Власти штата надеются, что такое решение сократит выбросы парниковых газов на 35%. Сейчас же 40% всех выбросов приходится как раз на долю транспорта. Но вместе с тем более половины от продаж электромобилей по всей Америке приходится тоже на Калифорнию.

Так что с такой растущей популярностью электротранспорта (и развития необходимой инфраструктуры) отказ от дизельных двигателей должен пройти для штата безболезненно.

Двое ребят из Лилля начали выпуск своих эко-туалетов. Эко — потому что в ход идут все местные натуральные материалы: дерево и щепа. Использовать такие кабинки хотят на массовых мероприятиях.

А сухой туалет потому, что воды в нем нет. Вместо этого используется щепа — все сразу уходит в компост. Производители за счет этого обещают полное отсутствие запахов.

Звучит классно, но поверить в это после наших общественных туалетов крайне сложно. А еще забавно, что французский супер-туалет выглядит точь-в-точь как наши дачные или как тот, из которого Шрэк выходит на болото в первой части ;)

Лондонский архитектор Сюзанна Брюэр разработала прототип инвалидной коляски Walking Wheelchair. Оно умеет плавно переводить сидящего человека в полностью вертикальное положение.

Самым главным элементом является седло, которое поднимает тело, не позволяя ногам перегружаться.

Этот современный “костыль” существенно расширит границы возможностей и вернёт людям с инвалидностью способность не только справляться с повседневными делами, но и чаще проводить время с друзьями и даже работать.

И здорово, что для пандусов и лифтов оно тоже подходит — несмотря на сложность, устройство осталось компактным.

В прошлом году в Калифорнии Uber и Lyft обязали классифицировать водителей как собственных сотрудников; то же самое теперь произошло в Сиэтле, где агрегаторы такси (как компании с более чем 500 сотрудниками) будут платить своим работникам сумму, эквивалентную минимальной почасовой заработной плате — около 16 долларов (это 1252 рубля).

Сейчас штаты пытаются регулировать транспортные услуги в новых экономических условиях, продиктованных пандемией и ее последствиями — таксистам в таких условиях очень нужна защита трудовых прав и хотя бы минимальная страховка. В Сиэтле кстати этот закон приняли единогласно: 9 голосов против 0.

На деле это больше походит на пластик, только углеродно-отрицательный: такой материал легко способен разложиться самостоятельно.

AirCarbon можно использовать для создания самых разных предметов. Пока его пустили на производство трубочек и одноразовой посуды. В планах — оправы для очков, чехлы для смартфонов и даже стулья.

Альтернатив стандартному пластику с каждым годом становится все больше. Ждем, когда экоматериал окончательно вытеснит его с рынка.

Делимобиль первый в России объединяет усилия с автошколами и собирается активно участвовать в жизни их учеников — пока что неизвестно, как именно и когда, но шеринг планирует проводить лекции и мастер-классы по пользованию сервисом для студентов, и даже предоставлять свои машины для обучения.

Здорово, что компания решила проявить такую инициативу следом за предоставлением доступа к машинам новичкам — после снятия ограничений в системе зарегистрировалось более 40 тысяч водителей-новичков, которые совершили более 80 тысяч поездок, и аварийность, кстати, незначительная.