Оценки за ГП Азербайджана. Снова с вами Эльмир Валеев, Евгений Кустов, Вестник Формул, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge).

В целом всё ровно - Леклер был хорош, но машина не позволила, Перес хорош, и машина позволила, Максу машина позволяла, но не смог. Да, ему немного не повезло, но вот Льюис смог отыграть четыре позиции после потери из-за машины безопасности, в том числе обогнав напарника, а Максу не удалось даже подобраться на дистанцию атаки к Серхио. И в спринте тоже.

Возможно, чуть завысил оценку Сайнсу, но отдельные проблески всё же бывали. Цунода провёл сильную воскресную гонку, но ошибся в спринте. Чжоу наоборот. Сарджент, Гасли в целом выглядели сыровато. Боттас в последние пару месяцев прямо совсем сдал. Де Вриз там, где и должен быть.

Первый трейлер фильма Gran Turismo, который выйдет в августе. Напомню, в основу положена история Янна Марденборо. На мой взгляд, первая половина трейлера отличная, а вот дальше треш и угар. Но посмотрим.

https://youtu.be/GVPzGBvPrzw

Женя Сафронов пишет, что его отель в Имоле отменил бронирование из-за наводнения. С другой стороны, сегодня же организаторы подтвердили, что гонка пройдёт по плану. Попробовал разобраться, что там происходит.

Ситуация неоднозначная. Наводнение (из-за прошедших два дня назад сильнейших ливней) затронуло почти весь регион Эмилия-Романья, но неравномерно. Одни реки разлились сильнее, другие меньше. На карте наводнений Имола находится прямо в центре наиболее пострадавших регионов, но при этом её саму всё же затронуло меньше - уровень подъёма рек в зелёной зоне. Поэтому, насколько можно судить, хотя город и затопило, но сама трасса не сильно пострадала.

С другой стороны, разрушена инфраструктура, много повреждений домов, дорог, линий электропередач и так далее. Но до Гран-при ещё две недели, так что, думаю, в основном всё это разгребут, и гонка состоится. Но вот с бронированием отелей действительно могут быть проблемы.

Кстати, в эти выходные в Имоле должен был пройти этап суперкубка Lamborghini. Но его отменили ещё в начале апреля из-за того, что владельцы автодрома не успевали закончить реконструкцию трассы. Интересно, не повлияет ли ситуация на эту реконструкцию...

Стартует квалификация Гран-при Майами, не пропустите

Мда, судьям будет чем заняться. Куча блокировок, небезопасный выпуск на трассу... Ещё и трасса эволюционирует с сумасшедшей скоростью, каждый выезд результаты прыгают.

Я не совсем понял, почему вот это не unsafe release, честно говоря.

По ходу трансляции был интересный титр - предполагаемое время, необходимое для прохода во вторую часть квалификации. По мнению уважаемого компьютера, это было 1:28,7. По факту получилось 1:28,3. Асфальт так быстро эволюционирует из-за того, что в Майами практически нет гонок поддержки, кроме местного кубка Porsche.

Стюарды также решили, что завоз Сайнсом в стенку Чжоу тоже не повод для беспокойства. В общем, я понял схему - кажется, стюарды пьют и просили им не мешать.

Хэмилтон не прошёл в финал и пожаловался на то, что его выпустили в трафик. Но учитывая, что и Расселл просочился с преимуществом всего в 0,052 секунды над 11-м Элбоном (!), дело явно не в трафике. Просто не едет тут Mercedes.

Перес выдаёт шикарный круг, Ферстаппен ошибается и бросает попытку, Алонсо на использованных (!) шинах второй, Леклер тоже ошибается и задевает стену - и это только первая попытка финала! Пока едва ли не лучшая квалификация сезона.

И Леклер в барьерах.

Возможно, Макс пожалел, что бросил круг после ошибки - всё же он мог показать время лучше, чем Леклер и Окон. А в итоге из-за ошибки Шарля сессия закончилась досрочно и он только девятый. Перес завоевал второй поул в сезоне - и прекрасную возможность выиграть третью гонку и захватить лидерство в чемпионате. Вот это будет сюрприз!

Алонсо второй - и это время он показал на использованных шинах! Сайнс впервые в сезоне в первой тройке. Магнуссен на сумасшедшем четвёртом месте! Гасли тоже выстрелил. У Mercedes всё плохо.

Гонка стартует через полтора часа. Ночью и утром шёл дождь, который смыл практически весь держак, наработанный за уик-энд. Трасса и без того скользкая, так что на первых кругах будет очень непросто, особенно тем, кто выберет жёсткие шины.
К тому же, сейчас в Майами гораздо прохладнее, асфальт прогрелся намного меньше, чем вчера или позавчера, всего до 35С. Это тоже важный фактор - в общем, ждём ошибок на первых кругах. И очень быстрое эволюционирование покрытия по ходу дистанции.