БуратинА повзрослел...

Тело, кишащее паразитами из-за многолетнего употребления сырой свинины. Заболевание было обнаружено случайно, когда пациент пришел на рентген в связи с переломом шейки бедра.

В этом случае личинки ленточного червя мигрировали в мышцы и мягкие ткани бедер и ног, образуя кисты, которые кальцинировались, создавая на рентгеновском снимке рисунок «рисового зерна».

Хотя кисты в мягких тканях обычно безвредны, если они достигают мозга, они могут вызвать нейроцистицеркоз, что приводит к опасным для жизни симптомам, таким как судороги и головные боли.
#паразиты

История - это не только даты и правители. Это и… застёжка-липучка.

Канал "Исторический календарь" - это ежедневные напоминания о событиях, которые формировали наш мир:
➤ Великие открытия и изобретения.
➤ Судьбы учёных, художников, полководцев.
➤ Государственные и профессиональные праздники.

⚙️ Загляните в "Исторический календарь" чтобы узнать какие шестерёнки истории запускались в этот день.

Трутнев заявил, что ситуация с производством самолета "Байкал" на сегодняшний день "зашла в тупик".

В прошлом году вице-премьер отмечал, что подрядчика нужно сменить, а Путин тогда поручил ускорить разработку пассажирской версии самолета.

На 4,5-м километре автотрассы Муганлы-Исмаиллы-Габала (#Азербайджан) завершается строительство нового моста через реку Агсучай – самого высокого подвесного моста не только в Азербайджане, но и на всём Кавказе.

Как то у озера Байкал спросили:
- Смогут ли эффективные менеджеры закончить проект самолёта "Байкал"?
- Да! Ответило не задумываясь озеро Байкал.

И это был пиздеж чистой воды!

Эпично...
#аварии #катастрофы #проишествия

1974 Volkswagen Karmann Ghia – европейские изгибы с воздушным охлаждением! 🇩🇪💫

Этот красавец сочетал итальянский дизайн от Ghia с простотой Volkswagen, став одним из самых стильных, но неспешных автомобилей в истории. На шасси от «Жука», с оппозитным 1600-кубовым мотором и ручной формовкой стального кузова, Karmann Ghia создавался не для скорости – а чтобы эффектно выглядеть в любой точке маршрута. Хромированные бамперы, выразительные задние крылья и расслабленная эстетика, которая и сегодня заставляет оборачиваться. Истинная винтажная классика.
#тачки #машины #классика

Скинули анекдот, а мне не смешно... это реальность, блин:

Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках.
Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но...
Немцы победили с преимуществом в 1 км.
После поражения русская команда была деморализована.
Топ-менеджмент решил выяснить причину провала.
Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.
После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…
а в русской – один на веслах и семеро рулевых!
Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.
Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу:
Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет….
После реструктуризации русская команда выглядела так:
– четыре рулевых…
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.
Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.
На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.
В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…
Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены.
Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.

Мускололеты...

Дозвуковое обтекание сверхкритического профиля Onera OAT15a при числе Маха 0,73 и угле атаки 7 градусов. Набегающий поток соответствует условиям воздуха на уровне моря, хорда профиля составляет 23 см. Число Рейнольдса по хорде около 3 миллионов.