Табличка с оценками по итогам Гран-при Мексики. С вами вновь Эльмир Валеев, Евгений Кустов, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников и Мария Мельникова.

Ферстаппен и Леклер провели просто очень хорошие гонки (в соответствии с возможностями машины), придраться не к чему, но и выше 9 ставить особо не за что. Риккардо однозначно получил бы от меня 10, если бы опередил Расселла и финишировал в топ-6. А так - это очень крутое выступление Дэна, абсолютно честные 9, но всё-таки в гонке прыгнуть выше головы, как в квалификации, ему не удалось.

Что касается Хэмилтона, то, честно говоря, тут можно было бы говорить о 10, так как вторую половину гонки Льюис проехал просто поразительно - я был уверен, что он сможет сохранить Medium до финиша, но показать на этой резине лучший круг под клетчатый флаг - это из разряда чудес. И всё-таки шестое мест в квалификации и существенное отставание от Ферстаппена - это 9,5. Округлил до 9-и.

Перес получил от меня 6, потому что в этот уик-энд он был гораздо ближе к Максу, чем обычно. В квалификации уступил 0,160 с - Серхио явно намеревался дать бой. Стартовал он просто потрясающе, давненько не видел, чтобы пилот, начинающий гонку пятым, претендовал на то, чтобы войти в первый поворот лидером. Но чуть поторопился, за что сам же и заплатил, причём очень дорого. И всё же, Серхио потенциально был хорош в этот уик-энд, и на мой взгляд, хотя бы на 6 наработал.

Наконец, Цунода. Забавно, что у меня он получил самую высокую оценку (я выставлял первым, если что), учитывая один из предыдущих постов, но я искренне не понимаю, за что ему ставить 3. Юки с начала уик-энда знал про штраф, так что сразу работал на гонку и в квалификации проходить дальше второго сегмента не собирался. В гонке же ехал неплохо - вполне достойное выступление, пусть и не столь яркое, как у Риккардо.

Женская команда Sky Sports в Мексике.
Какая же всё-таки Даника Патрик мелкая. Чтобы вы понимали, Натали Пинкхэм (в зелёных штанах) и Рэйчел Брукс (в розовом) тоже, мягко говоря, не великанши - 165-168 см.

Кстати, когда-то Данику всерьёз прочили в Формулу-1. Берни Экклстоун прямо загорелся этой идеей, готов был ей команду найти. Но она отказалась. Знаете, кто её отговорил?

Майкл Андретти.

Ноэми Скай напутствует папу перед 200-й гонкой.

Трейлер документального сериала "Брон - Невозможная история "Формулы-1" с Киану Ривзом в роли рассказчика.

Премьера на Disney+ 15 ноября.

@vestnikformul

Старожилы знают, как я люблю такие недели. Система "нужно срочно перегнать вагон".

Несколько дней все обсасывали туманные слова Фабреги, брошенные в Твиттере, нагромоздили на ровном месте кучу теорий о том, кто куда переходит или уходит совсем, что там появляется или отменяется. В конечном счёте все теории опровергнуты, никаких переходов, отставок и отмен. То есть на выходе имеем информационный ноль, но зато несколько дней все вроде как были при деле.

Кстати, в эти выходные в Сочи пройдёт последняя гонка в истории классической, 5-километровой версии трассы. Это финальный этап серии СМП РСКГ Эндуранс – Кубка России по гонкам на выносливость.

Символично, кстати, что это 6-часовая гонка - на 2,5-километровой трассе, какой она станет уже к началу следующего сезона, шесть часов ездить голова закружится. Впрочем, нельзя исключать, что это последняя официальная гонка на Сочи Автодроме вообще. Во всяком случае, для людей.

Стартовая решётка на воскресенье после всех (трёх) штрафов.

Сегодня, напомню, квалификация к спринту и спринт.

Результаты спринтовой квалификации. Спринт через три часа, 21:30 по мск

Ну что ж, спринт! Советую не пропустить старт...

Не верят в Soft Магнуссен, Хюлкенберг и Сарджент

Впечатляющий первый круг от пилотов Mercedes

Эффект был временный. Перес вновь опередил Хэмилтона, Норрис - Расселла.

Магнуссен и Хюлкенберг продолжают терять позиции. Но их надежды на то, что кругов через 10-15 шины Soft у соперников кончатся.

Много красивой борьбы. Лишнее подтверждение тому, что в недостатке обгонов часто виноваты трассы, а не машины.

Удивительно, что Перес проигрывает по полсекунды минимум не только Ферстаппену, но и Норрису. И при этом он примерно на столько же быстрее Mercedes

Думаю, в Haas уже пошли писать релиз о том, что выбор шин был ошибочным

Леклер прошёл Хэмилтона. Ничего не получается у Mercedes

Цунода тоже прошёл Хэмилтона. Шины кончились у Mercerdes, темп Расселла тоже упал.

Результаты гонки. Ещё бы круг - и Хэмилтон пропустил бы и Сайнса с Риккардо.

Если рассматривать спринт как репетицию завтрашней гонки, то интрига в ней возможна - для этого Леклеру надо на старте вынести Ферстаппена. Такой шанс у него будет, так как вторая позиция на Интерлагосе расположена так, что позволяет атаковать в первом повороте. При всех остальных сценариях побеждает Макс, причём независимо от стратегии. Если он настолько уверенно проехал 24 круга на Soft, то трудно себе представить, как их можно переиграть.