🤖В Пекине на улицы вышли десятки роботакси — пока что они курсируют по южной части города и на переднем сидении есть водитель, чтобы в случае возникновения опасной ситуации взять управление на себя
Но: всю работу делает машина. Общается с клиентами, выбирает маршрут, принимает оплату. К сожалению, до функционирования без подстраховки пройдут еще годы — пока не позволяют требования безопасности — но это уже большой шаг навстречу беспилотному будущему.
Кстати, в Москве сейчас тоже тестируются беспилотники от Яндекса, а в 2021 году у нас вступил в силу закон, который позволяет им ездить без водителя в пределах определенной территории. Так что в этом мы даже круче Китая😉
Но: всю работу делает машина. Общается с клиентами, выбирает маршрут, принимает оплату. К сожалению, до функционирования без подстраховки пройдут еще годы — пока не позволяют требования безопасности — но это уже большой шаг навстречу беспилотному будущему.
Кстати, в Москве сейчас тоже тестируются беспилотники от Яндекса, а в 2021 году у нас вступил в силу закон, который позволяет им ездить без водителя в пределах определенной территории. Так что в этом мы даже круче Китая😉
❌Почти половина россиян (48%) против запрета бумажных денег
ВЦИОМ провел опрос: выяснилось, что 26% россиян используют для расчета только наличные. В основном это люди 60+, а вот молодежь и взрослые в 50-70% случаев предпочитают безнал.
Тем не менее, 62% признает, что в ближайшие 20-30 лет бумажные деньги все же выйдут из оборота, хотят они того или нет. Хочется верить, что это произойдет быстрее — бумажные деньги безнадежно устарели и плохо влияют на текущую эпидемиологическую ситуацию👀
ВЦИОМ провел опрос: выяснилось, что 26% россиян используют для расчета только наличные. В основном это люди 60+, а вот молодежь и взрослые в 50-70% случаев предпочитают безнал.
Тем не менее, 62% признает, что в ближайшие 20-30 лет бумажные деньги все же выйдут из оборота, хотят они того или нет. Хочется верить, что это произойдет быстрее — бумажные деньги безнадежно устарели и плохо влияют на текущую эпидемиологическую ситуацию👀
А вы за или против отмены бумажных денег?
Anonymous Poll
58%
За отмену! Даешь безнал!
42%
Против. Старая добрая наличка надежнее и безопаснее.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Торфяники продолжают тлеть под снегом — эти очаги могут привести к новым пожарам уже ранней весной 2022 года
Что делать? Надо создать условия для накопления воды в местах тления, тогда возгораний можно будет избежать.
🧑🏻🚒В декабре экологи и власти Свердловской области будут решать, какие меры стоит предпринять; хорошо, что губернатор уже согласился принять помощь Гринписа.
Что делать? Надо создать условия для накопления воды в местах тления, тогда возгораний можно будет избежать.
🧑🏻🚒В декабре экологи и власти Свердловской области будут решать, какие меры стоит предпринять; хорошо, что губернатор уже согласился принять помощь Гринписа.
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🔊Уже завтра в 19:00 состоится дискуссия «(не)говорите про экологические проблемы»: приходите послушать о том, как визуал помогает эффективно и красиво рассказывать об экологии ШЭР, кстати, тоже будет там – от нас в дискуссии поучаствует Аида Леванова, наш…
🖼Вчера наш эко-редактор Аида Леванова принимала участие в дискуссии «(не)говорите про экологические проблемы», которую провели TED&SadovoeRing в рамках выставки-воркшопа SPRINTS
Да-да, это тот самый TED, спикеров которого вы наверняка любите иногда послушать😉 Вчера вот говорили о том, как визуальные образы помогают рассказывать об экологических проблемах. Мы в ШЭР, например, любим карточки – это клёвый способ говорить просто на сложные темы.
Получается, что научному сообществу в выстраивании коммуникации здорово помогает творческое – сильные художественные образы воспринимаются намного лучше, чем сложные неутешительные прогнозы👌🏻
Да-да, это тот самый TED, спикеров которого вы наверняка любите иногда послушать😉 Вчера вот говорили о том, как визуальные образы помогают рассказывать об экологических проблемах. Мы в ШЭР, например, любим карточки – это клёвый способ говорить просто на сложные темы.
Получается, что научному сообществу в выстраивании коммуникации здорово помогает творческое – сильные художественные образы воспринимаются намного лучше, чем сложные неутешительные прогнозы👌🏻
🚶Чтобы «оживить» район, достаточно убрать из него шоссе — считают в Миннеаполисе
Магистраль буквально разрезает район надвое и ставит потребности автомобилистов выше потребностей пешеходов. На шоссе гибнут люди: родители не пускают детей в библиотеку за несколько кварталов, потому что тогда им придётся переходить шоссе — это смертельно опасно.
Исправить эту ошибку можно в два этапа: сначала снизить скорость на шоссе, затем убрать его совсем, заменив пешеходным бульваром с зелёными насаждениями. Это поможет сохранить жизнь и здоровье множества горожан. Стратегия применима не только к Миннеаполису, кстати👌
Магистраль буквально разрезает район надвое и ставит потребности автомобилистов выше потребностей пешеходов. На шоссе гибнут люди: родители не пускают детей в библиотеку за несколько кварталов, потому что тогда им придётся переходить шоссе — это смертельно опасно.
Исправить эту ошибку можно в два этапа: сначала снизить скорость на шоссе, затем убрать его совсем, заменив пешеходным бульваром с зелёными насаждениями. Это поможет сохранить жизнь и здоровье множества горожан. Стратегия применима не только к Миннеаполису, кстати👌
🛍Если мы откажемся от упаковок из полиэтилена и вспененного полистирола, то сможем сэкономить около 66 млрд рублей в год
Это то, сколько мы платим за ежегодный вывоз 30 млн тонн пластиковой упаковки — если отказаться от нее в пользу стекла, алюминия, многоразовых сумок и бумаги, то получится не только помочь природе, но и сберечь собственные средства.
