Тело, кишащее паразитами из-за многолетнего употребления сырой свинины. Заболевание было обнаружено случайно, когда пациент пришел на рентген в связи с переломом шейки бедра.
В этом случае личинки ленточного червя мигрировали в мышцы и мягкие ткани бедер и ног, образуя кисты, которые кальцинировались, создавая на рентгеновском снимке рисунок «рисового зерна».
Хотя кисты в мягких тканях обычно безвредны, если они достигают мозга, они могут вызвать нейроцистицеркоз, что приводит к опасным для жизни симптомам, таким как судороги и головные боли.
#паразиты
В этом случае личинки ленточного червя мигрировали в мышцы и мягкие ткани бедер и ног, образуя кисты, которые кальцинировались, создавая на рентгеновском снимке рисунок «рисового зерна».
Хотя кисты в мягких тканях обычно безвредны, если они достигают мозга, они могут вызвать нейроцистицеркоз, что приводит к опасным для жизни симптомам, таким как судороги и головные боли.
#паразиты
🤯72👀16🤮12👍5❤1😁1🤔1
История - это не только даты и правители. Это и… застёжка-липучка.
Канал "Исторический календарь" - это ежедневные напоминания о событиях, которые формировали наш мир:
➤ Великие открытия и изобретения.
➤ Судьбы учёных, художников, полководцев.
➤ Государственные и профессиональные праздники.
⚙️ Загляните в "Исторический календарь" чтобы узнать какие шестерёнки истории запускались в этот день.
Канал "Исторический календарь" - это ежедневные напоминания о событиях, которые формировали наш мир:
➤ Великие открытия и изобретения.
➤ Судьбы учёных, художников, полководцев.
➤ Государственные и профессиональные праздники.
⚙️ Загляните в "Исторический календарь" чтобы узнать какие шестерёнки истории запускались в этот день.
👍13❤2🤮1
Forwarded from РИА Новости
Трутнев заявил, что ситуация с производством самолета "Байкал" на сегодняшний день "зашла в тупик".
В прошлом году вице-премьер отмечал, что подрядчика нужно сменить, а Путин тогда поручил ускорить разработку пассажирской версии самолета.
В прошлом году вице-премьер отмечал, что подрядчика нужно сменить, а Путин тогда поручил ускорить разработку пассажирской версии самолета.
😢27😁9🫡3🔥1👏1
На 4,5-м километре автотрассы Муганлы-Исмаиллы-Габала (#Азербайджан) завершается строительство нового моста через реку Агсучай – самого высокого подвесного моста не только в Азербайджане, но и на всём Кавказе.
👍29💩3
РИА Новости
Трутнев заявил, что ситуация с производством самолета "Байкал" на сегодняшний день "зашла в тупик". В прошлом году вице-премьер отмечал, что подрядчика нужно сменить, а Путин тогда поручил ускорить разработку пассажирской версии самолета.
Как то у озера Байкал спросили:
- Смогут ли эффективные менеджеры закончить проект самолёта "Байкал"?
- Да! Ответило не задумываясь озеро Байкал.
И это был пиздеж чистой воды!
- Смогут ли эффективные менеджеры закончить проект самолёта "Байкал"?
- Да! Ответило не задумываясь озеро Байкал.
И это был пиздеж чистой воды!
😁81💯16👍7❤2🍾2👀2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀43🔥17🤯13👍2🤬2😁1
1974 Volkswagen Karmann Ghia – европейские изгибы с воздушным охлаждением! 🇩🇪💫
Этот красавец сочетал итальянский дизайн от Ghia с простотой Volkswagen, став одним из самых стильных, но неспешных автомобилей в истории. На шасси от «Жука», с оппозитным 1600-кубовым мотором и ручной формовкой стального кузова, Karmann Ghia создавался не для скорости – а чтобы эффектно выглядеть в любой точке маршрута. Хромированные бамперы, выразительные задние крылья и расслабленная эстетика, которая и сегодня заставляет оборачиваться. Истинная винтажная классика.
#тачки #машины #классика
Этот красавец сочетал итальянский дизайн от Ghia с простотой Volkswagen, став одним из самых стильных, но неспешных автомобилей в истории. На шасси от «Жука», с оппозитным 1600-кубовым мотором и ручной формовкой стального кузова, Karmann Ghia создавался не для скорости – а чтобы эффектно выглядеть в любой точке маршрута. Хромированные бамперы, выразительные задние крылья и расслабленная эстетика, которая и сегодня заставляет оборачиваться. Истинная винтажная классика.
#тачки #машины #классика
👍29🔥11❤5😁1
Forwarded from Гагаринг. Лаборатория электроники.
Скинули анекдот, а мне не смешно... это реальность, блин:
Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках.
Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но...
Немцы победили с преимуществом в 1 км.
После поражения русская команда была деморализована.
Топ-менеджмент решил выяснить причину провала.
Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.
После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…
а в русской – один на веслах и семеро рулевых!
Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.
Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу:
Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет….
После реструктуризации русская команда выглядела так:
– четыре рулевых…
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.
Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.
На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.
В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…
Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены.
Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.
Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках.
Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но...
Немцы победили с преимуществом в 1 км.
После поражения русская команда была деморализована.
Топ-менеджмент решил выяснить причину провала.
Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.
После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…
а в русской – один на веслах и семеро рулевых!
Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.
Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу:
Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет….
После реструктуризации русская команда выглядела так:
– четыре рулевых…
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.
Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.
На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.
В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…
Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены.
Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.
🔥77😢44😁20👍4❤2