🐔Мы уже задавались этим вопросом в обсуждениях под другими постами — пришло время для отдельного поста

Как считаете, возможно ли это и если да, то пойдет ли это на пользу человечеству и экологии? Ждем ваше мнение в комментариях👇

🌱Углю нашли экологичное применение: в опреснительном устройстве на угольных блоках и солнечном тепле

Такой блок работает быстрее и экономичнее существующих систем (а главное — он дешевый) — улавливает достаточно чистую воду, греет ее и собирает пресный конденсат.

Пилот запустят в Бразилии, если все пройдет хорошо, запустят массовое производство. Все гениальное просто👌🏻

⚡Мы много пишем о «зеленом» транспорте, и нам стало интересно: если вы автомобилист, какую водите машину?

После того, как выберете свой вариант, расскажите в комментариях — какие плюсы от вождения такого автомобиля видите лично вы?👇

Парадоксально, но Uber и Lyft одновременно способствуют деавтомобилизации... и сводят плюсы от нее на нет

🚕Такси приводит к сокращению личного вождения, — это факт, подтвержденный исследованиями — но одновременно увеличивает такой показатель как «пройденные автомобильные мили» и количество выбросов парниковых газов.

Получается, что вместо выбросов от личных автомобилей мы имеем рост пробега машин такси; более того, такси даже «отнимает» пассажиров у общественного транспорта. Что делать?

👉🏻Поощрять совместные поездки и обеспечивать инфраструктуру, которая даст людям возможность отказываться от поездок на близкие расстояния. А еще — сделать парк такси электрическим. Uber и Lyft, кстати, уже пообещали добиться этого к 2030 году.

❌В США менее 10% членов Конгресса подписали национальную цель Vision Zero — в то время как в стране зафиксирован самый большой рост смертности на дорогах в истории

Еще и незадолго до Всемирного дня памяти, в который вспоминают людей, погибших в ДТП😶 Сейчас сторонники движения считают важным донести до властей, что вкладывать средства надо не в расширение дорог, а в обеспечение безопасности улиц!

Почему-то, в штатах аварии все еще рассматриваются как несчастный случай, а не как системная проблема, которую можно решить с помощью системных решений. Круто, что в России концепцию приняли еще в 2017 году — и сегодня мы видим не рост, а снижение смертности на дорогах.

💚Вы целый месяц голосовали за нас, как за лучшее медиа в премии журнала Сноб «Сделано в России»: голосование на финишной прямой и мы просим вашей поддержки в последний раз!

Регистрация не нужна, просто переходите по ссылке и выбирайте нас из списка финалистов. Давайте поднажмем!🚀

👛Рассказывайте, как вы решаете модный вопрос, а главное — как проверяете, насколько одежда эко?

И играет ли это для вас какую-то роль в принципе?👇

🚸После статьи о проблеме дорожной безопасности детей школьного возраста вы просили нас рассказать о том, какие существуют решения

Мы вернулись с ответом и готовы объяснить, как разные города и страны ведут борьбу за детские жизни и здоровье. Читайте здесь, а мнением делитесь в комментариях👇

🧠Микропластик может попадать в мозг — отрезвляющая новость для тех, кто думает, что микропластик это где-то там в океане

Пластиковые отходы токсичны, и они ухудшают мыслительные процессы. У рыб они вообще вызвали репродуктивные изменения. Теперь оказалось, что микропластик может преодолевать барьер, защищающий наш мозг от посторонних частиц.

Из-за пластика гибнут клетки, отвечающие за реакции нервной системы. Жить стало страшнее…🤯

🥈Москва заняла второе место в мире по индексу устойчивого развития! Его рассчитывают с учётом эко-инициатив города, внедрения инноваций и политики местных властей

Особенно отметили транспорт: метро, электробусы и сервисы микромобильности. Электробусов в Москве больше, чем в любой европейской столице, а шеринговые сервисы поддерживаются властями: скоро они будут работать через приложение городского транспорта.

🚇Плюс метро, которое активно развивается: особенно отметили систему распознавания лиц — как инновационную технологию.

🐆ИИ научат вести учёт исчезающих амурских тигров и дальневосточных леопардов

Сейчас численность популяции считают с помощью фотоловушек, но они генерируют терабайты ненужной информации. Машинное зрение поможет выбирать только нужные кадры и распознавать даже конкретных особей.

🤔Странно, что заняться этим решили только сейчас. Амурских тигров не так много (всего около 540 особей), и правильный учёт поможет более эффективно поддерживать увеличение популяции.