Стартует квалификация Гран-при Майами, не пропустите

Мда, судьям будет чем заняться. Куча блокировок, небезопасный выпуск на трассу... Ещё и трасса эволюционирует с сумасшедшей скоростью, каждый выезд результаты прыгают.

Я не совсем понял, почему вот это не unsafe release, честно говоря.

По ходу трансляции был интересный титр - предполагаемое время, необходимое для прохода во вторую часть квалификации. По мнению уважаемого компьютера, это было 1:28,7. По факту получилось 1:28,3. Асфальт так быстро эволюционирует из-за того, что в Майами практически нет гонок поддержки, кроме местного кубка Porsche.

Стюарды также решили, что завоз Сайнсом в стенку Чжоу тоже не повод для беспокойства. В общем, я понял схему - кажется, стюарды пьют и просили им не мешать.

Хэмилтон не прошёл в финал и пожаловался на то, что его выпустили в трафик. Но учитывая, что и Расселл просочился с преимуществом всего в 0,052 секунды над 11-м Элбоном (!), дело явно не в трафике. Просто не едет тут Mercedes.

Перес выдаёт шикарный круг, Ферстаппен ошибается и бросает попытку, Алонсо на использованных (!) шинах второй, Леклер тоже ошибается и задевает стену - и это только первая попытка финала! Пока едва ли не лучшая квалификация сезона.

И Леклер в барьерах.

Возможно, Макс пожалел, что бросил круг после ошибки - всё же он мог показать время лучше, чем Леклер и Окон. А в итоге из-за ошибки Шарля сессия закончилась досрочно и он только девятый. Перес завоевал второй поул в сезоне - и прекрасную возможность выиграть третью гонку и захватить лидерство в чемпионате. Вот это будет сюрприз!

Алонсо второй - и это время он показал на использованных шинах! Сайнс впервые в сезоне в первой тройке. Магнуссен на сумасшедшем четвёртом месте! Гасли тоже выстрелил. У Mercedes всё плохо.

Гонка стартует через полтора часа. Ночью и утром шёл дождь, который смыл практически весь держак, наработанный за уик-энд. Трасса и без того скользкая, так что на первых кругах будет очень непросто, особенно тем, кто выберет жёсткие шины.
К тому же, сейчас в Майами гораздо прохладнее, асфальт прогрелся намного меньше, чем вчера или позавчера, всего до 35С. Это тоже важный фактор - в общем, ждём ошибок на первых кругах. И очень быстрое эволюционирование покрытия по ходу дистанции.

Битый небитого везёт (извините)

Макс и Льюис решили стартовать на Hard...

На старте Де Вриз врезался в Норриса, из-за чего оба откатились назад, но судьи опять решили, что так нормально. Ну, схему вы помните.

Шикарный двойной обгон Магнуссена и Леклера от Ферстаппена.

Макс уже прошёл Расселла и Гасли, он четвёртый. Перес уверенно лидирует. Алонсо пытается беречь шины, но ему всё портит Сайнс, который наседает позади.

Макс проходит Сайнса и он третий!

Ну, вот и Алонсо сдался. 15 кругов позади, две машины Red Bull возглавляют гонку..

Перес на Medium, Ферстаппен на Hard. Скорее всего, оба пойдут на один пит-стоп. Но Серхио желательно потянуть ещё несколько кругов до остановки. Макс остановится на второй половине дистанции.

Тем временем Хэмилтон всё же смог обогнать Элбона и преследует Хюлкенберга...

Перес в боксах. На мой взгляд - слишком рано. Он ничем не рисковал, если бы попробовал проехать ещё - Макс же позади. Ну, так решили в Red Bull.

Сайнс получает 5 секунд за превышение скорости на пит-лейн...