеет потенциал для применения на военных кораблях, неподготовленных поверхностях, в поисково-спасательных операциях, наблюдением за пожарами, гуманитарных миссиях и наблюдении за трубопроводами. БПЛА также может применять в военных целях: разведке, наблюдении и рекогносцировки, а также для работе в составе групп пилотируемых и беспилотных аппаратов.
#Сикорский #бпла #авиация

Шлем астронавта найденный на фермерском поле в Техасе после катастрофы космического корабля «Колумбия», произошедшей 1 февраля 2003 года.
#космос #прогресс #цена

Китайские инженеры объявили в понедельник, что испытанный ими магнитоплазмодинамический двигатель мощностью в 100 кВт готов проложить путь для будущих космических путешествий, межпланетного сообщения и исследовании дальнего космоса.
#Китай #космос

Ролан Гаррос за рулем Bugatti Type 18 «La Garros» по имени Black Bess.

Помните верхнеуровневый домен .su, и когда вы последний раз посещали сайт, который использует такой домен?

Вот и я не помню. А ICANN помнит, и собирается этот домен вывести из обращения к 2030 году. Причина проста — страны, для которой этот домен был создан (СССР) уже тридцать три года с нами нет, а в политике партии верхнеуровневых доменов, которую в очередной раз обновили два года назад, указано, что домены для прекративших существование стран должны быть выведены из обращения через пять лет после удаления кода этой страны из соответствующего стандарта ISO. Впрочем, регистратор домена верхнего уровня (в данном случае — российский Институт развития общественных сетей) может договориться с ICANN на продление периода существования домена на ещё пять лет.

Домен .su — не единственный такой в своём роде, но только он является достаточно популярным и активно используемым. Появившиеся в своё время вместе с ним домены для ГДР и Югославии в свое время удалили достаточно быстро, но наш «домен имени Ленина» до сих пор живее всех живых :)

Vickers Mk 1i был попыткой увеличить продажи оригинального основного боевого танка Mk1, который имел большой успех в Индии, где по лицензии было произведено 2200 единиц. Основным изменением стала замена двигателя Leyland L60, который, по общему признанию, работал достаточно хорошо, на дизельный двигатель General Motors 12V-71T. Этот двухтактный двигатель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением мощностью 750 л. с. был объединен с планетарной трансмиссией TN-12. Благодаря новому двигателю отношение мощности к весу составило 19,4 л. с./т. Несмотря на повышенную мощность двигателя, максимальная скорость осталась на уровне 48,3 км/ч.
#танки #Великобритания #оружие