Эффект был временный. Перес вновь опередил Хэмилтона, Норрис - Расселла.
👍3
Магнуссен и Хюлкенберг продолжают терять позиции. Но их надежды на то, что кругов через 10-15 шины Soft у соперников кончатся.
😢2🤔1
Много красивой борьбы. Лишнее подтверждение тому, что в недостатке обгонов часто виноваты трассы, а не машины.
👍24❤4
Удивительно, что Перес проигрывает по полсекунды минимум не только Ферстаппену, но и Норрису. И при этом он примерно на столько же быстрее Mercedes
😁11👍2😨1
Думаю, в Haas уже пошли писать релиз о том, что выбор шин был ошибочным
👍2👌1
Цунода тоже прошёл Хэмилтона. Шины кончились у Mercerdes, темп Расселла тоже упал.
👀13👍2🔥1😁1😱1
Если рассматривать спринт как репетицию завтрашней гонки, то интрига в ней возможна - для этого Леклеру надо на старте вынести Ферстаппена. Такой шанс у него будет, так как вторая позиция на Интерлагосе расположена так, что позволяет атаковать в первом повороте. При всех остальных сценариях побеждает Макс, причём независимо от стратегии. Если он настолько уверенно проехал 24 круга на Soft, то трудно себе представить, как их можно переиграть.
👍30😁12👎1
Редкий случай - в числе оптимальных стратегий Pirelli есть вариант с тремя пит-стопами. С одним тоже есть, но на последнем месте - то есть он всё же заметно медленнее двух и трёх пит-стопов.
В основном, конечно, гонщики поедут с двумя, и, видимо, будут избегать Hard. Вчера мы видели, какое преимущество даёт Soft в сравнении с Medium - и это довольно трудно отыграть за счёт более длинного отрезка, так что, думаю, тяготеть будут к Soft-Medium-Soft, но многое зависит и от состояния оставшихся мягких комплектов.
В основном, конечно, гонщики поедут с двумя, и, видимо, будут избегать Hard. Вчера мы видели, какое преимущество даёт Soft в сравнении с Medium - и это довольно трудно отыграть за счёт более длинного отрезка, так что, думаю, тяготеть будут к Soft-Medium-Soft, но многое зависит и от состояния оставшихся мягких комплектов.
👍26