This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока самое интересное, что произошло на тестах. Лиам Лоусон нашёл предел.
👍43🤣20⚡10💘4
Кстати, в голосовании Всемирного совета не принимали участие как минимум два его участника (хотя регламент FIA обязывает всех участников Всемирного совета присутствовать и голосовать). Это Роберт Рид, заместитель президента FIA по спорту, и Дэвид Ричардс, представитель Великобритании. Причина одна — они отказались подписать новое соглашение о неразглашении (NDA).
Подчеркну, что старую версию NDA они подписывали. Но по инициативе бен Сулайема перед советом участников обязали подписать новую, более жёсткую и строгую версию, запрещающую обсуждать что-либо, относящееся к FIA, за пределами официальных встреч. После отказа Рида и Ричардса подписать это, их просто не пустили на заседание.
В чём именно состоит разница между версиями NDA мы не знаем, так как все, кто знают, им же и связаны. Рид и Ричардс тоже от комментариев отказались. Но хочется просто порадоваться прозрачной и доверительной атмосфере во Всемирном совете по автоспорту FIA.
Подчеркну, что старую версию NDA они подписывали. Но по инициативе бен Сулайема перед советом участников обязали подписать новую, более жёсткую и строгую версию, запрещающую обсуждать что-либо, относящееся к FIA, за пределами официальных встреч. После отказа Рида и Ричардса подписать это, их просто не пустили на заседание.
В чём именно состоит разница между версиями NDA мы не знаем, так как все, кто знают, им же и связаны. Рид и Ричардс тоже от комментариев отказались. Но хочется просто порадоваться прозрачной и доверительной атмосфере во Всемирном совете по автоспорту FIA.
😁50😱15👍7🤯7❤2
Первый день тестов 2025 года завершён. Ещё раз напомню, что пока (как минимум до третьего дня) времена на круге не имеют АБСОЛЮТНО никакого значения. Но я знаю, что не буду услышан )
Пока стоит обратить внимание на очень небольшое число кругов у Aston Martin. Похоже, есть некоторые технические сложности у команды. В целом число пройденных кругов за день выглядит так:
1. Haas 160
2. Racing Bulls 154
3. Mercedes 148
4. Ferrari 141
5. Alpine 140
6. Red Bull 132
7. Williams 131
8. McLaren 118
9. Sauber 114
10. Aston Martin 88
Пока стоит обратить внимание на очень небольшое число кругов у Aston Martin. Похоже, есть некоторые технические сложности у команды. В целом число пройденных кругов за день выглядит так:
1. Haas 160
2. Racing Bulls 154
3. Mercedes 148
4. Ferrari 141
5. Alpine 140
6. Red Bull 132
7. Williams 131
8. McLaren 118
9. Sauber 114
10. Aston Martin 88
👍32❤12
И вот пошли слухи, что в пятницу, в последний день тестов в Бахрейне, Red Bull Racing представят масштабные обновления машины. По удивительному совпадению, в этот день на трассе на Red Bull будет работать только Макс Ферстаппен.
Похоже, правы были те, кто считал, что команда прячет свои новинки и хочет показать их лишь в последний момент.
Похоже, правы были те, кто считал, что команда прячет свои новинки и хочет показать их лишь в последний момент.
✍46🤡29👍13❤7🤔3
Умер Джин Хэкмен, знаменитый актёр, обладатель двух "Оскаров". Ему было 95 лет.
Мало кто знает, что одно время Хэкмен достаточно серьёзно занимался гонками. Он заболел ими во время съёмок фильма "Французский связной" — сцена автопогони его героя Попая за киллером Николи считается одной из лучших в истории кино. Вообще, если не видели этот фильм, обязательно посмотрите.
После этого Хэкмен начал серьёзно учиться гоночному делу. В 1970-х выступал в Sports Car Club of America, где управлял машиной Formula Ford. Затем присоединился к команде Toyota, где тогда заправлял Дэн Гёрни — в начале 80-х Джин был "селебрити-драйвером", но позже дорос и до профессиональных соревнований.
Пик его карьеры — участие в "24 часах Дайтоны" в 1983 году на Toyota Celica. Правда, Джину тогда было уже за 50, так что вскоре он повесил шлем на гвоздь и вновь сосредоточился на кино.
Мало кто знает, что одно время Хэкмен достаточно серьёзно занимался гонками. Он заболел ими во время съёмок фильма "Французский связной" — сцена автопогони его героя Попая за киллером Николи считается одной из лучших в истории кино. Вообще, если не видели этот фильм, обязательно посмотрите.
После этого Хэкмен начал серьёзно учиться гоночному делу. В 1970-х выступал в Sports Car Club of America, где управлял машиной Formula Ford. Затем присоединился к команде Toyota, где тогда заправлял Дэн Гёрни — в начале 80-х Джин был "селебрити-драйвером", но позже дорос и до профессиональных соревнований.
Пик его карьеры — участие в "24 часах Дайтоны" в 1983 году на Toyota Celica. Правда, Джину тогда было уже за 50, так что вскоре он повесил шлем на гвоздь и вновь сосредоточился на кино.
😢33😭28💔9❤3💋1