Причем экономия будет возникать на всех этапах обращения с отходами — перевозки, обработки и захоронения. Как думаете, может получиться?🤔
Это то, сколько мы платим за ежегодный вывоз 30 млн тонн пластиковой упаковки — если отказаться от нее в пользу стекла, алюминия, многоразовых сумок и бумаги, то получится не только помочь природе, но и сберечь собственные средства.
Причем экономия будет возникать на всех этапах обращения с отходами — перевозки, обработки и захоронения. Как думаете, может получиться?🤔
🥪Идеальная этажность – какая она? У урбанистов есть вполне четкое мнение
Нам интересно, вы с ним согласны или нет?⬇️
Нам интересно, вы с ним согласны или нет?⬇️
🪦«Человечество обречено на вымирание» — палеонтолог заявил, что Homo Sapiens как вид нестабильны, и их ждёт гибель
Причин несколько. Во-первых, снижение рождаемости и повреждение генетического материала: доказано, что у пар, живущих в загрязнённых районах, чаще рождается нездоровое потомство. А загрязнённые районы повсюду.
💸Далее — экономический фактор. Постоянный рост производства исчерпывает ресурсы, и многим людям может их просто не хватить.
И главная причина: все виды, даже процветающие, рано или поздно вымирают. И мы — не особенные.
Причин несколько. Во-первых, снижение рождаемости и повреждение генетического материала: доказано, что у пар, живущих в загрязнённых районах, чаще рождается нездоровое потомство. А загрязнённые районы повсюду.
💸Далее — экономический фактор. Постоянный рост производства исчерпывает ресурсы, и многим людям может их просто не хватить.
И главная причина: все виды, даже процветающие, рано или поздно вымирают. И мы — не особенные.
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🪦«Человечество обречено на вымирание» — палеонтолог заявил, что Homo Sapiens как вид нестабильны, и их ждёт гибель Причин несколько. Во-первых, снижение рождаемости и повреждение генетического материала: доказано, что у пар, живущих в загрязнённых районах…
Верите, что человечество вымрет?
Anonymous Poll
64%
Да, это вполне вероятно. Вопрос времени ⏳
24%
Возможно, но вряд ли случится…
12%
Что за ерунда, конечно нет! Наука нас спасёт🧪
☠️Незаконная свалка под Норильском причинила ущерб природе на 270 млн рублей
На 7,5 гектар тундры протянулся полигон, куда сгружают бытовые, строительные и промышленные отходы: из-за этого в почву и грунтовые воды попадают отравляющие вещества. Чтобы природа восстановилась, потребуется много лет.
😔Прокуратура уже начала проверку: свалку ликвидируют, а тех, кто виноват, оштрафуют. Но это, к сожалению, восстановление не ускорит.
На 7,5 гектар тундры протянулся полигон, куда сгружают бытовые, строительные и промышленные отходы: из-за этого в почву и грунтовые воды попадают отравляющие вещества. Чтобы природа восстановилась, потребуется много лет.
😔Прокуратура уже начала проверку: свалку ликвидируют, а тех, кто виноват, оштрафуют. Но это, к сожалению, восстановление не ускорит.
📲С 2022 года в Англии использовать телефон за рулем будет полностью запрещено — но система «свободные руки» по-прежнему остается разрешенной
Есть мнение, что это не поможет: многие водители считают себя «лучше других» и полагают, что они успеют справиться с аварийной ситуацией. Эти мысли подкрепляет каждая поездка, которую им удается завершить без происшествий, а ещё за это практически никогда не задерживает полиция.
Что делать? Действовать не через строжайший запрет (его все равно нарушат), а через демонстрацию того, что может случиться — например, создать интерактивные системы, моделирующие аварии из-за отвлечения на гаджеты.
Есть мнение, что это не поможет: многие водители считают себя «лучше других» и полагают, что они успеют справиться с аварийной ситуацией. Эти мысли подкрепляет каждая поездка, которую им удается завершить без происшествий, а ещё за это практически никогда не задерживает полиция.
Что делать? Действовать не через строжайший запрет (его все равно нарушат), а через демонстрацию того, что может случиться — например, создать интерактивные системы, моделирующие аварии из-за отвлечения на гаджеты.
А вы пользуетесь телефоном за рулем?
Anonymous Poll
6%
Да, и общаюсь, и музыку переключаю, мне все равно
20%
Да, но только чтобы подглядеть маршрут или переключить музыку
9%
Да, но только через систему «свободные руки» и голосовые команды
7%
Нет, я понимаю, какой опасности подвергну себя и окружающих, если буду так делать
58%
У меня нет автомобиля
👌У Hyundai есть наработки в области водородных двигателей, но делать упор компания будет все равно на электрокары
В этом году инженеры Hyundai придумали, как сделать водородные топливные элементы вдвое мощнее и на 30% дешевле. Технологию будут развивать, но пока она не в приоритете.
Водород сейчас — то же самое, что электрокары в начале 2010-х, считает операционный директор. Пока нет достаточной инфраструктуры, массово производить водородный транспорт бессмысленно.
В этом году инженеры Hyundai придумали, как сделать водородные топливные элементы вдвое мощнее и на 30% дешевле. Технологию будут развивать, но пока она не в приоритете.
Водород сейчас — то же самое, что электрокары в начале 2010-х, считает операционный директор. Пока нет достаточной инфраструктуры, массово производить водородный транспорт бессмысленно.